[go: up one dir, main page]

DE712833C - Behaelterverschluss, insbesondere fuer Brennstoffbehaelter von Kraftfahrzeugen - Google Patents

Behaelterverschluss, insbesondere fuer Brennstoffbehaelter von Kraftfahrzeugen

Info

Publication number
DE712833C
DE712833C DEB188003D DEB0188003D DE712833C DE 712833 C DE712833 C DE 712833C DE B188003 D DEB188003 D DE B188003D DE B0188003 D DEB0188003 D DE B0188003D DE 712833 C DE712833 C DE 712833C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
housing
closure
plate
motor vehicles
seal
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEB188003D
Other languages
English (en)
Inventor
Werner Blau
Richard Blau Jr
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
RICHARD BLAU JR
Original Assignee
RICHARD BLAU JR
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by RICHARD BLAU JR filed Critical RICHARD BLAU JR
Priority to DEB188003D priority Critical patent/DE712833C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE712833C publication Critical patent/DE712833C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N19/00Starting aids for combustion engines, not otherwise provided for
    • F02N19/02Aiding engine start by thermal means, e.g. using lighted wicks
    • F02N19/04Aiding engine start by thermal means, e.g. using lighted wicks by heating of fluids used in engines
    • F02N19/10Aiding engine start by thermal means, e.g. using lighted wicks by heating of fluids used in engines by heating of engine coolants
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03Fuel tanks
    • B60K15/04Tank inlets
    • B60K15/0406Filler caps for fuel tanks

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Closures For Containers (AREA)

