DE7244597U - Thrust ring half with 2 recesses arranged on the outer jacket - Google Patents
Thrust ring half with 2 recesses arranged on the outer jacketInfo
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Description
■h β Γ. ■ h β Γ.
Roland Scheufler' Neckarsulm, den 6..12.1972Roland Scheufler 'Neckarsulm, December 6th, 1972
P.-H.-Merkle-St.raße ? P.-H.-Merkle-St.raße ?
Anlaufringhälfte mit 2 am Außenmantel angeordneten AusnehmungenThrust ring half with 2 recesses arranged on the outer jacket
Die Erfindung bezieht sich auf die Form einer Anlaufringhälfte. Anlaufringhälften dienen vornehmlich zur Aufnahme axialer Spindelkräfte z.B. zur lagerung von Kurbelwellen. Dies liegt darin begründet, daß die Herstellung von Bundgleitlagern nicht problemlos ist.The invention relates to the shape of a thrust ring half. Thrust ring halves are primarily used to absorb axial spindle forces, e.g. to support crankshafts. This is in it justifies the fact that the production of flange plain bearings is not problem-free.
Es sind z.B. Ringhälften bekannt, die am Innenmantel im Bereich der Trennfungen größere Kantenbrüche aufweisen um diese Bauteile wirtschaftlich herstellen zu können, d.h. durch diesen Kantenbruch gelingt es, die einzelnen Scheibenhälften näher zusammenzurücken, so daß beim Ausstanzen derselben weniger Abfall (Verschnitt) zwischen den einzelnen Scheiben entsteht als beispielsweise bei "Vollscheibenhälften", d.h. Scheiben ohne besagte Kantenbrüche·For example, ring halves are known that have larger edge breaks on the inner jacket in the area of the separations around these components to be able to produce economically, i.e. through this edge break succeeds in moving the individual halves of the pane closer together, so that when they are punched out, less waste (scrap) arises between the individual disks than, for example, with "Full slice halves", i.e. slices without said edge breaks
Der angeführtebekannt gewordene größere innenseitige Kantenbruch ist aber nicht immer zu verwirklichen, zumal mit der Größe dieses Kantenbruches die Stützflächen im Tren.nflächenbsreich entsprechend verkleinert werden, so daß es vorkommt, daß der sichere Sitz der Scheibenhälfte im Motor nicht mehr gewährleistet ist, dwh. die Größe dieses Kantenbruchet. ist stets an ein bestimmtes Maß gebunden, so daß es mit dieser Ausgestaltung nicht möglich ist, Ringhälften optima] zu gestalten.However, the larger inside edge break that has become known cannot always be achieved, especially with the size of this Edge break the support surfaces in the Tren.nflächenbsreich accordingly are reduced so that it happens that the secure fit of the disk half in the engine is no longer guaranteed, dwh. the Size of this edge break. is always bound to a certain level, so that it is not possible with this configuration to design ring halves optimally].
Die Erfindung hat sich die Aufgabe g^siellt, Anlaufringhälften optimal auszulegen, in dem erfindungsgemäß mindestens zwei Ausnehmungen am Außenmantel der A-Ringhälften angeordnet sind. Durch die beiden Ausnehmungen liegt der Außenmrntel praktisch an 3 Punkten auf, wodurch erfindungsgemäß eine saubere Ringarretierung bzw. Ringanlage bewirkt wird, um den Betrag der Tiefe dieser Ausnehmungen kann beispielsweise auch der innenseitige Kantenbruch verkleinert werden, wodurch die Betriebsicherheit durch die größer werdende Abstützfläche erhöht wird ohne dabei die Scheibenherstellunp am Ende zu verteuern, d.h. der Verschnitt ist inThe object of the invention is to provide thrust ring halves to be optimally designed in which, according to the invention, at least two recesses are arranged on the outer jacket of the A-ring halves. The outer jacket is practical thanks to the two recesses at 3 points, whereby according to the invention a clean ring lock or ring system is effected, by the amount of the depth of these recesses, for example, the inside Edge breakage can be reduced, as a result of which the operational reliability is increased by the increasing support surface without the disk manufacture in the end, i.e. the waste is in
beide;;both;;
Werden die Ausnehmungen am Auiienmantel zusätzlich zu den Kantenbrüchen am Innenmantel angeordnet, so entsteht erfindungsgemäß ein noch bedeutender wirtschaftlicher Nutzen, weil die Hiilften um die Tiefe dieser Ausnehmungen noch näher zusammengerückt werden können, wodurch der Verschnitt noch geringer wird.Are the recesses on the outer jacket in addition to the edge breaks Arranged on the inner jacket, according to the invention there is an even more significant economic benefit, because the hips around the Depth of these recesses can be moved even closer together, whereby the waste is even less.
