DE69633497T2

DE69633497T2 - Mehrschichtiges Polstermaterial und Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung

Info

Publication number: DE69633497T2
Application number: DE69633497T
Authority: DE
Inventors: David P. Goodrich
Original assignee: Liberopax Boca Raton LLC
Current assignee: LIBEROPAX,LLC.,, BOCA RATON, FLA., US
Priority date: 1995-02-08
Filing date: 1996-02-08
Publication date: 2006-02-16
Anticipated expiration: 2016-02-09
Also published as: EP0807077A4; AU731381B2; DE69633497D1; ATE277835T1; ZA96892B; AU4919196A; EP0807077B1; US5688578A; WO1996024540A1; EP0807077A1; ES2233963T3; BR9607504A

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft im Allgemeinen Verfahren und Vorrichtungen zur Herstellung eines Verbund-Verpackungsmaterials aus einem expandierten geschlitzten Papier und einer Trennbahn, und die hergestellten Gegenstände.
Das Verhalten und die ökologischen Nachteile von zellenförmigem Styrolschaum und/oder Styrolschaum-Teilchen als Hohlraumfüllmaterial sind gut bekannt. Stärkeprodukte sind verwendet worden, aber diese neigen dazu, extrem staubig und zerbrechlich zu sein, wohingegen Produkte, die aus Getreidespelzen oder anderer Vegetation hergestellt sind, dazu neigen, Ungeziefer anzuziehen. Papierprodukte neigen dazu, ein niedriges Volumen und daher hohe Kosten pro Kubikfuß Hohlraumfüllung zu haben.
Expandiertes Papier kann verwendet werden, um Gegenstände einzuwickeln und als Hohlraumfüllung für Verpackungen. Obwohl das expandierte Papierprodukt bezogen auf das Volumen teurer ist als üblicherweise verwendete Hohlraumfüllmaterialien, ist sein Verhalten als ein schützendes Polsterungsmaterial im Wesentlichen besser.
In der am 25. Januar 1996 veröffentlichten WO-A-9601731 sind ein Verpackungsmaterial und ein Verfahren und eine Maschine zum Herstellen davon offenbart. Das Verpackungsmaterial weist zwei benachbarte Bahnen aus expandiertem Material auf, die an eine unexpandierbare Abdeckbahn befestigt sind. In der Maschine und dem Verfahren werden zwei Materialbahnen durch Schlitzrollen geschlitzt und durch Zugrollen expandiert, bevor sie zusammen einem Paar an Kräuselrollen zugeführt werden, in denen sie und eine unexpandierbare Bahn an ihren Kanten aneinander befestigt werden, wobei die unexpandierbare Bahn die zwei expandierten Bahnen bedeckt.
Insbesondere offenbart WO-A-9601731 eine Vorrichtung, die geeignet ist zur Herstellung eines Verbund-Polsterungsmaterials, das wenigstens eine Rolle an flexiblem Material umfasst; wenigs tens eine Rolle an expandierbarem geschlitzten Papierbahnmaterial in seiner unexpandierten Form; ein erstes Paar an Führungsrollen; ein erstes Paar an Expansionsrollen; Mittel (d. h. die Rotation der Führungsrollen) zum Zuführen von expandierbarem Material von der wenigstens einen Rolle an expandierbarem Material zu dem ersten Paar an Führungsrollen, wobei sich das expandierbare Material von der wenigstens einen Rolle zu dem ersten Paar an Führungsrollen erstreckt, und von dem ersten Paar an Führungsrollen zu dem ersten Paar an Expansionsrollen; wobei wenigstens eine der Expansionsrollen eine effektive Umfangsdrehgeschwindigkeit aufweist, die größer ist als die effektive Umfangsdrehgeschwindigkeit des ersten Paars an Führungsrollen; wobei Rotation des wenigstens einen Paars an Führungsrollen geschlitztes Material von der wenigstens einen Rolle an geschlitztem Material zieht und Rotation des wenigstens einen Paars an Expansionsrollen mit einer Drehgeschwindigkeit, die größer ist als die Drehgeschwindigkeit des wenigstens einen Paars an Führungsrollen, das geschlitzte Material in Längs- und Erhabenheitslinie expandiert, und Zuführmittel für Verbund-Verpackungsmaterial zum Zuführen des expandierten Materials in Nachbarstellung zu der wenigstens einer der ersten und zweiten Oberfläche des unexpandierten Materials.