Description

  • Behälterverschluß, insbesondere für Brennstoffbehälter von Kraftfahrzeugen Die Erfindung bezieht sich auf einen Behälterverschluß, insbesondere für Brennstoffbehälter von Kraftfahrzeugen. Beiden üblichen Verschlüssen für Brennstoff-, Kühlwasseru.dgl. -behälter von Kraftfahrzeugen, bei welchen der Deckel durch Drehen bajonettverschlußartig auf dem Behälterstutzen oder Verschlußunterteil befestigt wird, ist der Anpressungs,druck des federnd im Verschlußdeckel gelagerten Dichtungstellers am Füllstutzen so stark, daß die Drehung des. Deckels zum öffnen und Schließen des Verschlusses, insbesondere bei größeren Verschlußausführungen, erhebliche Schwierigkeiten bereitet. Man hat zwar schon versucht, diese Schwierigkeiten durch besondere Mittel, wie Einschaltung einer Stützkugel zwischen einer auf den Dichtungsteller aufgesetzten Wand und der Deckelhaube oder durch ein den Dichtungsteller festhaltendes Gelenk, zu beseitigen. Diese zusätzlichen Mittel sind aber nicht in allen Fällen anwendbar. Sie vergrößern außerdem die Bauhöhe und machen die Bauart der Verschlußvorrichlungen verwickelt.
  • Bei dem Behälterverschluß gemäß der Erfindung werden diese Schwierigkeiten in einfacher Weise dadurch beseitigt, daß der in den Deckel eingesetzte und einen Dichtungs.-ring aufweisende Dichtungsteller in einem zweiteiligen Gehäuse lose drehbar angeordnet ist, in dessen Mitte eine sich auf den unteren Gehäuseteil abstützende Schraubenfeder angeordnet ist. Infolgedessen nimmt der Dichtungsteller .an der Drehung beim öffnen und Schließen des Verschlusses nicht teil, wodurch die Handhabung des Verschlusses erleichtert, die Reibung verringert und die Abnutzung der Dichtung vermindert wird.
  • Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Verschlußvorrichtung nach der Erfindung dargestellt, und zwar zeigen: Abb. i den Verschluß im Schnitt und Abb. 2 den zugehörigen Füllstutzen oder Verschlußunterteil.
  • Inder Zeichnung ist i der Verschlußdeckel, der mit seinem Rand die innere Verschlußeinrichtung umschließt. Diese besteht gemäß,der Erfindung aus einem zweiteiligen Gehäuse 2, 3, -in dem ein den Dichtungsring i i tragender Teller 4. lose drehbar angeordnet ist. Mit dem zweiteiligen Gehäuse ist ein Verschlußbügel 5 verbunden, der in bekannter Weise mit seinen winklig abgekröpften Enden durch Einschnitte 7 des unteren Gehäuseteiles 3 hindurchgreift. Die Verschlußbügelenden arbeiten in üblicher Weise beim Öffnen und Schließen des Verschlusses, was durch
    in der Mitte eine Schraubenfeder 6 angeordnet, die sich gegen den unteren Gehäuseteil 3 abstützt. Der Dichtungsring i i des lose drehbar zwischen den beiden Gehäuseteilen 2, 3 oberhalb :des Verschlußbügels 5 angeordneten Tellers 4 dichtet bei aufgesetztem Verschluß gegen :die Kante 12 des Füllstutzens ab. Außerdem ist zwischen dem Teller 4. und dem oberen Gehäuseteil e noch eine Innendichtung 13 vorgesehen.
  • Beim Aufsetzen des Verschlußdeckels i auf den Verschlußunterteil oder Behälterstutzen 9 kommt die Dichtung i i des Tellers 4 mit der Kante 12 des Verschlußunterteiles in Eingriff und wird infolge der lose drehbaren Anordnung des Tellers in dem zweiteiligen Gehäuse 2, 3 bei der zur Verriegelung ges Verschlußdeckels i mittels des Verschlußbügels 5 erforderlichen Drehung festgehalten, so daß sie an der Drehung des Deckels i nicht teilnimmt. Der Druck der Feder 6 wird von der z. B. aus Fiber bestehenden Innendichtung 13 übernommen, während die Außendichtung i i, die aus Kork oder anderem Dichtungsstoff bestehen kann und die eigentliche Deckelabdichtung bildet, entlastet ist.
  • In eine unten durch :eine Wand 14 mit einer oder mehreren Öffnungen 15 abgeschlossene mittlere, napfartige Vertiefung des zweiteiligen Gehäuses 2, 3 ist oben eine Abschlußkappe 16 eingesetzt. Oberhalb dieser Kappe 16 ist noch ein Spritzblech 17. angeordnet, dasaußen durch eine Ringdichtung 18 gegen den oberen Gehäuseteil e abgedichtet ist und sich mit einer Randerhöhung 19 gegen die Innenseite der Verschlußklappe i abstützen kann. Die Randerhöhung hat einen oder mehrere Ausschnitte oder Einbeulungen 21 für den Luftdurchtritt. Der untere Teil 3 des Tellergehäuses ist durch Bördelung mit dem Boden 1 4. der napfartigen Vertiefung des oberen Gehäuseteiles 2 verbunden.
  • Dieser ist an seinem umgebogenen Rand mit Rillen i o versehen, :durch welche der Lufteintritt von unten in der in Abb. i links eingezeichneten Pfeilrichtung erfolgen kann. Zu dem gleichen Zwecke kann gegebenenfalls auch der Außenrand der Verschlußkappe i mit Rillen versehen sein.
  • Die dem Druckausgleich zwischen der Außenluft und dem Behälterinnern dienende und bei Io von unten unter die Deckelhaube i strömende Luft gelangt von hier durch die Einbeulungen 2 i und durch eine oder meh-
    Pfeile in das Innere des Behälters.
  • Der unabhängig für sich lose drehbar im Verschlußdeckel angeordnete Teller .1 mit Dichtung i i kann .auch bei Verschlüssen Anwendung finden, die nicht durch einen Verschlußbügel 5, sondern in anderer Weise durch Drehung, z. B. durch Verschraubung, befestigt- und gelöst werden.

