DE7002632U - Gepaeckschutzhuelle. - Google Patents

Description

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'^i \ \■■■■'■■ .:->:· -C -¹ Essen, den 26. Januar 197ο

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Gebrauchsmusteranmeldung

Jean Baptist HERf-IAIIS, Turnhout (Belgien) Joseph Albertus Alphons HERMANS, Turnhout (Belgien) Albert Paul Jean Alphons HERMANS, Turnhout (Belgien)

"Gepäckschutzhülle".

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Gepäckschutzhülle, welche hauptsächlich dazu gedacht ist um mit Autodachgepäckträgern zusammenzuv/irken.

Derartige Gepäckträger haben bekanntlich eine weite Verbreitung gefunden und werden vor allem während der Ferienzeiten angewandt. Meistens wird· das auf dem Träger angeordnete Gepäck so gut wie möglich mit einer Abdeckplane geschützt. Die unregelmäs8ige Form der ladung, der Aufbau des Gepäckträgers, der luftwiderstand während des Fahrens usw. haben aber meistens sehr ungewisse Ergebnisse zur Folge.

Tatsächlich ist bisher kein System, das einen zweckmässigen Schutz des auf einem Träger der betreffenden Art angeordneten Gepäckes gegen Staub und Wasser verbürgt, auf dem Markt erschienen.

Der vorliegenden Erfindung ist jetzt die Aufgabe gestellt 'eine befriedigende Lösung der betreffenden Frage des Gepäckschutzes gegen Staub und Wasser zu schaffen. Im Hinblick darauf schlägt sie die Anwendung einer Gepäckschutzhülle vor, v/elche im wesentlichen aus einer elastischen, die Fcrm eines

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nahezu rechteckigen Parallelipipedons aufweisenden eigentlichen Hülle besteht, wovon wenigstens eine Seite einen mit geeigneten Schlieasmitteln versehenen, gernäss der Längsmittelachse der betreffenden Seite angeordneten oder mit dieser Achse gle ic hl ai'fen den Schlitz aufweist und ausserdein eine grosse Seite oder Basisseite mit in der Querrichtung, angeordneten Verstärkungsbändern bzw. Verstärkungsriemen versehen ist, welche an beiden Seiten der Hülle herausragende, mit Befestigungsmitteln zusammenwirkende Teile aufweisen. Die erfindungsmä3sige Hülle wird vorzugsweise aus einem geeigneten Kunststoff oder aus einem genügend elastischen, mit einem Kunststoff behandelten Textilprodukt hergestellt. Um das Hineinbringen von Gepäckteilen bzw. allerhand Einzelgegenständen in die betreffende Hülle zu erleichtern, ist der betreffende Schlitz derart verlängert, dass er beiderseits teilweise auf die angrenzenden Seiten der Hülle herübergreift. Als Schliessmittel für den betreffenden Schlitz kommen z.B. ein Kunststoff-Reissverschluss oder auch zusammenwirkende Bänder, deren das eine mit Haken und das andere mit ösen bzw. Schlingen versehen ist, in Frage. XTm das Eindringen von Wasser und Staub in die Hülle zu vermeiden, kann diese mit einer Abdeckklappe versehen sein, welche mit eine Längsseite an der Hülle in der Nähe eines Längsrandes des betreffenden Schlitzes befestigt ist.

Me betreffende, mit Verstärkungsbändern versehene Seite der Hülle ist als Oberseite der auf einem Gepäckträger irgendeinen bekannten Typs angeordneten Gepäckschutzhülle gedacht.

Die obenerwähnten Befestigungsmittel bestehen vorzugsweise hauptsächlich aus Schnellbindriemen irgendeiner bekannten Art. Die Kennzeichen und Vorteile des erfindungsinässigen Systems gehen deutlich aus der nachstehenden eingehenden Beschreibung eines Ausfuhrungsbeispiels hervor. Diese ohne irgendeine einschränkende Absicht gegebene Beschreibung findet an Hand der beiliegenden Zeichnung statt, worauf:

Die Abbildung 1 eine Perspektivansicht einer erfindungsmässigen Gepäckschutzhülle schematischerweise wiedergibt;

und Abbildung 2 einen gemäss der Gerade II-II der vorangehenden Abbildung 1 gemachten Schnitt der betreffenden Hülle wiedergibt.

Wie aus den Abbildungen ersichtlich, besteht die erfindungsmässige Gepäckschutzhülle gemäss dem vorliegenden Ausführungsbeispiel aus einer eigentlichen Hülle 1, welche aus einem geeigneten Kunststoff oder einem mit einem Kunststoff behandelten Textilprodukt, wie z.B. Kunstleder, hergestellt ist.

Die betreffende eigentliche Hülle hat die Form eines rechteckigen Parallelipipedons mit abgerundeten Ecken, wovon eine Seite, d.h. die Seite 2 im vorliegenden Fall, einen Schlitz 3 aufweist. Dieser ungefähr gemäss der Längsmittelachse der betreffenden Seite 2 angeordnete Schlitz 5 ist beiderseits derart verlängert, dass er teilweise auf die beiden angrenzenden Seiten der Hülle herübergreift, wovon lediglich eine, d.h. die Seite 4» auf der Abbildung 1 sichtbar ist.