Sie offenbart auch ein Verfahren, das geeignet ist zum Herstellen einer Rolle aus Verbund-Polsterungsmaterial, das die Schritte umfasst: Anwenden von Expansionsdruck auf wenigstens eine Bahn an geschlitztem expandierbarem Papierbahnmaterial, um eine Bahn auszubilden, die in Länge und Erhabenheit expandiert und in der Breite verringert ist; Ziehen einer Bahn an flexiblem Material zusammen mit bzw. entlang von zwei expandierbaren Bahnen und Wickeln des Verbundes aus den Bahnen aus expandiertem Material und unexpandierter Bahn um sich selbst, um eine Rolle auszubilden.
Es ist eine Aufgabe der Erfindung, die Kosten von expandiertem Papier-Verpackungsmaterial bezogen auf das Volumen zu verringern.
Dies wird erreicht durch Vorsehen, dass zwei Lagen an expandiertem Papiermaterial durch eine im Wesentlichen unexpandierte Trennbahn voneinander getrennt sind.
Die Erfindung stellt auch eine Vorrichtung zur Verfügung zur Herstellung eines Verbund-Verpackungsmaterials, das wenigstens eine Rolle an Trennbahn-Material umfasst, mit einer ersten und einer zweiten Oberfläche, und wenigstens eine Rolle an expandierbarem geschlitzten Bahnmaterial in seiner unexpandierten Form. Ein erstes Paar an Antriebsrollen ist vorgesehen. Ein erstes Paar an Expanderrollen ist vorgesehen, wobei die Rollen Eingriffsmittel zum Eingreifen in das expandierbare Material aufweisen.
Zuführmittel sind vorgesehen, um das expandierbare Material von der Rolle zu einem ersten Paar an Antriebsrollen zuzuführen, und von den Antriebsrollen zu den Expanderrollen. Die Expanderrollen weisen eine effektive Umfangsdrehgeschwindigkeit auf, die größer ist als die effektive Umfangsdrehgeschwindigkeit der Antriebsrollen. Rotation der Antriebsrollen zieht geschlitztes Material von der Rolle und die schnellere Rotation der Expanderrollen expandiert das geschlitzte Material in Länge und Dicke. Ein Verbund-Verpackungsmaterial, das aus expandiertem Material in Nachbarstellung zu einer Trennbahn besteht, wird auf eine solche Weise zugeführt, dass benachbarte Lagen an expandiertem Material durch eine Trennbahn getrennt sind, wenn das Material gefaltet oder auf sich selbst aufgerollt ist.
Eine zweite Rolle an expandierbarem geschlitzten Bahnmaterial kann in seiner unexpandierten Form zusammen mit einem zweiten Paar an Antriebsrollen und einem zweiten Paar an Expanderrollen vorgesehen sein. Das expandierbare Material erstreckt sich von der zweiten Papierrolle zu dem zweiten Paar an Antriebsrollen, und von dem zweiten Paar an Antriebsrollen zu dem zweiten Paar an Expanderrollen. Rotation des zweiten Paars an Antriebsrollen zieht Material von der zweiten Rolle und Rotation des zweiten Paars an Expanderrollen expandiert die zweite Bahn an expandierbarem Material. Die Bahnen an expandiertem Material sind durch die Trennbahn getrennt.
Wenigstens eine zweite Trennbahn kann eingeschlossen sein, um einen Verbund herzustellen, der wenigstens zwei Lagen an expandiertem Bahnmaterial, die durch eine Trennbahn getrennt sind, und wenigstens eine Außenschicht-Trennbahn aufweist. Zwei Außenschichten an ungeschlitztem Bahnmaterial können in Längsrichtung entlang ihrer Kanten miteinander verbunden sein, um ein gebundenes Verbund-Verpackungsmaterial mit wenigstens zwei Lagen an expandiertem Bahnmaterial auszubilden, die durch eine Trennbahn getrennt sind, die in zwei Außenschichten eingeschlossen sind.
