DE707970C - Vorkuehler fuer Fische an Bord von Schiffen - Google Patents
Vorkuehler fuer Fische an Bord von SchiffenInfo
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- DE707970C DE707970C DEG100061D DEG0100061D DE707970C DE 707970 C DE707970 C DE 707970C DE G100061 D DEG100061 D DE G100061D DE G0100061 D DEG0100061 D DE G0100061D DE 707970 C DE707970 C DE 707970C
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Classifications
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- A—HUMAN NECESSITIES
- A23—FOODS OR FOODSTUFFS; TREATMENT THEREOF, NOT COVERED BY OTHER CLASSES
- A23B—PRESERVATION OF FOODS, FOODSTUFFS OR NON-ALCOHOLIC BEVERAGES; CHEMICAL RIPENING OF FRUIT OR VEGETABLES
- A23B4/00—Preservation of meat, sausages, fish or fish products
- A23B4/06—Freezing; Subsequent thawing; Cooling
- A23B4/066—Freezing; Subsequent thawing; Cooling the materials not being transported through or in the apparatus with or without shaping, e.g. in the form of powder, granules or flakes
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Description
- Vorkühler für Fische an Bord von Schiffen Die Erfindung bezieht sich auf einen mit Kühlflüssigkeit beschickten Vorkühler für Fische an Bord von Schiffen. Es ist bekannt, Fische, die durch urmittelbares Einlegen in mit Gefriersolen betriebene Gefrierapparate eingefroren werden, vor dem Einbringen in den Gefrierapparat etwa auf die Gefriertemperatur abzukühlen. Die Vorkühlimg wird dabei durch Eintauchen der Fische in einen mit Kühlflüssigkeit beschickten Vorkühlen vorgenommen. Die entsprechenden bekannten Vorkühlen dieser Art haben den Nachteil, daß der Bedienungsmann, der die Fische aus dem Vorkühlen in den Gefrierapparat bringen mußte, nur schlecht die vorgekühlten Fische aus dem verhältnismäßig großen Vorkühlerbehälter entnehmen konnte und daher Zusatzgeräte verwenden mußte, um an die Fische heranzugelangen und diese zu entnehmen. Um diese Nachteile zu vermeiden und ,um insbesondere dem Bedienungsmann die Arbeit zum Entnehmen der Fische aus dem Vorkühlen zu erleichtern, besteht der erfindungsgemäße Vorkühlen darin, daß die nach der Schiffsmitte liegende Seitenwandung des trogfÜrmigen Vorkühlers einen Zylindermantelausschnitt darstellt, der auf der Innenseite von der Endkante einer zweckmäßig gelochten Schwenkplatte bestrichen wird, deren Schwenkachse in Nähe der Oberkante der auf der Bordseite befindlichen Wandung des Vorkühlers liegt.
- Es kann demgemäß je nach den ,Mengen der gefangenen Fische, die von Deck aus durch ein Fallrohr in den Vorkühlen gegeben werden, eine Einstellung der Schwenkplatte auf diese Menge mittels Hand- oder Motorkurbel oder auch selbsttätig erfolgen, wobei sich die Platte mit ihrem freien Ende mehr oder weniger stark verschwenkt bzw. verschwenken läßt, so daß alle Fische in d:e Kühlsole eintauchen und andererseits die.' Fische bei der Entnahme immer in Grittnähe des an der Innenseite stehenden Bedienungsmannes gelangen, da sie durch d:,e sich immer in Schräglage befindliche Schwenkplatte auf der Platte nach dieser Entnahmeseite rutschen werden. Man stellt die Schwenkplatte vorteilhaft aus schwimmfähigem Material her oder ordnet an dem freien Ende besondere Schwimmer an. -Auch kann man ein Gegengewicht anbringen. Dadurch läßt sich die Platte je nach der Menge der in den Vorkühlet gebrachten Fische in mehr oder weniger steilem Winkel einstellen, so daß die zugeführten Fischmengen in die Kühlsole eintauchen, aber immer von der Innenkante der Zylindenvandung aus durch den Bedienungsman erfaßt werden können.
- Auf der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar -neigen Fig. r einen Querschnitt durch einen mit Schwimmer versehenen Vorkühlet, Fig. 2 einen gleichen Querschnitt durch den Vorkühlet mit Gegengewicht für die Schm-enkplatte.
