DE738955C - Federndes Gestell fuer Kleinmaschinensaetze - Google Patents

Description

• Federndes Gestell für Kleinmaschinensätze Es sind fahrbare Kleinmas.chinensätze -bekannt, bei denen der Grundralunen seinerseits auf zwei Rädern, andererseits auf einer Stütze aufruht, Diese Ausbildung des Fahrgestelles hat den Nachteil, daß die beim Lauf der Maschine auftretenden Schwingungen zu heftigen Erschütterungen führen, welche die Haltbarkeit beeinträchtigen und zu einem frühzeitig gen Verschleiß aller Teile führen.
• Außerdem kann eine solche Maschine nur von Hand verschoben, nicht aber ,an einen Kraftwagen ,angehängt werden. Die von Handkarren und Kraftwagenanhängern her bekannte Abfederung durch Blattfedern oder federnde Stütze ist nicht geeignet, die Erschütterungen durch den Lauf der Maschine von der Standfläche fernzuhalten. Die üb,ertragung der von ortsfesten Maschinensätzen bekannten Nebeneinanderschaltung von Federn und Dämpfungsgliedern ist zu umständlich; sie würde auch nur die Schwingungen beim Laufen der Maschine beseitigen, nicht aber genügen, um die Stöße beim Fahren, mit einem Kraftwagen aufzunehmen.. Hier bietet die Erfindung eine beiden Aufgabengerecht werdende Lösung.
• Ntch der Erfindung wird ein federndes Gestell für Kleinmaschinens,ätze mit einem neben -der Feder angeordneten Dämpfungsglied so gestaltet, daß die als ausgebildete Feder zugleich die Räder trägt, um das Gestell insbesondere im Schlepp eines Kraftwagens zu fahren, während das als Gummistütze ausgebildete Dämpfungsglied beim Fahren vom Boden abgehoben ist.
• Wird nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung die Einspannstelle so ausgebildet, daß die Feder darin verschoben werden kann, so kann die freie Federlänge geändert und damit die Eigenschwingungszahl der Feder den Erfordernissen des Betriebes angepaßt werden.
• In der Abbildung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Der Maschinensatz - im vorliegenden Falle ein Pumpenaggregat - ist mit i bezeichnet. Sein Grundrahmen r i ist an der hinteren Kante mit einem .T-Eisen 2 fest verbunden, an dem auch die Deichsel 3 angreift, Mit dem T-Eisen ist ein die Gummistütze q. tragendes Flacheisen 12 so verschraubt, daß zwischen den beiden Eisen 2 und 12 dass .eine Ende einer Blattfeder 5 eingespannt- ist. An ihrem freien Ende 15 trägt die Feder -eine Radachse 6. -Soll die Maschine in Betrieb genommen werden, so wird sie auf der Gummistütze q. abgesetzt. Die Gummistütze q. ergibt dann zusammen mit den beiden Rädern 16 eine Dreipunktlagerung, die einen sicheren Stand gewährleistet. Der Maschinensatz kann um die Einspannstelle 2, 12 der Feder 5 frei schwingen und bildet mit dem Fahrgestell ein elastisches System, das durch die Gummistütze gedämpft wird.
• Beim Wechseln des Aufstellungsortes kann die Maschine ohne weiteres an einen Kraftwagen angehängt werden, weil die starke Federung alle durch die Unebenheiten des Weges entstehenden Stöße von der Maschine fernhält. Bei schweren Maschinensätzen kann es zweckmäßig sein, an Stelle der einen Feder zwei nebeneinanderliegende Federn anzuordnen.

Claims (2)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Federndes Gestell für Kleinmaschinensätze mit einem neben der Feder angeordneten Dämpfungsglied, dadurch gekennzeichnet, daß die als Blattfeder ausgebildete Feder zugleich die Räder trägt, um das Gestell insbesondere im Schlepp eines Kraftwagens zu fahren, während das als Gummistütze ausgebildete Dämpfungsglied beim Fahren vom Boden abgehoben ist.
2. 2. Federndes Gestell nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Federlänge durch Verschieben des eingespannten Federendes in der Einspannstelle geändert werden kann.