Filmspulenschlüssel für Rollfilmkameras Die Erfindung bezieht sich
auf Filmspulenschlüssel, die an Kameras angewendet werden, bei welchen die Rückwand
aufklappbar oder abnehmbar ist, so daB zwecks Einlegung der Filmspulen und auch
der Filmkassetten dieser Filmschlüssel mit seiner Achse und mit der daran befestigten
Mitnehmergabel aus der Seitenwandlagerung der Kamera herausgezogen werden muB. Es
sind Filmschlüssel dieser Konstruktionsart bekanntgeworden, die zur bequemeren Handhabung
mittels Gewinde oder Kurvenstücken ausgerüstet sind und dadurch beim Einlegen der
Filmspulen in herausgezogenem Zustand festgehalten werden. Bei diesen bekannten
Konstruktionen handelt es sich darum, daB die Achse ohne Friktion im Arbeitszustand
die Filmspule mitnimmt. Aus diesem Grunde können diese bekannten Filmspulenschlüssel
nicht für Kleinbild-bzw. Rollfilmkameras angewendet werden, bei denen das verzahnte
Filmtransportrad im Zahnradeingriff mit dem Filmschalttriebknopf in fester mechanischer
Verbindung steht.Film reel wrenches for roll film cameras The invention relates
on film reel keys that are used on cameras with the back wall
can be opened or removed, so that for the purpose of inserting the film reels and also
of the film cassettes this film key with its axis and with the one attached to it
The driving fork must be pulled out of the side wall mounting of the camera. It
Film keys of this type of construction have become known, which are more convenient to use
are equipped by means of thread or curve pieces and thus when inserting the
Film spools are held in the pulled-out state. With these well-known
In constructions, it is a question of the axis without friction in the working state
takes the film reel with it. For this reason, these well-known film reel wrenches
not for 35mm or. Roll film cameras are used in which the toothed
Film transport wheel in gear mesh with the film control knob in fixed mechanical
Connection.
Nach der Erfindung wird die Filmspulenachse, die durch eine Mitnehmergabel
die Filmaufwickelspule mitnimmt, axial, verschiebbar gestaltet, so daB bei feststehenden
Seitenwänden zwecks Einlegen der Filmspulen bzw. Kassetten in die Kamera die Filmspulenachsen
bis zu einem Anschlag herausziehbar gestaltet sind, wobei im herausgezogenen Zustand
der Haupttriebknopf in an sich bekannter Weise vom Scbaltwerkgetriebe abgekoppelt
ist und im hereingeschobenen Zustand mit dem Getriebe verkoppelt wird; gleichzeitig
wird diese verschiebbare
Achse mittels Friktion mitgenommen, so
daB eing einwandfreie Filmaufspulung bei perforierten Kinofilmen oder sonstigen
perforierten Filmbändern gewährleistet wird, die durch eine verzahnte Filmtransportwalze
bildsprungmäßig weitergeschaltet werden und bei denen diese verzahnte Schaltwalze
durch Zahnradgetriebe über die Friktion mit der Aufwickelspule mechanisch verbunden
ist. Um die Friktionswirkung zu erhöhen, wird die Übersetzung zwischen dem Hauptantriebsrad
und dem Filmtransportrollenzahnrad so gewählt, daB das Haupttriebrad weniger Zähne
als das Filmtransportrollenzahnrad hat.According to the invention, the film spool axis, which is through a driving fork
the film take-up spool takes with it, axially, designed to be displaceable, so that with stationary
Side walls for the purpose of inserting the film reels or cassettes into the camera, the film reel axes
are designed to be pulled out to a stop, in the pulled-out state
the main drive button is decoupled from the switchgear in a manner known per se
is and is coupled to the transmission when pushed in; simultaneously
becomes this slidable
Axis carried along by means of friction, see above
that a perfect film winding with perforated cinema films or other
perforated film tapes are guaranteed by a toothed film transport roller
are shifted image jump and in which this toothed shift drum
Mechanically connected to the take-up reel by means of a gear drive via friction
is. To increase the friction effect, the translation between the main drive wheel
and the film transport roller gear are chosen so that the main drive gear has fewer teeth
than has the film advance roller gear.