- Der Vorkühlerbehälter ist trogförmig gestaltet und besitzt an der Bordseite eine hochgezogene Wandung 2«. Nach der Schiffsmitte zu ist die Wandung des Troges als Zylinder-Z, 2b ausgebildet. In Nähe der Oberkante der Außenwandung 2" ist tun eine Achse 4. eine vorteilhaft gelochte Schwenkplatte 5 gelagert, deren freie Endkante die Innenseite des Zylinders 21' bestreichen kann, d. h. die Zylinderwandung 21' besitzt eine Achse, die mit der Schwenkachse 4 zusammenfällt.
- Die Schwenkplatte 5 besteht vorteilhaft aus schwimmfähigem Material, z. B. Holz, oder ist entsprechend Fig. i am freien Ende mit einem Schwimmer G versehen, oder es greift am freien Ende der Schwenkplatte 5 ein über eine Rolle geführtes Gegengewicht ; an, wie in Fig. 2 dargestellt. Der Vorkühlet 2 wird mit der Kühlflüssigkeit beschickt. Die Kühlflüssigkeit kann z. B. Meerwasser sein, mit dem die tiefgefrorenen Fische nachgewaschen werden. Die überschüssige Kühlflüssigkeit wird itn Oberteil 2v- der Zvlinderwandung 211 dadurch kontinuierlich abgenommen, daß hier die Zylinderwandung a'' siebartig durchlocht ist und daß auf der Auhenseite des Wandungsteils 2c ein trichterförmiger Auslauf io vorgesehen ist, von dem die Flüssigkeit, nachdem sie Kälte an die Fische abgegeben hat, abgeleitet wird.
- Die gefangenen Fische werden von Deck
'tische bzw. nach der gefangenen Fischmenge verschwenkt sich die Platte 5 in mehr oder weniger steilem Winkel, derart, daß die gefangenen Fische, die in den Vorkühlet gegeben werden, in die Kühlflüssigkeit des Vorkühlers eintauchen, aber immer in dem Winkel zwischen der Zylinderwandung 21, und der Schwenkplatte 5 liegen, so daß der Bedienungsmann im Raum 3 die Fische immer griffbereit aus dem Vorkühlet 2 in den Gefrierapparat bringen kann.s Schifies aus in den Vorkühler 2 gegeben fallen auf die Schwenkplatte 5. Je nach Menge der in den Vorkühler gegebenen - Die Verstellung der Schwenkplatte 5 erfolgt entweder durch Kurbelantrieb, vorteilhaft aber selbsttätig dadurch, daß, wie isn vorstehenden ausgeführt, die Schwenkplatte schwimmfähig ist oder mit einem- Gegengewicht gekoppelt wird. Hierdurch "stellt sich die Schwenkplatte entsprechend der in den Vorkühlet 2 gebrachten Fischmenge ein und hebt sich nach und nach mit der Entnahme von Fischen aus dem Vorkühlet, so daß die vorgekühlten Fische immer in Griffnähe des Bedienungsmannes gelangen.
Claims (5)
- PATCNTANSPRÜCIII:: t. Vorkühlet für Fische an Bord von Schiffen, dadurch gekennzeichnet, daß der Vorkühlet trogförmig gestaltet ist, wobei die nach der Schiffsmitte liegende Wandung (2b) einen Zylindermantelausschnitt darstellt, und daß im Innern des Troges eine zweckm,-iliig gelochte Schwenkplatte (5), deren Schwenkachse (4) in Nähe der Oberkante des Vorkühlers liegt, angebracht ist.
- 2. Vorkühlet nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkplatte (5) aus schwimmfähigem Material besteht.
- 3. Vorkühlet nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß am freien Ende der Schwenkplatte (5) ein Schwimmer (61 angeordnet ist.
- 4. Vorkühlet nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß am freien Ende der Platte ein Gegengewicht angreift.
- 5. Vorkühlet nach Anspruch i bis dadurch gekennzeichnet, daß das Oberende (2c'; der zylindrischen Vorkühlerwandung (2h) siebförmig durchlocht ist und mit einem Ab$ußtrichter (i o) für die Vorkühlflüssigkeit verbunden ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEG100061D DE707970C (de) | 1939-05-12 | 1939-05-12 | Vorkuehler fuer Fische an Bord von Schiffen |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| DEG100061D DE707970C (de) | 1939-05-12 | 1939-05-12 | Vorkuehler fuer Fische an Bord von Schiffen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE707970C true DE707970C (de) | 1941-07-09 |
Family
ID=7141173
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEG100061D Expired DE707970C (de) | 1939-05-12 | 1939-05-12 | Vorkuehler fuer Fische an Bord von Schiffen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE707970C (de) |
-
1939
- 1939-05-12 DE DEG100061D patent/DE707970C/de not_active Expired
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