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DE829816C - Wirbelstromtachometer mit wechselnder Drehrichtung der Tachometerwelle - Google Patents

Wirbelstromtachometer mit wechselnder Drehrichtung der Tachometerwelle

Info

Publication number
DE829816C
DE829816C DEH4114A DEH0004114A DE829816C DE 829816 C DE829816 C DE 829816C DE H4114 A DEH4114 A DE H4114A DE H0004114 A DEH0004114 A DE H0004114A DE 829816 C DE829816 C DE 829816C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
eddy current
rotation
tachometer
shaft
speedometer
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEH4114A
Other languages
English (en)
Inventor
Dr-Ing Erhard Horn
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ERHARD HORN DR ING
Original Assignee
ERHARD HORN DR ING
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ERHARD HORN DR ING filed Critical ERHARD HORN DR ING
Priority to DEH4114A priority Critical patent/DE829816C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE829816C publication Critical patent/DE829816C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01PMEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
    • G01P3/00Measuring linear or angular speed; Measuring differences of linear or angular speeds
    • G01P3/42Devices characterised by the use of electric or magnetic means
    • G01P3/44Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed
    • G01P3/49Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed using eddy currents
    • G01P3/495Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed using eddy currents where the indicating means responds to forces produced by the eddy currents and the generating magnetic field

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Instrument Panels (AREA)

