DE747858C - Walzenstrasse mit Wechselgeruesten, insbesondere Feineisenwalzenstrasse - Google Patents

Description

• Walzenstraße mit Wechselgerüstem, insbesondere Feineisenwalzenstraße Die Bauart der Walzenständer und Gerüste soll bei allen Walzenstraßen Beinen bequemen und raschen Umbau gestatten, weil der mit dem Umbauen verbundene Stillstand einen Erzeugungsausfall bei weiterlaufenden Unkosten für die Belegschaft und für die Ofen-und Antriebsanlagen bedingt. Bei Walzenstraßen mrit vielseitigem Walzprogramm bei kleinen Einzelmengen ist der Anteil der durch das Umbauen verursachten Walzpausen an der Gesamtbetriebszeit erheblich. Es können, daher besonders bei diesen Straßen .durch Verminderung der Umbaupausen kostbare Zeit für die Erzeugung gewonnen und ,damit die Erzeugung ,gesteigert und die Selbstkosten gesenkt werden. Die Wirtschaftlichkeit mancher Walzwerke wird mithin maßgebend durch clie für d-as Umbauen erforderlichen Pausen beeinflußt. Die Umbauzeit hängt nun ab von der Barart und dem Gewicht der aus- und einzubauenden Teile, von der Geschicklichkeit der Belegschaft und von den zur Verfügung stehenden Hilfsmitteln- beim Umbauen, wie Krane, Wagen usw. Am maß:gebend.st, n ist jedoch, inwieweit die Wünsche und Erfordernisse des Betriebes leitende Gesichtspunkte bei dein Entwurf der Gerüste und der Anlage waren. Der Grad der konstruktiven Durclibil@dung der Gerüste bestimmt also .die Leistungsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit mancher Walzwerke schon von vornherein.
• Bisher wurden zwei Verfahren zur Verminderung der Umbauzeiten benutzt. Beim ersteren werden Ersatzgerüste, .die in unmittelbarer Nähe der Walzenstraßen mit Walzen und Armaturen b.etrieb,sbereit vorgebaut sind, bei Umstellung der Walzunb mit den in der Straße stehenden' Gerüsten ausgetauscht. Dieses Verfahren hat mehrere Nachteile. Vor dem Wechsel der Gerüste müssen die Ständerfußschrauben oder Keile an der Sch.lplatte. also an einer schlecht zugänglichen Stelle, gelöst «-erden. Wird mit L"nifiihrungen bearbeitet, so müssen diese vor dem Ausbau der Gerüste entfernt w-rden. Für das Wechseln der vollständigen Gerüste müssen besonders bei gröloere;i Straßen, sehr schwere Krane zur @-erfüguri" stehen. Nach ,denn Austausch der Geriist' müssen sodann sämtliche gelösten Verbindungen sorgfältig wielerbergestellt werden. Dieses Verfahren ist also noch zu langwieri. tin#1 außerdem sehr kostspielig.
• F_inen Fortschritt bedeuten ,die Gerüste finit Wechselrahmen, bei denen die Walzen zusarninen mit den Einbaustucken und .den Vorrichtungen für die Führung des Walzgutes, wie Hundelrallcen, Einführungen und Abstreifer in einem geschlossenen Rahmen untergebracht sind, der kassettenartig aus beiden Walzenständern nach Au:sschwen.kung o-ler Entfernung der Ständerkappen herausgehoben oder in sie hineingeschoben werden kann. Die Ersatzwalzen werden in .der Nähe der Walzenstraßen in einem besonderen Rahmen betriebsmäßig vorbereitet. Das Umbauen dieser Gerüste mit Wechselrahmen läßt sich schneller durchführen als bei den Gerüsten, die als Ganzes geschwenkt werden. Die Umführungen können liegenbleiben und brauchen nur noch eingestellt zu werden. Auch sind leichtere Krane als bei Wechselgerüsten erforderlich. Nachteilig ist jedoch, daß vordem Urn.bau die Vorrichtungen für den Gewichtsausgleich der Oberwalze ulil rlie Anstellspindeln, ferner die schweren Ständerkappenschra:uben, die stets stark angezogen «-erden müssen und daher sehr festsitzen, gelöst und die ganzen Kappen schwenkt o#_ler mit dein Kran abgehoben werden müssen. Nach dem I?inbau des Ersatzrahmens müssen riie Kappen wieder eingeschwenkt oder aufgesetzt. die Kappenschrauben stark angezogen, die Vorrichtungen für den Gewichtsausgleich der Oberwalze uni 1 die Druckspindeln eingestellt werden. Das alles zusammengenommen erfordert noch sehr viel Zeit. Dazu kommt der NTachteil aller Kappenständer gegenüber den Rahmenstän-lern. nämlich ihre größere -.Nachgiebig-Die vorstehende Uösting kann also auch noch nicht befriedil;:n. Man hat auch bereits die Stä:nderkappen der Walzenständer mit den Wechselrahmnen starr -verbunden. so rlaß die Ständ erkappe _i mit ausgewechselt werden. Die Einbaustiick der L"nterwalze werden hierbei über Spindeln an dein Ständerrahmen abgestützt, so daß der Kraftfluß durch den Ständerrahmen und die Ständerkappenschrauben geht. Die Umbauzeit ist hier durch den Wegfall d; besonderen Ein- und Ausbauens der Stän-

  derkappen verringert. I?s besteht ab,--r immer

  noch das tunsvinIliclie Lösen und Wieder

  befestigen der hoch bcanspruchten Ständ: r-

  kappenschrauben sowie die den Kapprn-

  stiiii_lerir eigene Nachgiebigkeit.

