DE7033358U - Warndreieck mit vorrichtung zum einschieben von hinweisschildern oberhalb des warndreieckes fuer pannen und notfaelle. - Google Patents
Warndreieck mit vorrichtung zum einschieben von hinweisschildern oberhalb des warndreieckes fuer pannen und notfaelle.Info
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q7/00—Arrangement or adaptation of portable emergency signal devices on vehicles
- B60Q7/005—Devices without lamps
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Alarm Systems (AREA)
Description
Anmelder Titel;
Gerhard J. L an ge, Werbefachmann,
6078 Neu Isenburg, Friedensallee 124·
Warndreieck mit Vorriclitung zum Einschieben
von Hinweisschildern oberhalb des Warndreiecks für Pannen und Notfälle.
Eigenes Zeichen:
W X 800
1) Die Neuerang besieht sich auf eine Vorrichtung, mit dem die
Bedeutung und die Wirkung der in der Bundesrepublik Deutschland vorgeschriebenen Warndreiecke für den Eraftfahrzeugverkehr
verstärkt wird. Mit Hilfe dieser Vorrichtung werden in Pannen und Notfällen oberhalb des Warndreieckes Hinweisschilder
angebracht, die etwa folgende Aufschriften enthalten:
"Brauche Arzi; w
B Brauche Benzin a
B 2aifenpanne "
B ¥er schleppt ab? w
B Achtung Unfall n B Vorsicht Panne "
"Hilfe erwünscht; B
B Noudiensi; anrufien B
° Brauche keine Hilfe *
B Brauche Benzin a
B 2aifenpanne "
B ¥er schleppt ab? w
B Achtung Unfall n B Vorsicht Panne "
"Hilfe erwünscht; B
B Noudiensi; anrufien B
° Brauche keine Hilfe *
703^^0017.12.70
Durch diese Hinweisschilder mit Leuchtfarbe werden andere
Verkehrsteilnehmer auf die konkrete Notsituation aufmerksam gemacht* Jeder weiß sofort, ob Hilfe göwüssekfe ν±τα. und
welche Art der Hilfeleistung erbeten wird. Andere Verkehrsteilnehmer
werden angeregt, die entsprechende Hilfe zu leisten.
2) Bisher gibt es Warndreiecke ohne Hinweisschilder·
3) Die Wirkung der bisherigen Warndreiecke ohne Hinweisschilder
besteht lediglich darin, die nachfolgenden !Fahrzeuge vor einem stehenden !Fahrzeug zu warnen. Die anderen
Verkehrsteilnehmer erfahren nicht, aus welchem Grunde das Fahrzeug anhält, ob es eine Panne hat, ob ein Arzt gebraucht
wird, ob Hilfe überhaupt erwünscht ist, usw. Dadurch fühlt sich kaum ein vorbeifahrender Kraftfahrer
veranlasst, anzuhalten, weil er überhaupt nicht weiß, ob er helfen kann. Die meisten Kraftfahrer fahren also weiter,
ohne anzuhalten. Auch weiß ein vorüberfahrender Kraftfahrer nicht, ob nicht vielleicht schon Hilfe herbeigerufen und
unterwegs ist. Wenn Hilfe bereits unterwegs ist, hält ein vorbeifahrender Kraftfahrer unnötig an.
4·) Die Neuerung dient dem Zweck, diese Nachteile zu beheben.
Auf dem bisher bekannten Warndreieck wird deshalb eine Vorrichtung angebracht, in welche Kunststoffstreifen mit
den oben genannten Aufschriften in Leuchtfarbe eingelegt
— -O f· *
werden. Die Kunststoffstreifen mit den Aufschriften werden
in ein© Haltevorrichtung aus Kunststoff eingeschoben, die
überstehesds Baader besitzt-? durch die das Herausfallen
der Hinweisschilder vermieden wird. Die Vorrichtung kenn
»afcrere Hinweisschilder aufnehmen. Der Kraftfahrer, der
eine Banne hat, legt das Hinweisschild mit der passenden Aufschrift vorn in die Haltevorrichtung ein.
Wenn ein anderer Kraftfahrer anhält und sich beispielsweise
bereit erklärt, den Notdienst anzurufen, so wechselt
j^Ae-fc t ,* n .!■ ■ ■ ι ■ ι ** ** * ** ,■■■■■■ *^** j»j.^ ^ ja.— — TT-S_..—._.: _. ~_i_.s^.3 „ .
«.ryjt- jLi-crjj^ujjCTt/u^tr^iit? lurcuvxcuiircr xz&ss xi r nwcxagcaixa aus.
Er setzt das Schild " Brauche keine Hilfe n ein. Damit
weiE ö®der nachfolgende Kraftfahrer, daß er nicht anzuhalten
braucht.
Durch die Heuerung werden einmal Kraftfahrer angeregt,
Hilfe zu leisten. Es wird derjenige Kraftfahrer anhalten, der auch wirklich Hilfe leisten kann. Zum anderen wird
ein unnötiges Anhalten vermieden, wenn bereits Hilfe unterwegs
ist. Das bedeutet, daß ein liegengebliebenes fahrzeug
schneller von seinem Standort entf erniNuncL daß auch nicht
unnötig viele voriiberfahrende Fahrzeuge anhalten, deren
Pahrer Hilfe leisten wollen.
