DE8137720U1

DE8137720U1 - "foerdervorrichtung fuer eine bogenrotationsdruckmaschine"

Info

Publication number: DE8137720U1
Application number: DE19818137720
Authority: DE
Original assignee: MAN Roland Druckmaschinen AG
Current assignee: Manroland AG
Priority date: 1981-12-24
Filing date: 1981-12-24
Publication date: 1983-02-24

Description

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Fördervorrichtung für eine Bogenrotationsdr?. .=kmaschine

Die Erfindung betrifft eine Fördervorrichtung für eine Bogenrotationsdruckmaschine mit zwei zwischen sich mehrere Greifersysteme tragenden Transportketten, die im Bereich der Übernahmestelle der Bogen von einem Druckmaschinenzylinder um je ein Umlenkkettenrad geführt sind, dessen Teilkreisdurchmesser kleiner als der Durchmesser des Druckmaschinenzylinders ist.

Bei derartigen Fördervorrichtungen ragen die Greiferauflagen der Greifersysteine über den Teilkreisdurchmesser der Umlenkkettenräder hinaus. Sie laufen während der Bogenübergabe auf einem Radius, der etwa gleich dem Radius der Greiferauflagen der Greifer des Druckmaschinenzylinders ist. Somit bewegen sich die Greiferauflagen während der Bogenübergabe schneller als die Transportketten. Laufen anschließend die Transportketten von den Umlenkkettenrädern ab und etwa geradlinig weiter, so vermindert sich die Geschwindigkeit der Greiferauflagen auf die Geschwindigkeit der Transportkette. Das hintere Ende des Bogens hat jedoch zu dem Zeitpunkt den Druckmaschinenzylinder noch nicht verlassen und wird dementsprechend schneller vorwärtsbewegt als das vordere Ende des Bogens abgezogen wird. Hierdurch verliert der Bogen seine Spannung und kann Wellen bilden, die zu einer erhöhten Abschmiergefahr

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führen. Ist weiterhin der Druckmaschinenzylinder, von dem der Bogen abgenommen wird, ein Gummizylinder, so bleibt der Bogen an diesem Zylinder haften, bis er abgerissen wird. Dies kann zu einer bleibenden Verformung des Bogens führen.

Um diese Nachteile zu beseitigen, ist es bereits bekannt, vgl. DE-AS 2 111 049, einen Verdränger gegen den Bogen zu drücken, um ihn unmittelbar nach der Übergabe an die Greifersysteme der Transportketten unter Spannung zu halten. Abgesehen von dem zusätzlichen Aufwand eines beweglichen Verdrängers besteht hierbei häufig die Gefahr, daß der Bogen am Verdränger abschmiert. Es ist weiterhin bekannt, die Tra.^sportkette über ein Getriebe kurzfristig zu beschleunigen. Auch dies erfordert einen nicht unerheblichen Mehraufwand an bewegten Teilen und führt zu einer Unruhe in der Transportkette.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Förder-Vorrichtung der eingangs genannten Gattung zu schaffen, bei der ohne Einsatz bewegter Teile der Bogen nach der Übergabe an die Greifersysteme der Transportketten in gestreckter Lage abgeführt wird bis zumindest das Bogenende den Druckmaschinenzylinder verlassen hat. 25

Diese Aufgabe wird durch Anwendung der im Anspruch 1 angegebenen Maßnahmen gelöst.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung eines Ausführungsbeispieles der Erfindung anhand der Zeichnung. Es zeigen

Fig. 1

eine schematische Seitenansicht der erfindungsgemäß wesentlichen Teile und

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einen Schnitt durch die Führungen.

Das in Fig. 1 dargestellte Druckwerk einer Bogenrotationsdruckmaschine umfaßt zwei Gummizylinder 1, 2 und zwei Plattenzylinder 3, 4, denen in an sich bekannter, nicht dargestellter Weise Färb- und Feuchtwerke zugeordnet sind. Der Gummizylinder 2 weist in einer Grube ein Greifersystem 6 auf, das aus mehreren nebeneinander angeordneten Greifern besteht. Jeder Greifer wirkt zur Festlegung eines Bogens mit einer Greiferauflage 7 zusammen.

Vom Gummizylinder 2 werden die Bogen mittels einer Fördervorrichtung abgenommen und zu einem weiteren Drückwerk oder zur Auslage transportiert. Die Fördervorrichtung umfaßt zwei Transportketten 8, 9, die, in der Seitenansicht gesehen deckungsgleich, mittels Führungen 10, 11 geführt sind. Die Transportketten 8, 9 stehen über Lenker 12, 13 mit Greifersystemen 14, von denen nur eines in Fig. 1 dargestellt ist, in Verbindung. Jedes Greifersystem umfaßt eine Greiferwelle 15 mit mehreren Greifern 16. Jeder Greifer wirkt mit einer Greiferauflage 17 des Greifersystemes 14 zusammen. Die Greifersysteme 14 sind in eigenen Führungen 18, 19 geführt. Die Führungen 18, 19 verlaufen in der Seitenansicht wiederum deckungsgleich. Die Laufrichtung der Transportketten und damit der Greifersysteme ist durch den Pfeil a angegeben.

Die Transportketten 8, 9 sind in dem Bereich, in dem die Fördervorrichtung einen Bogen vom Gummizylinder 2 abnimmt, um je ein ümlenkkettenrad 20 geführt. Beide Umlenkkettenräder 20 laufen mit gleicher Geschwindigkeit um und können hierzu auf eine gemeinsame Achse 21 aufgesetzt sein. Weiterhin ist es zweckmäßig, wenn die

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beiden Umlenkkettenräder 20 angetrieben sind. Der strichpunktiert gezeigte Teilkreisradius der Umlenkkettenräder 20 ist so bemessen, daß die Greiferauflagen mit der gleichen Geschwindigkeit umlaufen wie die Greiferauflagen 7 des GummiZylinders.

