DE842328C

DE842328C - Selbsttaetige Kettenbaumbremse fuer Webstuehle

Info

Publication number: DE842328C
Application number: DEL6217A
Authority: DE
Inventors: Harald Dipl-Ing Lindenau
Original assignee: PAUL LINDENAU INGENIEUR FA; SCHIFFBAUER
Current assignee: PAUL LINDENAU INGENIEUR FA; SCHIFFBAUER
Priority date: 1950-11-07
Filing date: 1950-11-07
Publication date: 1952-06-26

Description

Bisher sind Kettenbaumbremsen an Webstühlen als Gewichtshebelbremsen und als Federbremsen bekannt. Die Gleichhaltung des Kettenzugs erfolgt durch Verschieben bzw. Verkleinern der Gewichte von Hand oder durch Verschieben von Gewichten mechanisch bei den Gewichtshebelbremsen und durch Veränderung der Federkraft von Hand ödes durch Hebelanordnung mechanisch bei den Federbremsen.
Während bisher also Hebelübersetzungen -zur Gleichhaltung des Kettenzugs verwendet wurden, ist die Erfindung dadurch besonders gekennzeichnet, daß Nockenscheiben angeordnet sind, die die Federkraft entsprechend der Abnahme, des Kettenbaumdurchmessers steuern, denn sonst wird beim Abweben eines Kettenbaums an einem Webstuhl bei konstanter Bremsunz des Baums der Kettenzug immer größer. Bei vorliegender Erfindung wird also mit Steuerung der Federn durch die Nocken der nominelle Kettenzug (Kettenzug im Geschlossenfach) konstant gehalten.
Gegenüber den einfachen Hebelanordnungen hat der Erfindungsgegenstand den Vorteil, daß durch Zwischenschaltung der Nocken nicht nur der Einfluß der Abnahme des Kettendurchmessers, sondern auch andere Einflüsse berücksichtigt werden können, wie z. B. die Reibungskraft der Kette am feststehenden Streichbaum, die durch den sich ändernden Umschlingungswinkel mit abnehmendem Kettendurchmesser zunimmt, oder das abnehmende Gewicht des Kettenbaums mit abnehmendem Kettenbaumdurchmesser bei zapfenlosen Kettenbäumen, die im Bremsring gelagert sind. Darüber hinaus können bei dem Erfindungsgegenstand größte Kettenbaumscheibendurchmesser, die eine sehr große Veränderung der Bremsung erfordern, um den Kettenzug gleichzuhalten, Verwendung finden, ohne daß der Platzbedarf wesentlich größer wird, während bei den Hebelanordnungen bei großen Scheibendurchmessern die Hebel sehr lang werden und somit schwer anzuordnen sind. Ein wesentliches Merkmal des Erfindungsgegenstandes bei Anwendung von Nocken anstatt einer Hebelübertragung ist, daß die kleine Bewegung des Fühlerhebels, der einen Winkel von kleiner als 6o° beschreibt, durch Zahnsegment und Zahnrad so auf die Nockenwelle übertragen wird, daß der Nocken eine Drehung von größer als 27o° macht und der Steuerungsweg somit erheblich vergrößert wird und so erst alle Einflüsse, die den Kettenzug verändern können, genauestens berücksichtigt werden können. In den Abb. i und 2, ist der Erfindungsgegenstand in zwei Ausführungsformen dargestellt.
Zunächst Abb. i. Der Fühlerhebel Hl bewegt mit abnehmendem Kettendurchmesser das Zahnsegment Z1 und 'treibt das Zahnrad Z2 und die Welle W, auf der Z2 befestigt ist. Auf dieser Welle sind die Nocken NI und N2 befestigt. Durch die Drehung der Nocken, die durch die Drehung der Welle W verursacht wird, werden die Hebel H21 und H2, um die verschiebbaren Drehpunkte Dl und D2 gedreht, und es wird somit die Spannung der Federn F1 und F2 verändert. Die Nocken sind so geformt, daß die damit verursachte Veränderung der Bremsung den Kettenzug konstant hält. Die Federkraft wirkt auf das Bremsband, Bremskette oder Bremsseil der Bremsringe B1 und B2.
Die Abb..2 zeigt im Prinzip dieselbe Erfindung, aber mit nur einem Nocken N und einer Feder F. Die Federkraft wird durch Seile über die Rollen R1 bis R3 auf die Bremsseile, Bremsketten oder Bremsbänder der Bremsringe B1 und B2 übertragen. Letztere Ausführung der Erfindung wurde entwickelt, um die Bremse zu verbilligen und die Feder unabhängig von den Platzverhältnissen am Webstuhl anordnen zu können.

Claims

PATENTANSPRCCHE: i. Selbsttätige Kettenbaumbremse für Webstühle, dadurch gekennzeichnet, daß die notwendige Veränderung der Bremsfederkraft entsprechend der Abnahme des Kettenbaumdurchmessers und anderer Einflüsse, die den Kettenzug verändern, durch einen besonders geformten Nocken (N1 und N2 bzw. N) gesteuert wird, wobei der Nockensteuerungsweg durch eine Übersetzung mittels eines Zahnsegments (Z,) am Fühlerhebel (H1) auf das auf der Nockenwelle sitzende Zahnrad (Z2) vergrößert wird.
2. Selbsttätige Kettenbaumbremse nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Drehpunkt der Bremshebel längs dieser Hebel verschiebbar ist.
3. Selbsttätige Kettenbaumbremse nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Federkraft der Feder (F) durch Seile auf die Bremsbänder, Bremsseile oder Bremsketten übertragen wird. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 28o677, 329708, 642029.