Die Papierpolsterungs-Umwicklung umfasst wenigstens eine Papierbahn aus geschlitztem expandiertem Bahnmaterial und eine Lage aus im Wesentlichen unexpandiertem Bahnmaterial. Die Papierpolsterungs-Umwicklung kann des weiteren eine Kombination aus zwei Lagen aus expandierten Bahnen sein, die durch eine Trennbahn getrennt sind. Die Breite der Trennbahn kann im Wesentlichen kleiner sein als die Breite der expandierten Bahn(en). Die Bereiche der expandierten Bahn(en), die sich über die Trennbahn hinaus erstrecken, können dann in Kontakt mit benachbarten Lagen an expandiertem Bahnmaterial (das in einem gefalteten oder gerollten Zustand ein anderer Teil des gleichen Materials sein kann) in einen Verschachtelungseingriff gebracht werden, wobei die Trennbahn jedoch das Verschachteln der Lagen von expandierten Bahnen in dem Bereich verhindert, die durch die Trennbahn getrennt sind. Die Polsterungsumwicklung kann als eine Polsterungskissen verwendet werden, mit Außenschichten aus unex pandiertem Bahnmaterial. Wenigstens eines Versiegelung an jeder Kante kann eine einstückige Struktur ausbilden, mit ungeschlitzten Außenschichten und wenigstens zwei Lagen an expandiertem Bahnmaterial, die durch eine ungeschlitzte Trennbahn getrennt sind. Die ungeschlitzte Bahn ist vorzugsweise ein Papier mit leichterem Gewicht als das expandierte Bahnmaterial.
Die Vorteile der vorliegenden Offenbarung werden deutlicher, wenn sie zusammen mit der Beschreibung und den Zeichnungen gelesen wird, wobei:
1 eine Seitenansicht eines Mehrlagen-Expanders zur Herstellung eines dreilagigen Produkts ist;
2 eine schematische Darstellung eines Mehrlagen-Expanders zur Herstellung eines siebenlagigen Produkts ist;
3 eine schematische Darstellung eines Mehrlagen-Expanders zur Herstellung von Kissen und Umschlägen ist;
4 eine perspektivische Ansicht des Schutzumschlags ist, der aus dem Produkt hergestellt ist, das durch den Expander von 3 hergestellt wurde;
5 eine perspektivische Ansicht des vervollständigten Umschlags von 4 ist;
6 eine Seitenansicht der Kombination aus expandiertem Papier und Trennpapier ist;
7 eine Seitenansicht von zwei Bahnen an expandiertem Papier mit umgekehrter Neigung in Kombination mit einem Trennpapier ist;
8 eine perspektivische Ansicht einer Kombination aus geschlitztem Papier und Trennpapier ist;
9 eine perspektivische Ansicht eines in die Kombination von 8 eingewickelten Gegenstands ist; und
10 eine Rückansicht von expandiertem und Trennpapier ist, die zu einem Zylinder gerollt sind.
Detaillierte Beschreibung der Erfindung
Der Begriff "Expandieren", so wie er hier verwendet wird, bezieht sich auf eine drei-dimensionale Expansion oder eine Volumenexpansion, wie sie in der am 30. September 1993 veröffentlichten PCT/US93/02369, WO 93/18911 offenbart ist.
Obwohl jedes Schlitzmuster zum Expandieren des Papiers ein wirksames Verpackungsmaterial erzeugen kann, wenn es in Kombination mit einer unexpandierten Bahn verwendet wird, ist die Verwendung eines Musters, das hexagonale Zellen erzeugt, auf Grund der hohen Steifigkeit der hexagonalen Zellen bevorzugt. Hexagonale Zellen sind starr selbsttragend im Vergleich zu ovalen Zellen, die sich leicht unter Last schließen.
Positionieren einer unexpandierten Materialbahn zwischen jede Lage an expandierter hexagonaler Bahn führt zu einer Enddicke, die gleich der vollständigen Dicke der Summe der Dicken von jeder einzelnen unexpandierten und expandierten Bahn ist. Um die biologische Abbaubarkeit des Materials zu erhalten, sollte Papier oder biologisch abbaubarer Kunststoff verwendet werden, obwohl jedes flexible Material verwendet werden kann. Ökonomisch vorteilhaft ist es, leichtes Kraftpapier oder Seidenpapier als eine Trennbahn zu verwenden, um so das Papiergewicht bei dem Minimum zu halten, das für die gewünschte Polsterung benötigt wird. Die resultierende Polsterung unterscheidet sich von der hoch elastischen Polsterung, die durch die Wechselwirkung von verschachtelten Bahnen erzeugt wird. Die hoch elastische, hoch erhabene, steife Polsterung ist sehr gut geeignet für Hohlraum-Füllungs-Anwendungen, wenigstens teilweise auf Grund des sehr dicken Produkts mit schwammförmiger Polsterung, die erzeugt wird, wenn sich zwischen den expandierten Bahnlagen eine unexpandierte Bahn befindet.
