DE69110465T2

DE69110465T2 - Bauträger.

Info

Publication number: DE69110465T2
Application number: DE69110465T
Authority: DE
Inventors: Ram Navon
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1990-05-03
Filing date: 1991-04-29
Publication date: 1996-03-07
Anticipated expiration: 2011-04-30
Also published as: AU657689B2; CA2082530A1; EP0528973B1; AU7909191A; EP0649949A1; EP0528973A4; ES2075453T3; ATE123835T1; WO1991017328A1; AU1223195A; JPH05507133A; EP0528973A1; DE69110465D1

Description

GEBIET DER ERFINDUNG

Diese Erfindung bezieht sich auf das Gebiet von Konstruktionsbaumaterialien und mehr im besonderen auf einen fabrizierten Konstruktionsträger.

HINTERGRUND DER ERFINDUNG

Eine Vielzahl von Konstruktionsträgerarten werden im nicht für Wohnzwecke bestimmten Bau benützt. Einige Beispiele schließen fabrizierte Holzbalken, laminierte Holzträger und armierte Betonträger ein. Bei weitem das am meisten verwendete Material ist Baustahl mit verschiedenen Querschnitten wie zum Beispiel einem "I"-Profil, einem "H"-Profil, einem "C"-Profil, einem "Z"-Profil und einem "U"-Profil. Diese Baustahlprofile werden meistens durch Warm- oder Kaltwalzverfahren hergestellt und ergeben allgemein für eine bestimmte Belastungskapazität einen relativ schweren Träger.
Aus Stahlblech fabrizierte Konstruktionsprofile werden in einigen Bauanwendungen benutzt. Zum Beispiel ist es eine derzeit übliche Praxis, fabrizierte Stahlstifte zu verwenden, insbesondere beim nicht für Wohnungszwecke gedachten Bau. Diese werden allgemein aus galvanisiertem Stahlblech hergestellt, welches zu einem "C"-Profil oder "U"-Profil kaltgewalzt wird. Darüber hinaus werden gewellte oder geriffelte Stahlbleche weit verbreitet bei Fußboden- und Dachanwendungen verwendet.
Bestimmte andere komplizierte Konstruktionsformen sind im Stand der Technik bekannt. Zum Beispiel zeigt Fig. 1 eine bekannte Konstruktionsform, die aus Stahlblech fabriziert worden ist. Ein Träger 1 umfaßt einen Stegteil 2 und gegenuberliegende Kopfteile 3 und 4. Wie deutlich aus der Zeichnung ersichtlich ist, kann der Träger 1 leicht aus einem einzelnen ebenen Stahlblech durch Walzen oder anderweitiges longitudinales Walzen des Bleches fabriziert werden. Es sei darauf hingewiesen, daß die Kanten 5 und 6 des Blechs zum Stegteil 2 hin nach hinten gefalzt, aber nicht befestigt oder anderweitig daran befestigt sind. Ein bekannter Träger wie der Träger 1 hat eine stark begrenzte Tragfähigkeit.
Ein weiterer bekannter fabrizierter Konstruktionsträger ist in der US-A-4 852 325 offenbart, auf der die zweiteilige Form des unabhängigen Anspruchs 1 basiert. Dieser bekannte Träger hat einen versteiften, durch Umbiegungen aus einem longitudinal gefalzten Teil gebildeten Kopfteil.
Es wird auch auf die DE-A-494 796 Bezug genommen, die einen Träger offenbart, welcher aus zwei oder mehr als zwei gefalzten Metallblechen, welche aneinander befestigt sind, besteht, und auf die US-A-991 603, die in Fig. 5a einen Träger zeigt, welcher aus einem einzelnen longitudinal gefalzten Teil fabriziert ist, und in den Fig. 17 und 24 Träger zeigt, die aus zwei longitudinal gefalzten Teilen zusammengefügt sind, zwischen denen sich ein Zentralteil befindet.

ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG

Das Ziel der vorliegenden Erfindung ist es, einen fabrizierten Konstruktionsträger zu schaffen, der eine mit konventionellen warm- oder kaltgewalzten Baustahlprofilen vergleichbare Belastbarkeit hat, aber verglichen mit einem konventionellen Profil mit gleicher Belastbarkeit leichtgewichtig ist.
Erfindungsgemäß schafft die Erfindung, um dies zu erreichen, einen fabrizierten Konstruktionsträger mit einem einstückigen längsgefalzten Teil mit einem Paar im wesentlichen paralleler Stegteile, welche aneinander befestigt sind, einem gefalzten Kopfteil mit einem dreieckigen Querschnitt und einem gefalzten Heckteil, wobei der Heckteil ein Paar Flansche bildet, die sich jeweils von den Stegteilen aus erstrecken und zu diesen im wesentlichen rechtwinkelig sind, gekennzeichnet durch ein zentrales Längsteil, das zwischen den Stegteilen des längsgefalzten Teils eingesetzt ist, wobei das zentrale Längsteil entlang eines seiner Ränder längsgefalzt ist, um einen im wesentlichen rechtwinkligen Flansch zu bilden, und wobei der Flansch des zentralen Längsteils an den Kopfteil des einstückigen längsgefalzten Teils anstößt.
In einer Ausführungsform ist der Flansch des zentralen Längsteils an dem Kopfteil des längsgefalzten Teils befestigt. Das zentrale Längsteil kann ein warmgewalzter Stahlabschnitt sein.

KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN

Fig. 1 ist eine Querschnittansicht eines bekannten fabrizierten Konstruktionsträgers.
Fig. 2 ist eine Querschnittansicht eines erfindungsgemäßen fabrizierten Konstruktionsträgers.

BESCHREIBUNG DER ERFINDUNG

In der folgenden Beschreibung sind, nur für Darstellungszwecke und nicht um die Erfindung zu begrenzen, spezifische Zahlen, Abmessungen, Materialien usw. angegeben, um für ein eingehendes Verständnis der vorliegenden Erfindung zu sorgen. Jedoch wird dem Fachmann klar sein, daß die vorliegende Erfindung in anderen Ausführungsformen ausgeführt sein kann, die von diesen speziellen Details abweichen.
In Fig. 2, auf die nun Bezug genommen wird, umfaßt ein Träger 60 ein einzelnes längsgefalztes Teil mit parallelen Stegteilen 62 und 64, einem Kopfteil 66 mit einem dreieckigen Querschnitt und gegenüberliegenden Heckflanschen 68 und 70, welche sich rechtwinklig zu den Stegteilen 62 und 64 erstrecken. Ein zweites Längsteil 76 ist zwischen den Stegteilen 62 und 64 angeordnet. Das Teil 76 hat einen Heckflansch 78, der an den Kopfteil 66 anstößt und daran befestigt sein kann. Die Stegteile 62 und 64 und das Teil 76 sind durch Befestigungseinrichtungen 18 befestigt. Das Teil 76 kann dieselbe oder eine größere Dicke als der übrige Träger haben. Das zentrale Teil 76 kann ein warmgewalzter Stahl abschnitt sein.
Die Befestigungseinrichtungen 18 können konventionelle mechanische Befestiger wie zum Beispiel Nieten oder Schrauben umfassen. Die Befestigungseinrichtungen 18 können auch andere konventionelle Befestigungseinrichtungen wie Punktschweißungen oder Klebstoffe umfassen. Die bevorzugten Ausführungsformen beinhalten die Verwendung einer Befestigungstechnik, welche unter der Marke TOX von Pressotechnik GmbH und deren Lizenznehmern verkauft wird. Bei dieser Technik werden eine Stanzpresse und ein Stempel benutzt, um zwei oder mehrere Materiallagen in einem Kaltextrusionsformverfahren miteinander zu verbinden. Das TOX-Verfahren ist insbesondere vorteilhaft für den Gebrauch bei der vorliegenden Erfindung, da es schnell ist, keine aufbrauchbaren Befestiger anwendet und keine Antikorrosionsbeschichtungen unterbricht.
Im Gesamtaufbau ist der Träger 60 so einem konventionellen "I"- Träger ähnlich. Jedoch ist der Träger 60 anders als ein konventioneller Konstruktionsträger aus relativ dünnem Blechmaterial fabriziert. In den meisten Fällen wird der Träger 60 aus kaltgewalztem Stahlblech aufgebaut. Jedoch sollte klar sein, daß die vorliegende Erfindung nicht auf eine solche Materialwahl begrenzt ist, sondern auch aus irgendeinem geeigneten plastisch verformbaren Blechmaterial konstruiert werden kann. Insbesondere können bestimmte Anwendungen den Gebrauch von Aluminium oder sogar einem Kunststoff empfehlen.
Erfindungsgemäße Träger wie zum Beispiel der Träger 60 können konventionell durch ein kontinuierliches Verfahren fabriziert werden, wobei Stahlblechrollen durch eine geeignete Anordnung von Walzen geführt werden, um die gewünschten Falzungen herzustellen und gleichzeitig die Teile zu verschachteln. Der fabrizierte Träger passiert dann einen Bereich von zusammenpassenden Stanz- und Stempelsätzen, um die Teile in geeigneten Intervallen aneinander zu befestigen. Die Länge des vollständigen Trägers ist nicht durch die Natur eines solchen Verfahrens begrenzt, und so kann jede praktische Länge fertig hergestellt werden. Darüber hinaus kann die Anordnung der Walzen relativ leicht verändert werden, um Träger mit unterschiedlichen Querschnittabmessungen zu produzieren. Das Herstellungsverfahren kann auch leicht an Blechmaterialien verschiedener Dicken angepaßt werden, so daß die Belastbarkeit des hergestellten Trägers für jede produzierte Partie ausgewählt werden kann. Für relativ große Konstruktionsprojekte kann eine geeignete Ausrüstung an der Arbeitsstelle angeordnet werden, um erfindungsgemäße Träger in einer Weise herzustellen, die etwa der analog ist, welche verwendet wird, Hausregenrinnen am Einsatzort zu fabrizieren.
Es ist bevorzugt, daß der Querschnitt des Kopfteils 66 ein im wesentlichen gleichseitiges Dreieck ist. Jedoch ist die Erfindung in dieser Hinsicht nicht begrenzt.
Es ist zu erkennen, daß die oben beschriebene Erfindung in anderen speziellen Formen ausgeführt werden kann, ohne den Schutzbereich der Ansprüche zu verlassen. Zahlreiche Variationen werden dem Fachmann im Konstruktionsaufbau klar sein. Zum Beispiel kann, obwohl die diskutierten Ausführungsformen am vorteilhaftesten aus kalt gewalztem Stahlblech aufgebaut sind, ein Warmwalzverfahren in bestimmten Anwendungen angewendet werden. Insbesondere sei angemerkt, daß kaltgewalzte und warmgewalzte Abschnitte kombiniert werden können. Darüber hinaus kann aufgrund der offenen Natur der erfindungsgemäßen Träger eine Vielzahl solcher Träger miteinander "verschachtelt" werden, um eine größere Belastbarkeit als bei einem einzelnen solcher Träger zu erreichen, ohne die Dicke des verwendeten Blechmaterials zu erhöhen.

