DE6938461U

DE6938461U - Lagerung fuer die wellen von kraft- und arbeitsmaschinen

Info

Publication number: DE6938461U
Application number: DE6938461U
Authority: DE
Original assignee: Loewe Pumpenfabrik GmbH
Current assignee: Loewe Pumpenfabrik GmbH
Priority date: 1969-09-29
Filing date: 1969-09-29
Publication date: 1970-01-15

Description

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Patentanwalt

Dr.Ing 'V.Struck

208 Pmneberg

Lageirung für die Wellen von Kraft- und Arbeitsmaschinen

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: Fa. Loe-ffe Fumpenfa'Drik GhIjE, Lüneburg

i)ie Hejsytmg Oetrifft ixe Lagerung von rotierenden Wellen für Kraft-und Arbeitsnaschinen urd bezieht sich insbesondere auf solche Maschinen, bei denen ein geräuscharmer Lauf erwünscht ist.

Sis läSt sich beispielsweise bei Kreiselpumpen, die in bewohnten Häusern Ztts Zweck der Varswasserumwälzung, der Druckerhöhung, der Badewasserua-wälzung oder ähnliche Aufgaben betrieben werden und niit <-inem elektrisc^ven Antriobsaotor zu einer Blockeinheit zusammengefaßt sijid und an die besonders hohe Ansprüche bezüglich Geräuscharmut gestellt werden,, sit besonderen Erfolg anirenden»

Bei d»a genannten Anwendürtgsbeispiel der !Teuerung besteht die Hauptauf-

,-abe ies Konstrukteurs ·ε:;ϋ£ΐϊοη Vermeidung 3törender Geräusche darin, hydrauliscne, elektrische u:." mechanische Geräusche als Geriu^chquelle weitestgehend auszuschalten und zusätzliche Dämpf ungsraa.3nahmen nur far den Pail vorauszusehen, daß die üeräuscnursachen nicht ausreichend zu vermeiden sind.

Durch die Neuerung soll die Aufgabe gelöst werden, die im wesentlichen durch Kugellager bedingten mechanischen Geräusche mit einfachen Mitteln wirksan zu bekämpfen bzw. die Geräuschursachen auszuschließen.

Bekanntlich ist für eine mittels Kugellager zu lagernde Welle ein sogenanntes Pestlager und ein Loslager vorzusehen, wobei das Pestlager die Aufgabe hat, die Welle axial unverrückbar zu fixieren, während das Loslager die ä'elle unabhängig von den tenperaturbedingten Längenänderungen der Seile relativ suns Gehäuse zu fuhren hat. Um dieses 2U gewährleisten, ■sird bsi bekannten "Qnstruktio»*n das Loslager cit seinem Ku-gellagerauSenring axial verschisblich is der entsprechend«! Gehäusebohrung angebracht. Baait ein aöglichst geräuscharmer Lauf der Kugeliager erreicht wird, der einen belasteten Ablauf der lälskorper in den Lagerringen voraussetzt, »rird der Tnnenrisg gÄgsn den suüBeren ¥alslagerring dabei durch Pederelesente vorgespannt.

jöiese bekannten ATisführungen sahen ^edoca den Hachteil, &&S zwischen den itälzlagera-oßenring und der das Lager sofnehnenden Gehäusebohrung zuza Zwecke der axialen 7erschiebbarkeit des Loslsgers ein aeScares Spiel erforderlich ist, ^reiches srangslänfig sn "KiapparerscheInUn^aZi" des WalzlagerauBerjringes ir- Gehäuse und dasii sur i^araiischbildung führt.

Insbesondere bei BlektroHotoren= bei denen die die saiziager >.ufnehsenden stirnseitigen Lagerschild« stus ¥eric3tofi*erL (s.3. Unainiun-.Druckguß) atis-

geführt sind, deren W^rneausdehnungskoeffizient größer als der der Kugellageraußenringe ist, entsteht in Abhängigkeit von 4er Motortenperatur ?in unterschiedliches radiales Spiel zwischen aea axial Tsrsehisbliehen Loslager-Außenring und der entsprechenden Lagerschildbohrung, und daait ein Klappern des Lageraußenringes ia Lagerschild insbesondere dann, wenn der Motor seine Betriebstemperatur angegossen hat.