  IJrtinlungsgem:il@ werden nun slic Vorteile

  beider Verfahren unter Atisschliel.tung ihrer

  Nachteile bei Verwendung von Gerüsten, cliu

  ->e«-ecliselt «-erden, dadurch vereinigt, lall,

  ,,tlie Gerüste in ortsfeste "laschen eingesetzt

  werrlen, deren Wangen mindesten: bis auf

  höhe der Walzmitte reichen. Hierbei ist -lvi-

  Kraftflufl iiriierhall> des eingesetzten Gerüst::

  geschlossen. Die min estens bis \\'alzelxnu

  reichenden Wannen der Taschen nehmen vim

  aütlen her wirkende Kriifte, die Glas Walz-

  geriist zti verschieben oder zu kippen t'ei--

  suchen, auf. Das Walzgerüst kann somit in

  die "laschen ohne Befestigungsmittel einge-

  legt «-erden. Für den Fall,. daß besonder,

  Haltemittel für Gerüste vorgesehen werden,

  fallen diese, da sie keine Betri.ebsbeanspru-

  'chun-en aufzunehmen Haben, leicht aa:, :o

  da1:1 ihre Bedienung nur wenig Zeit lxan-

  sprucht.

  Gegenüber den üblichen Wechselgerüsten

  wirrt dadurch, rlaß beim Auswechseln der G---

  rüste glas umständliche Lösen und Wie.der-

  befestig:°il der schweren Ständ-erful.lscliraube:l

  oder Keile wegfällt und etwaige Unifiihrun-

  gen lie"enbleiben können, die Umbaupause

  wesentlich herabgesetzt. Durch das Einset-

  zen der Gerüste in Taschen wird das richtige

  Aufsetzen des Gerüstes sehr einfach. tvo-

  -lurch ebenfalls Zeit gespart wird. Ferne'

  wird das Gerüst -wesentlich leichter und

  handlicher, da die schweren Ständerfüße

  N\-egfallen. Die leichten und daher billigen

  Gerüste bedin-ep auch leichtere. l»lligei-e Bau-

  krane.

  In cler Zeichnung ist eire Ausführungsbei-

  spiel des F_rhn#lungsgegenstandes in zwei Ab-

  bildungen dargestellt, und zwar zeigen

  Abb. i einen Schnitt durch das Gerüst

  quer zu den U'alzenächsen.

  Abb. z einen Schnitt nach A-B der @hb. r.

  Als Träger für die Gerüste dient ein orts-

  fest montierter Rahmen a, der auf jeder Seit

  zwei nach oben gerichtete Schenkel b hat.

  Zwischen je einem Paar der Schenkel Ir wird

  eine Tasche ?"-bildet. In diese ortsfesten

  Taschen wird das Gerüst von oben her ein-

  gesetzt. Di-e beiden Ständer c des Gerüstes

  sind in sich geschlossen und in ihnen die

  . Walzen d in der I üblichen Weise gelagert.

  Durch obere unl untere Verbindungsstege e

  sind die beiden Ständer c des Gerüstes zu

  einem starren Ganzen verbunden. Ferner

  sind an dein Gerüst Einrichtungen f und g

  zur Führung für das Walzgut vorgesehen.

  Die ebenfalls an dem Gerüst befindlichen

  Walzenanstell.vorrichtungen sind in der Zeichnung weggelassen.
• Beim Umbau wird lediglich das Gerüst unter Benutzung der Transportösen m mit. Hilfe eines Hebezeuges nach oben ausgehoben. -Das neue betriebsfertige Gerüst wird von oben in .die ortsfesten Taschen b, b eingesenkt und ist dann bereits betriebsfertig.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Walzenstraße @in:it Wechgel:geriisten, insbesondere I1 eineisenwalzenstraße, dadurch gelcennzeichnet, daß die Walzgerüste in ortsfeste Taschen einlegbar sind deren Wangen mindestens bis auf Höhe der "'altebene reichen. Zur Abgrenzung des Anmeldungsge:genstandes vom Stand .der Technik sind im Erteilungsverfahren folgende Druckschriften in Betracht gezogen worden: deutsche Patentschriften , . , Nr. 4oi 951, -125 738, 576 015.