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DE7915327U1 - Metalltraegerschiene - Google Patents

Metalltraegerschiene

Info

Publication number
DE7915327U1
DE7915327U1 DE19797915327 DE7915327U DE7915327U1 DE 7915327 U1 DE7915327 U1 DE 7915327U1 DE 19797915327 DE19797915327 DE 19797915327 DE 7915327 U DE7915327 U DE 7915327U DE 7915327 U1 DE7915327 U1 DE 7915327U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
metal support
support rail
wooden casing
rail
metal
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE19797915327
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SIEPELMEYER CONRAD 4520 MELLE
Original Assignee
SIEPELMEYER CONRAD 4520 MELLE
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SIEPELMEYER CONRAD 4520 MELLE filed Critical SIEPELMEYER CONRAD 4520 MELLE
Priority to DE19797915327 priority Critical patent/DE7915327U1/de
Publication of DE7915327U1 publication Critical patent/DE7915327U1/de
Expired legal-status Critical Current

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Description

Conrad Siepelmeyer -Möbelwerkstätten-Keuenkirchener Straße
v> 4520 Meile 1
ßeschreibung;_zur GebraueLisinusteranmeldung
Betr.: Ilolzummantelte Ketalltragerschienen l"ür Wnndregale
1.) Stand der Technik vor der ttirf indunp;:
Bislang wurde die Trägerschiene aus Metall und wurden die Träger aus Metall in lackiertem Zustand hergestellt und in den Handel gebracht. Die Schienen und Träger waren nicht holzummantelt und wurden so an den Wohnungswänden angebacht,
2.) Darstellung der Mängel vor der ^rfinüung bei den bisher bekannten Ausführungen:
Es war für den Wohnbereich optisch unschön, daß die Metallschienen und Träger nicht holzummantelt an der Wand befestigt waren und so gegenüber den Holzboden abstachen.
3.) Technischer Zweck der Erfindung:
Es ist ein einheitliches Bild von Trägerschienen und Böden geschaffen worden, da alle sichtbaren Teile der Wandregale für den Wohnbereich nunmehr aus Holz herstellbar sind.
4^) !Mechanische fiittel, mit denen der Zweck erreicht wird:
a) Es wird eine Holzwanne geschaffen, in die die Metallträgerschiene eingebettet wird;
b) Es wird eine Deckleiste hergestellt, die zusammen mit den holzummantelten Trägern die Teile aus Metall d. h. die Metallschiene vollständig abdeckt;
c) Die Träger selbst sind auch holzummantelte Metallträger.
5.) Aufstellung der Vorteile der Erneuerung:
a) Die holzummantelten Metallschienen und die holzummantelten Träger ergeben eine erheblich höhere Tragfähigkeit - 75 kg gegenüber der Tragfähigkeit von Trägern rein aus Holz höchsten 25 kg -.
b) Gegenüber den reinen Metallschienen mit zwar annähender Tragfähigkeit wird ein für den Wohnbereich annehmbareres und wärmeres Bild geschaffen.
\Conrad Siepelmeyer)

Claims (1)

  1. ■ k · · (ι ·«>· iii» « ι
    ■ 1 · · * I · I
    ιΐ'. r t · ι · · t
    Schutzansprüche
    SS=SSS3SS3=SSSS3S=M=S5SSSaSSS
    Oberbegriff:
    Metallträgerschiene für Wandregale
    räumlich-technische (konstruktive) Merkmale des Anmeldegegenstandes:
    A) Teile und Formung:
    a) Metallträgerschiene 1,8 cm breit, 13 mm dick, in beliebiger Höhe mit Einhängeschlitzen für Metallträger und Bohrlöchern zum Anschrauben an Wände.
    b) Holzummantelung, U-förmig mit Bohrlöchern zum Anschrauben an Wände in gleichen Abständen wie in der Metallträgerschiene.
    c) Metallträger von unterschiedlicher, bis zu 30 cm Länge, 2,5 mm dick, mit Haken zum Einhängen in die Schlitze der Schiene.
    d) Holzummantelung mit Hohlraum zum Einfügen des Metallträgers.
    e) Deckleisten 1,9 cm breit und beliebig hoch.
    B) Material:
    a) Die Metallträgerschiene ist aus Eisen.
    b) Der Metallträger ist ebenfalls aus Eisen.
    c) Die Holzummantelung für die Schiene ist aus beliebigem Möbelholz.
    d) Die Holzummantelung für den Metallträger ist jeweils aus gleichem Holz.
    e) Die Deckleisten sind jeweils aus gleichem Holz,
    - Bl. 2 -
    - Bl. 2 -
    C) Anbringungen:
    a) Die Metallträgerschiene ist fest in die Holzummantelung A.b. zwischen deren Seitenteilen eingeklemmt. Die Bohrlöcher liegen übereinander.
    b) Der Metallträger ist fest in die Holzummantelung A.d. eingepreßt und von der Seite her mit einem durchgehenden Plock verplockt.
    c) Der Metallträger - mit Holzummantelung - wird mit dem an ihm angebrachten Haken in einen dafür vorgesehenen Schlitz der Trägerschiene eingehängt.
    d) Die Deckleisten werden an den Stellen, die nicht von den Trägern eingenommen werden, zwischen die Seitenteila der Holzummantelung A.b. vor die Metallträgerschiene und ggfl. vor die Befestigungsschrauben eingeschoben.
    /7
    KW
    / Conrad Siepelmeij in Vertretung Joachim Kreft Rechtsanwalt und Notar
DE19797915327 1979-05-28 1979-05-28 Metalltraegerschiene Expired DE7915327U1 (de)

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DE19797915327 DE7915327U1 (de) 1979-05-28 1979-05-28 Metalltraegerschiene

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DE19797915327 DE7915327U1 (de) 1979-05-28 1979-05-28 Metalltraegerschiene

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE7915327U1 true DE7915327U1 (de) 1979-11-15

Family

ID=6704381

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DE19797915327 Expired DE7915327U1 (de) 1979-05-28 1979-05-28 Metalltraegerschiene

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DE (1) DE7915327U1 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202008004814U1 (de) 2007-04-05 2009-01-02 Ballendat, Martin, Dipl.-Designer Stuhl in Holz-Metallkombination

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE202008004814U1 (de) 2007-04-05 2009-01-02 Ballendat, Martin, Dipl.-Designer Stuhl in Holz-Metallkombination

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