DE7341000U

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Info

Publication number: DE7341000U
Application number: DE7341000U
Authority: DE
Original assignee: Tonka Corp
Current assignee: Hasbro Inc
Priority date: 1972-11-22
Publication date: 1974-05-02

Description

KinderspielfahrzeugChildren's toy vehicle

Die Neuerung betrifft ein Kinderspielfahrzeug, bestehend aus mehr als zwei Fahrzeugteilen, die miteinander verrastbar sind und aus Elementen für die Arretierung der Teile im Zusammenbau.The innovation relates to a children's toy vehicle, consisting of more than two vehicle parts that can be locked together and of elements for locking the parts in the assembly.

Im allgemeinen sind Kleinfahrzeuge, die für Kinder verkauft werden, und zwar für den Zusammenbau durch den Benutzer, nicht für eine nachfolgende Demontage ohne Bruch ausgebildet. Andere solcher Spielfahrzeuge sind absichtlich mit lösbar verbundenen Komponenten ausgebildet, so daß sie bei einer Kollision mit einem anderen Fahrzeug oder festem Gegenstand auseinanderfallen und vom Kind wieder zusammengebaut und für weitere Kollisionen bereitgemacht werden können.Generally, small vehicles are sold for children are designed for assembly by the user, not for subsequent disassembly without breakage. Other such toy vehicles are intentionally designed with releasably connected components so that they can with fall apart in a collision with another vehicle or solid object and reassemble by the child and can be made ready for further collisions.

Eine andere Spielfahrzeugkonstruktion sieht verschiedene Verrastungsteile vor, die eine schnelle aber bleibendeAnother toy vehicle design looks different Verrastungsteile before, the one fast but permanent

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fabrikmäßige Zusammenstellung ermöglichen, wobei der letzte Schritt darin besteht, eine bleibende Abschlußniete, Mutter und Schraube od. dgl. vorzusehen.allow factory assembly, with the final step being to create a permanent end rivet, Provide nut and screw or the like.

Die vorliegende Neuerung geht nicht unmittelbar von diesen Konstruktionen aus, sondern bezieht sich viel eher auf Kinderspielfahrzeuge, vob3i die Fahrzeugteile durch ein Kind zu einem dauerhaft zusammenhaltenden Fahrzeug zusammengesetzt werden können und auf die gleiche Weise demontiert werden können und zwar ohne oder mit einem minimalen Aufwand von Werkzeugen. Die vorliegende Neuerung sieht zur Lösung dieser Aufgabe ein Kinderspielzeug derart vor» das seine Teile gegeneinander und verformungsfrei verrastbar ausgebildet sind, wobei mindestens zwei Teile mit Durchgriffsöffnungen zur Aufnahme eines Verrastungsstiftes versehen sind, der verdreh- und lösbar in die Durchgriffsöffnungen einsetzbar ausgebildet ist.The present innovation is not based directly on these constructions, but rather relates to them Children's toy vehicles, vob3i the vehicle parts by one Child can be put together to form a permanently cohesive vehicle and dismantled in the same way can be done without or with a minimum of tools. The present innovation looks to Solution of this task a children's toy in such a way before »that its parts can be locked against each other and without deformation are formed, wherein at least two parts are provided with passage openings for receiving a latching pin which can be rotated and releasably inserted into the passage openings.

An Hand der zeichnerischen Darstellung eines bevorzugten ■ Ausführungsbeispieles wird nachfolgend die Neuerung näher erläutert.Using the graphic representation of a preferred ■ Exemplary embodiment, the innovation is explained in more detail below.

In dieser Darstellung zeigt:In this illustration shows:

Fig. 1 teilweise in Schnitt und Ansicht die auseinandergezogen dargestellten Teile des Fahrzeuges Fig. 2 eine bodenseitige Ansicht des zusammengebautenFig. 1, partially in section and view, the exploded parts of the vehicle shown Fig. 2 is a bottom view of the assembled

Fahrzeuges;Vehicle; Fig. 3 eine Seitenansicht des Fahrzeuges undFig. 3 is a side view of the vehicle and

toto

. ► · ■. ► · ■

- 3 Fig. 4 einen Schnitt durch das Fahrzeug längs Linie 43 FIG. 4 shows a section through the vehicle along line 4

in Fig, 2.in Fig, 2.