Wie Fig. 1 zeigt, laufen die Führungen 10, 11 für die

ra Transportketten 8, 9 einerseits und die Führungen 18,

für die Greifersysteme 14 andererseits ausgehend von

m 10 der durch die gestrichelte Linie A-A angedeuteten Ab-

■>^! lauf stelle der Transportketten 8, 9 vom Umlenkketten

rad 20 kurvenförmig gebogen auseinander, und zwar bis zu der durch die gestrichelte Linie B-B angegebenen Stelle. Die Wegstrecke der Führungen 18, 19 der Grei-

fersysteme 14 ist zwischen den Linien A-A und B-B länger als die Wegstrecke der Führungen 10, 11 für die Transportketten 8, 9 zwischen den Linien A-A und B-B

bemessen. Da die Greifersysteme 14 über Lenker 12, 13 mit den Transportketten 8, 9 verbunden sind, wird hierdurch eine Schrägstellung der Lenker 12, 13 gegenüber den Transportketten 8, 9 bewirkt. Diese Schrägstellung führt dazu, daß die Greifersysteme 14 in dem Bereich zwischen den Linien A-A und B-B mit einer Geschwindigkeit bewegt werden, die größer als die Geschwindigkeit der Transportketten 8, 9 ist. Die Geometrie der Führungen 10, 11 einerseits und 18, 19 andererseits ist dabei so gewählt, daß die Verzögerung, die die Greifersysteme 14 nach dem Ablauf von den Kettenrädern 20 bei dem bisher üblichen deckungsgleichen Verlauf der Führungen 10, 11 und 18, 19 erfahren würden, für die Greifersysteme 14 ausgeglichen wird, so daß die Geschwindigkeit, mit der sich die Greifersysteme 14 und damit die Greiferauflagen 17 von der Linie A-A wegbewegen, etwa gleich der Geschwindigkeit der Greiferauflage 7 des GummiZylinders 2 bleibt- Ein

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vom Greifersystem 14 erfaßter Bogen wird daher unter Aufrechterhaltung seiner Spannung vom Gummizylinder 2 abgezogen. Die Länge der bei der Linie A-A beginnenden Abschnitte der Führungen 18, 19, über die die Greiferauflagen 17 mit der gleichen Geschwindigkeit laufen wie die Greiferauflagen 7, ist dabei mindestens gleich der Länge des längsten, mit der Maschine zu bedruckenden Bogens zu bemessen, damit die Geschwindigkeit der Bogenvorderkante erst dann vermindert wird, wenn die Bogenhinterkante den Gummizylinder 2 verlassen hat.

Auf der durch die gestrichelten Linien B-B einerseits und C-C andererseits begrenzten Wegstrecke laufen die Führungen 18, 19 für die Greifersysteme 14 wiederum mit den Führungen 10, 11 für die Transportketten 8, 9 zusammen, um auf ihrem restlichen Weg, wiederum in Seitenansicht gesehen, deckungsgleich weiterzulaufen. Hierbei laufen die Greifersysteme 14 zwar zeitweilig langsamer als die Transportketten 8, 9. Dies stört jedoch nicht, da die hinteren Enden der Bogen nicht mehr auf Zylindern des Druckwerkes aufliegen, die Bogen also nicht mehr gestaucht werden können.

PB 3136/1547 . - 1 -Zusammenfassung:

Eine Fördervorrichtung für eine Bogenrotationsdruckmaschine weist zwei zwischen sich mehrere Greifersysteme tragende Transportketten auf, die im Bereich der Übernahmestelle der Bogen von einem Druckmaschinenzylinder um je ein ümlenkkettenrad geführt sind, dessen Teilkreisdurchmesser kleiner als der Durchmesser des Druckmaschinenzylinders ist.

Um die verminderte Geschwindigkeit, mit der die Greifersysteme den Bogen nach Verlassen der Kettenräder bewegen, so lange auszugleichen, bis der Bogen vom Druckmaschinenzylinder abgezogen isv, sind getrennte Führungen für die Greifersysteme und die Transportketten vorgesehen. Die Führungen laufen dabei zunächst kurvenförmig gebogen auseinander und pnschließend wieder zusammen. Dabei ist die Wegstrecke der Greifersystemführungen länger als die zugeordnete Wegstrecke der Transportkettenführung bemessen.

Claims

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PB 3136/1547 .- 1 Pn spruch:

Fördervorrichtung für eine Bogenrotatiefdruckmaschine mit zwei zwischen sich mehrere Greifersysteme tragenden Transportketten, die im Bereich der übexnahmesteile der Bogen von einem Druckmaschinenzylinder um je Ρ ein Uiülenkketten:rad geführt sind, dessen Teilkreisdurchmesser kleiner als der Durchmesser des Druckmaschinenzylinders ist, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Greifersystem (14) mittels Lenkern (12, 13) an den Transportketten (8, 9) angelenkt ist,

ä getrennte Führungen (10, 11; 18, 19) für die Trans-

^s portketter· einerseits und die Greifersysteme anderer

seits vorgesehen sind,

die Führungen (10, 11; Ιο, 19) ausgehend von der Ablaufstelle der Transportketten (8, 9) vom jeweiligen Umlenkkettenrad (20) zunächst kurvenförmig gebogen auseinanderlaufend und anschließend wieder zusammenlaufend angeordnet sind, wobei die Wegstrecke der Greifersystem-Führungen (18, 19) langer als die zugeordnete Wegstrecke der Transportketten-Führung (10, 11)

bemessen ist.