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DE7026767U - Einrichtung zum kuehlen des kolbens einer brennkraftmaschine insbesondere eines leichtmetallkolbens. - Google Patents

Einrichtung zum kuehlen des kolbens einer brennkraftmaschine insbesondere eines leichtmetallkolbens.

Info

Publication number
DE7026767U
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Authority
DE
Germany
Prior art keywords
piston
cooling
combustion engine
coolant
cover plate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE7026767U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MAN AG
Original Assignee
MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG filed Critical MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
Priority to DE7026767U priority Critical patent/DE7026767U/de
Publication of DE7026767U publication Critical patent/DE7026767U/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F3/00Pistons 
    • F02F3/16Pistons  having cooling means
    • F02F3/20Pistons  having cooling means the means being a fluid flowing through or along piston
    • F02F3/22Pistons  having cooling means the means being a fluid flowing through or along piston the fluid being liquid
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P3/00Liquid cooling
    • F01P3/06Arrangements for cooling pistons
    • F01P3/08Cooling of piston exterior only, e.g. by jets
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B3/00Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
    • F02B3/06Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Description

Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg, Aktiengesellschaft 89 Augsburg, Stadtbachstraße 1
Gm. B. 984 Augsburg, den 13, Juli 1970
Einrichtung zum Kühlen des Kolbens einer Brennkraftmaschine insbesondere eines Leichtmetallkolbens
Die Neuerung betrifft eine Einrichtung zum Kühlen des Kolbens einer Brennkraftmaschine mittels vom unteren Kolbenrand gegen die innere gewölbte Fläche des Kolbenbodens gerichteter Kühlmittelstrahlen.
Zwecks Leistungserhöhung von Brennkraftmaschinen ir* es seit langem bekannt, insbesondere den Kolbenboden und die Kolbenringpartie zu kühlen, um damit das Ansetzen von Koks in den Kolbenringnuten zu verhindern und die Beweglichkeit der Kolbenringe nicht zu beeinträchtigen. Hierfür sind bereits eine Menge Lösungen vorgeschlagen worden, die entweder Schwierigkeiten bei der Herstellung bereiten oder einen erhöhten Aufwand erfordern. So ist beispielsweise die Zufuhr von Kühlöl durch die Treibstange infolge der komplizierten Bohrungen teuer. Auch erfordert das Eingießen oder Einarbeiten von Kühlschlangen oder Kühlräumen in den Kolbenboden einen erheblichen Aufwand. Es ist aber auch schon
bekannt, den Kolbenboden vom unteren Kolbenrand a is mit Kühlöl anzuspritzen, um die Kolbenbodentemperatur und die des anschließenden Ringbereichs herabzusetzen. Dabei wurden aber keine weiteren Maßnahmen vorgesehen, um eine möglichst wirkungsvolle Kühlung des Bodens zu erreichen.
Die Aufgabe der vorliegenden Neuerung besteht nun darin, durch einfache Mittel die sogenannte Anspritzkühlung, die ohne wesentliche Änderung an einem nicht gekühlten Kolben anzubringen ist, so zu verbessern, daß ihre Wirkung der durch Eingießen von Kühlschlangen etc. erzielten in etwa gleichkommt und die der bisherigen Anspritzkühlung wesentlich verbessert.
Nach der Neuerung wird dies bei einer Kolbenkühlung der eingangs erwähnten Art dadurch erreicht, daß im Bereich der auftreffenden Kühlmittelstrahlen eine das Kühlmittel auf der inneren Kolbenbodenfläche ausbreitende Verteilerrippe vorgesehen ist und der Kolbenboden auf seiner Innenseite eine Anzahl in Verlängerung der Verteilerrippe und parallel dazu verlaufende gerade Leitrippen aufweist, wobei über dem mit Leitrippen versehenen Bereich eine Abdeckplatte zur Bildung eines Flanschraums angeordnet ist.
Mit diesen Maßnahmen kann durch eine bessere Verteilung des Kühlöls über den ganzen Kolbenboden und dessen gerichtete Führung längs desselben, sowie durch Bildung eines zusätzlichen Planschraums und eine gezielte Rückführung des Kühlmittels die Kolbenbodenternperatur und damit die der angrenzenden Ringpartie wesentlich niedriger gehalten und damit die Verkokung der Ringnuten, die zu Kolbenfressern führen kann, verhindert werden. Die bessere Kühlung des Kolbens ermöglicht zudem eine Leistungssteigerung der Maschine.
In der Zeichnung ist ein Ausführuiigsbeispiel der Neuerung dargestellt.
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Es zeigen
Figur 1 einen Schnitt durch einen Kolben senkrecht zum
Kolben iapf en,
Figur 2 einen Schnitt nach Linie II - II der Figur 1,
Figur 3 einen Schnitt nach Linie III - III der Figur 2.
Die Zufuhr des Kühlmittels für den Kolbenboden 1 erfolgt durch ein am unteren Kolbenrand 2 feststehend angebrachtes Spritzrohr 3, aus welchem ständig die KüiiliViittelstrahlen gegen die innere gewölbte Fläche des Kolbenbodens gerichtet austreten und im Bereich 4 je nach Kolbenstellung auftreffen. Dort ist, wie aus Figur 2 ersichtlich ist, eine Verteilerrippe 5 vorgesehen, die eine gerichtete Ausbreitung des Kühlmittels über den Kolbenboden bewirkt. Auf der inneren Kolbenbodenfläche sind ferner in Richtung der Verlängerung der Verteilerrippe 5 und parallel dazu mehrere Leitrippen 6 vorgesehen, die einerseits einer besseren Führung des Kühlmittels dienen und andererseits gleichzeitig die Oberfläche vergrößern und damit die Wärmeabfuhr verbessern.
Im mit den Leitrippen 6 versehenen Bereich des Kolbenboden 1 ist ferner eine Abdeckplatte 7 angeordnet, welche zusammen mit dem Kolbenboden einen Planschraum für das dazwischen befindliche Kühlöl bildet und damit die Wärmeabfuhr insbesondere auch im Kolbenringbereich verbessert. Die Abdeckplatte ist an mehreren Stellen mit dem Kolben verschraubt, wie bei 8 angedeutet ist, weist im wesentlichen rechteckige Form auf und ist in all-
V-
seitigem Abstand von der Innenkontur des Kolbens in dieser Ebene angeordnet. Der R.üC"'""f Ap°· KuH)OIr f>rfo!gr üb»r die Außenkanten des Abdeckbleches in den Kurbelraum.
— r- -ι ι -.

