Schraubenverbindung, insbesondere Dehnschraubenbefestigung für Zylinder
und Zylinderköpfe Dem genauen Einhalten der Schraubenvorspannung im kalten Zustand
des Motors beim Festschrauben von Zylindern und Zylinderköpfen von Brennkraftmaschinen
kommt trotz der Verwendung yon sogenannten Dehnschrauben noch eine ausschlaggebende
Bedeutung zti. Insbesondere muß verhindert werden, <laß die Schrauben in kaltem
Zustand übermäßig vorgespannt werden, was praktisch größere Schwierigkeiten bereitet,
als dies zunächst den Anschein hat, da selbst mit einem Drehmomenten-@Ießschliissel,
der auch nicht immer zur Verfügung steht, die verhältnismäßig geringen Vorspannungen
nicht genau genug eingehalten «-erden können.Screw connection, especially expansion screw fastening for cylinders
and cylinder heads The precise adherence to the screw pretension in the cold state
of the engine when tightening cylinders and cylinder heads of internal combustion engines
Despite the use of so-called expansion screws, there is still another decisive one
Meaning of zti. In particular, it must be prevented <leave the screws in a cold place
Condition are excessively biased, which in practice creates greater difficulties
than it initially appears that even with a torque wrench,
which is also not always available, the relatively low preloads
cannot be adhered to precisely enough.
Die Erfindung beseitigt diesen Übelsand und besteht in einer Vorspannfeder,
die in eine am Schraubenanschlag vorgesehene Vertiefung eingesetzt ist. Diese Vertiefung
ist entweder im Werkstoff der miteinander zuverschraubenden Teile selbst angebracht,
oder es stützt sich der Schraubenbolzenkopf oder die Beilagscheibe der ?Mutter auf
einer lWichse, einer Rohrhülse o. dgl. Gehäuse ab, das die Vorspaiinfeder aufnimmt.The invention eliminates this bad sand and consists in a preload spring,
which is inserted into a recess provided on the screw stop. This depression
is either attached to the material of the parts to be screwed together,
or the screw bolt head or the washer of the nut is supported
a lumbar, a tubular sleeve or the like. Housing from which the Vorspaiinfeder receives.
In der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel an
einem luftgekühlten Zylinder für l;rennkraftmaschinen dargestellt, und zwar zeit
die Abbildung den Zylinderkopf in Seitenansicht und teilweisem Längsschnitt.In the drawing, the invention is shown in one embodiment
an air-cooled cylinder for oil engines shown, namely time
the figure shows the cylinder head in side view and partial longitudinal section.
Bei dein gewählten Ausführungsbeispiel wird der Zylinder r mittels
durch Bohrungen im Zylinderkopf 2 hindurchgesteckte und in die Kurbelgehäusewand
3 eingeschraubte Dehnschrauben 4 festgehalten,
deren Beilagscheiben
5 in über die Dehnschrauben geschobene Büchsen 6 angeordnete Vorspannfedern 7 belasten.
Die Büchsen 6 können. wie in der Abbildung an der rechten Dehnschraube dargestellt
ist, entweder unmittelbar auf dem Zylindermaterial aufsitzen, oder es sind besondere
Füllstücke 8 als Auflager für die Büchsen 6 vorgesehen, wie dies an der linken Dehnschraube
des dargestellten Ausführungsbeispiels gezeigt ist.In your chosen embodiment, the cylinder r is by means of
inserted through holes in the cylinder head 2 and into the crankcase wall
3 screwed in expansion screws 4 held,
their washers
Load 5 preload springs 7 arranged in bushes 6 pushed over the expansion screws.
The cans 6 can. as shown in the illustration on the right expansion screw
either sit directly on the cylinder material, or they are special
Filler pieces 8 are provided as supports for the bushings 6, as is the case on the left expansion screw
of the illustrated embodiment is shown.
Durch die oben geschilderte Anordnung ist es möglich, sämtliche Schrauben
gleichmäßig vorzuziehen, und zwar geschieht dies am besten in der Weise, daß man
zwischen der Unterlagscheibe 5 und dem Rand der Büchse 7 eine Ventilspiellehre einschiebt
und die Schrauben soweit anzieht, daß zwischen den Unterlagscheiben und dem Büchsenrand
aller Schrauben das gleiche Spiel S vorhanden ist. Untersuchungen haben gezeigt,
daß bis zu einer bestimmten Belastung die Dehnungen an den Schrauben größer sind,
als es der Elastizität des Zylinders entspricht. Dies ist darauf zurückzuführen,
daß sich in diesem Belastungsbereich erst einmal die Dichtflächen genau aneinanderlegen.