Der betreffende Schlitz 3 ist mit einer geeigneten Schliessvorrichtuag, wie z.B. einem Kunststoff-Reissverschluss 5, versehen. Andersartige Schliessmittel, wie z.B. miteinander

zusammenwirkende Bänder, deren das eine mit Haken und das andere mit ösen versehen ist (es handelt sich dabei z.B. um den Handelsartikel "Velcro"), kommen natürlich ebenfalls in Frage.

Die erfindungsmässige Vorrichtung kann ausserdem mit einer Uberdeckungsklappe 6 versehen sein, deren Aufgabe es ist das Eindringen von Wasser bzw. Staub in die Hülle zu verhüten. Die Klappe besteht aus einer Hülle 7, welche aus demselben Material wie die Gepäckhülle hergestellt ist und ein Band bzw. einen Streifen S eines geeigneten verhältnismässig steifen Materials einschliesst.

Sie ist auf der Seite 2 z.B. mit einer Naht 9 gemäss ihrem Längsoberrand an der Gepäckhülle in der Nähe des Längsoberrandes des betreffenden Schlitzes 3 befestigt.

Die als Oberseite gedachte Seite IO der Hülle ist mit Verstärkungselementen versehen. Es handelt sich dabei z.B. um auf der betreffenden Seite 10 festgenähten Querbänder bzw. Querriemen 11. Die Länge einesjeden Verstärkungsbandes oder Verstärkungsriemens 11 ist grosser als die Breite der entsprechenden Seite 10, infolgedessen jedes Band beiderseits mit ausserhalb der Hülle hervorspringenden freien Endteilen 12 verlängert ist. Jedes Endteil 12 trägt eine mit dem Haken 14 eines Schnellbindriemens 15 zusammenwirkende Öse 13. Das andere Ende jedes Schnellbindriemens 15 kann mit einem Haken 16 oder mit einer Klemme 17 versehen sein. Im ersten Fall greift der Haken 16 um ein entsprechendes Element des hier nicht dargestellten Gepäckträgers, während im zweiten Fall die Klemme 17 um den Rand der Dachrinne des mit dem betreffenden Gepäckträger ausgerüsteten Wagens greift.

Die obenbeschriebene erfindungsmässige Gepäckschutzhülle lässt sich nicht nur mit Koffern, Taschen, usw., sondern auch mit allerhand Einzelgegenständen, wie z.B. mit Wäsche,
Bettüchern usw. laden. Im lotete, on Falle wird die betreffende Hülle als Koffer oder Tasche aufwandt und besteht die Möglichkeit eine oder mehrere ihrer Seiten z.B. mit Handgriffen zu versehen.

Es gibt ausserdem die Möglichkeit die Oberseite der betreffenden Bänder oder Riemen 11 an bestimmten Stellen mit
Befestigungsmitteln zu versehen im Hinblick auf die Befestigung von allerhand Gegenständen, wie z.B. von Skiern, Angelschnuren usw.

Die erfindungsmässige Gepäckschutzhülle lässt sich
nötigenfalls natürlich ebenfalls mit Längselementen verstärken.

Claims (6)

ANSPRUCHE

1.- Gepäckschutzhülle, dadurch gekennzeichnet, dass sie im wesentlichen aus einer elastischen, die Form eines nahezu rechteckigen Parallelipipedons aufweisenden eigentlichen Hülle (1) "besteht, wovon wenigstens eine Seite (2) einen mit geeigneten Schliessmitteln (5) versehenen, gemäss der Längsmittelachse der "betreffendem Seite angeordneten oder mit dieser Achse gleichlaufenden Schlitz (3) aufweist und ausserdem eine grosse Seite oder Basisseite (10) mit in der Querrichtung angeordneten Verstärlcungsiiemen (11) versehen ist, welche an beiden Seiten der Gepäckhülle (1) herausragende _t mit Befestigungsmitteln zusammenwirkende Teile (12) auf v/eisen.

2.- Gepäckschutzhülle gemäss dem Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die betreffende eigentliche Hülle (1) aus einem geeigneten Kunststoff oder einem genügend elastischen, mit einem Kunststoff behandelten Textilprodukt hergestellt ist.

3.- Gepäckschutzhülle gemäss dem Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der betreffende Schlitz (3) beiderseits derart verlängert ist, dass er teilweise auf die beiden angrenzenden Seiten (4) der Hülle (1) herübergreift.

4,- Gepäckschutzhülle gemäss dem Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der betreffende Schlitz (3) mit einer Uberdeckungsklappe (6) versehen ist, welche zwecks Uberdeckung des Schlitzes (3) gemäss einem dessen Längsränder an der Hülle (1) befestigt ist.

5.- Gepäckschutzhülle gemäss dem Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die betreffende Uberdeckungsklappe (6) im wesentlichen aus einer Hülle (7) besteht, welche ein band- bzw.

streifenförmiges, aus einem verhältnismässig steifen Material hergestelltes Element (8) einschliesst.

6.- Gepäckschutzhülle gemäss dem Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass jeder seitlich äusserhalt der Hülle (1) hervorragende Verlängerungsteil (12) ier "betreffenden Verstärkungsbänder (11) eine mit einem Haken (14) eines Schnellbindriemens (15) zusammen-.virkende öse (13) aufv7eist.

PAe Dr.Andrejewski. Dr.Honke