Die Steifigkeit und Elastizität der mehrlagigen, mit einer Trennbahn versehenen Struktur führt dazu, dass sie im Vergleich mit ihrem einlagigen Gegenstück außergewöhnlich geeignet ist für die Verwendung mit leichtem Papier, wodurch die Volumenausbeute pro Gramm erhöht und die Kosten pro Kubikmeter reduziert werden. Es wird eine größere Energiemenge benötigt, damit die mehrlagige Struktur kollabiert, als benötigt wird, damit das einlagige Gegenstück kollabiert.
Die Trennbahn verschachtelt sich nicht mit den Stegen (Orig.: "lands") und/oder freien Enden (Orig.: "legs") der expandierten Bahn, sondern verteilt vielmehr einen Stoß von den expandierten Bahnen von den freien Enden und/oder Stegen zu wenigstens zellförmigen Regionen der nächsten Lage an expandierter Bahn. Die Trennbahn sorgt dafür, dass jedes freie Ende und jeder Steg, eher als in verschachtelten Gruppen, unabhängig voneinander funktionieren. Die Veränderung in der Wirkung ist nicht ein Verlust an Stoßabsorptions-Vermögen, sondern eine Veränderung bei der Art der Stoßabsorption, die das Polsterungsmaterial durchmacht.
Die Trennbahn kann eine einfache Papierbahn sein, die frei zusammen mit bzw. entlang einer oder mehreren expandierten geschlitzten Bahnen zugeführt wird. Durch Abrollen längs der Einwickelbewegung kann sich die Trennbahn anpassen und mit der Geschwindigkeit Schritt halten, mit der die expandierte Bahn zugeführt wird. Die Trennbahn kann mit einer einzelnen expandierten Bahn verbunden oder zwischen expandierten Bahnen angeordnet sein. Wenn während des Einwickelns an den expandierten Bahnen gezogen wird, wird die expandierte Bahn über die anfängliche Expansion verlängert, die durch einen angetriebenen Expander erzeugt wurde, was von der Trennbahn erfordert, dass sie eine größere Zuführgeschwindigkeit annimmt als jene der Expansionsrollen. Wenn sich die Trennbahn zwischen expandierten Bahnen befindet, ist es bevorzugt, den Verbund gleichzeitig durch ein einzelnes Paar an Expansionsrollen zuzuführen. Da die Zuführungsge schwindigkeit der Trennbahn auf diejenige der expandierten Bahnen begrenzt ist, beschränkt die Trennbahn die weitere Expansion, die benötigt wird, um mit Verhakungswirkung einzuwickeln. Um dies anzupassen, kann die Trennbahn eine Reißlinie aufweisen, die durch eine Linie an Perforationen ausgebildet ist, wie beispielsweise kleine, eng nebeneinander liegende Löcher, große Löcher oder längliche Schlitze, senkrecht zu der Maschinenrichtung des Papiers.
