DE7602978U - Haken, insbesondere Garderobehaken für Fahrzeuge - Google Patents
Haken, insbesondere Garderobehaken für FahrzeugeInfo
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Description
I I I I I I t
H 632 2.2.1976 Lem/Sah.
GEBR. HAPPICH GMBH., 56 WUPPERTAL-ELBERFELD
Haken, insbesondere Garderobehaken für Fahrzeuge
Die Neuerung bezieht sich auf einen Haken, Insbesondere einen
einstückigen Garderobehaken aus elastisch eingestelltem Kunststoff für den Innenraum von Fahrzeugen, welcher zur Verbindung
mit der Wandung des Fahrzeuges Aufnahmen für Befestigungselemente aufweist.
Garderobehaken sind von der Fläche eines Fahrzeuges abstehend ausgebildete Innenausrüstungsteile. Um Verletzungsgefahren
insbesondere bei Verkehrsunfällen auszuschalten, werden die Garderobehaken aus einem elastisch nachgiebigen Material
gefertigt, welches sich beim Aufprall von Fahrzeuginsassen umbiegt bzw. flachdrückt. Solche aus diesem Grunde weich
eingestellten Garderobehaken haben aber keine eigene ausreichend hohe Standfestigkeit, weil alle bekannten Haken frei
aaslaufende Kanten haben, von denen eine gewisse Labilität
ausgeht. Bei lang anhaltender und auch größerer Belastung, wie sie beispielsweise durch Anhängen mehrerer Kleidungsstücke
oder nicht ganz leichter Ausrüstungsgegenstände entsteht, biegen sie sich um oder ab, so daß die aufgehängten Teile
abgleiten und herunterfallen.
Es ist Aufgabe der Neuerung, einen Garderobehaken für <3" e
Verwendung im Fahrzeug zu schaffen, welcher aus elastisch nachgiebigem Material besteht und trotzdem eine hohe eigene
statische Festigkeit aufweist, so daß sein Gebrauchswert durch Aufnahme höherer Belastungen erhöht wird.
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Die Aufgabe wird neuerungsgemäß im wesentlichen dadurch gelöst, daß der Sockel des Hakens ein bis auf Durchbrüche
in der rückwärtigen Befestigungsfläche zur Aufnahme des Befestigungselementes ein hohler, allseitig geschlossener
Kasten ist, von dem der vordere Wandbereich als verschließbare Öffnung gestaltet ist. Entscheidend für die hohe
Stabilisierung des Hakens ist die in sich geschlossene kastenförmige Ausbildung des Sockels. Durchtdiese Ausführungsform
entfallen die frei endenden Seitenkanten von Flächen auch dann, wenn es Stabilisierungsflächen sind,
von denen die leichte Verformbarkeit bekannter Ausführungen ausging. Die erreichte statische Festigkeit des Sockels
wirkt sich auch auf eine gleich ausgerichtete Festigkeit des eigentlichen Hakens aus, welcher mit seinem Fußteil
eine besonders feste Verankerungsfläche mit der Oberfläche des Sockels erhält. Trotz dieser Erhöhung der Standfestigkeit
des Hakens ist er im Sinne der inneren Sicherheit voll wirksam, weil beim Auftreffen von Personen das weich
eingestellte Material den Ausschlag gibt, das sich an- bzw. umlegt, ohne daß die auftreffende Person verletzt wird.
Die verschließbare Öffnung im vorderen Wandbereich des Sockels kann unterschiedlich gestaltet sein, so ein einfacher
Schlitz mit gegeneinanderliegenden Kanten der in sich übergehenden Wandungsbereiche. Eine solche Ausführung ist
konstruktiv möglich, wenn der Haken im Rotationsverfahren hergestellt ist. Für die Herstellung des Hakens erscheint
es jedoch zweckmäßig, wenn dieser im Spritzgußverfahren hergestellt wird. Aus herstellungstechnischem Grunde ist es
notwendig, daß die verschließbare Öffnung an der Vorderseite des kastenförmigen Sockels angeordnet ist und diese bis auf
einen Randbereich ausfüllt, wobei die Öffnung mit einem über
ein Filmscharnier (4) angelenkten Deckel (5) verschließbar ist und in der Verschlußstellung Bereiche des Randes der
Öffnung und des Deckels (5) eine Klips- bzw. eine Schnäpperausbildung
(6) aufweist. Auf diese Weise ist es sogar möglich, den Garderobehaken in der neuerungsgemäßen Ausführung in einer
schieberlosen, zweiteiligen Form herzustellen.