Die Erfindung ist in der Zeichnung als ein Ausführungsbeispiel dargestellt.
Die Abb. i zeigt den Boden eines Kameragehäuses 27 und die Getrieberäder 15, 16
und 17 im Eingriff stehend, von oben gesehen. Die Abb. 2 zeigt die eingangs beschriebene
Konstruktion, teilweise im Querschnitt gesehen. Mit i ist ein Triebknopf bezeichnet,
der durch eine Stiftschraube 5 mit der Filmtriebwelle 2 frei drehbar beweglich verbunden
ist. Die Mitnehmergabel 12 ist mit der Welle 2 fest verbunden. Die Welle 2 hat eine
Längsausfräsung, in die eine Mitnehmerstiftschraube 3 eingreift, s o daß eine seitliche
längs verschiebbare Kopplung der Filmtriebwelle 2 mit einem Zwischenfriktionsring
4 hergestellt ist. Nach Abb. 2 zeigt die gestrichelte Abbildung des Triebknopfes
i und der Mitnehmergabel 12 diese Teile im hochgezogenen Zustand. Hierbei wäre es
beispielsweise möglich, eine Filmspule bzw. eine solche, die sich in einer Kassettenhülse
befindet, in die Kamera einzulegen. Der Triebknopf i wird im eingeschobenen Zustand
in an sich bekannter Weise durch ein Gewinde, sogenanntes Steckgewinde oder ähnliche
Kupplungselemente, über einen Zwischenring 8, der durch die Schraube io, mit dem
Hauptantriebsrad 15 starr verbunden ist, gekoppelt. Durch die Schraube io ist gleichzeitig
der Zwischenring 7, der topfartig ausgebildet ist, gegen Verschiebung gesichert.
Eine Friktionsdruckfeder 14 befindet sich zwischen dem Zwischenring 7 und dem frei
drehbaren Zwischenfriktionsring 4. Zwei Zwischenlagescheiben 6 liegen zu beiden
Seiten der Friktionsdruckfeder 14. Das Haupttriebrad 15 hat eine lange Hohlachse.
Dieselbe ist innen ringförmig verstärkt, so daß diese Verstärkung einen Ring 32
bildet, auf welchem der Zwischenfriktionsring 4 durch die Friktionsdruckfeder aufgepreBt
wird, und andererseits ein Hohlraum freibleibt, in welchem die Mitnehmergabel 12
angezogen werden kann. Das Zahnrad 16 stellt eine mechanische Verbindung zum Filmtransportrollentriebrad
17 her. Dieses Filmtransportrollentriebrad 17 ist mittels der Schraube 26 mit dem
Wellenstück 30 und der Filmtransportrolle 29 starr verbunden. Eine Achsenschraube
18 und die Mutter i9 sind die Lagerung für das Zwischenrad 16. Mit 20 ist eine Sperrfeder
bezeichnet, die sich um das untere Ende der Filmtransportrollenachse 29 legt und
in an sich bekannter Weise eine Sperrung gegen Rückdrehung bewirkt. Ein überfangring
21, eine Festklemmschraube 22, eine Mutter 23, eine Unterlagescheibe 24 und ein
Federauflagering 25 dienen zum Festhalten der Sperrfeder 20. 27 ist ein Kameragehäuse,
,28 der Bildfensterteil. 31 ist ein Einzahn, vorgesehen für verschiedenartige Zwecke.