Alternativ dazu kann die Trennbahn mit einem engen Bereich an Schlitzmustern senkrecht zu der Maschinenrichtung des Papiers vorgesehen sein. Der Expansionsbereich ist dafür bestimmt, das gleiche Maß an Expansion von Bereich zu Bereich zur Verfügung zu stellen, wie durch das straffe Ziehen der expandierten Bahn während der Umwicklung erhalten wird. Die zusätzliche Expansion, die verwendet wird, um die expandierte Bahn unter federnde Spannung zu bringen, beträgt weniger als 25% der Länge des Bereichs, und liegt im Allgemeinen in der Größenordnung von fünf bis zehn Prozent. Das Schlitzmuster zum Herstellen dieses Kriteriums kann in Abhängigkeit von Herstellungswünschen variieren. Die Schlitze können länger sein als jene, die für Polsterungsexpansion verwendet werden, in Intervallen entlang der Länge der Bahn, eher als gleichmäßig entlang der Bahn verteilt. Wenn die resultierenden Zellen doppelt so groß sind als jene für die expandierte Polsterlage, sollten halb so viele Zellen verwendet werden, wobei der kritische Faktor das Erzielen gleicher Expansion der geschlitzten und der funktional "ungeschlitzten" Lage ist. Der Expansionsbereich der Trennbahn kann in geeigneter Weise in Intervallen von 30,5 bis 61 cm (ein bis zwei Fuß) voneinander getrennt sein, um etwa 2,5 bis 10 cm (ein bis vier Inch) Expansion zur Verfügung zu stellen. Expansion von etwa 2,5 cm pro 30 cm (ein Inch pro Fuß) stellt im Allgemeinen ausreichende Ausdehnung zu Verfügung, um den erforderlichen Zug der Expansionsbahn gegen den gespannten Zustand zu ermöglichen. Es ist offensichtlich, dass das zur Verfügungstellen von mehr Expansion als notwendig nicht nachteilig ist, wohingegen das zur Verfügungstellen von unzureichender Expansion unerwünscht ist und das Verhakungsmerkmal beeinträchtigen kann. Wenn der Verbund verwendet wird, um ein Kissen oder einen Umschlag herzustellen, wird die expandierte geschlitzte Bahn nicht straff gezogen und eine Expansion oder ein Trennbereich ist nicht notwendig.
Das Schlitzmusterverhältnis in der Trennbahn kann nicht das gleiche sein wie das Schlitzmuster, wie es für das geschlitzte Papier offenbart ist, da dies zu einer Verschachtelung führen würde. Wenn das Schlitzmuster verwendet wird, muss die Schlitzgröße und die Verhältnisse von jenen verschieden sein, die in dem expandierten Papier verwendet werden. Es ist vorzuziehen, dass jedes verwendete Schlitzmuster nicht die elastischen Hexagone bildet, wodurch der festere Träger zur Verfügung gestellt wird, der durch ungeschlitztes Papier zur Verfügung gestellt wird.
Das Gewicht des expandierten Bahnmaterials kann auf Basis des erforderlichen Verhaltens ausgewählt werden, im Allgemeinen im Bereich von 18 bis 22 kg (40 bis 50 Pfund). Das Gewicht der Trennbahn braucht nicht größer zu sein als 13 oder 18 kg (30 oder 40 Pfund) Kraftpapier, da seine Funktion ausschließlich diejenige einer Trennung ist.
Die Expansion wird vorzugsweise in einem modifizierten Expander von dem Typ durchgeführt, der in der am 16. März 1995 veröffentlichten, gleichzeitig anhängigen Patentanmeldung mit dem amtlichen Aktenzeichen PCT/US94/10209, WO-95/07725 offenbart ist, der dafür verwendet wird, Einzel- oder Doppelbahnen aus expandiertem Bahnmaterial herzustellen. Der ursprüngliche Expander wurde hier neu gestaltet, um die Herstellung der mehrlagigen Kombination zu ermöglichen. Der Expansionsprozess ist ebenso wie Geräte/Anlagen detailliert in der vorerwähnten PCT-Anmeldung offenbart.
Zwei Lagen an expandierbarem Bahnmaterial, getrennt durch eine ungeschlitzte Trennbahn mit leichtem Gewicht, können in einem einzigen Paar an Rollen verarbeitet werden. Durch Versetzen der haken- und schlaufenförmigen Windungen der zwei Rollen wird ein Zerdrücken des expandierten Materials verhindert, selbst wenn mehrere expandierbare Bahnen durch eine Trennbahn getrennt sind. Die Materialdicke, die zwischen den Expansionsrollen durchtritt, ist etwa 50% größer, wenn zwei Paar an nicht getrennten geschlitzten Bahnen gleichzeitig verarbeitet werden. Die Hakenfilamente müssen eng genug aneinander angeordnet sein, um ausreichend Druck auf die doppelten Bahnen auszuüben, um in unexpandiertes geführtes Material einzugreifen und es in expandiertes Material umzuwandeln.