Durch die außenseitigen Ausnehmungen werden aber auch Räume für die (öle) Schmierstoffe gebildet, wodurch sich separate Einordnungen von Taschen erübrigen. Die erfindungsgem^ßen Ausnehmungen lassen sich z.B. mit der Außenform ausstanzen, wodurch sich ,leichzeitig der Herstellerpreis zusätzlich verringert. Ferner beinhaltet die Erfindung eine Ringform, bei der die Innenför-m der Außenfors der Ringhälfte entspricht und die Trennflächen-Außenbereiche rechtwinklig hochgezogen sind, wodurch es tatsächlich gelingt, die Ringhälften ohne jeglichen Verschnitt herzustellen. Diese Ririghälfte kann sogar wie in Fig. k aufgezigt, eine Nase im Scheitel aufweisen.The recesses on the outside also create spaces for the (oil) lubricants, which means that there is no need for separate classifications of pockets. The recesses according to the invention can be punched out with the outer shape, for example, which also reduces the manufacturer's price at the same time. Furthermore, the invention includes a ring shape in which the inner shape corresponds to the outer shape of the ring half and the outer areas of the separating surface are drawn up at right angles, which actually makes it possible to produce the ring halves without any waste. This can Ririghälfte aufgezigt as in Fig. K even have a nose at the apex.
Abb. 1 bis 6 zeigen Ausführun£sbeispiele der Erfindungsgedanken. In allen Abb. sind die Außen-Ausnehmungen mit "e" bezeichnet.Fig. 1 to 6 show exemplary embodiments of the inventive concept. The outer recesses are marked with "e" in all figures.
Fig. 1 ist die Draufsicht auf 2 Ringhälften mit konzentrischem Außen- und Innen-0 mit jeweils 2 Ausnehmungen am Außenmantel der A-Ringhälften.Fig. 1 is a plan view of 2 ring halves with concentric outer and inner 0, each with 2 recesses on the outer jacket of the A-ring halves.
Fig. 1 a zeigt einen Teil der Draufsicht der in Abb. 1 gezeigten Ringhälften, wobei die Außenkontur im Bereich der Trennflächen rechtwinklig hochgezogen ist, wodurch bei entsprechender Aussparung des Gehäuses erfindungsgemäß eine Verdrehsicherung der Ringhälften gebildet wird.FIG. 1 a shows part of the top view of that shown in FIG Ring halves, the outer contour being drawn up at right angles in the area of the separating surfaces, which means that the corresponding Recess of the housing according to the invention an anti-twist device of the ring halves is formed.
Fig. 2 zeigt die Draufsicht auf 3 A-Ringhäiften, die neben den erfindungsgemäßen Aussparungen am Außen-0 innenseitige Kantenbrüche aufzeigen. In die Ausnehmungen am Außen-0 paßt ein Teil der Innenform einer gleichen Ringhälfte, während in dieFig. 2 shows the plan view of 3 A-ring halves, the next to the invention Show recesses on the outside 0 inside edge breaks. Fits into the recesses on the outer 0 Part of the inner shape of an equal ring half, while in the
Innen-Ausnehmungen (Kantenbrüche) ein Teil der Außenform der Ringhälfte paßt. Der Verschnitt von Fig. 1 und Fig. 2 ist Her gift-iche. man beachte aber hierbei die kleineren Ausnehmungen am Außenmantel bei Fig. 2.Inner recesses (edge breaks) are part of the outer shape of the Ring half fits. The blend of Fig. 1 and Fig. 2 is Her gift-iche. but note the smaller recesses on the outer jacket in Fig. 2.