In den Figuren sind sich entsprechende Teile mit entsprechenden Bezugsziffern bezeichnet. In den Figuren 2-4 ist das zusammengesetzte Fahrzeug insgesamt mit 9 bezeichnet. Bs besteht aus verschiedenen Teilen, die in Fig. 1 auseinandergezogen dargestellt sind. Das Teil 10 wird vom Chassis gebildet, das ein im allgemeinen rechtwinkliges Bett 11 mit Seitenwandungen 12 hat, in denen zueinander fluchtend sich nach unten öffnende Schlitze 13 im Bereich des vorderen Endes und sich nach oben öffnende Schlitze 14 im Bereich des hinteren Endes vorgesehen sind.Corresponding parts are denoted by corresponding reference numbers in the figures. In Figures 2-4 the assembled vehicle is denoted by 9 as a whole. Bs consists of different parts, which are shown in Fig. 1 are shown exploded. The part 10 is formed from the chassis, which is a generally rectangular Bed 11 with side walls 12, in which slots 13 in the area that are aligned with one another and open downwards of the front end and upwardly opening slots 14 are provided in the region of the rear end.

Eine Vorderwand 15 am Chassis ist mit einem sich quer erstreckenden Schlitz 16 versehen, öffnungen 17, 18 und 19 sind in Längsrichtung des Chassis von vorne nach hintenA front wall 15 on the chassis is provided with a transversely extending Slit 16 provided, openings 17, 18 and 19 are in the longitudinal direction of the chassis from front to back

im Bett 11 vorgesehen und zwar zwischen den Seitenwändenl2. Ein anderer Querschlitz 20 ist kurz vor dem Ende des Bettes 11 angeordnet und eine öffnung 21 befindet sich zwischen den öffnungen 1? und 18. Die öffnung 21 hat eine schlüssellochähnliche Formgebung mit diametral gegenüberliegenden Nuten, die sich gegen das Zentrum öffnen.provided in bed 11 between the sidewalls 12. Another transverse slot 20 is arranged just before the end of the bed 11 and an opening 21 is located between the openings 1? and 18. The opening 21 has a Keyhole-like shape with diametrically opposed grooves that open towards the center.

Mit 24 ist die ganze Vorderachse bezeichnet, die aus einer Achse 25 besteht, an deren Enden Ränder 26 befestigt sind.With 24 the whole front axle is designated, which consists of an axle 25, at the ends of which edges 26 are attached.

Mit 30 ist allgemein der Motorblock bezeichnet, der aus einer Trägerfläche 31 besteht, die unter einer gewissen Abwinkelung eine sieb nach vorn erstreckende Sperrzunge aufweist und die nach hinten in einem Fortsatz 33 endet. Der Motorblock hat eine Durchgriffsöffnung 34, die sich in vertikaler Richtung etwa im Zentrum erstreckt. Dabei handelt es sich um eine im Querschnitt kreisförmige Bohrung mit diametral gegenüberliegenden Nuten, im Längsverlauf vorzugsweise in den Seitenwänden, so daß die Durchgriff soff nung im wesentlichen den gleichen Querschnitt hat wie die öffnung 21. Der Luftfilter 35 oberhalb des Motorblockes ist mit einer Einsenkung 36 am oberen Ende der Durchgriffsöffnung 34 versehen. Der Motorblock 30 l:ann aus verschiedenen, verrasteten Teilen bestehen, abei auch als einheitliches Gebilde, wie hier dargestellt, vorgesehen sein.At 30, the engine block is generally referred to, which from there is a support surface 31 which, at a certain angle, has a screen forwardly extending locking tongue and which ends in an extension 33 towards the rear. The engine block has a passage opening 34, which extends in the vertical direction approximately in the center. This is a hole with a circular cross-section with diametrically opposed grooves, preferably in the longitudinal direction in the side walls, so that the penetration soff voltage has essentially the same cross section as the opening 21. The air filter 35 above the The engine block is provided with a depression 36 at the upper end of the access opening 34. The engine block 30 l: can consist of different, interlocked parts, but also as a unitary structure, as shown here, be provided.