Claims (2)

Ana p f ü c he:
1. Einrichtung zum Kühlen des Kolbens einer Brennkraftmaschine mittels vom unteren Kolbenrand von einer feststehenden Düse gegen die innere gewölbte Fläche des Kolbenbodens gerichteter Kühlmittelstrahlen, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich (4) der auftreffenden Kühlmittelstrahlen eine das Kühlmittel auf der inneren Kolbenbodenfläche ausbreitende Verteilerrippe (5) vorgesehen ist und der Kolbenboden (l) auf seiner Innenseite eine Anzahl in Verlängerung der Verteilerrippe (5) und parallel dazu verlaufende gerade Leitrippen (6) aufweist, wobei über dem mit Leitrippen (6) versehenen Bereich eine Abdeckplatte (7) zur Bildung eines Planschraums angeordnet ist.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckplatte (7) mit der inneren Kolbenbodenfläche S) verschraubt ist und eine im wesentlichen rechteckige Form im allseitigen Abstand zur Innenkontur des Kolbens in dieser Ebene aufweist.
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DE7026767U 1970-07-16 1970-07-16 Einrichtung zum kuehlen des kolbens einer brennkraftmaschine insbesondere eines leichtmetallkolbens. Expired DE7026767U (de)

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DE7026767U DE7026767U (de) 1970-07-16 1970-07-16 Einrichtung zum kuehlen des kolbens einer brennkraftmaschine insbesondere eines leichtmetallkolbens.

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Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE7026767U true DE7026767U (de) 1970-10-09

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ID=34174945

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Country Status (1)

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DE (1) DE7026767U (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2533556A1 (de) * 1975-07-24 1977-01-27 Sulzer Ag Fluessigkeitsgekuehlter kolben einer kolbenbrennkraftmaschine

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2533556A1 (de) * 1975-07-24 1977-01-27 Sulzer Ag Fluessigkeitsgekuehlter kolben einer kolbenbrennkraftmaschine

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