Der Expander ist vorzugsweise mit der Fähigkeit versehen, die Dicke von einem oder mehreren Lagen an expandiertem Bahnmaterial automatisch nachzuregeln. Dies stellt die Möglichkeit zur Verfügung, eine engere Position zum Beginn zu haben, um ein wesentliches Ergreifen des unexpandierten Papiers zur Verfügung zu stellen, und eine weiter auseinanderliegende Position nach einer vorübergehenden Startphase. Die Rollen sind vorzugsweise mit einer Stark-Schwach-Einstellung bzw. Hoch-Niedrig-Einstellung für optimales Verhalten bzw. optimale Leistungsfähigkeit versehen. Die Verstellung kann wie benötigt eingestellt werden, um sich auf unterschiedliches Schlitzreihen-Abstände einzustellen, und kann nach unten eingestellt werden, um Verschachtelung zu kompensieren, oder nach oben, um die Verwendung einer Trennbahn zu kompensieren.
Wenn mehrlagige oder Bahnen von expandiertem Bahnmaterial mit 20,3 Zentimeter Schlitzreihen-Abstand durch ein einzelnes Paar an Expansionsrollen durchgeführt werden, wird der Abstand zwischen den Expansionsrollen um etwa 4,8 Zentimeter pro expandierter Bahn vergrößert. Die Expansionsrollen werden vorzugsweise zur parallelen Bewegung angetrieben, um den Abstand zwischen den Rollen zu regulieren. Wenn expandierte Bahnen nicht getrennt sind, ist der Abstand des Paars an parallelen Expansionsrollen geringer, als wenn die expandierten Bahnen eine Trennung zwischen sich aufweisen, um Verschachtelung zu verhindern. Wenn daher zwei Bahnen an expandiertem Papier und zwei äußere Bahnen an Kraftpapier durch die Expansionsrollen geführt werden, ist der Abstand der Rollen geringer, als wenn eine Trennbahn zwischen dem Paar an expandierten Bahnen verwendet wird.
In 1 sind in dem dreilagigen Expander 10 Schlitzrollen 12 und 14 oberhalb und unterhalb der Trennrolle 16 angeordnet. Die Schlitzrollen 12 und 14 werden jeweils durch doppelte Paare an Expansionsrollen expandiert. Da die verwendeten Expansionsrollen identisch sind, wird nur ein Satz davon beschrieben. Das Trennpapier 20 wird von der zwischen den Schlitzrollen 12 und 14 angeordneten Trennrolle 16 zugeführt. Die Trennrolle 16 ist frei beweglich auf dem Rollenträger 28, was dem Trennpapier 20 ermöglicht, sich so wie es gezogen wird, frei abzurollen. Um zu verhindern, dass sich das Trennpapier 20 aufgrund von Bewegungsenergie weiter abrollt, kann jedes Zurückhaltungsverfahren, wie beispielsweise eine Friktion zwischen dem Rollenträger 28 und dem Inneren der Trennrolle 16, verwendet werden.
2 illustriert ein Beispiel eines anderen Expanders 50 mit mehrfachen Zuführflächen, der Schlitzpapierrollen 52 und 56 und eine Trennrolle 54 umfasst. Die Rollen sind so angeordnet, dass sie es der Trennrolle 54 ermöglichen, zwischen den Schlitzpapierrollen 52 und 56 zugeführt zu werden. Das Trennpapier 72 wird von der Rolle 54 entfernt und in Position für eine Zuführung durch einen Positionierungsstab bzw. eine -stange 58 gehalten. Ein/Eine oder mehrere Positionierungsstäbe bzw. -stangen können vorgesehen sein, um das Papier an der Position zu platzieren, die für einen störungsfreien Eintritt in die Führungsrollen 60 und 62 notwendig ist. Das geschlitzte Papier 68 und 70 tritt durch die Führungsrollen 60 und 62 und die Expansionsrollen 64 und 66, und expandiert wie in der vorerwähnten PCT-Anmeldung beschrieben ist. Das Trennpapier 72 läuft ebenfalls durch die Führungsrollen 60 und 62 und Expansionsrollen 64 und 66, wobei das Trennpapier 72 dem gleichen physikalischen Ziehen unterzogen wird, wie das geschlitzte Papier 68 und 70. Um zu verhindern, dass das Trennpapier 72 während der Expansionsphase reist, ist das Trennpapier 72 mit Schlitzen versehen. Die zweite Zuführfläche ist die zentrale Trennrolle 74, die die erste und dritte Zuführflächen trennt. Die zentrale Trennbahn 76 verhindert, dass sich das expandierte Papier 70 mit dem expandierten Papier 78 verschachtelt. Die dritte Zuführfläche ist die gleiche wie die erste Zuführfläche, obwohl die Positionierung der Rollen unterschiedlich sein kann. Diese Konfiguration stellt Polsterung in einer dichteren, festen Form zur Verfügung und ist vorzugswürdig zum Einwickeln von größeren Objekten. Es sollte festgehalten werden, dass jede Zahl an Zuführflächen auf die gleiche Art und Weise kombiniert werden kann, wie dies in dieser Figur offenbart ist.
