DE836521C

DE836521C - Schaltvorrichtung zum Anzeigen von Lageaenderungen

Info

Publication number: DE836521C
Application number: DEP36373A
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Hermann Filatoff
Original assignee: HERMANN FILATOFF DIPL ING
Current assignee: HERMANN FILATOFF DIPL ING
Priority date: 1949-03-11
Filing date: 1949-03-11
Publication date: 1952-04-15

Description

\lan kennt Vorrichtungen; die .bei Neigung oder Drehung um eine ihrer Achsen sowie durch Beschleunigung auf Grund der Schwerkraft elektrische Stromkreise, z. B. bei Warn- und 'Alarmanlagen, betätigen. Diese Vorrichtungen bestehen zumeist aus Dopl)elpen.delsystemen, bei denen das Hauptpendel, meistens das äußere, sich um einen Aufhängepunkt im System, dessen Lageänderung angezeigt werden soll, bewegen kann. Das zweite Pendel, meistens das innere, das auch als Feder-, Kugel-, Flüssigkeitspendel usw. ausgebildet wird, ist so in dem Hauptpendel aufgehängt, daß es gegenüber demselben noch zusätzlich ausschlagen kann. Letzteres wird durch eine verschieden starke Dämpfung der beiden Pendel gewollt gefördert, wobei die Reibung im Aufhängepunkt des einen Pendels so erhöht wird, daß es praktisch starr mit dem umliegenden System verbunden ist. Die Auslösung der Anzeige einer Lageänderung des anzuzeigenden Systems geschieht zumeist elektrisch, indem das äußere Pendel als Bezugssystem für dlie Auslösung starr oder stark gedämpft mit dem anzuzeigenden System verbunden ist und den einen Kontaktpol eines Ringkontaktsystems trägt, gegen den der vom inneren Pendel getragene (oder betätigte) Gegenkontakt bei einer Ausdenkung bzw. beim Ausschwingen anstößt, um dadurch je nach der Konstruktion für kurz oder dauernd einen Stromkreis zu schließen. Voraussetzung hierfür ist, daß .das Hauptpendel vor Eintritt der Lageänderung zunächst selbst in ,das Lot gebracht worden war.
Den bisher bekannten Systemen, bei denen dieses Einrichten -des Hauptpendels mit sehr starker 1Ximpfung bzw. richtiger Bremsung von Hand geschah, haften folgende Mängel an: sie müssen von. außen leicht zugänglich sein, damit .man sie- einstellen kann; die Einstellung ins Lot ist ungenau und zeitraubend; man benötigt in jedem Falle eine direkte oder indirekte optische, elektrische -oder akustische Anzeige zum Einstellen, die aber meist nur anzeigt, daß der Stromkreis gerade schon unterbrochen ist, ohne Gewähr dafür zu liefern, <1a1 die Pendel auch wirklich lotrecht hängen.
Bei Systemen mit geringerer, Dämpfung des 1-Iauptpendels, die sich vermöge dessen noch selbst ,stellen können, leidet die Genauigkeit der Ausgangsstellung unter der Dämpfung. Außerdem ist eine :\nzeige von Neigungen sehr langsamer Natur nicht gewährleistet, da die Pendel der Neigungsheweguiig nachfolgen können. Vorliegende Schaltvorrichtung zum Anzeigen von Lageänderungen behebt diese Mängel, indem das Hauptpendel mittels einer Arretierung mit dein System, dessen Lageänderung angezeigt werden soll, nach einer selbsttätigen Einstellung mittels der Schwerkraft starr gekoppelt wird. Die Schaltvorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, daß ein die auf,der Schwerkraft beruhenden Schaltelemente, z. B. Kontaktpendel, -kugel, -flüssigkeit, ent@hältender Pendelkörper sich bei vorübergehender Aufhebung seiner Arretierung selbsttätig in die jeweilige Ausgangsstellung, das Lot, einstellt. Dadurch ist gewährleistet, daß die Ausgangsstellung für alle Neigungs-, Drehun.gs- und Beschleunigungsanzeigen auch wirklich das Lot ist und daß dadurch .die Empfindlichkeit der Anzeige immer symmetrisch zum Lot, zu liegen kommt.
Die Zeichnung stellt ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegepstandes dar.
Beim Lösen der Bremse i, was mechanisch, elektrisch, pneumatisch oder hydraulisch gescheben kann, stellt sich der mit zwei Freiheitsgraden im Punkt 2 gelenkig im Gehäuse 3 aufgehängte Pendelkörper d .infolge der Schwerkraft selbsttätig in das Lot ein.
Beim Wiederanziehen der Bremse i wird der Pendelkörper :1 in dieser Lage, <i. h. im Lot, festgesetzt.
Bei Neigung, Drehung oder Beschleunigung des Gehäuses 3 betätigt nun der Schwereschalter 5, z. B. ein Kontaktpendel, der das zweite Pendel des Doppelpendelsystems darstellt und mit den gleichen Freiheitsgraden wie der Pendelkörper d. in denselben eingebaut ist, über die Zuleitungen 6 elektrische Anzeigegeräte, z. 13. eine Alarmglocke.

Claims

PATENTANSPRUCH: Schaltvorrichtung zum Anzeigen von Lageänderungen,bestehend aus einem Doppelpendelsystem, hei dem die Kontaktgebung zur Anzerige durch Ausschlag des einen Pendels vom Lot gegenüber einem zweiten Pendel geschieht, dadurch gekennzeichnet, daß das zweite, leicht bewegliche Pendel vermittels einer Bremse, die mechanisch, elektrisch, hydraulisch oder pneumatisch betätigt werden kann, festgehalten: wird, bei deren vorübergehender Lösung sich das Pendelsystem jeweils selbsttätig in die Ausgangsstellung, das Lot, einstellt.