DE7504110U - Rückspiegel - Google Patents
RückspiegelInfo
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- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
Description
Mit
<NichtLesbar>
<NichtLesbar>
Diese Aufgabe übernimmt ein Relais, welches mit dem Regler der Lichtmaschine verbunden ist und bei Erreichen einer bestimmten Maschinenspannung den Stromkreis über den Blinklichtschalter zum Spiegelantriebsaggregat schließt. Außerdem könnte diese Aufgabe ein Pneumatik-Relais am Vergaser oder bei Einspritzmotoren, an der Luftzufuhr, übernehmen.
Beide in den Zeichnungen (1 u. 2) dargestellten Antriebs-Aggregations-Vorschläge könnten für den Schwenkvorgang als Antrieb benutzt werden.
Bei Vorschlag 1, (Motor und Exzenter 1E u. 1F) bewirkt der Exzenter (1F) in seiner Drehbewegung das Ausschwenken und den Intervallrhytmus. Hier könnte man auf einen Intervallschalter verzichten. Es brauchte lediglich nur ein Endabsteller, wie sie bei Scheibenwischermotoren angewandt, eingebaut werden.
Bei Vorschlag 2, (Elektro-Magnet mit Hydraulik-Dämpfer 2G u. 2H) würde sich die Antriebsart wahrscheinlich verbilligt herstellen lassen. Außerdem hat diese Konstruktion kaum Verschleißteile und ist somit sicherer.
Das Ausschwenken müsste dann jeweils über einen Intervallschalter geregelt werden.
Der Hydraulik-Dämpfer (2H) soll ein ruckartiges Aus- bzw. Einschwenken verhindern und somit ein langsames und stufenloses Schwenken des Spiegels gewährleisten. Die in beiden Vorschlägen eingezeichnete Zugfeder (D) bewirkt das Zurückschwenken des Spiegels.
Bei Vorschlag 2, ist das Zurückschwenken auch elektromagnetisch (2G) möglich. Es wäre sogar zu empfehlen.
Claims (3)
1. Rückspiegel (Mehrbereich-Rückspiegel) für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß dieser sich aus einem nach allen Seiten abgerundeten, verstell- und anklappbaren, bei Aufprall sich lösenden Spiegelkörper, einem im Spiegelkörper horizontalschwenkbaren Reflexionsteil (Spiegel A u. B) und einem nur für den Aus- und Einschwenkvorgang vorgesehenen Antriebsaggregat zusammensetzt (1E, 1F, 2G und 2H).
2. Rückspiegel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der vorzugsweise am Spiegelende leicht abgerundete Rückspiegel (C) so gelagert und der hierfür vorgesehene, mit dem (in der Regel "linken") Blinklicht verbundene und gekoppelte Antrieb im Spiegelkörper so angebracht ist (1E, 1F, 2G u. 2H), daß diese Teile in Zusammenwirkung eine vollautomatische, horizontale Aus- und Einschwenkvorrichtung der Spiegelsichtfläche bilden.
3. Rückspiegel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der am Spiegelende leicht abgerundete Spiegel (C), mit einem Flächenverhältnis Plan zu Abrundung von ca. 3 1, so beschaffen und so angebracht ist, daß der Spiegel auch bei Ausschwenken in den toten Rückblickwinkel noch eine einwandfreie Rückblickmöglichkeit (B) gewährleistet.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE7504110U true DE7504110U (de) | 1975-07-24 |
Family
ID=1312916
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE7504110U Expired DE7504110U (de) | Rückspiegel |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE7504110U (de) |
-
0
- DE DE7504110U patent/DE7504110U/de not_active Expired
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