Die bekannten Maßnahmen zur Vorspannung des Lagers wirken lediglich in axialer Richtung, so daß die erwähnten Geräuschbildungen nicht Bit diesen bisher bekannten Maßnahnen zu unterbinden sind.,

Zur Vermeidung dieser Nachteile und zur Lösung der gestellten Aufgabe soll nun gemäß der Neuerung das Loslager in einen in axialer Richtung elastisch nachgiebigen und in radialer Richtung starr fixierten» als Stützscheibe ausgebildeten Lagerschild angeordnet sein.

Die Vorspannung der Lager kann entweder jait Hilfe der axial federnd vorgespannten Stützscheibe selbst oder dadurch erfolgen, daS die Stützs.Ahei-"be axial durch eine zusätzliche Feder vorgespannt Trird, die sich gegen ; eine Abdeckhaube des Motors abstützt.

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i ITm die Geräuschabstrahlfläche der Stützscheibe zu verringern, soll diese: | nach einem weiteren Merkmal der !Teuerung mit Äirchbrüchen versehen, sein. | Sie kann aber auch aus einer Xonstrcktion bestehen, bei der las Blech- ⁱ formteil durch eine in der V/irkung gleiche Speicrienkonstrustion ersetzt wird, die einen äußeren und einen das Lager aufnehmenden Innenririg, ier im äußeren Ring wie eine Nabe eines Rades mittels wenigstens drei Speichen gehalten ist, umfaßt.

Durch die ifuerungsgemäße Lagerung wird eine in radialer Richtung absolut starre Halterung auch des Loslagers erreicht, ohne daß der Kugellager-

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außenring die geringste Möglichkeit zur Bewegung in radialer Richtung hat, wobei die axiale Vorsp'annung von Innenlagerring gegenüber AuSsnlagsxring

= durch die Federcharakteristik der Stützscheibe selbst oder durch die ZU"

sätzliche Abstützfeder sichergestellt ist und damit auch die axiale Verschiebbarkeit des ljoslagers durch die temperaturbedingten Längenänderun-

gen von Tfeile relativ zum Motorgehäuse möglich ist.

An Hand der Zeichnung soll die neuerungsgemäße Lagerung nachfolgend noch näher erläutert werden. Auf der Zeichnung zeigen

Fig. 1 eine vollständige Lagerung am Beispiel einer Monoblockpumpe, wobei das Pumpengehäuse zur "verbesserung der Übersichtlichkeit fortgelassen ist,

Fig. 2 die Ausbildung eines Lagerschildes aus einem einzigen in axialer Richtung vorgespannten Blechformteil,

Fig. 3 ebenfalls ein Lagerschild aus einem einzigen Blechformteil, wobei dieses Blechformteil mittels einer zusätzlichen Feder axial vorgespannt wird, die sich gegen eine Gehäusehaube ab-

! stützt, und

I Fig. 4 «in. Lagerschild, bestehend aus einer Einheit, die aus einem

I Außenring und einem darin mittels Speichen gehaltenen das La-

I ger aufnehmenden Innenring zusammengesetzt ist.

