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DE827604C - Luftpumpe, insbesondere Fahrradluftpumpe - Google Patents

Luftpumpe, insbesondere Fahrradluftpumpe

Info

Publication number
DE827604C
DE827604C DEB8580A DEB0008580A DE827604C DE 827604 C DE827604 C DE 827604C DE B8580 A DEB8580 A DE B8580A DE B0008580 A DEB0008580 A DE B0008580A DE 827604 C DE827604 C DE 827604C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
piston rod
faceplate
shaped
piston
cup
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEB8580A
Other languages
English (en)
Inventor
Hermann Jan Walter Roll
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Birmingham Small Arms Co Ltd
Original Assignee
Birmingham Small Arms Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Birmingham Small Arms Co Ltd filed Critical Birmingham Small Arms Co Ltd
Application granted granted Critical
Publication of DE827604C publication Critical patent/DE827604C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/0005Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00 adaptations of pistons
    • F04B39/0022Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00 adaptations of pistons piston rods
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B33/00Pumps actuated by muscle power, e.g. for inflating
    • F04B33/005Pumps actuated by muscle power, e.g. for inflating specially adapted for inflating tyres of non-motorised vehicles, e.g. cycles, tricycles
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05CINDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
    • F05C2221/00Leather

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)

Description

  • Luftpumpe, insbesondere Fahrradluftpumpe Die Erfindung betrifft eine Kolbenluftpumpe, insbesondere eine solche zum Aufpumpen von Luftreifen, und sie bezieht sich vornehmlich auf die Dichtungsmanschetten der Pumpenkolben.
  • Die Dichtungsmanschetten der Kolben von Luftpumpen bestehen gewöhnlich aus geformten Lederscheiben oder Stulpen, die am Ende einer Kolbenstange mittels einer Kopfschraube befestigt sind, die in eilt am Ende der Kolbenstange befestigtes, mit einer mit Innengewinde versehenen Bohrung ausgestattetes Kolbenstück geschraubt wird. Die Grundfläche der Lederscheibe ist zwecks Vermei-dung von Formänderungen rückwärtig gegen eine mit einem Rand versehene Metallscheibe abgestützt.
  • Es wurde bei früheren Kolbenkonstruktionen derartiger Luftpumpen zwecks Vermeidung einer Befestigungsschraube für die Dichtungsmanschette die Manschette aus plastischem Werkstoff, wie z. B. Polyvinylchlorid, hergestellt und mit einer sich von innen heraus erweiternden Ringnut geformt, in die ein nach außen gebörtelter Flansch der Kolbenstange eingreift und außerdem ein rückwärtiger Verlängerungszapfen der Dichtungsmanschette in das Ende der Kolbenstange ragt.
  • Diese Ausführungsformen haben jedoch den Nachteil, daß durch die Hinundherbewegung des Kolbens im Zylinder oder Mantelgehäuse der Pumpe während des Gebrauchs leicht Formveränderungen der Dichtungsmanschette eintreten, die die Leistung der Pumpe beeinträchtigen.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine verbesserte Bauweise für die Dichtungsmanschette des Kolbens einer Luftpumpe zu schaffen, bei der die Neigung zur Formänderung auf das weitgehendste vermindert ist und die Dichtungsmanschette keine zusätzlichen fremden Mittel zur Befestigung an der Kolbenstange erfordert.
  • Vielmehr besteht der Kolben gemäß der Erfindung aus einem napfförmigen Stulp mit einer hohlzylinderförmigen konzentrischen Aussparung an der Außenseite des Bodens, an die sich eine radial nach außen gelagerte ringförmige Nut anschließt; ferner aus einem napfförmigen Teil mit nach außen gebördeltem Flansch, der an der Kolbenstange sitzt und mit seinem Flansch in die Ringnut des Stulps eingreift und schließlich aus einer um die Kolbenstange gelegten hutförmigen Scheibe, gegen die sich das hintere Ende des Stulps abstützt.
  • Zum vollen Verständnis der Erfindung wird sie an einem Ausführungsbeispiel unter Bezugnahme auf die Zeichnungen beschrieben.
  • Fig. i zeigt eine Reifenluftpumpe im teilweisen Schnitt, die entsprechend der Erfindung ausgeführt ist; Fig. 2 ist ein Schnitt in vergrößertem Maßstab durch Kolben und Kolbenstange der Pumpe gemäß Fig.1; Fig. 3 ist ein Schnitt mit Seitenansicht des Stulps in vergrößertem Maßstab; Fig. 4 ist eine Seitenansicht des Stulps; Fig. 5 ist eine Teilansicht der Kolbenstange mit dem becherförmigen Teil im Schnitt; Fig.6 ist ein Schnitt mit Endansicht der hutförmigen Scheibe, und -Fig. 7 zeigt eine Teilansicht der Verbindung des Kolbens mit der Kolbenstange.
  • Die Reifenluftpumpe, wie sie in Fig. i dargestellt ist, besteht aus dem äußeren Zylinder oder Mantel i, der vorzugsweise aus Kunststoff gefertigt ist und in eine Endkappe 3 mit Gewindenippel 5 ausläuft. Endkappe 3 und Gewindenippel 5 können dabei mit dem Mantel i aus einem Stück geformt, abei auch aus einzelnen Teilen hergestellt sein. Der Nippel 5 dient zum Anschluß einer biegsamen Verbindung nach dem Ventil eines Luftreifens, der aufgepumpt werden soll. Das andere Ende des Mantels ist in bei Fahrradpumpen gebräuchlicher Weise mit Gewinde versehen, auf das eine nicht dargestellte Kappe geschraubt wird, die eine Kolbenstange 7 trägt, an derem äußeren Ende ein Handgriff 9 in üblicher Weise befestigt ist.
  • Die Kolbenstange 7 besteht erfindungsgemäß aus einem Metallrohr, das am inneren Ende, dem Handgriff 9 entgegengesetzt, mit einem Flansch versehen ist. Der Flansch wird vorzugsweise durch einen besonderen becherförmig gepreßten Metallteil i i mit einem nach außen gebördelten Rand 13 abgeschlossen. Die Verbindung des Teiles i i mit der Kolbenstange 7 erfolgt zweckmäßig durch Punktschweißung. Der Teil 1 I kann aber auch auf andere Weise und abnehmbar befestigt werden. Am Umfang der Kolbenstange 7 ist ein Stützring 15 angeordnet, der einem besonderen Zweck dient, der noch beschrieben werden wird.
  • Über das Flanschende der Kolbenstange 7 ist ein Stulp 17 gepaßt, der den Kolben bildet und vorzugsweise aus einem ölbeständigen synthetischen Kunstharz, wie z. B. Polyvinylchlorid, geformt ist. Wie aus Fig. 3 erkenntlich, hat der Stulp 17 napfähnliche Form und sein äußerer Durchmesser entspricht einer guten Dichtungspassung im Innern des Mantelrohres i. Die Wandstärke des Stulps 17 ist nach dem offenen Ende zu zur Erhöhung der Nachgiebigkeit und Dichtungsfähigkeit verjüngt. In dem rückwärtigen, dem Griff 9 zugewandten Teil der verstärkten Bodenfläche des Stulps 17 ist eine hohlzylindrische Aussparung i9, entsprechend dem Rohrdurchmesser der Kolbenstange 7, angeordnet, die bis etwa in die Mitte der axialen Länge des Stulps reicht und an die eine radial nach außen gelagerte Ringnut 21 anschließt, deren Durchmesser größer als der der Aussparung i9 ist. Innerhalb der hohlzylindrischen Aussparung i9 verbleibt ein konzentrischer axialer Zapfen 23, dessen Durchmesser dem inneren Durchmesser des becherförmig gepreßten Teiles i i entspricht.
  • Der Abstützring 15 ist, wie aus Fig. 6 ersichtlich, aus Metall so gepreßt, daß seine Form dein abgerundeten Umriß der hinteren Endfläche des Stulps 17, zwecks Abstützung der letzteren, entspricht, und er hat eine konzentrische Öffnung, so daß er über die Kolbenstange 7 geschoben werden kann.
  • Fig. 4 zeigt den Stulp 17 und Fig. 5 die Kolbenstange 7 einzeln, während Fig. 7 und auch Fig. i die Teile nach dem Zusammenbau veranschaulichen. Beim Zusammenbau wird der Stulp 17 über das Ende der Kolbenstange 7 gedrückt, bis der Flansch 13 in die Ringnut 21 eingreift. Gleichzeitig schiebt sich der Zapfen 23 in die becherförinige Vertiefung des Preßteils ii ein, und der Hinterteil des Stulps 17 legt sich um die Außenwandung der Kolbenstange 7. Der Abstützring 15 und eine Schraubenfeder 25 sind bereits vor Befestigung des Handgriffs 9 über das äußere Ende der Stange 7 geschoben, und der Ring 15 wird nun durch die Feder 2; auf ihren Sitz an der hinteren Endfläche des Sttilps 17 gedrückt, wobei die äußere Windung der Feder passend um den Ring 15 greift, wie besonders aus Fig. 2 ersichtlich ist.
  • Wenn auch in dem beschriebenen Ausführungsbeispiel der becherförmige Preßteil 11 fest mit dem Ende der Kolbenstange 7 verbunden ist, so muß darauf hingewiesen werden, daß der Teil i i auch in anderer Weise und lösbar an der Kolbenstange 7 befestigt werden kann, ohne daß vom Erfindungsgedanken abgewichen wird.
  • Der Pumpenkolben nach der Erfindung sichert nicht nur eine feste und gegen Verformung sichere Verbindung mit der Kolbenstange, er erfordert auch keine zusätzlichen Befestigungsmittel.