Damit der bereits befestigte Garderobehaken nicht seitlich abkippen kann, ist es immer notwendig, diesen mit zwei voneinander
liegenden Befestigungselementen festzulegen. Dieses würde auch beim neuerungsgemäßen Haken bedeuten, daß die
rückwärtige Befestigungsfläche zwei Durchbrüche für die Aufnahme der Befestigungselemente aufweisen müßte. Nach einer
weiteren Ausgestaltung zur Erhöhung der Standfestigkeit des aus elastischem Material bestehenden Garderobehakens ist
mindestens ein Befestigungselement zum Festlegen des Hakens an der Fahrzeugwandung mit der rückwärtigen Befestigungsfläche des Sockels einstückig. Auf diese Weise wird die
Befestigungsfläche nur durch einen einzigen Durchbruch
unterbrochen.
In der Zeichnung ist die Neuerung in einem Ausführungsbeispiel in vereinfachter Weise dargestellt.
Es zeigen:
Fig. 1 eine Ansicht eines Garderobehakens,
Fig. 2 einen Schnitt gemäß der Linie A-A nach Fig. 1,
Fig. 3 einen Schnitt gemäß der Linie B-B, ebenfalls nach Fig. 1.
76029719 3. Ot 78
• * e *
Der Garderobehaken weist in einstückiger Ausbildung zwei von der Aufgabe her unterschiedlich gestaltete Bereiche auf,
nämlich den Sockel 1, welcher ein Träger für den anderen
Bereich, einem Haken 2, ist. Der Sockel 1 ist, wie die Fig. 2 und 3 erkennen lassen, ein bis auf einen Durchbruch
für ein nicht dargestelltes Befestigungselement vollständig
geschlossener hohler Kasten. Insbesondere aus herstellungstechnischen Gründen, aber auch zum Einbringen des Befestigungselementes,
ist die Vorderseite des Sockels 1 mit einem über ein Filmscharnier 4 ortsveränderbaren Deckel 5 verschlossen.
Die beiden Stellungen des Deckels 5 in Fig. 2 zeigen einmal den vollständig geöffneten Deckel 5, diese
Stellung ist gleichzeitig auch die Herstellungsstellung, und die andere, die geschlossene Stellung des Deckels 5.
Sie bildet mit den anderen Teilen des Sockels 1 den in sich geschlossenen, einen erhöhten Stabilisierungseffekt aufbauenden
Kasten. Den Fig. 2 und 3 ist ferner eine Klips- bzw. Schnäpperausbildung 6 zu entnehmen, welche einen an sich
bekannten wirkungstechnisch ausgerichteten Querschnitt aufweist.
Anzuführen ist noch ein Zapfen 7, welcher als Befestigungselement ausgebildet und einstückig mit der rückwärtigen
Befestigungsfläche 8 des Sockels 1 ist. Außer der an sich material- und montagemäßig günstigen Ausbildung dient der
Zapfen 7 in erster Linie der neuerungsgemäßen Ausbildung, nämlich der Stabilisierung des Sockels 1, indem ein die
rückwärtige Befestigungsfläche 8 durchgreifender Durchbruch 3 eingespart und die Fläche dadurch durchgehend
ausgebildet ist.
7602971 83.06.76
Claims (3)
1. Haken, insbesondere einstückiger Garderobehaken aus elastisch eingestelltem Kunststoff für den Innenraum von
Fahrzeugen, welcher zur Verbindung mit einer Wandung des Fahrzeuges Aufnahmen für Befestigungselemente aufweist,
dadurch gekennzeichnet, daß der Sockel (1) des Hakens ein bis auf Durchbrüche (3) in der rückwärtigen Befestigungsfläche (8) zur Aufnahme eines Befestigungselementes ein
j hohler, allseitig geschlossener Kasten ist, von dem der vordere Wandbereich als verschließbare Öffnung gestaltet
ist.
2. Haken nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die verschließbare Öffnung an der Vorderseite des kastenförmigen
Sockels (1) angeordnet ist und diese bis auf einen Randbereich ausfüllt, wobei die Öffnung mit einem über ein
Filmscharnier (4) angelenkten Deckel (5) verschließbar ist und in der Verschlußstellung Bereiche des Randes der Öffnung
und des Deckels (5) eine Klips- bzw. eine Schnäpperausbildung (6) aufweist.
3. Haken nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein Befestigungselement (7) zum Festlegen des
Hakens an der Fahrzeugwandung mit der rückwärtigen Befestigungsfläche (8) des Sockels (1) einstückig ist.
760257113.
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR7631883A FR2340667A7 (fr) | 1976-02-04 | 1976-10-22 | Crochet, en particulier crochet de portemanteau pour automobile |
| ITBZ1976U6728U IT7606728U1 (it) | 1976-02-04 | 1976-11-24 | Gancio in particolare gancio guardaroba per automezzi |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE7602978U true DE7602978U (de) | 1976-06-03 |
Family
ID=
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102018205626B3 (de) | 2018-04-13 | 2019-05-02 | Ford Global Technologies, Llc | Integral ausgebildete klappbare Hakenanordnung |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102018205626B3 (de) | 2018-04-13 | 2019-05-02 | Ford Global Technologies, Llc | Integral ausgebildete klappbare Hakenanordnung |
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