DE69812053T2

DE69812053T2 - Overpan to the oil pan and internal combustion engine with this overpan

Info

Publication number: DE69812053T2
Application number: DE1998612053
Authority: DE
Inventors: Gianfranco Faggion; Mario Petronio
Original assignee: Fiat Auto SpA
Current assignee: Fiat Auto SpA
Priority date: 1997-12-16
Filing date: 1998-12-14
Publication date: 2003-11-20
Anticipated expiration: 2018-12-15
Also published as: EP0924396A1; IT1296645B1; DE69812053D1; ES2193468T3; EP0924396B1; ITTO971096A1

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Abdeckung für die Ölwanne eines Verbrennungsmotors von der im Oberbegriff des Anspruchs 1 definierten Art.The present invention relates to a cover for the oil pan of an internal combustion engine of the type defined in the preamble of claim 1.

Die US-A-5 130 014 offenbart eine Abdeckung dieser Art, die einem als entfernbarer Ölbehälter entworfenen, tiefen Muldenabschnitt zugeordnet ist.US-A-5 130 014 discloses a cover of this type associated with a deep well section designed as a removable oil reservoir.

Die US-A-3 590 955 offenbart eine Abdeckung für eine Ölwanne, wobei den Ölablassöffnungen Schwimmerventile zugeordnet sind.US-A-3 590 955 discloses a cover for an oil pan, wherein float valves are associated with the oil drain openings.

Ein Ziel der Erfindung besteht in der Schaffung einer verbesserten Abdeckung von der obenstehend definierten Art.An object of the invention is to provide an improved cover of the type defined above.

Dieses Ziel wird von der Erfindung mit der Abdeckung des Anspruchs 1 erreicht. Weitere charakteristische Eigenschaften und die Vorteile der Erfindung werden klar aus der nachfolgenden detaillierten Beschreibung, die rein anhand eines nicht einschränkenden Beispiels dargelegt ist, und zwar unter Bezugnahme auf die angeschlossenen Zeichnungen, in welchen:This object is achieved by the invention with the coverage of claim 1. Further characteristic features and the advantages of the invention will become clear from the following detailed description, given purely by way of non-limiting example, with reference to the attached drawings, in which:

Fig. 1 eine teilweiser Querschnitt durch einen Verbrennungsmotor mit einer erfindungsgemäßen Ölwannenabdeckung ist undFig. 1 is a partial cross-section through an internal combustion engine with an oil pan cover according to the invention and

Fig. 2 eine weitere unterteilte Ansicht der Ölwanne des Motors der Fig. 1 und der zugehörigen Abdeckung ist.Fig. 2 is a further fragmentary view of the oil pan of the engine of Fig. 1 and the associated cover.

In Fig. 1 ist ein Verbrennungsmotor für ein Kraftfahrzeug im Allgemeinen mit 1 bezeichnet. Der Motor umfasst einen Block 2, in dem die Antriebswelle 3, die zugehörigen Kolben und andere Bauelemente und Vorrichtungen in einer bekannten Anordnung zusammengebaut sind.In Fig. 1, an internal combustion engine for a motor vehicle is generally designated 1. The engine comprises a block 2 in which the drive shaft 3, the associated pistons and other components and devices are assembled in a known arrangement.

Eine Wanne 4 für das Schmieröl ist mit der Unterseite des Blocks 2 verbunden.A pan 4 for the lubricating oil is connected to the bottom of the block 2.

Ein Ansaugrohr 5 erstreckt sich in die Wanne 4 und ist in bekannter Weise mit dem Einlass einer (nicht gezeigten) Schmieröl-Umlaufpumpe verbunden.A suction pipe 5 extends into the pan 4 and is connected in a known manner to the inlet of a lubricating oil circulation pump (not shown).

Eine im Allgemeinen mit 7 bezeichnete Abdeckung ist durch Schrauben 6 an der Ölwanne 4 befestigt. Diese Abdeckung besteht vorteilhafterweise aus einer Pressmasse.A cover, generally designated 7, is attached to the oil pan 4 by screws 6. This cover is advantageously made of a molded compound.

Wie in Fig. 1 ersichtlich, besitzt die Abdeckung 7 eine im Allgemeinen einwärts gekrümmte Form und hat in ihrem Mittelbereich ein röhrenförmiges Element 8 integriert, in welchem sich das Ansaugrohr 5 erstreckt. Das röhrenförmige Element 8 hat eine solche Länge, dass es sich über das untere Ende des Ansaugrohrs 5 hinaus erstreckt.As can be seen in Fig. 1, the cover 7 has a generally inwardly curved shape and has integrated in its central region a tubular element 8 into which the intake pipe 5 extends. The tubular element 8 has a length such that it extends beyond the lower end of the intake pipe 5.

