DE6938667U

DE6938667U - PNEUMATIC CONVEYOR DEVICE

Info

Publication number: DE6938667U
Application number: DE19696938667
Authority: DE
Original assignee: MOCO INDUSTRIEANLAGEN H SCHLOZ
Current assignee: MOCO INDUSTRIEANLAGEN H SCHLOZ
Priority date: 1969-10-03
Filing date: 1969-10-03
Publication date: 1970-07-02

Description

Die Neuerung bezieht sich auf eine pneumatische Förderanlage mit Aufgabe des Fördergutes in ein in der Hauptleitung angeordnetes Druckgefäß und einer das Druckgefäß umgebenden Nebenleitung sowie mit einem in der Hauptleitung vor dem Druckgefäß angeordneten Ventil und einem Ventil in der Nebenleitung. Mit der Neuerung wird bezweckt, solche Anlagen vielseitiger, vor allem auch für schwierigere Fördergüter, bei geringerer Störanfälligkeit als bisher anwendbar zu machen, darüberhinaus die Arbeitsweise und Bedienung zu vereinfachen.The innovation relates to a pneumatic conveyor system with delivery of the conveyed material into a pressure vessel arranged in the main line and a secondary line surrounding the pressure vessel, as well as a valve arranged in the main line in front of the pressure vessel and a valve in the secondary line. The aim of the innovation is to make such systems more versatile, especially for difficult materials to be conveyed, with less susceptibility to failure than before, and to simplify operation and operation.

Bei den bekannten pneumatischen Förderanlagen befinden sich in der Hauptleitung vor dem Druckgefäß und in der Nebenleitung je ein Ventil, die ausschließlich Absperrventile sind. Diese beiden Ventile werden entweder von Hand bedient oder sind an eine Fernbedienung mit elektrischer Fernsteuerung angeschlossen. Um die Förderluft auf die Haupt- und Nebenleitung zu verteilen, befindet sich in der Nebenleitung ein handbetätigtes Drosselventil. In der Hauptleitung nach dem Druckgefäß ist ein Kugelhahn angeordnet. Dieser Kugelhahn ist erforderlich, um die Anlage in Betrieb setzen zu können.In the known pneumatic conveying systems, there are valves in the main line in front of the pressure vessel and in the secondary line, which are exclusively shut-off valves. These two valves are either operated manually or are connected to a remote control with electrical remote control. In order to distribute the conveying air to the main and secondary lines, there is a manually operated throttle valve in the secondary line. A ball valve is arranged in the main line after the pressure vessel. This ball valve is required in order to be able to put the system into operation.

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diesem Zweck wird der Kugelhahn geschlossen und das Druckgefäß auf den notwendigen Förderdruck gebracht. Nach diesen
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entspannt sich der Überdruck im Druckgefäß, wodurch gleichzeitig das Material mit in die Förderleitung gerissen wird. Bei Fördergut mit guten
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For this purpose, the ball valve is closed and the pressure vessel is brought to the necessary delivery pressure. After these
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The overpressure in the pressure vessel relaxes, which at the same time pulls the material into the delivery line. In the case of goods with good
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Die sich im Fördergefäß bildenden Materialbrücken müssen immer wieder beseitigt werden, was durch Klopfen oder Wiederholen des Anfahrvorganges erreicht werden kann. Die Materialbrückenbildung hat ihre Ursache darin, daß bei den bekannten Anlagen die durch die Hauptleitung in das Fördergefäß eintretende Luftmenge im Falle von Störungen, wie sie durch schwierige Fördergüter verursacht werden, zu gering ist.The material bridges that form in the conveying vessel have to be removed again and again, which can be achieved by knocking or repeating the start-up process. The cause of the material bridging is that in the known systems the amount of air entering the conveying vessel through the main line is too small in the event of faults such as those caused by difficult conveyed goods.