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jj.a Fig. 1 sind die für die Lagerung wesentlichen Teile einer Monoblock- j pumpe, d.h. also einer Pumpe, bei der das Pumpenlaufrad 11 auf der Welle 10 des Antriebsmotors angeordnet ist, dargestellt. Im Motorgehäuse 12 sitzt in an sich bekannter Weise der Stator I9, während der Rotor 18 auf der Welle 10 angebracht ist. An beiden Seiten des Motorgehäuses 12 befinden sich Lagerflanschen, von denen der Lagerflansch 13 für das vordere Festlager 16 in. üblicher Weise ausgebildet ist, während der hintere La-

gerfli-.risch für das bisherige Ld/slager 17 jetzt in neuerungsgemäßer tfeise aus einea besonderen Lagergehäuse 1? alt fest eingspreStea La^er 17 gesteht, welches dnxeh eine axial nachgiebige Stützseheibe I4 mi^ deß Motorgehäuse 1t verbunden ist und diese Stützscheibe eine axiale Verschiebung der Welle 10 federnd aufniant, Ss hat sich a* · zwecKsäßig erwiesen, die Scmrioe 14 sit 'iofspunnxmg in das MoterÄSkäuse 12 eiszusetzen, Dies« Vorspannung ist auch in Fig. 2, die in wesentlichen nur die Ausbildung des Lagergshäuses und der Stützscnelöe 21a eine^ ieneins&ärän Blsshforstsil 20 aeigt, angedeutet.

Die Stützscheibe 21 der Fig. 5 ist sitvfcis einer Pedsr 22 ia axial·* Riehtuns gegen eine Haube 23, die aa Sehause 12 befestigt ist, abgestützt. Hierbei wird also die axiale Beweglichkeit der Stutzscheibe 21 und damit des Lagers 17 durch die Federcharakteristik der Feder 22 bestinuat und kann durch Verwendung von unterschiedlich starren Federn auf einfache Weise den. Verhältnissen angepaßt werden.

Die Stützscheibe 21 weist noch Durchbrechnungen 24 auf, durch die die Abstrahlunc eventuell auftretender Geräusche noch zusätzlich verringert werden soll.

In Fig. 4 besteht der Lagerschild aus einem Außenring 25, der am Gehäuse, ■ :12 befestigt ist, und einem Innenring 26, der das Lager I7 trägt. Die bei_T den Ringe sind durch Speichen 27 mit Spannippeln 28 verbunden.

Die !feuerung wurde vorstehend am Beispiel einer zu einer Einheit mit einem elektromotor zusammengefaßten Kreiselpumpe, einer sog. Monoblockpumpe erläutert. Wie eingangs aber schon erwähnt wurde, ist die Neuerung nicht nur auf Pumpen beschränkt, sondern läßt sich für geräuscharme Arbeitsund Kraftmaschinen jeglicher Art verwenden.

Claims

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SchutzansTDrüche

1. Lagerung fur rotierende Wellen von Kraft- und Arbeitsmaschinen und
dergl., dadurch, gekennzeichnet, daß das Loslager (17 in eintm in axialer Richtung elastisch nachgiebigen und in radialer Richtung starr"fixierten, vorzugsweise als Stützscheibe (14, 20, 21) ausgebildeten Lagerschild angeordnet ist«

2. Lagerung nach. Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daS die Stützscheibe

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5. Lagerung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Lagergerschild mit seiner Aufnahme für das Lager aus einem einzigen Blechferstell (20, 21) besteht.

4. Lagerung na.eh Anspruch 1 bis 3» dadurch gekennzeichnet, daß die Stütz--· scheibe (14j 20) selbst als Federelement ausgebildet ist.

5. Lagerung nach Anspruch 1 bis 4> dadurch gekennz?icimet, ia3 die Stützscheibe (25) mittels einer (22) oder mehrerer sich rzgen eine l£otorabdeckhaube (23) abstützender Federn axial vorgespannt ist.

6. Lagerung nach Anspruch 1 bis· 5» dadurch gekennzeichnet, daS die όΐϋΐζ-scheibe (21) mit i)urchbrüchen (24) versehen ist*

7. Lagerung nach Anspruch 1 .is 6, d-.durch gekennzeichnet, da~ der lagerschild eine aus einem Innenrin£* (26) und einem damit durch .Speichen
(27) verbundenen Außenring (2/_r) bestehende Speichenkenstruktion ist.