Der untere Abschnitt 8a des röhrenförmigen Elements 8 ist konisch erweitert wie eine Glocke, und ein darauf eingerastetes, ringförmiges Halteelement 9 klemmt ein Filterelement 10 fest und hält es in Position.The lower portion 8a of the tubular element 8 is flared like a bell, and an annular retaining element 9 engaged thereon clamps a filter element 10 and holds it in position.

Der Abschnitt des Ansaugrohrs 5, der sich in das röhrenförmige Element 8 der Abdeckung 7 erstreckt, trägt vorteilhafterweise einen äußeren Dichtungsring 11, der an der Innenfläche des Elements anliegt, wobei er den ringförmigen Raum zwischen diesem Element und dem Ansaugrohr dicht verschließt.The portion of the intake pipe 5 which extends into the tubular element 8 of the cover 7 advantageously carries an external sealing ring 11 which is inner surface of the element, tightly sealing the annular space between this element and the intake pipe.

Während des Zusammenbaus wird die Abdeckung 7 an der Wanne 4 befestigt und wird die Wanne danach an den Block 2, in dem die Schmieröl-Umlaufpumpe bereits montiert ist, gekoppelt und an diesem befestigt. Während des Ankoppelns der Wanne an den Block wird der Endabschnitt des Schmieröl-Ansaugrohrs 5 in das röhrenförmige Element 8 der Abdeckung 7, an dessen Endabschnitt der Filter 10 bereits montiert ist, eingeführt.During assembly, the cover 7 is attached to the pan 4 and the pan is then coupled and attached to the block 2 in which the lubricating oil circulation pump is already mounted. During coupling of the pan to the block, the end portion of the lubricating oil suction pipe 5 is inserted into the tubular element 8 of the cover 7, on the end portion of which the filter 10 is already mounted.

Die Grundfläche der Abdeckung 7 besitzt vorteilhafterweise eine Mehrzahl von Löchern 12, von denen eines in Fig. 2 zu sehen ist, worin die Wanne 4 unterteilt auf einer Ebene dargestellt ist, die hinter der Ebene des in Fig. 1 gezeigten Abschnitts angeordnet ist. Die fraglichen Löcher 12 befinden sich vorteilhafterweise in Winkellagen, die jenen der Zylinder des Motors entsprechen.The base of the cover 7 advantageously has a plurality of holes 12, one of which can be seen in Fig. 2, in which the pan 4 is shown divided into a plane located behind the plane of the section shown in Fig. 1. The holes 12 in question are advantageously located at angular positions corresponding to those of the cylinders of the engine.

Wie in Fig. 2 ersichtlich, ist jedem Loch 12 der Abdeckung eine vorteilhafterweise ebenfalls aus einer Pressmasse bestehende, entsprechende Verschlussklappe 13 zugeordnet. In der gezeigten Ausführungsform hat jede Verschlussklappe 13 im Wesentlichen die Form einer Tür, die wie eine Schwinge zur Vorderseite der zur Wanne 4 gerichteten Abdeckung gelenkig um eine Achse oder einen Hebeldrehpunkt 14 angebracht ist.As can be seen in Fig. 2, each hole 12 of the cover is assigned a corresponding closure flap 13, which advantageously also consists of a molding compound. In the embodiment shown, each closure flap 13 essentially has the shape of a door, which is attached like a swing arm to the front of the cover facing the tub 4, articulated around an axis or a lever pivot point 14.

Die Verschlussklappen 13 sind solcherart an der Abdeckung 7 gebildet und mit dieser verbunden, dass sie durch die Schwerkraft in eine in Fig. 2 mit unterbrochenem Umriss gezeigte Ruheposition gebracht werden können, in welcher sie die zugehörigen Löcher 12 frei lassen. In diesem Zustand kann beim Betrieb Schmieröl aus dem Block 2 in die Wanne 4 hinabfließen.The closure flaps 13 are formed on the cover 7 and connected to it in such a way that they can be brought by gravity into a rest position shown in Fig. 2 with a broken outline, in which they leave the associated holes 12 free. In this state, lubricating oil can flow down from the block 2 into the pan 4 during operation.

Die Anordnung der Verschlussklappen 13 ist jedoch solcherart, dass sie dynamisch in eine in den Zeichnungen mit durchgehendem Umriss gezeigte Arbeitsposition getrieben werden können, und zwar als Ergebnis von Bewegungen des Öls in der Wanne 4 zurück zur Abdeckung 7. In diesem Zustand wird das Schmieröl davon abgehalten, von der Wanne 4 zum Motorblock 2 zurückzukehren, so dass das Ansaugrohr 5 der Ölpumpe weiterin sicher im in der Wanne gehaltenen Öl "eingetaucht" bleibt.However, the arrangement of the shutters 13 is such that they can be dynamically driven into a working position shown in solid outline in the drawings as a result of movements of the oil in the pan 4 back to the cover 7. In this condition, the lubricating oil is prevented from returning from the pan 4 to the engine block 2 so that the intake pipe 5 of the oil pump remains safely "immersed" in the oil held in the pan.

