DE811036C - Fensterklappladen mit Witterungsschutz - Google Patents

Description

• Gegentand der Erfitrdung ist ein Fensterklappladen, der zwecks Materialschutz und -Ersparnis mit einem Wetterschutz in Form eiite,s an die aus Blech hestelrenden Füllungen arigelötete.tt 131echstreifens versehen ist.
• Fensterklappl:iden werden im allgemeinen ganz aufs Holz lict-gestellt. Die gebräuchlichste Herstellungsform ist die, claß in einen Holzraliinen eine Holzfüllung eingesetzt wird. Die Witterungseinflüsse, vor allem die Wechselwirkung von warmem und nassem Wetter, bringen es mit sich, claß das Holz arbeitet. Bierbei sind Risse unvernreidlich. Besonders machteilig aber ist, daß durch den Eintrockn ungsprozeß des Holzes ein Spalt zwischen Rahmen und Füllung entsteht, so daß die Feuchtigkeit ungehindert eindringen kann. Die Lebensdauer des Fensterklappladens wird hierdurch ganz erheblich herabgesetzt, zumindest entstehen kostspielige Reparaturen. Da außer-(lern die deutsche Wirtschaft stets gezwungen sein wird, .gerade mit trockenem Bauholz ganz besonders hauszuhalten, ist der oben beschriebene vorzeitige Verschleiß ein erheltlicher Schaden für die Volkswirtschaft.
• Durch erfindungsgemäßen Fensterklappladen mit Witterungsschutz werden mancherlei Vorteile erzielt, wie z. 13., claß ein vorzeitiger Verschleiß des Fensterklappladens verhindert werden soll, durch die teilweise Verwendung von Blech eine Ersparnis an Holz erzielt wird, so daß also für die Volkswirtschaft besonders wertvolles Material für andere Zwecke freigemacht werden kann und die Herstellungskosten des Fensterklappladens zumindest um ein Viertel verbilligt werden.
• Dieses Ziel wird durch den mit einem Witterungsschutz und Blechfüllungen versehenen Fensterklappladen gemäß der Erfindung erreicht.
• Ein solcher Klappladen ist in der Zeichnung veranschaulicht. Es stellt darin dar Fig. i den Laden in der Ansicht, Fig. 2 im Längsschnitt, Fig. 3 und 4 Einz:lausliildungen.
• Wie bisher wird der Rahmen des Fensterklappladens aus Holz angefertigt. Die Breite des Rahtncns i beträgt roo mm, die Stärke 3o mm.
• Durch das Atilrringen eines Rahmenmittelstück: 2 wird die Unterteitung der vorgesehenen Füllung ertn<igliclit. Die Rahmenteile sind an ihrer Innenseite mit eurer mit 6 Mim Einsetzen der Füllung 3 verselrcrr.
• Die Fülltltlgen 3, 4 werden aus i Iris il./2 mm starkem galvanisiertem oder verzinktem Eisen-1>lech hergestellt. Die obere Fülltrug 4 enthält drei Lüftungseinschnitte 7. l)ie Leiden Füllungen h-erden an ihrer linken rmd rechten sowie an ihrer unteren Karrte mit eurem i trr,tn- starken und 3 ei', breiten @inkblerhstrciten umkleidet. Dieser Zinkblechstreifen ist an den Ecken der Füllungen links und rechts verlOtet. Seine beiden Längskanten werden so umgelegt, claß sie den Holzralimen 1, 2 in seiner gatrz-n Tiefe überdecken. Das Eindringen von Feuchtigkeit in die Nuten und das dadurch hervorgerufene Verwittern der Ladenteile sind auf diese Weise aus-eschlossen.
• Die Lebensdauer des kotnlrinierten Fensterklappladens wird auf diese Weise ganz erheblich verlängert, nachdem bereits seine Herstellung um mindestens ein Viertel 1rilliger als die eines reinen Holzladens war. Da auch die Blechfüllung in jeder beliebigen Farhe <gestrichen werden kann, tritt ein äußerlicher Unterschied nicht in Erscheinung.

Claims (4)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Fensterklappladen mit Witterungsschutz, dadurch gekennzeichn:t, daß der Rahmen (1, 2) aus Holz, die Füllungen (3, 4) aus galvanisiertem oder verzinktem Eisenblech bestehen und zwecks Verhinderung des Eindringens von Feuchtigkeit in die Nuten des Rahmens ein Zinkl>lechstreifen (5), die Füllungen (3, .4) am Rande umhüllend, den Rahmen (1, 2) iil>er seine ganze Tiefe überdeckt.
2. 2. Fensterklappladen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, claß der Zinklrlechstreifen (5) in die Nutetr des Rahmens versenkbar .ausgel)ildet ist.
3. 3. Fensterklappladen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet. daß die obere Füllung (4) Lüftungseinschnitte (7) aufweist.
4. 4. Fensterklappladen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Zinkhlechstreifen (5) in den Ecken (8), wo sie zusammenstoßen, verlötet sind.