Das Teil 40 ist als Fahrerkaoine des Fahrzeuges ausgebildet, die mit einer Lasche 41 am hinteren Ende versehen ist und mit einem Paar von seitlich distanzierten Verrastungszungen 42 am vorderen Ende. Die Zungen 42 sind mit der gleichen Distanz wie die Schlitze 18 im Chassis einander zugeordnet und weisen nach innen ragende Vorsprünge auf. Das Teil 50 ist als eine feste Zuordnung an der Unterseite des Teiles 10 ausgebildet. Es be-steht vorzugsweise aus dünnem Material und hat im wesentlichen eine rechteckige Formgebung mit nach obenstehenden Wandungen 51 und einem abgekröpften Flansch 52 ara hinteren Ende.The part 40 is designed as a driver's cab of the vehicle, which is provided with a tab 41 at the rear end and with a pair of laterally spaced locking tongues 42 at the front end. The tongues 42 are assigned to one another at the same distance as the slots 18 in the chassis and have inwardly protruding projections. The part 50 is as a permanent assignment at the bottom of the Part 10 formed. It is preferably made of thin material and is essentially rectangular in shape with upwardly projecting walls 51 and a bent flange 52 ara rear end.

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Im vorderen Bereich ist eine Öffnung 54 vorgesehen. Die Öffnung 54 hat die gleiche Größe und Form wie die öffnung 21, damit sie mit dieser fluchten kann und ferner sind an der Schale Nocken 55 vorgesehen und zwar auf entgegengesetzten Seiten der Nuten 56.An opening 54 is provided in the front area. The opening 54 has the same size and shape as the opening 21, so that it can be aligned with it, and cams 55 are also provided on the shell, on opposite sides of the grooves 56.

Mit 60 ist ein Verrastungsstift mit flachem Kopf 61 am oberen Ende und Nasen 62 bezeichnet, die in entgegengesetzter Richtung sich erstreckend am unteren Ende des Verrastungsstiftes angeordnet sind.At 60 is a locking pin with a flat head 61 at the top End and lugs 62 denotes, which extend in the opposite direction at the lower end of the locking pin are arranged.

Nachfolgend wird der Zusammenbau des Spielfahrzeuges beschrieben :The assembly of the toy vehicle is described below:

Mit der Chassis- und Achszuordnung in der in Fig_s 1 gezeigten Stellung wird die Achee 25 in die Schlitze 13 eingelegt. Danach wird der Motorblock von oben auf das Bett des Chassis aufgesetzt, wobei die Zunge 32 schräg nach vorn durch die öffnung 17 gesteckt und unter der Achse 25 in den Schlitz 16 eingeführt wird, um die Vorderachse am Chassis zu verrasten. Es besteht dabei genügend Spiel, um den Fortsatz 33 nach unten in die öffnung 18 des Bettes 11 einzuführen.With the chassis and Axis assignment in the embodiment shown in Figure _s 1 position, the Achee is inserted into the slots 13 25th The engine block is then placed on the bed of the chassis from above, the tongue 32 being pushed obliquely forward through the opening 17 and inserted under the axis 25 into the slot 16 in order to lock the front axis on the chassis. There is enough play to insert the extension 33 downward into the opening 18 of the bed 11.

Die Achse 28 wird dann von oben in die Schlitze 14 des Chassis eingeführt. Das Teil 40 als Kabine wird dann auf das Chassis aufgebracht, wobei die Lasche 41 in den Schlitz 20 am Chassis eingesteckt wird.The axle 28 is then inserted from above into the slots 14 of the chassis. The part 40 as a cabin is then applied to the chassis, the tab 41 being inserted into the slot 20 on the chassis.

