DE819425C - Regelvorrichtung fuer Fahrraddynamos

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Es wird allgenen als störend empfunden, daB ein Fahrraddynamo bei langsamer Fahrt weit weniger als 6 V liefert und daher eine für 6 V eingerichtete Birne nur schwach leuchten läBt. Die Erfindung bezweckt, daB sich bei niederer Drehzahl des Dynamos automatisch die 6-V-Birne ausschaltet und dafür eine Birne niederer Spannung einschaltet. Diese Aufgabe wird gelöst durch einen etwa auf der Achse des Dynamos montierten Zentrifugalregulator, durch den je nach Drehzahl entweder die Verbindung zu einer für niedere Spannung bestimmten etwa 3-V-Glühlampe oder zu einer für höhere Spannung bestimmten etwa 6-V-Glühlampe hergestellt wird.
Die Zeichnung gibt den Dynamo mit eingebautem Zentrifugalschalter im Schnitt (Abb. i) und in schematischer Darstellung (Abb. 2) wieder. Während das eine Ende der Ankerwicklung an der Masse des Dynamos, und über diesen an der 6-wie an der 3-V-Birne liegt, liegt das andere an der gegen die Hauptmasse isolierten Achse des Zentrifugalregulators i. Diese steht durch den Kontaktbügel 2, Kontaktmetall 3, Schleifring 4 und Schleifbürste 5 mit der Dreivoltbirne in Verbindung. Bei hoher Drehzahl senkt sich der Kontaktbügel 2 gegen den Druck der Feder 6 und stellt über das Kontaktmetall 7, Schleifring 8 und Schleifbürste 9 die Verbindung zur 6-V-Birne her. Die beiden Birnen können in einer Lampe angebracht sein.

PATENTANSPRUCH: Regelvorrichtung für Fahrraddynamos, dadurch gekennzeichnet, daB ein Zentrifugalregulator im Dynamo vorgesehen ist, durch den je nach Umdrehungsgeschwindigkeit eine für niedere Spannung bemessene etwa 3-V-Glü'hlampe oder eine für höhere Spannung bemessene etwa 6-V-Glühlampe eingeschaltet wird.