Der Neuerung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, das in der Hauptleitung und Nebenleitung angeordnete Ventil so regel
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zu machen, daß dadurch die durch die Haupt- und Nebenleitung strömende Luftmenge den jeweiligen Betriebsbedingungen angepaßt wird. Diese Aufgabe wird nach der Neuerung dadurch gelöst, daß die beiden Ventile als in Abhängigkeit vom Förderdruck gesteuerte gegenläufig wirkende Regelventile ausgebildet sind. Zu diesem Zweck können die beiden Regelventile unabhängig voneinander angeordnet und pneumatisch gesteuert sein. Dabei kann die Anordnung auch so getroffen werden, daß die beiden miteinander mechanisch verbundenen Regelventile pneumatisch gesteuert sind. Vorteilhaft sind die beiden Regelventile und der Hauptanschluß als ein gemeinsames Dreiwegeverteilerventil ausgebildet. Zweckmäßig dient zur Steuerung der Regelventile in Abhängigkeit vom Förderdruck eine Druckregeleinheit.The innovation is therefore based on the task of regulating the valve arranged in the main line and secondary line
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to make that thereby the amount of air flowing through the main and secondary line is adapted to the respective operating conditions. This object is achieved according to the innovation in that the two valves are designed as counter-acting regulating valves controlled as a function of the delivery pressure. For this purpose, the two control valves can be arranged independently of one another and controlled pneumatically. The arrangement can also be made in such a way that the two control valves which are mechanically connected to one another are pneumatically controlled. The two control valves and the main connection are advantageously designed as a common three-way distributor valve. A pressure control unit is expediently used to control the control valves as a function of the delivery pressure.

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von Materialbrücken möglich. Darüberhinaus wird auch das Bilden von Pfropfen in der Förderleitung verhindert, wie sie bei den bekannten Anlagen nach Einstürzen von Materialbrücken entstehen können. Außerdem wird immer die volle Entleerung des Druckgefäßes gewährleistet, wenn die Anlage
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in Betrieb genommen ist. Der bei den bekannten
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des Druckgefäßes hinter diesem erforderliche kostspielige Kugelhahn kann entfallen, was ein besonderer Vorteil bei Fördergütern mit hoher Verschleißwirkung ist. Nicht mehr notwendig sind ferner eine Windkesselanlage für einen Verdichter oder eine Druckreduzierstation bei Anschluß der Anlage an ein Werkspreßluftnetz.
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of material bridges possible. In addition, the formation of plugs in the conveying line is prevented, as can occur in the known systems after bridges of material have collapsed. In addition, full emptying of the pressure vessel is always guaranteed when the system
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is put into operation. The one with the known
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of the pressure vessel behind this expensive ball valve required can be omitted, which is a particular advantage for conveyed goods with a high wear effect. Furthermore, an air tank system for a compressor or a pressure reducing station is no longer necessary when the system is connected to a factory compressed air network.

In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele für eine Anlage nach der Neuerung dargestellt.In the drawing, two exemplary embodiments for a system according to the innovation are shown.

Fig. 1 zeigt das eine Ausführungsbeispiel in schematischer Darstellung undFig. 1 shows the one embodiment in a schematic representation and

Fig. 2 das andere Ausführungsbeispiel in der gleichen Darstellung.Fig. 2 shows the other embodiment in the same representation.

Nach Fig. 1 und 2 besteht die pneumatische Förderanlage aus dem Druckgefäß 1, welches in der Hauptleitung 2 angeordnet ist. Die Hauptleitung 2 hat eine Nebenleitung 3, die das Druckgefäß 1 umgeht. Auf dem Druckgefäß 1 sind eine Füllklappe 4 zum Aufgeben des Fördergutes in das Druckgefäß 1 sowie ein Entlüftungsventil 5 angebracht. Unten im Druckgefäß 1 befindet sich ein Belüftungsboden 6, der über die Ringleitung 7 an die Hauptleitung 2 angeschlossen ist. Die Entleerung kann in bekannter Weise nach unten oder oben geschehen. In der Hauptleitung 2 befinden sich das Hauptabsperrventil 8 und der Kugelhahn 9. In der Nebenleitung 3 ist die Rückschlagklappe 10 angeordnet. Soweit stimmen die beiden Ausführungsarten nach Fig. 1 und 2 soweit mit den bisher bekannten Ausführungsarten überein.According to FIGS. 1 and 2, the pneumatic conveying system consists of the pressure vessel 1, which is arranged in the main line 2. The main line 2 has a secondary line 3 which bypasses the pressure vessel 1. On the pressure vessel 1, a filling flap 4 for feeding the material to be conveyed into the pressure vessel 1 and a vent valve 5 are attached. At the bottom of the pressure vessel 1 there is an aeration base 6 which is connected to the main line 2 via the ring line 7. The emptying can be done in a known manner downwards or upwards. The main shut-off valve 8 and the ball valve 9 are located in the main line 2. The non-return valve 10 is arranged in the secondary line 3. To this extent, the two types of embodiment according to FIGS. 1 and 2 agree so far with the previously known types of embodiment.