Claims (3)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Luftpumpe, insbesondere Fahrradpumpe, mit zylindrischem Mantel, einem darin hin und her beweglichen Rohr als Kolbenstange und daran befestigtem Kolben, gekennzeichnet durch einen napfförmi@en Stulp (17) mit axialer hohlzylindrischer Aussparung (i9) an die im Innern eine radial nach außen gerichtete Ringnut (21) anschließt, einem aus der Aussparung koaxial ragenden Zapfen (23), ferner durch einen am linde der Kolbenstange (7) angeordnetien becherförmigen Preßteil (i i) mit ausgebördeltem Flansch (13), der in die Ringnut (19, 21) und den Zapfen (23) des Stulps (17) eingreift, wobei ein um die Kolbenstange (7) gelegter Stützring (15) das hintere Ende des Stulps (17) abstützt und verstärkt.
  2. 2. Pumpe nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Stülp (17) aus einem ölbeständigen synthetischen Kunststoff, z. B. Polyvinylchlorid, gepreBt ist.
  3. 3. Pumpe nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstützring (15) entsprechend dem Umriß der hinteren Endfläche des Stulps (17) geformt ist, so daB er darauf aufliegt und durch eine auf der Kolberistange (7) angeordnete Schraube (15) auf seinem Sitz gehalten wird.
DEB8580A 1949-08-05 1950-08-04 Luftpumpe, insbesondere Fahrradluftpumpe Expired DE827604C (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB827604X 1949-08-05

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE827604C true DE827604C (de) 1952-01-10

Family

ID=10535641

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEB8580A Expired DE827604C (de) 1949-08-05 1950-08-04 Luftpumpe, insbesondere Fahrradluftpumpe

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE827604C (de)

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