Fig. 2 a zeigt links die Draufsicht auf 3 A-Ringhälften für gebaute Bundlagerechalen mit jeweils 3 Haltenasen am Innenmantel, welche teilweise in die Ausnehmungen am Außenmantel passen. Rechts zeigen die Außenmäntel k Ausnehmungen am Außenmantel, in welchen Teile der Nasen und Innenkanten passen.Fig. 2a shows on the left the top view of 3 A-ring halves for built flange bearing shells, each with 3 retaining lugs on the inner jacket, which partially fit into the recesses on the outer jacket. On the right, the outer sheaths k show recesses on the outer sheath, into which parts of the noses and inner edges fit.
Fig. 3 zeigt die Draufsicht auf 2 A-Ringhälften, die innen und außen Aueeparungen aufzeigen, wobei durch die großen Aueeparungen am Außenmantel ideale Hohlräume für Schmierstoffe gebildet w rden, zum anderen ist der Abfall Von Material beim Ausstanzen dsr Scheiben geringer als bei den Scheiben nach Fig. 1 + 2.Fig. 3 shows the top view of 2 A-ring halves, the inside and show outside Aueeparungen, whereby through the large Aueeparungen Ideal cavities for lubricants would be formed on the outer jacket, on the other hand, the waste of material is with the Punch out the slices less than with the slices after Fig. 1 + 2.
Fig. k Schließlich wird auf die Fig. k verwiesen, bei der die Außen- und Innenform der A-Ringträgerhälften gleich sind. Werden wie auf der rechten Seite dieser Abbildung gezeigt, die Trennflächenbereiche rechtwinklig hochgezogen, so gelingt es, diese A-Ringhälften sogar ohne Verschnitt auszustanzen.FIG. K Finally, reference is made to FIG. K , in which the outer and inner shape of the A-ring carrier halves are the same. If, as shown on the right-hand side of this figure, the separating surface areas are pulled up at right angles, it is possible to punch out these A-ring halves even without waste.
Fig. 5 zeigt die Draufsicht auf ein Sand, aus welchem längs zur Walzrichtung des Bandes 3 A-ßinghälften ausgestanzt ifurden.5 shows a top view of a sand from which 3 A-ring halves were punched out along the direction of rolling of the strip.
Fig. 6 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel wiewan längs zur Walzrichtung des Bandes A-Ringhälften ausstanzen kann.Fig. 6 shows a further embodiment along the way Roll direction of the strip can punch out A-ring halves.
Es steht nichts im Wege, beim Ausstanzen der A-Ringhälften derart zu verfahren, daß zwischen den einzelnen Ringhälften Stege "f" entstehen (s. Fig. 3 links und Fig. 5+6). Hierdurch gelingt es in einem Stanzvorgang jeweils 1 A-Ringhälfte auszustanzen.Nothing stands in the way of punching out the A-ring halves to proceed so that webs "f" arise between the individual ring halves (see Fig. 3 left and Fig. 5 + 6). This makes it possible to punch out 1 A-ring halves in one punching process.
Claims (5)
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| DE7244597U true DE7244597U (en) | 1973-04-12 |
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ID=1287627
Family Applications (1)
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| DE7244597U Expired DE7244597U (en) | Thrust ring half with 2 recesses arranged on the outer jacket |
Country Status (1)
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| DE (1) | DE7244597U (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102008009856A1 (en) * | 2008-02-15 | 2009-08-27 | Federal-Mogul Wiesbaden Gmbh | Half ring for thrust washer, particularly as part of thrust washer of axial bearing or radial axial bearing formed from two half rings, has outer contour with middle, convex surface section |
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- DE DE7244597U patent/DE7244597U/en not_active Expired
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102008009856A1 (en) * | 2008-02-15 | 2009-08-27 | Federal-Mogul Wiesbaden Gmbh | Half ring for thrust washer, particularly as part of thrust washer of axial bearing or radial axial bearing formed from two half rings, has outer contour with middle, convex surface section |
| DE102008009856B4 (en) * | 2008-02-15 | 2013-07-18 | Federal-Mogul Wiesbaden Gmbh | Method for producing thrust washer half rings |
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