DE737459C - Kettenfahrleitung - Google Patents
KettenfahrleitungInfo
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- DE737459C DE737459C DEA73152D DEA0073152D DE737459C DE 737459 C DE737459 C DE 737459C DE A73152 D DEA73152 D DE A73152D DE A0073152 D DEA0073152 D DE A0073152D DE 737459 C DE737459 C DE 737459C
- Authority
- DE
- Germany
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- side holder
- wire
- catenary
- auxiliary
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- Expired
Links
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
- B60M1/00—Power supply lines for contact with collector on vehicle
- B60M1/12—Trolley lines; Accessories therefor
- B60M1/20—Arrangements for supporting or suspending trolley wires, e.g. from buildings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Suspension Of Electric Lines Or Cables (AREA)
Description
- Ketteniahrleitung Durch das Patent 730 053 ist eine Aufhängung von Fahrdrahtseitenhaltern in Kettenfahrleitungen an einem unter dem Aufhängepunkt des Tragdralites durchlaufenden, von dem Tragdraht abgezweigten Beidraht unter Schutz gestellt, bei der der Angriffspunkt des Beidralites oder eines von ihm ausgehenden Hängegliedes an dem Seitenhalter nicht in unmittelbarer Nähe des Fahrdrahtes liegt, sondern (lern festen Gelenkpunkt des Seitenhalters wesentlich näher gerückt ist und dadurch der Beidraht und das Hängeglied stärker schräg gestellt sind, als sich diese aus der Lage des Kettenwerks allein als notwendig erweist. Bei dieser Ausführung wird jedoch der Seitenhalter durch die zwischen ihm und dein Beidraht eingeschaltete Hebelübersetzung verhältnismäßig stark: auf Biegung beansprucht, so daß für den Seitenhalter zweckmäßig Profileisen gewählt werden, wodurch natürlich das Gewicht des Seitenhalters vergrößert wird.
- Die Erfindung stellt eine Verbesserung des durch das Hauptpatent geschützten Gedankens in dieser Richtung dar. Sie besteht darin, daß zwischen dem unteren Ende des Beidrahtes bzw. Hänge'-Iiedes und dem Seitenhalter ein in der Vertikalebene des Seitenhalters verlaufendes Hilfsseil eingebaut ist, das mit seinen Enden an den Enden des Seitenhalters befestigt ist. Hierdurch wird erreicht, daß der Seitenhalter nicht mehr auf Biegung beansprucht wird, sondern das Fahrdrahtgewicht wird am äußersten Ende des Seitenhalters in eine Zu- und Druckkraft zerlegt. Die Anordnung des Hilfsseiles hat ferner noch den Vorteil, daß der Beidralit bzw. das Hängeglied mit einer normalen Klemme an dem Hilfsseil leicht so befestigt werden kann, daß jedes übersetzungsverhältnis schnell eingestellt werden kann.
- In der Zeichnung ist die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht. Hiernach greift der unter dem Aufhängepunkt a des Tragdrahtes b durchlaufende, von dein Tragdraht abgezweigte Beidraht c bzw. der "-on diesem ausgehende Hänger d an einem Hilfsseil e an, das mit seinen beiden Enden an den Enden des Seitenhalters f für den Falirdrallt g befestigt ist.
- An sich ist es bekannt, Hilfsseile in der Vertikalebene des zugehörigen Seitenlialters anzuordnen. jedoch in anderer Weise als bei der vorliegenden Kettenfahrleitung.
Claims (2)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Kettenfahrleitung, bei welcher der Fahrdrahtseitenhalter an einem unter dein Aufhängepunkt des Tragseiles durchlaufenden, von dein Tragseil abgezweigten Beidraht aufgehängt und zwischen dem Beidralit und der Fahrdrahtklenime des ,eitenhalters eine Übersetzung eingeschaltet ist, nach Patent 730 0.53, dadurch ge- kennzeichnet, daß zwischen dem unteren Ende des Beidralites (c) bzw. Hängegliedes (d) und dem Seitelihaltcr (f) ein in der Vertikalebene des Seitenhalters verlaufendes Hilfsseil (e) eingebaut ist, das mit seinen Enden an dcn Enden des Seitenlialters befestigt ist.
- 2. Kettenfahrleitung nach Anspruch i. dadurch gekennzeichnet, daß der Beidralit (c') bzw. das Hängeglied (d ' ) an dem Hilfsseil (e) mittels einer Klemme leicht verschieb- und festkleminbar ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEA73152D DE737459C (de) | 1934-05-10 | 1934-05-10 | Kettenfahrleitung |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEA73152D DE737459C (de) | 1934-05-10 | 1934-05-10 | Kettenfahrleitung |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE737459C true DE737459C (de) | 1943-07-14 |
Family
ID=6945768
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEA73152D Expired DE737459C (de) | 1934-05-10 | 1934-05-10 | Kettenfahrleitung |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE737459C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1047241B (de) * | 1952-02-21 | 1958-12-24 | Siemens Ag | Fahrleitungsanlage |
-
1934
- 1934-05-10 DE DEA73152D patent/DE737459C/de not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1047241B (de) * | 1952-02-21 | 1958-12-24 | Siemens Ag | Fahrleitungsanlage |
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