DE8411581U1

DE8411581U1 - HOUSING FOR A HEATING AND / OR AIR CONDITIONING OF A MOTOR VEHICLE

Info

Publication number: DE8411581U1
Application number: DE19848411581
Authority: DE
Original assignee: Behr GmbH and Co KG
Current assignee: Mahle Behr GmbH and Co KG
Priority date: 1984-04-13
Filing date: 1984-04-13
Publication date: 1984-07-19
Also published as: FR2562846A1; FR2562846B1; ES284312U; ES284312Y

Description

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EZDp/Ri/wi 83-Β-35EZDp / Ri / wi 83-Β-35

Süddeutsche Kühlerfabrik Julius Fr. Behr GmbH & Co. KGSüddeutsche Kühlerfabrik Julius Fr. Behr GmbH & Co. KG

D-7ooo Stuttgart 3o, Mauserstr.D-7ooo Stuttgart 3o, Mauserstr.

Gehäuse für eine Helzungs- und/oder Klimaanlage eines Kraftfahrzeugs Housing for a heating and / or air conditioning system of a motor vehicle

Luftführungskanals aufweist. An den sich senkrecht |rur Schwenkachse erstreckenden Rändern und dem der Schwenkachse entfernt liegenden Rand der Klappe ist eine elastisch verformbare Dichtung mit einer Lippe 22 und einem am äußeren Ende der Lippe angeordneten Wulst vorgesehen. Der Wulst liegt zumindest an den beiden sich senkrecht zur Schwenkachse erstreckenden Rändern ständig an Wandteilen des Gehäuses an, um eine gewisse Reibkraft, die auf die Klappe wirkt, zu erzeugen. Zur weiteren Beeinflussung der Reibkraft sind in den Wandteilen sich in Schwenkrichtung der Klappe erstreckende Rippen vorgesehen, durch die eine weitere Erhöhung der Reibkraft erzielt wird.Having air duct. At the edges extending perpendicular to the pivot axis and that of the pivot axis distant edge of the flap is a resiliently deformable seal with one lip 22 and one on the outer End of the lip arranged bead provided. The bead is at least on the two perpendicular to the pivot axis extending edges constantly on wall parts of the housing to a certain frictional force on the flap acts to generate. To further influence the frictional force are in the wall parts in the pivoting direction Flap extending ribs provided, through which a further increase in the frictional force is achieved.

|)ie Erfindung bezieht sich auf ein Gehäuse für eine Heizungsfcnd/oder Klimaanlage eines Kraftfahrzeugs der im Oberbegriff 6es Anspruchs 1 angegebenen Gattung.|) The invention relates to a housing for a Heizungsfcnd / or Air conditioning system of a motor vehicle of the type specified in the preamble 6es claim 1.

Aus der DE-OS 33 ο 7 958 ist bereits ein Gehäuse für eine |Craftfahrzeug-Heizungsanlage bekannt, das eine schwenkbare llegelklappe zur Veränderung des Luftdurchtrittsquerschnitts IDE-OS 33 ο 7 958 already has a housing for one | Craft vehicle heating system known that has a swiveling Flap for changing the air passage cross-section I

- 5 -^:· ··' " ' "3.4.1984- 5 - ^: · ·· '"'" 3.4.1984

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Bei einer derartigen Lösung muß die Lippe sehr weich sein, da zum einen ein Umbiegen der Lippe in beide Richtungen, d.h. entgegengesetzt der jeweiligen sehwenkrichtung, notwendig ist und zum anderen eine zu große Reibkraft die Handhabung des Bedienungsschalters in erheblichem Maße erschwert. Darüber hinaus muß die Lippe so gestaltet sein, daß in beiden Endlagen der Klappe eine Abdichtung erreicht wird.With such a solution, the lip must be very soft because, on the one hand, the lip will bend in both directions, i.e. opposite to the respective direction of pivoting, necessary is and on the other hand, too great a frictional force, the handling of the control switch to a considerable extent difficult. In addition, the lip must be designed so that a seal is achieved in both end positions of the flap will.

Demgegenüber ist es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Gehäuse der im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen Gattung zu schaffen, bei dem die Luftführungskanäle zuverlässig verschließbar sind und die Dichtlippe annähernd mit gleicher Kraft an der Dichtkante anliegt, unabhängig von Endlagentoleranzen der Klappe.In contrast, it is the object of the present invention to provide a housing as specified in the preamble of claim 1 To create a genus in which the air ducts can be reliably closed and the sealing lip almost as well the same force is applied to the sealing edge, regardless of the end position tolerances of the flap.

