DE736332C

DE736332C - Conical ball bearings

Info

Publication number: DE736332C
Application number: DEJ67951D
Authority: DE
Original assignee: ANDREAS JOPP FAHRRADTEILE FABR
Current assignee: ANDREAS JOPP FAHRRADTEILE FABR
Priority date: 1940-10-02
Filing date: 1940-10-02
Publication date: 1943-06-12

Description

Konuskugellager Bei Konuskugellagern mit auf der Achse an einem Bund anliegendem Konus ist es bekannt, diesen Bund durch Abdrehen des Achsstabes zu bilden, so daß der Bund stehenbleibt. Es ist ferner auch bekannt, den Konus an der Nabe an anderen auf der Achse. befestigten Teilen, die noch .anderen Zwecken dienen, abzustützen, so daß er seine Lage nicht verändern kann. Hierbei ist jedoch die an sich unveränderliche Lage des Konus von dem anderen Teil abhängig, der auf der Achse sitzt.Conical ball bearings With conical ball bearings on the axis on a collar adjacent cone, it is known to form this collar by turning off the axle rod, so that the covenant stops. It is also known to attach the cone to the hub to others on the axis. fastened parts that serve other purposes, to support so that he can not change his position. Here, however, is the on The invariable position of the cone depends on the other part that is on the axis sits.

Demgegenüber bezweckt die Erfindung eine einfache Herstellung und einen sicheren Sitz des Widerlagers für den in seiner Lage unveränderlich bleibenden Konus, und !es wird ferner eine zusätzliche spanabhebende Bearbeitung der Achse erspart, mit dem weiteren Vorteil, daß der Ausgangsstab für die Achse den endgültig bleibenden Durchmesser besitzen kann.In contrast, the invention aims to be simple to manufacture and a secure fit of the abutment for the one who remains unchangeable in its position Cone, and there is also an additional machining of the axis saved, with the further advantage that the starting rod for the axis is the final can have permanent diameter.

Zu diesem Zweck ist erfindungsgemäß der Bund für den Konus durch einen auf die Achse geschraubten, an sich bekannten Gewindering gebildet, der an der erforderlichen Stelle durch teilweises Eindrücken in eine oder mehrere Vertiefungen des Achsstabes oder durch Punktschweißung unlösbar festgesetzt ist. Der Ring ist dabei auf das zum Aufschrauben des Konus dienende Gewinde geschraubt, so daß keine besondere Bearbeitung für den Widerlagerring zu erfolgen braucht. Der Gewindering läßt sich dann nicht mehr auf dem Achsstab verschrauben.For this purpose, the federal government for the cone is according to the invention by a threaded ring screwed onto the axis, known per se, which is attached to the required Place by partially pressing into one or more recesses of the axle rod or is permanently fixed by spot welding. The ring is on that Thread used to screw on the cone is screwed, so that no special processing is required needs to be done for the abutment ring. The threaded ring will then not work screw more on the axle rod.

Auf der Zeichnung sind drei Ausführungsbeispiele der Achse nach der Erfindung dargestellt.In the drawing are three embodiments of the axis according to the Invention shown.

Fig. i zeigt die Achse mit den aufgeschraubten Konen in Seitenansicht.Fig. I shows the axis with the screwed-on cones in a side view.

Fig.2 zeigt eine zweite Ausführungsform, ebenfalls in Seitenansicht.Fig. 2 shows a second embodiment, also in side view.

Fig.3 zeigt eine weitere Ausführungsform in Seitenansicht. Fig. 4. ist ein Schnitt nach der Linie IV-IV der Fig. i.3 shows a further embodiment in side view. Fig. 4. is a section along the line IV-IV of FIG.

Der Achsstab ist mit i bezeichnet. Er ist aus einem Stab vom Durchmesser des: mittleren Teiles ja hergestellt. An seinen Enden befinden sich die Gewinde 2 zum Aufschrauben des feststehenden Konus 3 und des verstellbaren Konus 4.. Der feststehende Konus 3 darf seine Stellung auf dem Achsstab i nicht verändern. Zu diesem Zweck ist er gegen einen Bund 5 geschraubt, der zuvor auf das Gewinde 2 geschraubt und dadurch in seiner endgültigen Lage festgesetzt wird, daß er an einer Stelle 6 in eine Nut des Achsstabes i eingedrückt ist. Zur besonderen Sicherung kann der den Bund bildende Gewindering 5 auch an mehreren Stellen in entsprechende Nuten des Achsstabes eingedrückt sein.The axle rod is denoted by i. It is made of a rod of diameter of the: middle part yes made. The threads are at its ends 2 for screwing on the fixed cone 3 and the adjustable cone 4 .. The Fixed cone 3 must not change its position on axle rod i. to for this purpose it is screwed against a collar 5 which was previously screwed onto the thread 2 and is fixed in its final position by the fact that it is in one place 6 is pressed into a groove in the axle rod i. The the collar forming the threaded ring 5 in several places in corresponding grooves of the axle rod must be pressed in.

Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig.2 ist der Gewindering 5 an einer oder mehreren Stellen in eine entsprechende Vertiefung des Achsstabes i an den Stellen 7 eingedrückt.In the embodiment of Figure 2, the threaded ring 5 is on a or several places in a corresponding recess of the axle rod i at the places 7 pressed in.

Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig.3 ist der auf das Konusgewinde 2 aufgeschraubte Gewindering 5 an einer oder mehreren mit 8 bezeichneten Stellen durch Punktschweißung mit dem Achsstab i verbunden.In the embodiment of Figure 3 is on the conical thread 2 threaded ring 5 screwed on at one or more locations marked 8 connected to the axle rod i by spot welding.

Der den Bund bildende Gewindering 5 wird also bis zu der erforderlichen Stelle auf das Konusgewinde aufgeschraubt und an dieser Stelle mit dem Achsstab i undrehbar und unlösbar- verbunden.The threaded ring 5 forming the collar is therefore up to the required Place screwed onto the conical thread and at this point with the axle rod i non-rotatable and non-detachable connected.

Claims

CLAIM OF THE PATENT: Cone ball bearing with a cone resting on the axis on a collar, characterized in that the collar is formed by a threaded ring (5) screwed onto the axis, known per se, which is secured against rotation by one or more depressions (6) or by spot welding (8 ) is secured.