DE848304C - Einrichtung zur nachgiebigen Lagerung von Motoren oder Aufbauten am Fahrgestell mittels mit ihrer Hoehlung einander zugekehrter schalen-foermiger Koerper aus elastischem Werkstoff, z. B. Gummi - Google Patents

Description

• Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur nachgielligell Lagerung von Motoren oder Aufbauten am Fahrgestell mittels finit ihrer Höhlung einander zugekehrter schalenförmiger Körper aus elastischem Werkstoff, z. 13. Gummi, die ein sie miteinander und mit dein einen der zu lagernden Teile verbindender Bolzen durchdringt, und bezweckt Verbesserungen in der Gestaltung der schalenförmigen Körper aus elastischem Werkstoff, durch die der vorzeitige Verbrauch des Werkstoffs durch Reibung verhindert «erden soll. Nach der Erfindung wird das dadurch erreicht, daß die schalenförmigen Körper ein in axialer Richtung sich erstreckendes und sich nach innen verjüngendes Loch mit konvexer Erzeugenden aufweisen, das sich einem entsprechend geformten Druckstück anpaßt, und claß der Rand der schalenförmigen Körper sich ebenfalls nach innen verjüngt und eilte konvexe Erzeugende hat und sich gegen einen entsprechend gestalteten Sitz am zugeordtieten Teil lehnt.
• I" sind schote Ausführungen bekannt, bei denen zwei glockenförmige Körper aus nachgiebigem Werkstoff finit ihrem Rand gegen einen Tragring des einen der heilen gegeneinander abzufedernden Teile abgestützt sind und die glockenförmigen Körper durch einen sie in Achsenrichtung durchdringenden Befestigungsbolzen miteinander und mit dem einen der leiden gegeneinander abzufedernden Teile verbunden sind. Bei anderen bekannten Ausführtlilgen dient nur ein einziger schalenförmiger K<ii-per zur Abstützung. Bei all diesen Ausführungell weisen die elastischen Körper ebene Stützfl;icliell auf, die sich rechtwinklig zti der Achse, in deren Richtung die Belastung wirkt, erstrecken, was zur Folge hat, daß sie bei ihrer Verformung mit den vorhandenen starren Befestigungsbolzen und bei einer anderen Ausführung auch mit den inngelegten Rändern der Halteschalen in reibende Berührung kommen, wodurch ihre Lebensdauer verringert wird. Diese ungemein schädliche, reihende I3eriilirting zwischen dein elastischen Werkstoff und <ien metallischen Lagerteilen muß verhütet werden, wie das bei der Einrichtung nach der Erfindung der Fall ist, wenn die natürliche Lebensdauer des elastischen Werkstoffs erhalten bleiben soll.
• Ausfiihrungsbeispiele sind in den Fig. i und 2 in ()wer schnitten dargestellt.
• I3ei (lein Ausführungsbeispiel nach Fig. i konlult es darauf all, den -Motor Il am Falirgestellarni F elastisch aufzuliä ngen. Zu dem Zweck erstreckt sich vor den' Arin F ein Gewindebolzen .°I, auf (lern zwei 1),-tlcl<stiicke 6 und 7 mit einen' Abstandsstück 6' dazwischen mittels Muttern starr miteinander verblinden sind. Der starre Lagerteil 2 besteht finit dein Motor .11 aus einem Stück. Zwischen diesen Lagerteilen erstrecken sich zwei mit ihrem Wöll>ttligsinnerii einander zugekehrte schalenförmige Körper i, die in axialer Richtung sich erstreckende und sich nach innen verjüngende Löcher mit kolivexen Erzeugenden aufweisen, die sich den entsprechend geformten Flächen 3' der DI"tICkStilcke 6. 7 allpassell und deren Ränder sich ebenfalls nach innen verjüngen und eine konvexe Erzeugende haben und sich gegen entsprechend gestaltete Sitzflächen 3 der Lagerteile 2, 2a, 2b lehnen.
• Bei der Ausführung nach Fig. 2 wird der Motor 111 mit einem Flansch vom Gewindebolzen A starr getragen, auf dem in diesem Fall drei Druckstücke 5, 6, 7 mit einem Abstandsrohrstück 6' allgeordnet sind. Für die iitil.leren 'leiden schalenförmigen Körper i sind die ä ulieren Lagerteile 2, 2° mit einem Flansch F des L'ntergestellrahinens durch Schweißung starr verbunden. Ein dritter äußerer Lagerteil 26 ist finit einer entsprecheliden Ausnehmtnig in den Lagerteil 2° hineingellal3t tuld trägt einen dritten schalenf<irinigen Körper i, der innen auf dein Druckstück 5 abgestützt ist. Bei der Ausführung nach Fig. 2 ist angenommen, (laß die vorn NTotor .l-1 ausgehenden I)ruckbearispruchungen der sclialenförniigen Körper i in einer Richtung, in der diese Druckl>eanslirticliung von zwei dieser Körper aufgenommen wird, gröLier sind als in der entgegengesetzten. Für schwerere Belastungen können auch vier oder mehr schalenfi-@rmige K ürper angewendet werden.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Einrichtung zur nachgiebigen Lagerung von Motorei' oder Aufbauten am Fahrgestell mittels mit ihrer Höhlung einander zugekehrter schalenförmiger Körper aus elastischem Werkstoff, z. B. Gummi, die ein sie miteinander und mit (lern eilten der zu lagernden "heile verbindender Bolzen durchdringt, dadurch gekennzeichnet, daß die schalenförmigen hörl)er (i) ein in axialer Richtung sich erstreckendes und sich nach innen verjüngendes Loch niit konvexer Erzeugenden aufweisen, (las sich einem elitsprechend geformten 1),-tlclcstiick (6, 7 bz-,V. 6, 7, 5) anpaßt, und daß der- Rand der schalenförinigen Körper (i) sich ebenfalls nach innen verjüngt und eine konvexe Irrzeugende hat und sich gegen einen entsprechend gestalteten Sitz (2. 2°, 2b) am zugeordneten Teil lehnt.