Diese Aufgabe wird bei einem Gehäuse für eine Heizungs- und/oder Klimaanlage eines Kraftfahrzeugs erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der äußere Rand der Dichtlippe in Richtung auf die Dichtkante abgewinkelt ist. Durch diese Maßnahme wird erreicht, daß innerhalb eines bestimmten Toleranzbereichs der Endlage der Schwenkklappe die Dichtlippe mit annähernd gleicher Kraft gegen die Dichtkante gepreßt wird und damit nicht nur eine sichere Anlage der Dichtlippe, sondern auch ein Ausgleich von Unebenheiten an der Dichtkante erreicht wird. Die über den besagten Toleranzbereich der Regelklappenendlage gleichbleibende Anpreßkraft der Dichtlippe wird dadurch erreicht, daß der Teil der Dichtlippe, der sich in Richtung der Regelklappenebene erstreckt, quer zur Bewegungsrichtung elastisch verformt wird, wodurch keine nennenswerte Veränderung der Anpreßkraft der Dichtlippe auf die Dichtkante hervorgerufen wird. Gegenüber solchen Anordnungen, bei denen eine exakte Endlage der RegelklappeThis object is achieved according to the invention in a housing for a heating and / or air conditioning system of a motor vehicle solved in that the outer edge of the sealing lip is angled in the direction of the sealing edge. By this measure is achieved that within a certain tolerance range of the end position of the hinged flap the sealing lip is pressed against the sealing edge with approximately the same force and thus not only a safe one System of the sealing lip, but also a compensation of unevenness on the sealing edge is achieved. The above the said tolerance range of the control flap end position constant contact pressure of the sealing lip is thereby achieves that the part of the sealing lip which extends in the direction of the control flap plane, transversely to the direction of movement is elastically deformed, whereby no significant change in the contact pressure of the sealing lip is caused on the sealing edge. Compared to such arrangements in which an exact end position of the control flap

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erreicht werden muß und die deshalb Justiermittel an den Betätigungsorganen benötigen, kann durch die erfindungsgemäße Anordnung auf derartige Justiermittel verzichtet werden, weil die Dichtwirkung in einem gewissen Toleranzbereich der Klappenendstelluiig erreicht wird.must be achieved and therefore need adjusting means on the actuators, can by the invention Arrangement of such adjustment means can be dispensed with because the sealing effect is within a certain tolerance range the Klappenendstelluiig is reached.

Vorteilhafte Weiterbildungen des Erfindungsgegenstandes sind in den Merkmalen der Ansprüche 2-8 angegeben.Advantageous further developments of the subject matter of the invention are given in the features of claims 2-8.

Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes sind nachstehend anhand der Zeichnung näher erläutert.Embodiments of the subject matter of the invention are given below explained in more detail with reference to the drawing.

In der Zeichnung zeigtIn the drawing shows

Figur 1 einen Schnitt durch einen LuftführungsFigure 1 shows a section through an air duct

kanal eines Gehäuses mit einer Regelklappe channel of a housing with a control flap

Figur 2 einen Schnitt durch den RandbereichFIG. 2 shows a section through the edge area

der Regelklappethe control flap

Figur 3 eine vergrößerte Darstellung einev Aus-Figure 3 is an enlarged view of an

führungsvariante zu Figur 2.Execution variant for Figure 2.

In Figur 1 ist mit 1 ein Gehäuse bezeichnet/ das einen Luftführungskanal 2 und eine darin eingesetzte Regelklappe 3 umfaßt. Die Regelklappe 3 ist mit einem Lagerzapfen 4 versehen, so daß die Regelklappe 3 um eine Schwenkachse 15 schwenkbar ist. Die Regelklappe 3 umfaßt zwei Abschnitte 5' und 5'' eines Klappenkörpers 5, wobei sich die Abschnitte 5' und 5¹¹ jeweils entgegengesetzt zu beiden Seiten der Schwenkachse 15 erstrecken. Der Klappenkörper 5 ist in seinemIn FIG. 1, 1 denotes a housing / which comprises an air duct 2 and a regulating flap 3 inserted therein. The control flap 3 is provided with a bearing pin 4 so that the control flap 3 can be pivoted about a pivot axis 15. The regulating flap 3 comprises two sections 5 ′ and 5 ″ of a flap body 5, the sections 5 ′ and 5 ¹¹ each extending opposite to both sides of the pivot axis 15. The flap body 5 is in his

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Randbereich mit einer Gummileiste 6 versehen, die an ihrem Rand in eine hervorstehende Dichtlippe 7 übejrgeht. Ein äußerer Rand 11 der Dichtlippe 7 ist bezogen auf die Klappenebene in Richtung auf eine Dichtkante 8 im Luftführungskanal 2 abgewinkelt. Edge area provided with a rubber strip 6, which on her Edge in a protruding sealing lip 7 goes over. An outer one Edge 11 of the sealing lip 7 is angled in relation to the flap plane in the direction of a sealing edge 8 in the air duct 2.