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Wenn dann die Kabine nach vorn gesenkt wird wurden die Verrastungszungen daran durch die öffnung 18 im Bett 11 des chassis nach unten bewegt. Die Schale 50 wird dann nach hinten in Stellung gegen die Unterseite des ChassisThen when the cabin is lowered forward, the Latching tongues thereon through the opening 18 in the bed 11 of the chassis moved down. The shell 50 is then rearward in position against the underside of the chassis

gebracht, wobei der Flansch 52 über die Achse 28 gestecktbrought, with the flange 52 inserted over the axis 28

rl wird. Die Seitenwände 51 der Sehale bewegen sich zwischenrl will. The side walls 51 of the shell move between

§! den Vorsprüngen an den Zungen 42 und verrasten diese Zun§! the projections on the tongues 42 and lock these tongues

gen durch Reibung gegen eine Aufvartsbevegung durch die öffnung 18.gen by friction against an upward movement by the opening 18.

Unter diesen Bedingungen sind die verschiedenen Teile 10, 24, 30, 27, 50 und 40 durch Reibung zusammengehalten und zwar in loser verbindung derart, daß sie auseinanderfallen würden, wenn das Fahrzeug in der üblichen Art benutzt würde. Der Verrastungastift 60 wird demgemäß eingesetzt, um die Teile sicher gegeneinander zu verrasten. Er wird durch die DurchgriffaÖffnung 34 nach unten gesteckt, bis der flache Kopf 61 in der Bintiefung 36 sitzt. Der stift ist nach einer Vierteldrehung aus der in Fig. 1 gezeigten Stellung eingesetzt, so daß die Nasen 62 durch die gegenüberliegenden Nuten in den Seiten der Durchgriffsöffnung 34 hindurchgleiten können. Wenn demgemäß der stift voll eingesetzt ist, haben die Nasen 42 die öffnung 21 im Chassis und die öffnung 54 im Teil 50 durchgriffen. Wenn die Nasen dann ergriffen und gedreht werden, wird der Stift um 90° oder eine Vierteldrehung mit den Nasen gedreht, die dann auf die Nocken 55 aufgleiten, welche als Rampen dienen bis die oberen Kanten der Nasen fest _/(_Under these conditions, the various parts 10, 24, 30, 27, 50 and 40 are held together by friction and loosely connected such that they would fall apart if the vehicle were used in the normal manner. The latching pin 60 is used accordingly to securely latch the parts against one another. It is pushed down through the opening 34 until the flat head 61 is seated in the bin recess 36. The pin is inserted after a quarter turn from the position shown in Fig. 1, so that the lugs 62 can slide through the opposing grooves in the sides of the opening 34. Accordingly, when the pin is fully inserted, the lugs 42 have passed through the opening 21 in the chassis and the opening 54 in the part 50. When the lugs are then grasped and rotated, the pin is rotated 90 ° or a quarter turn with the lugs, which then slide onto the cams 55, which serve as ramps until the upper edges of the lugs are stuck _{/ (} _

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in den Nuten 56 sitzen. Der Stift ist demgemäß gegen Verdrehung verrastet bis ein ausreichender verdrehungs« druck auf die Nasen aufgebracht ist» um das Teil 50 schwach nach einwärts zu drücken, so daß die Nasen über die Nocken 55 gedreht werden können.sit in the grooves 56. The pin is accordingly locked against rotation until there is sufficient rotation. pressure is applied to the noses to gently push the part 50 inward so that the noses are over the cams 55 can be rotated.

Wenn der Stift 60 in eine entspannte stellung gebracht 'ist, wobei die Nasen 62 mit den Nuten im Motorblock 50 fluchten» kann er entfernt werden und die Teile können in umgekehrter Reihenfolge wie beschrieben auseinandergenommen werden.When the pin 60 is brought into a relaxed position ', the lugs 62 with the grooves in the engine block 50 align »it can be removed and the parts can disassembled in the reverse order as described.