Claims

1. Fabrizierter Konstruktionsträger mit einem einstückigen längsgefalzten Teil mit einem Paar im wesentlichen paralleler Stegteile (62, 64), welche aneinander befestigt sind, einem gefalzten Kopfteil (66) mit einem dreieckigen Querschnitt und einem gefalzten Heckteil, wobei der Heckteil ein Paar Flansche (68, 70) bildet, die sich jeweils von den Stegteilen (62, 64) aus erstrecken und zu diesen im wesentlichen rechtwinkelig sind, gekennzeichnet durch ein zentrales Längsteil (76), das zwischen den Stegteilen (62, 64) des längsgefalzten Teils eingesetzt ist, wobei das zentrale Längsteil (76) entlang eines seiner Ränder längsgefalzt ist, um einen im wesentlichen rechtwinkeligen Flansch (78) zu bilden, und wobei der Flansch (78) des zentralen Längsteils (76) an den Kopfteil (66) des einstückigen längsgefalzten Teils anstößt.

2. Fabrizierter Konstruktionsträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Flansch (78) des zentralen Längsteils (76) an dem Kopfteil (66) des längsgefalzten Teils befestigt ist.

3. Fabrizierter Konstruktionsträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das zentrale Längsteil (76) ein warmgewalzter Stahlabschnitt ist.

4. Fabrizierter Konstruktionsträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das zentrale Längsteil aus demselben Material wie oder aus einem dickeren Material als das einstückige gefalzte Teil besteht.

5. Fabrizierter Konstruktionsträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das einstückige gefalzte Teil aus kaltgewalztem Stahlblech gefertigt ist.