In Figur 2 ist der Schnitt durch den Randbereich des Klappenkörprs 5 gezeigt. An den Klappenkörper 5 ist eine Gummileiste 6 angespritzt, wobei Stege 9 der Gummileiste 6 sich durch öffnungen 1o im Randbereich des Klappenkörpers 5 erstrecken. Auf diese Weise erhält die Gummileiste 6 besonders guten Halt am Klappenkörper 5. An ihrem Rand geht die Gummileiste 6 in eine Dichtlippe 7 über, deren äußerer Rand 11 abgewinkelt ist, so daß der abgewinkelte Teil 11 der Dichtlippe 7 bezogen auf die Ebene des Klappenkörpers 5 einen Winkel tf von ca. 75 ° aufweist.The section through the edge region of the valve body 5 is shown in FIG. A rubber strip 6 is injection-molded onto the flap body 5, webs 9 of the rubber strip 6 extending through openings 1o in the edge region of the flap body 5. In this way, the rubber strip 6 has a particularly good hold on the flap body 5 has an angle tf of approx. 75 °.

In Figur 3 ist mit 1 ein Gehäuse bezeichnet, daß einen Luftführungskanal 2 umfaßt. In dem Luftführungskanal 2 befindet sich ein Gehäusevorsprung 12, durch den eine Dichtkante 8 gebildet wird. Der Klappenkörper 5 ist im Randbereich mit der Dichtleiste 6 versehen, die mit Stegen 9 durch öffnungen 1o im Klappenkörper 5 greifen. Die Dichtlippe 7 am Rand der Gummileiste 6 weist ein um den Winkel ot von ca 7o ° abgewinkeltes Ende 11 der Dichtlippe auf, wobei das vordere Ende mit einer Verdickung 13 versehen ist. Außerdem ist das auf der Dichtkante 8 liegende freie Ende des abgewinkelten Teils 11 der Dichtlippe 7 mit einer Abrundung 14 versehen.In FIG. 3, 1 denotes a housing that comprises an air duct 2. Located in the air duct 2 a housing projection 12 through which a sealing edge 8 is formed. The flap body 5 is in the edge area provided with the sealing strip 6, which engage with webs 9 through openings 1o in the flap body 5. The sealing lip 7 at the edge of the rubber strip 6 has an angle ot of about 7o ° angled end 11 of the sealing lip, wherein the front end is provided with a thickening 13. In addition, the free end of the lying on the sealing edge 8 angled part 11 of the sealing lip 7 is provided with a rounded portion 14.

Neben den in der Zeichnung dargestellten Anordnungen sind weitere Ausführungsvarianten denkbar, beispielsweise mit in der gleichen Ebene angeordneten Abschnitten 5' und 5'· des Klappenkörpers 5 oder mit einer Schwenkachse auf einer Seite der Regelklappe,In addition to the arrangements shown in the drawing further design variants are conceivable, for example with sections 5 'and 5' · des arranged in the same plane Flap body 5 or with a pivot axis on one side of the control flap,

Claims

3.4.1984

EZDP / Ri / wi

83-3-35

Süddeutsche Kühlerfabrik Julius Fr. Behr GmbH a Co. KG

Mauserstr. 3 / D-7ooo Stuttgart

Expectations

1. Housing for a heating and / or air conditioning system for Motor vehicles with at least one control flap for changing the passage cross-section of an air duct skanctl s, wherein the control flap is rotatably or pivotably mounted and on in wall parts of the housing one sealing edge can be placed in the housing and one extending along the edge of the control flap Has sealing lip made of a rubber-elastic material / marked thereby " net that the outer edge (11) of the sealing lip (7) is angled in the direction of the sealing edge (8).

2. Housing according to claim 1, characterized / that the outer edge (11) of the sealing lip (7) has a thickening (13).

3. Housing according to one of the preceding claims, characterized in that

- 2 w : - 2 w :

- · 2 · "- 3.4.1984

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that the angled part (11) of the sealing lip (7) its free end has a rounded portion (14).

4. Housing according to one of the preceding claims, characterized in that that the sealing lip (7) is attached to the control flap (3, 5) by means of a rubber strip (6).

5. Housing according to claim 4, characterized in that the rubber strip (6) is injection-molded onto the control flap (3, 5).

6. Housing according to claim 5, characterized in that the rubber strip (6) Has projections or webs (9) which engage in openings (1o) of the regulating flap (3, 5).

7. Housing according to one of the preceding claims, characterized in that the winding oi. between the plane of the regulating flap (3, 5) and the angled part (11) 50 ^l to 90 °, preferably 65 ° to 75 °.

Housing according to one of the preceding claims, characterized in that the control flap (3/5) extends on both sides of an axis of rotation (15) and thus forms two sections (5 ¹ , 5 ") and the outer edges (11) of the sealing lips ( 7) on the two sections (5 ', 5 ¹¹ )

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oppositely angled, but are arranged in the same direction with respect to the direction of rotation.