Description

  • Wirbelstromtachometer mit wechselnder Drehrichtung der Tachometerwelle Wirbelstromtachometer normaler Bauart mit umlaufendem Niagnet mit einem federgefesselten Wirbelstromanker haben die Eigenheit, den Drehsinn des Zeigerausschlags mit dem der Tachometerwelle zu wechseln. Sollen solche Tachometer an Maschinen verwendet werden, bei denen die Drehrichtung der Welle wechselt, so kann bei den heute hekannwn Geräten nur die Hälfte der Skalenlänge für eine Drehrichtung ausgenutzt werden.
  • Der Nullpunkt wird in die Mitte der Skala gelegt und der Zeiger schlägt entsprechend der Drehrichtung der Tachometerwelle nach beiden Richtungen aus.
  • In vielen Fällen ist es jedoch erwünscht, ein und dieselbe Skala für beide Drehrichtungen voll auszunutzen, z. B. wenn bei gegebener Größe des Anzeigegerätes dieselbe. Anzeigegenauigkeit gefordert wird wie bei Wirbelstromtachometern mit nur einer Drehrichtung.
  • Bei Wirheistromtachometern konnte diese Aufgahe bis jetzt nur gelöst werden durch Einbau eines Wendegetriebes in das Tachometer. Das Wendegetriebe, dessen Bauart seit längerem bekannt ist und auch bei Zählern häufig verwendet wird, schaltet Zahnräder automatisch derart ein, daß trotz wechselnder Drehrichtung der Antriebswelle die den Magnet tragende Welle stets in einem Drehsinn läuft. Dieses Wendegetriebe bringt aber eine erhebliche Preisverteuerung des Tachometers mit sich und setzt außerdem die Betriebssicherheit des Gerätes herab.
  • Durch die Erfindung ist die Möglichkeit gegeben, bei Wirbelstromachometern mit wechselnder Drehrichtung der Tachometerwelle ein und die- selbe Skala für beide Drehrichtungen voll auszunutzen.
  • Die Erfindung besteht darin, daß bei Benutzung der bekannten Anordnung eines umlaufenden Magnets mit einem federgefesselten Wirbelstromanker und einer senkrecht zur Achse der den magnet tragenden Tachometerwelle gelegenen Svstemachse zusätzlich zum ersten Wi rbelstromanker diametral zum magnet ein zweiter Wirbelstromanker angeordnet ist, und daß die Zeiger leider Systeme über ein und dieselbe Skala spielen, wobei bei der einen Drehrichtung der Tachometerwelle der eine und bei der anderen Drehrichtung der Tachometerwelle der andere Zeiger über die ganze Skala des Anzeigegerätes ausschlagen kann.
  • Außerdem besteht die Erfindung darin, daß der Zeiger des einen Meßwerks gekröpft ist, so daß er zusammen mit dem Zeiger des anderen Systems über einer gleichen Rundskala spielt.
  • Schließlich besteht die Erfindung darin, daß auf der Anzeigeskala für jeden Zeiger ein Hinweis angebracht ist, der die zugeordnete Drehrichtung der Tachometerwelle oder des damit gekoppelten sich drehenden Körpers angibt.
  • Nachfolgend wird die Erfindung in zwei Ausführungsformen an Hangt von vier Abbildungen gezeigt und beschrieben. Es zeigt Abb. 1 einen Längsschnitt durch das Tachometer in der Ebene der Tachometerwelle, Ausführting des Tachometers mit einer Rundskala, Al)1). 2 eine Draufsicht auf die Rundskala des Tachometers nach Abb. I, Abb 3 einen Längsschnitt durch das Tachometer in der Ebene der Tachometerwelle, Ausführungsform des Tachometers mit Profil skala, Abb. 4 eine Draufsicht auf die Profilskala des Tachometers nach Abb. 3.
  • In den Abb. I und 2 ist I der mit der Tachometerwelle 2 fest verbundene umlaufende magnet.
  • 3 der Eisen rückschluß für das linke System und 4 dessen wirbelstromanker mit seiner Achse 5. Vom linken System ist außerdem 6 die Meßfender und 7 der auf der Nchse 5 fest angeordnete Zeiger.
  • Vom rechten System sit 8 der wirbelstromanker mit seiner Achse 9 und der Meßfeder 10. ist der auf der Achse 9 fest angeordnete Zeiger und 12 der Eisenrückschluß desselben Systems.
  • I3 ist die Rundskala, auf der beide Zeiger, 7 und lt, gemeinsam spielen.
  • In den Abb. 3 und 4 ist 14 der mit der Tachometerwelle 15 fest verbudnene umlaufende NIag-net.
  • 16 der Eisenrückschluß des linken Systems und I7 dessen Wirbelstromanker mit seiner Achse 18.
  • Vom linken System ist außerdem 19 die Nleßfeder und 20 der auf der Achse 18 8 fest angeordnete Zeiger.
  • Vom rechten System ist 21 der Wirbelstromanker mit seiner Achse 22 und der AIeßfeder 23.
  • 24 ist der auf der Achse 22 fest aiigeordnete Zeiger.
  • 25 der Eisenrückschluß desselben Systems. 26 ist die Profilskala, auf der beide Zeiger. 20 und 24, gemeinsam spielen.
  • PAT IS N 1 A @ Liii 1. Wirbelstromtachometer mit umlaufendem Niagnet und eiiieni federgefesselten Wirbelstromanker, dessen Systemachse senkrecht zur Achse der den Magnet tragenden Tachometerwelel liegt, dadurch gekennzeichnet, daß zusätzlich zum ersten Wirbelstromanker (4, 17) diametral zum magnet (1, 14) ein zweiter Wirbelstromanker (8,2 1) angeordnet sit, daß die Zeiger beider Systeme über ein und dieselbe Skala (13. 2G) spielen uiid bei der einen Drehrichtung der Tachometerwelle der eine und bei der anderen Drehrichtung der Tachometerwelle der andere Zeiger über die ganze Skala des Anzeigegerätes ausschlägt.

Claims (1)

  1. 2. Wirbelstromtachometer nach. Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet. daß der Zeiger (Il) des einen Systems gekröpft ist, so daß er zusammen mit dem Zeiger (7) des anderen Systems über einer gleichen Rundskala (13) spielt.
    3. Wirbelstromtachometer iiaeh Anp'ruch l und 2, dadurch gekennzeichnet. daß auf der Anzeigeskala für jedeit Zeiger ein Hinweis angebracht ist, der die zugeordnete Drehrichtung der Tachometerwelle oder des damit gekoppelten sich drehenden Körpers angibt.
DEH4114A 1950-06-27 1950-06-27 Wirbelstromtachometer mit wechselnder Drehrichtung der Tachometerwelle Expired DE829816C (de)

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Publications (1)

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DE829816C true DE829816C (de) 1952-01-28

Family

ID=7143849

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DEH4114A Expired DE829816C (de) 1950-06-27 1950-06-27 Wirbelstromtachometer mit wechselnder Drehrichtung der Tachometerwelle

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