Dies verhindert, dass die Schmieröl-Umlaufpumpe als Ergebnis eines Schütteins oder sprungartigen Ansteigens des Öls in der Wanne 4, beispielsweise wenn das Kraftfahrzeug eine Kurve nimmt oder beschleunigt oder langsamer wird, mit Luft vermischtes Öl aufnimmt.This prevents the lubricating oil circulation pump from taking in oil mixed with air as a result of a shaking or sudden increase in the oil in the pan 4, for example when the motor vehicle turns or accelerates or decelerates.

Gemäß dem Stand der Technik ist der Filter 10 direkt am Ende des mit der Ölumlaufpumpe verbundenen Ansaugrohrs 5 vormontiert. Dies bedeutet, dass es bei Wannenabdeckungen gemäß dem Stand der Technik notwendig ist, ein großes Loch vorzusehen, durch welches das Ansaugrohr und der zugehörige Filter durchgehen können, wenn die Wannen-und-Abdeckungseinheit an den Motorblock gekoppelt und an diesem befestigt ist. Nach Beendigung des Zusammenbaus definieren der Rand dieses großen Lochs und das Ansaugrohr ein ringförmiges Rohr, durch welches als Ergebnis eines Schütteins eine beträchtliche Menge Öl von der Wanne in den Bereich oberhalb der Abdeckung zurückfließen kann, wobei die Gefahr besteht, dass die Umlaufpumpe mit Luft vermischtes Öl aufnehmen kann.According to the prior art, the filter 10 is pre-mounted directly on the end of the intake pipe 5 connected to the oil circulation pump. This means that in the case of pan covers according to the prior art, it is necessary to provide a large hole through which the intake pipe and the associated filter can pass when the pan and cover unit is coupled and attached to the engine block. After assembly is complete, the edge of this large hole defines and the suction pipe is an annular pipe through which, as a result of spillage, a considerable quantity of oil can flow back from the sump to the area above the cover, with the risk that the circulation pump may take in oil mixed with air.

Mit der erfindungsgemäßen Lösung wird dieser Nachteil des Stands der Technik wirksam vermieden.The solution according to the invention effectively avoids this disadvantage of the prior art.

Natürlich können die Ausführungsformen und Konstruktionsdetails in Bezug auf jene, die rein anhand eines nicht einschränkenden Beispiels beschrieben und veranschaulicht wurden, weitgehend variiert werden, ohne dadurch vom Gebiet der Erfindung, wie in den angeschlossenen Ansprüchen definiert, abzuweichen, wobei das Prinzip der Erfindung dasselbe bleibt.Naturally, the embodiments and construction details may be varied widely with respect to those described and illustrated purely by way of non-limiting example, without thereby departing from the scope of the invention as defined in the appended claims, the principle of the invention remaining the same.

Claims

1. Cover (7) for the oil pan (4) of an internal combustion engine (1) with an associated lubricating oil circulation pump to which an intake pipe (5) extending into the pan (4) is connected, the cover (7) having in its central region a tubular element (8) adapted to accommodate the intake pipe (5) and equipped with a filter (10) at its lower end (8a); the cover (7) having a plurality of holes (12) to allow, in use, lubricating oil to flow down from the area located above the cover (7) into the underlying pan (4), the cover being characterized in that the tubular element (8) has a length such that, in the state of use, it extends into the pan (4) beyond the end of the intake pipe (5), and in that corresponding closure flaps (13) are associated with the holes (12) and are arranged to assume a rest position in which they leave the associated holes (12) free, and are adapted to be driven dynamically from this into a working position in which they close the holes (12) as a result of movements of the oil from the pan (4) back to the cover (7); the closing flaps (13) being hinged like wings to the front of the cover (7) intended to be directed towards the oil pan (4) and being formed and connected to the cover (7) in such a way that they are adapted to be brought into the rest position by gravity.

2. Cover according to claim 1, characterized in that the lower end (8a) of the tubular element (8) is conically widened like a bell and an annular element (9) for holding the filter (10) is snapped onto it.

3. Cover according to one of the preceding claims, characterized in that the tubular element (8) is formed integrally therein.

4. Cover according to one of the preceding claims, characterized in that it consists of a molding compound.

5. Cover according to one of claims 1 to 4, characterized in that the closure flaps (13) consist of a molding compound.

6. Internal combustion engine (1), in particular for motor vehicles, comprising a cover (7) according to one or more of the preceding claims.

7. Engine according to claim 6, characterized in that a sealing ring (11) is inserted between a portion of the intake pipe (5) of the oil pump and the tubular element (8) of the cover (7).

8. Engine according to claim 7, characterized in that the sealing ring (11) is arranged in a fastening point formed on the outer surface of the intake pipe (5).