Der Expander 100 von 3 hat die Zuführungssystems so angeordnet, dass er die Fähigkeit zur Herstellung von Umschlägen zur Verfügung stellt. Die Rollen 102 und 106 sind ungeschlitztes Kraftpapier, wobei wenigstens eine davon ein Gewicht aufweist, das ausreichend ist, um einen äußeren Schutz für den Umschlag zur Verfügung zu stellen. Das äußere Papier 104 und 108 wird durch doppelte Führungsrollen 110 und 112 platziert, die verwendet werden, um die Anordnung des Papiers 104 und 108 aufrechtzuerhalten. Die Rollen mit expandiertem Papier 114 und 116 sind so positioniert, dass sie expandiertes Papier benachbart zu dem äu ßeren Papier 104 und 108 zuführen. Das geschlitzte Papier 118 und 120 wird durch die Verwendung von doppelten Führungsrollen 122 und 124 und Expansionsrollen 126 und 128 expandiert. Eine zentrale Trennbahn 132, die von einer zentralen Trennrolle 130 zugeführt wird, wird verwendet, um das expandierte Papier 118 und 120 am Verschachteln zu hindern. Die zentrale Trennbahn 132 kann mit einem oder mehreren Positionierungsrollen 134 versehen sein, um die Positionierung der zentralen Trennbahn 132 aufrecht zu erhalten. Die mehrlagige Kombination 152 kann entweder als Einwicklung, Polsterungskissen oder Umschlag verwendet werden.
Die durch den Expander 100 hergestellte Kombination ist ideal für eine Verwendung als schützender Umschlag. Die Kombination 152 wird bei einer vorherbestimmten Länge geschnitten, in etwa 2 und ¼ der Länge der gewünschten Umschlagsgröße 150, wie in 4 und 5 dargestellt ist. In 4 ist die mehrlagige Kombination 152 auf sich selbst umgefaltet worden, wobei eine Verschlusslasche 154 als einzelne Lage der mehrlagigen Kombination 152 verbleibt. Der Umschlag 150 wird entlang der peripheren Kanten 158 und 160 durch im Stand der Technik bekannte Mittel versiegelt. Alternativ dazu kann das geschnittene Stück der Kombination 152 so gefaltet werden, dass ein Umschlag hergestellt wird, der keine Verschlusslasche 154 aufweist und der durch Heften bzw. Klammern versiegelt bzw. verschlossen wird. Der Vorteil der Verwendung des äußeren Gewichtkraftpapiers für das äußere Papier 104 und 108 ist die Möglichkeit, die Kombination 154 so zu falten, dass entweder das äußere Papier 104 oder das äußere Papier 108 außen angeordnet ist. Alternativ dazu kann entweder Papier 104 oder 108 durch ein Papier mit niedrigerem Gewicht ersetzt werden, dann muss allerdings die Faltungsrichtung entsprechend übereinstimmen.
Das Polsterungskissen kann bestehen aus dem Ergebnis von zwei oder mehr Paaren an Rollen, die kombiniert sind, um eine kombinierte Struktur auszubilden. Die endgültige Struktur kann aus vier Lagen an expandiertem Bahnmaterial bestehen, die durch leichtgewichtige Trennbahnen getrennt und oben und unten durch Außenbahnen aus ungeschlitztem Kraftpapier bedeckt sind, was eine extreme Erhabenheit als Ergebnis der Trennung der Bahnen aus expandiertem Papier zur Verfügung stellt. Die zwei inneren Lagen an expandiertem Bahnmaterial können ungetrennt sein, um größere Elastizität zur Verfügung zu stellen, oder durch eine Trennbahn getrennt, um größere Steifigkeit zur Verfügung zu stellen. Die strukturellen Anforderungen an die Trennbahnen sind so gering, dass Papiergewichte verwendet werden können, die normalerweise ungeeignet sind zur Herstellung eines Polsterungsmaterials.