Das heißt es treten örtliche Verformungen kleinerer Flächen auf. Durch das Spannen
der Schraubenfedern in der oben geschilderten Weise wird dieser Vorgang abgeschlossen.
Das heißt es entspricht nunmehr die Dehnung genau der Belastung, und zwar für alle
Schrauben. Da die Belastung der Schraubendehnung direkt proportional ist, genügt
es nun, an allen Schrauben die gleiche, bestimmte Anzahl Umdrehungen oder eine genau
gleich große Teilumdrehung zu machen, um für alle Schrauben die gleiche, gewünschte
Vorspannung zu erreichen. Um diese Vorspannting für alle Schrauben genau festzulegen,
empfiehlt es sich, dem Gewinde aller Schrauben eine verhältnismäßig kleine Steigung
zu geben, und so neben der Verwendung einer bestimmten Lehre für das Spiel S die
Zahl der Umdrehungen festzulegen. Es kann die Größe der Umdrehung oder die Anzahl
der Umdrehungen gegebenenfalls mit Hilfe einer Markierung oder Skala kontrolliert
werden, die unterhalb der Schraubenmutter oder unterhalb des Schraubenbolzenspannkopfes
z. B. auf der Beilagscheibe 5 in Form von radialen Strichen abgelesen werden. Diese
Art des Schraubenanziehens gewährleistet eine hinreichend gleichmäßige Vorspannung
und verhindert insbesondere das Überziehen der Schrauben. Außer der verwendeten
Lehre, wozu eine zum Normalwerkzeug gehörige Ventilspiellehre dienen kann, sind
keine Sonderwerkzeuge erforderlich. Durch dieErfindung ist außerdem die Verwendung
von Dehnschrauben mit einer niedrigen Federkonstanten möglich. Bei der Verwendung
sogenannter Spannbrücken oder -bügel zum Befestigen des Zylinderkopfes werden zweckmäßig
an Stelle der aus den Abbildungen ersichtlichen Büchsen an den Enden der Durchstecklöcher
für die Aufnahme der Federn entsprechende Bohrungserweiterungen vorgesehen.Due to the arrangement described above, it is possible to use all screws
equally preferable, and this is best done in such a way that one
between the washer 5 and the edge of the sleeve 7 a valve clearance gauge is inserted
and tighten the screws so far that between the washers and the edge of the bushing
all screws have the same clearance S. Research has shown
that up to a certain load the expansions on the screws are greater,
than it corresponds to the elasticity of the cylinder. This is due to,
that in this load area the sealing surfaces first come together exactly.
This means that local deformations of smaller areas occur. By tensioning
the coil springs in the manner described above, this process is completed.
This means that the elongation now corresponds exactly to the load, for everyone
Screws. Since the load is directly proportional to the elongation of the screw, it is sufficient
it now, on all screws the same, certain number of turns or exactly one
to make the same partial turn in order to achieve the same desired rotation for all screws
To achieve bias. In order to precisely define this pretensioning for all screws,
it is recommended that the thread of all screws have a relatively small pitch
to give, and so in addition to using a specific lesson for the game S the
Determine the number of revolutions. It can be the size of the revolution or the number
the number of revolutions can be checked with the help of a marking or a scale
that are below the screw nut or below the screw bolt clamping head
z. B. can be read on the washer 5 in the form of radial lines. These
The type of screw tightening ensures a sufficiently uniform preload
and in particular prevents the screws from being over-tightened. Except the one used
Teaching what a valve clearance gauge belonging to the standard tool can serve for are
no special tools required. The invention also enables the use
of expansion screws with a low spring constant possible. When using
So-called tension bridges or brackets for fastening the cylinder head are useful
instead of the bushings shown in the illustrations at the ends of the through-holes
Appropriate bore widenings are provided to accommodate the springs.
Die Erfindung ist -zwar in erster Linie für den oben erwähnten Zweck
gedacht. kann jedoch bei allen X'erschraubtingen Anwendung finden, bei denen während
des Betriebes die miteinander verschraubten Teile und die Verschraubung sich erwärmen.
Insbesondere eignet :ich die Erfindung für luftgekühlte Brennkraftmaschinen, weil
bei diesen die Temperaturunterschiede zwischen kalter und heißer Maschine am größten
sind.The invention is primarily for the purpose noted above
thought. can, however, be used for all X'erschraubtingen where during
during operation, the parts screwed together and the screw connection heat up.
In particular: I the invention for air-cooled internal combustion engines because
this is where the temperature differences between cold and hot machines are greatest
are.