DE808022C - Achslager fuer Sackkarren - Google Patents

Description

• Die Erfindung bezieht sich auf ein neues Achslager für Sackkarren und verfolgt den Zweck, durch neuartige Ausgestaltung dieser Lagerung die Lebensfähigkeit und die Widerstandsfähigkeit der Sackkarre zu erhöhen.
• Bei den bekannten Sackkarren ist die Räderachse in zwei Lagern angeordnet, die zur Hälfte aus dem Holmenholz und zur anderen Hälfte aus am Holmenende befestigten Schellen gebildet werden. Die Radachse muß die gesamte Belastung der Karre tragen, und diese bekannte Lagerung der Achse ist nur sehr beschränkt stabil und haltbar.
• Gemäß Erfindung wird eine neue Lagerung geschaffen, die in Form einer Platte die Außenseite des unteren Holmenendes in voller Breite überdeckt und gleichzeitig zurLagerung derRäderachse dient. Es ist vorteilhaft, mit dieser Platte Seitenwände zu verbinden, die sich mehr oder weniger weit über die Vorder- und Hinterseite des unteren Holmenendes legen und das Holmenende U-förmig umklammern. Hierbei kann auch diese Erweiterung der Platte die Form einer Hülse erhalten, in die das Holmenende eingesteckt wird. Hierdurch werden Räderachse bzw. Räder und Holme in eine feste, dauerhafte Verbindung gebracht, und die Außenflächen der Holme, die der Beschädigung stark ausgesetzt sind, werden durch die Platte geschützt. Man kann diese Platte auch noch an ihrem unteren Ende gegen die Schippe hin erweitern bzw. verlängern, so daß die Schippe durch die Platte gestützt wird. In ihrer vorteilhaftesten Ausgestaltung erfüllt die Platte drei Zwecke, nämlich: a) dauerhafteLagerung der Räderachse, b) feste Stütze für den Holm mit gleichzeitiger Sicherung gegen Beschädigungen des unteren Holms, c) Stütze der Karrenschippe gegen schwerste Belastung. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wiedergegeben, und zwar zeigen Abb. i eine Draufsicht und Abb. 2 eine Seitenansicht der Platte in ihrer besonders vorteilhaften Ausgestaltung.
• In den Abbildungen ist a die eigentliche Platte, an die sich die beiden rechtwinklig zur Platte a stehenden Seitenwände b anschließen. Die Platte a liegt an der äußeren Seitenwand des Holms c an, und die Seitenwände b umklammern teilweise den Holm. Das Loch d der Platte dient zur Aufnahme der Räderachse, und die untere Verlängerung e der Platte a stützt die Karrenschippe f, die im übrigen in bekannter Weise an dem Holm befestigt werden kann.
• Die Platte a wird mit Schraubbolzen g am Holm befestigt, die den Holm durchdringen können. Die Seitenwände b bestehen beim Ausführungsbeispiel mit der Platte a aus dem Ganzen.
• Die neue Vorrichtung kann aus verschiedenen metallischen Baustoffen, beispielsweise aus getempertem Grauguß, bestehen.

Claims (3)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Achslager für Sackkarren, dadurch gekennzeichnet, daß es aus einer Platte (a) besteht, die an der äußeren Breitseite des Holmenendes befestigt ist, die Breitseite überdeckt und mit einer Lagerstelle (d) ausgerüstet ist.
2. 2. Achslager nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Platte (a) an ihrem unteren Ende eine Abbiegung (e) aufweist, die zur Stützung der Eisenblechschippe (f) dient.
3. 3. Achslager nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Platte (a) das untere Holmenende mehr oder weniger weit umklammert.