Ein auf der fahrbahn stehendes Fahrzeug stellt immer eine
Gefahr dar* Durch die schnellere Entfernung des stehenden
Fahrzeuges wird diese Gefahrenlage zeitlich eingeschränkt;*-
5) Die !feuerung wird beispielsweise auf den Zeichnungen
dargestellt durch:
_i lit ·— ·
• τ · ·
• τ · ·
Abbildung 1 in perspektivischer Ansicht
von vorn
Abbildung 2 in seitlicher lnsicht Abbildung 3 iü Ansicht von oben
Auf einem zusammenklappbaren Kreuzfuß, bestehend aus den
Teilen 1 und 2, ist das zusammenklappbare Warndreieck aufgesetzt z. Es besteht aus eines v&gpssht ss^?&shtra 2«Hst—
stoff streif en 3 and asu. beiden Kunststoffstreifen 4- und 5»
die die Eigenschaft haben, auftreffendes Licht in roter !Farbe zurückzustrahlen. 3?emer aus einem Plastiktuch 6,
auf welchem ein stehender schwarzer Warnbalken angebracht ist.
Zwischen den beiden oberen Enden der Kunststoffstreifen 4 und 5 cLes Warndreieckes wird im aufgeklappten Zustand
mittels eines Druckknopfes 7 eine Haltevorrichtung 8 zur
Aufnahme von auswechselbaren Hinweisschildern für Pannen und Kotfälle mit den oben genannten Aufschriften befestigt.
Die Haltevorrichtung 8 hat oben und unten überstehende Eämder 9 und 10, durch welche das Heraxisfallen der Hinweisschilder
vermieden wird. Perner sind an der Haltevorrichtung 8 unten zwei Stifte 1-f angebracht, die das seitliche Umkippen
der Haltevorrichtung 8 verhindern. Die Hinweisschilder 12 sind in G-roße und Dicke passend zum Einschiebe,
in die Haltevorrichtung 8 geformt.
Der zusammenklappbare Kreuzfuß mit seinen beiden Teilen
1 und 2, der Druckknopf 7 und die Haltestifte 11 werden aus Metall hergestellt, die anderen Teile aus Kunststoff.
Sämtliche Teile des Gerätes können aucJk aus Metall oder
aus Kunststoff hergestellt werden.
Claims (3)
- i) ¥ai3iareiec^ mii; Yorricittang zum EinscnieDeE. Ton Einweisscii^ Idem oberhalb des ¥ai3idreiec3£es iio? Pannen nnd Hot— lalle, Dastekend aus einem zusammenklappbaren Siexizfuß ans zwei !Teilen ( 1 tind 2 ), auiT den ein ztEsaannenkiappbares ¥amdreieck: auiTgesetzi; ist, oestehei>A aus eines wagrecirt angebiracntaiS-fcreiien ( 3 ), aus zwei weiteren Streifen ( 4- und 5 )» äi« die Eigenscnaft nafein, auXtretiendes Licnt in roter Parbe zurückzustraiilen, aus einem Plastiktuch ( 6 )a auf welchem ein stehender schwarzer Varnbalken angebracht ist,gekennzeichnet durch eine Haltevorrichtung ( 8 ) iait überstehenden Bändern ( 9 tind 10 ) und zwei Haltestiften ( 11 ) zur Abnahme von auswechselbaren Hinweisschildern ( 12 ) für Pannen und Botfälle, die mittels eines passend geformten Druckknopfes ( 7 ) zwischen den beiden Streifen des aufgestellten Warndreieckes ( M- tmd 5 ) befestigt wird.703335817.12,70Γ " ■ ' ' " "■■■"" e>— '■ 2 «■ferner gekennzeichnet durch, in Größe und Dicke passend ztGE Einschieben in die Haltevorrichtung ( 8 ) geformte Hinweisschilder ( 12 ).
- 2) Gera* nach. Anspruch. 1, dadurch gekennzeichnet, daß alle Seile aus Kunststoff hergestellt sind.
- 3) Gera-t nach. Ansprach. 1, dadaren -geiennzeiciaift-t^ daß alle Seile S3S4·) Gerät nach ir?sprach, Λ, dadurch, gekennzeichnet^ daß der zxisaasenklappbare Sreuziuß lait seinen Seilen C 1 ταια 2 ), der Druckknopf ( 7 ) xmä die Haltestifte ( 11 ) aus Hetallhergestellt und die übrigen iDeile aus Sunststoff_ nerge-stellt sind.Ich beantrage, an der Urkunde über das Gebraucnsimster die Beschreibung, die Schutzansprüche und die 2«icn~
mangen mit ScJbnur und Siegel zu befestigen und die
libereinstirnrnTong mit den Unterlagen des Gebrauchs-Erasterg1 zu bescheinigen« Ich füge die entsprechenden
Überstucke toei.7CK&3i to 7.1270
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19707033358 DE7033358U (de) | 1970-09-08 | 1970-09-08 | Warndreieck mit vorrichtung zum einschieben von hinweisschildern oberhalb des warndreieckes fuer pannen und notfaelle. |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| DE19707033358 DE7033358U (de) | 1970-09-08 | 1970-09-08 | Warndreieck mit vorrichtung zum einschieben von hinweisschildern oberhalb des warndreieckes fuer pannen und notfaelle. |
Publications (1)
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| DE7033358U true DE7033358U (de) | 1970-12-17 |
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| DE19707033358 Expired DE7033358U (de) | 1970-09-08 | 1970-09-08 | Warndreieck mit vorrichtung zum einschieben von hinweisschildern oberhalb des warndreieckes fuer pannen und notfaelle. |
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| DE (1) | DE7033358U (de) |
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1970
- 1970-09-08 DE DE19707033358 patent/DE7033358U/de not_active Expired
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