Claims (5)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Behälterverschluß, insbesondere für Brennstoffbehälter von Kraftfahrzeugen, hei dein der Deckel durch Drehen bajonettverschlußartig auf dem Behälterstutzen oder Verschlußunterteil befestigt wird und die Dichtung beim Schließen und öffnen des Verschlusses an der Drehung des Deckels nicht teilnimmt, dadurch gekennzeichnet, daß der in den Deckel (i) eingesetzte, einen Dichtungsring (II) aufweisende Teller (4.) in einem zweiteiligen Gehäuse (2, 3) lose drehbar angeordnet ist, in dessen Mitte eine sich auf den unteren Gehäuseteil (3) abstützende Schraubenfeder (6) angeordnet ist.
  2. 2. Verschluß nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Teller (4) und dem. oberen Teil (2) des den Teller einschließenden Gehäuses eine Dichtung (13) eingeschaltet ist, welche den Druck der in :den unteren Gehäuseteil (3) eingesetzten Feder (6) aufnimmt.
  3. 3. Verschluß nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß über dem den Teller (4) aufnehmenden zweiteiligen Gehäuse (2, 3) eine Spritzwand (17) eingesetzt ist.
  4. 4.. Verschluß nach den Ansprüchen i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der obere Teil (2) des den Teller (2) aufnehmenden Gehäuses in der Mitte eine napfartige Vertiefung aufweist, die oben durch eine eingesetzte Kappe (16) abgeschlossen ist.
  5. 5. Vers:chluß nach den Ansprüchen i bis 4., dadurch gekennzeichnet, daß der untere Teil (3) des Tellergehäuses durch Bördelung mit dem Boden (14) der napfartigen Vertiefung des oberen Gehäuseteiles (2) verbunden ist.
DEB188003D 1939-07-12 1939-07-12 Behaelterverschluss, insbesondere fuer Brennstoffbehaelter von Kraftfahrzeugen Expired DE712833C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEB188003D DE712833C (de) 1939-07-12 1939-07-12 Behaelterverschluss, insbesondere fuer Brennstoffbehaelter von Kraftfahrzeugen

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEB188003D DE712833C (de) 1939-07-12 1939-07-12 Behaelterverschluss, insbesondere fuer Brennstoffbehaelter von Kraftfahrzeugen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE712833C true DE712833C (de) 1941-10-31

Family

ID=7010579

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEB188003D Expired DE712833C (de) 1939-07-12 1939-07-12 Behaelterverschluss, insbesondere fuer Brennstoffbehaelter von Kraftfahrzeugen

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE712833C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE966617C (de) * 1943-03-02 1957-08-29 Walter Menz Behaelterverschluss, insbesondere fuer Brennstoffbehaelter von Kraftfahrzeugen

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE966617C (de) * 1943-03-02 1957-08-29 Walter Menz Behaelterverschluss, insbesondere fuer Brennstoffbehaelter von Kraftfahrzeugen

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CH672625A5 (de)
DE712833C (de) Behaelterverschluss, insbesondere fuer Brennstoffbehaelter von Kraftfahrzeugen
DE2332331C3 (de) Kolbenventil mit geradem Durchgang und einem Propfen aus gummiartigem Werkstoff
CH380299A (de) Kunststoffdose
DE568225C (de) Durchgangsventil
DE841252C (de) Ventil mit eingeschraubtem Deckel
DE860760C (de) Verschlussdeckel fuer Fluessigkeitsbehaelter, insbesondere Brennstoff-behaelter von Kraftraedern
CH365660A (de) Tubenverschluss
DE607842C (de) Bajonettverschlusskapsel fuer Gefaesse
DE2002041A1 (de) Niederschraub-Absperrventil
DE1152957B (de) Verschliessbarer Deckel fuer Fluessigkeits-behaelter mit wechselnden Gasdruecken
DE926369C (de) Wasserregelungsventil fuer Kaeltemaschinen
DE685638C (de) Verschluss fuer Konservendosen
DE708165C (de) Tropfvorrichtung mit Fluessigkeitsaustritts- und Lufteintrittskanal
DE2044182A1 (de) Verschlußeinnchtung fur Flussig keits und Gasbehälter
DE761216C (de) Behaelterverschluss, insbesondere fuer Brennstoffbehaelter von Kraftfahrzeugen
DE10308772B3 (de) Klappe für einen Aufbau eines Kraftfahrzeugs
DE342246C (de) Schmiergefaess
DE679089C (de) Spritzverschluss
DE966617C (de) Behaelterverschluss, insbesondere fuer Brennstoffbehaelter von Kraftfahrzeugen
DE743256C (de) Verschluss fuer Fluessigkeitskuehler von Kraftfahrzeugen und aehnliche Behaelter
DE517470C (de) Hahn
DE366796C (de) Taschenfeuerzeug
DE1066888B (de)
DE340895C (de) Ventil