Weil die Anordnung der Sperrfeder 2o an. dem Filmtransportgetrieberad 15 bzw. im
Triebknopf i die Bauart zu stark verwickeln würde, ist diese Sperrung an die Filmtransportrolle
29 verlegt worden.The invention is shown in the drawing as an exemplary embodiment. Fig. I shows the bottom of a camera housing 27 and the gears 15, 16 and 17 in engagement, viewed from above. Fig. 2 shows the construction described above, partially seen in cross section. A drive knob is designated by i, which is connected to the film drive shaft 2 in a freely rotatable manner by means of a stud screw 5. The driver fork 12 is firmly connected to the shaft 2. The shaft 2 has a longitudinal recess into which a driving stud 3 engages, so that a laterally longitudinally displaceable coupling of the film drive shaft 2 with an intermediate friction ring 4 is established. According to Fig. 2, the dashed illustration of the drive knob i and the driver fork 12 shows these parts in the pulled-up state. Here it would be possible, for example, to insert a film reel or one that is located in a cassette tube into the camera. When pushed in, the drive knob i is coupled in a known manner by a thread, so-called plug-in thread or similar coupling elements, via an intermediate ring 8, which is rigidly connected to the main drive wheel 15 by the screw io. The intermediate ring 7, which is designed like a pot, is at the same time secured against displacement by the screw io. A friction compression spring 14 is located between the intermediate ring 7 and the freely rotatable intermediate friction ring 4. Two intermediate washers 6 are located on both sides of the friction compression spring 14. The main drive wheel 15 has a long hollow axis. It is internally reinforced in a ring shape, so that this reinforcement forms a ring 32 on which the intermediate friction ring 4 is pressed by the friction compression spring and, on the other hand, a cavity remains free in which the driver fork 12 can be tightened. The gear wheel 16 provides a mechanical connection to the film transport roller drive wheel 17. This film transport roller drive wheel 17 is rigidly connected to the shaft piece 30 and the film transport roller 29 by means of the screw 26. An axle screw 18 and the nut 19 are the bearings for the intermediate wheel 16. A locking spring 20 is designated, which is placed around the lower end of the film transport roller axis 29 and in a known manner causes a lock against reverse rotation. An overhanging ring 21, a clamping screw 22, a nut 23, a washer 24 and a spring support ring 25 are used to hold the locking spring 20 in place. 27 is a camera housing,, 28 the picture window part. 31 is a single tooth, intended for various purposes. Because the arrangement of the locking spring 2o on. the film transport gear 15 or in the drive knob i would entangle the design too much, this blocking has been relocated to the film transport roller 29.
Die Wirkungsweise ist folgende: Die Zahnräder 15, 16 und 17 stellen
eine feste, mechanische, bewegliche Verbindung zwischen dem Triebknopf i und der
Filmtransportrolle 29 her, wenn der Triebknopf i in die Kamera eingeschoben und
so mit dem Haupttriebrad 15 fest verkuppelt ist. Durch die Sperrfeder 20 ist eine
verkehrte Betätigung ausgeschlossen. Der Einzahn 31 steht mit einem nicht gezeichneten
Sperrwerk in Verbindung und gestattet bei jedesmaliger Betätigung Weiterschaltung
der Filmtransportrolle 29 um eine Bildlänge bzw. um eine Umdrehung.The mode of operation is as follows: The gears 15, 16 and 17 set
a fixed, mechanical, movable connection between the drive knob i and the
Film transport roller 29 ago when the drive knob i is inserted into the camera and
is firmly coupled to the main drive wheel 15. By the locking spring 20 is a
wrong actuation excluded. The tooth 31 stands with a not shown
Lock mechanism in connection and allows switching each time it is activated
of the film transport roller 29 by one frame length or one revolution.
Die Filmaufwickelspule wird bei dieser Filmdurchschaltung ihren Kerndurchmesser
infolge Aufspulen des Films in an sich bekannter Weise vergrößern, wodurch es notwendig
ist, daß sich dieselbe der Filmtransportrollenbewegung anpaßt. Diese Anpassung ist
durch die Friktionswirkung der Teile 7, 14, 4, 2 und 3 gegeben, wobei gleichzeitig
ein Hochziehen der Welle 2 möglich ist.The film take-up reel becomes its core diameter when the film is switched through
enlarge as a result of winding the film in a known manner, making it necessary
is that it adapts to the film transport roller movement. This adjustment is
given by the frictional effect of parts 7, 14, 4, 2 and 3, at the same time
a pulling up of the shaft 2 is possible.