Gemäß der Neuerung, sind nun nach Fig. 1 in der Hauptleitung 2 und der Nebenleitung 3 die beiden Regelventile 11 bzw. 12 unabhängig voneinander angeordnet. Diese beiden Ventile 11 und 12According to the innovation, the two control valves 11 and 12 are now arranged independently of one another according to FIG. 1 in the main line 2 and the secondary line 3. These two valves 11 and 12

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kann aus dem Druckumformer (Transmitter) 15, dem Druckregler 16, einem asymmetrischen Verzögerungsrelais 17 und einer Zuluftstation 18 bestehen. Die Druckregeleinheit ist im Ausführungsbeispiel an die Nebenleitung 3 angeschlossen, kann aber auch an die Hauptleitung 2 oder am Druckgefäß 1 angeschlossen sein; sie ist mit den Memoranantrieben 13 und 14 der Regelventile 11 und 12 mittels der Steuerleitung 19 verbunden.
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can consist of the pressure transducer (transmitter) 15, the pressure regulator 16, an asymmetrical delay relay 17 and a supply air station 18. In the exemplary embodiment, the pressure control unit is connected to the secondary line 3, but can also be connected to the main line 2 or to the pressure vessel 1; it is connected to the membrane drives 13 and 14 of the control valves 11 and 12 by means of the control line 19.

Nach Fig. 2 bilden die Regelventile 20 und 21 und der Hauptanschluß 8 ein gemeinsames Dreiwegeverteilerventil mit einem einzigen Membranantrieb 22, der von einer Druckregeleinheit gesteuert wird, wie sie bereits zu Fig. 1 beschrieben wurde.According to FIG. 2, the control valves 20 and 21 and the main connection 8 form a common three-way distributor valve with a single diaphragm drive 22 which is controlled by a pressure control unit, as has already been described for FIG.

Die Druckregeleinheit 15 bis 19 kann anstatt pneumatisch auch in anderer geeigneter Weise arbeiten, so z.B. hydraulisch oder elektrisch. Der Kugelhahn 7 und das Hauptabsperrventil 8 können bei der Anordnung nach der Neuerung entfallen.The pressure regulating unit 15 to 19 can operate in another suitable manner instead of pneumatically, for example hydraulically or electrically. The ball valve 7 and the main shut-off valve 8 can be omitted in the arrangement according to the innovation.

Claims

1. Pneumatic conveying device with the task of the conveyed material in a pressure vessel arranged in the main line and a secondary line surrounding the pressure vessel and with a valve arranged in the main line in front of the pressure vessel and a valve in the secondary line, characterized in that the two valves are used as a function of Delivery pressure controlled counter-acting control valves are formed.

2. Pneumatic conveyor device according to claim 1, characterized in that the two control valves (11 and 12) are arranged independently of one another and are pneumatically controlled.

3. Pneumatic conveyor device according to claim 2, characterized in that the two mechanically connected control valves are pneumatically controlled.

4. Pneumatic conveyor device according to claim 1, characterized in that the two control valves (20 and 21) and the main connection (8) are designed as a common three-way distributor valve.

5. Pneumatic conveying device according to one of claims 1 to 4, characterized in that a pressure control unit (15 to 19) is used to control the control valves (11, 12 or 20, 21) as a function of the delivery pressure.