Wie vorerwähnt» besteht ein wesentliches Merkmal in der vorliegenden Konstruktion darin, daß Teile eines Spielfahrzeuges zusammensetzbar in relativer Verrastung zueinander ausgebildet und, wie sie verkörpert sind in einer Konstruktion, die eine positive Verrastungsverbindung zwischen den Teilen vorsieht.As mentioned above, »there is an essential characteristic in the present construction is that parts of a toy vehicle are assembled in relative interlocking and how they are embodied in a construction that has a positive interlocking connection between the parts.

Berücksichtigt man dies, so wird es verständlich, daß in der gerade beschriebenen Ausführungsform die Verrastung von sogar sieben Hauptkomponenten wie folgt stattfindet: (1) der Motorbleck 30 verrastet die Vorderachse 24 im Chassis. (2) die Kabine verrastet die Hinterachse 27 im Chassis. (3) Das Teil 50 verrastet die Kabine am Chassis. (4) Der Stift (60) verrastet den Motorblock 30 und das Teil 50 am Chassis.If this is taken into account, it is understandable that in the embodiment just described, the latching of even seven main components takes place as follows: (1) the engine bracket 30 latches the front axle 24 in the Chassis. (2) the cabin locks the rear axle 27 in the chassis. (3) Part 50 latches the cabin to the chassis. (4) The pin (60) locks the motor block 30 and the part 50 on the chassis.

Bs ist wichtig daß keine der Komponenten in irgend einer Weise während des Zusammenbaues gebogen oder deformiert oder permanent verbunden wird durch Nietung oder Verschraubung, so daß also ein Kind leicht das Spielzeug montieren und demontieren kann.It is important that none of the components bend or deform in any way during assembly or is permanently connected by riveting or screwing, so that a child can easily use the toy can assemble and disassemble.

Die Teile können natürlich die verschiedensten Formen in Nachahmung verschiedener Fahrzeugtypen haben. Es ist auch klar, daß das Ganze verkauft werden kann mit einem genormten Chassis, Vorder- und Hinterä^hseneinheiten, einem Teil 50 und Verrastungsstift 60 und mit einer Vielzahl Motor- und Fahrerkabinenvariationen, so daß eine Vielzahl Fahrzeugtypen zusammengestellt werden kann, jeweils aufbauend auf den gemeinsamen Basisteilen.The parts can of course have the most varied of shapes in imitation of different types of vehicles. It is also clear that the whole thing can be sold with a standardized chassis, front and rear axle units, one Part 50 and locking pin 60 and with a variety Engine and cab variations so that a variety of vehicle types can be assembled, respectively building on the common base parts.

Claims

I 1 ·· Protection claims:

1. Children's toy vehicle, consisting of more than two vehicle parts, which can be locked together and made up of parts for locking the parts in the assembly, characterized in that the parts (10, 24, 27, 30, 40, 50) against each other and without deformation are designed to be latched, at least two of the parts (10, 30, 50) having access openings (21, 34, 54) to accommodate a latching

.ftiftes. ., (60) are provided, which is designed to be rotatable and releasable into the passage openings.

2. Vehicle according to claim 1, characterized in that that the passage openings (21, 34, 54) are aligned with one another in combination, radially extending grooves are provided and that the locking pin (60) at one end with a head (61) and at the other end with radially extending lugs (62) pressed against the grooves Is provided.

3. Vehicle according to claim 2, characterized in that that the passage openings (21, 34, 54) are provided with diametrically opposed grooves are and the locking pin with diametrically opposite arranged lugs (62) is equipped.

-2.174-2,174

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4. Vehicle according to claims 2 or 3, characterized in that the part (50) consists of formed elastic material and with cams (55) as a seat for the lugs (62) in the assembled state the vehicle parts is provided.

5. Vehicle according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the Part (10) as a chassis with transversely aligned slots (131 14) for receiving the front and rear axle (24, 2-7) is formed and that an engine block (3) which can be placed on the chassis with a Locking tongue (32) is provided for the front axle (24) inserted into the slots (13) and that furthermore the part (40) is designed as a cabin that can be placed on the chassis and locks the rear axle (27) is, with the part (5 ^) as a shell from below against the chassis is designed as a lock for the part (40) can be set and the parts (30,10,50) for receiving of the locking pin are formed.