Die oben offenbarte mehrlagige Kombination kann in einer im Stand der Technik bekannten Standard-Flaggenfaltung gefaltet werden. Das diagonale Falten des Dreiecks zurück auf sich selbst wird so lange wiederholt, bis die gewünschte Dicke des Materials hergestellt worden ist. Das Zellmuster ist um fünfundvierzig Grad zwischen den Lagen verdreht, wodurch in einer mehrlagigen Kombination eine verringerte Verschachtelung erzeugt wird, bei der das expandierte Papier mit sich selbst in Kontakt kommt. Jedoch selbst bei einer Drehung der Zellmuster um neunzig Grad tritt Verschachtelung auf.
6 illustriert aus einer Seitenansicht, wie die Trennbahnen 250 und 252 die expandierten Bahnen 254 und 256 am Verschachteln hindern. Die Erhebungen des expandierten Papiers 256 und 254 liegen auf der Trennbahn 250 und 252 auf, und sorgen so dafür, dass ein Stoß durch die Trennbahnen 250 und 252 wie vorstehend beschrieben durchgeleitet wird.
Verringertes Verschachteln kann auch erreicht werden durch Umdrehen der Neigung der Stege (Orig.: "lands") der Zellen, wie in 7 gezeigt ist. Trennbahn 270 wird in dieser Figur in Kombination mit den expandierten Bahnen 274 und 272 verwendet, jedoch kann das Umdrehen der Neigung auch ohne die Trennbahn 270 verwendet werden. Wenn die Neigung etwa 60 Grad beträgt, reduziert das Umdrehen der Richtung der Neigung einer jeden Lage an expandierten Bahnen 272 und 274 das Verschachteln. Zehn Bahnen an expandiertem Papier mit einer individuellen expandierten Dicke von etwa 4 mm ergeben eine kombinierte verschachtelte Dicke von etwa 63,5 mm. Verschachteln kann im Wesentlichen auch verhindert werden durch Umwickeln des expandierten Papiers in der Flaggen-Faltung.
8 illustriert das Verhältnis zwischen der Trennbahn 302 und der expandierten Bahn 304 zur Verwendung beim Umwickeln von Flaschen oder dergleichen. Die Trennbahn 302 hat vorzugsweise eine Breite, die geringer ist als jene der expandierten Bahn 304, um es den Zellen zu ermöglichen, sich zu verhaken, wenn sie um einen Gegenstand gewickelt sind, wie dies in 9 gezeigt ist. Die Umwicklung erstreckt sich über beide Enden des eingewickelten Gegenstandes und ist vollständig gestreckt oder verengt und verbleibt so auf Grund der Wirkung der Verhakung. Bei diesem Format kann eine einzelne Lage an expandiertem Bahnmaterial mit einer einzelnen Lage an ungeschlitztem Bahnmaterial bedeckt (Orig.: "interleaved") sein, wobei die äußeren Endbereiche der geschlitzten Bahn die gewünschte Verhakungswirkung zur Verfügung stellen. Es kann in manchen Fällen notwendig sein, einen Kleber oder ein Band bzw. Klebeband zu verwenden, um das Aufwickeln des Polsterungsmaterials zu verhindern, da die Trennbahn entlang des "Körpers" des Gegenstandes ein Verhaken verhindert. Wenn der Gegenstand breiter ist als das Papier, beginnt das Einwickeln mit dem Gegenstand nach Innen an einer Kante des Papiers und der Verbund wird mit einem spiralenförmigen Vorgang, der zu der anderen Seite fortschreitet, eingewickelt, bis der Verbund an beiden Seiten des Gegenstands übersteht. Das endgültige Produkt ist ähnlich jenem, das erhalten wird, wenn der Gegenstand schmäler ist als der Verbund. Dadurch, dass man den Zellen gestattet, sich zu verhaken, wird die Verwendung eines Bandes bzw. Klebebandes oder von anderen Mitteln zum Sichern der Umwicklung um den Gegenstand eliminiert. 8 illustriert auch, wie das Papier zwischen den Führungsrollen 308 und den Expansionsrollen 306 expandiert wird. In dem Expansionsprozess von 8 wird nur das geschlitzte Papier 304 von der (nicht gezeigten) Rolle durch die Führungsrollen 308 weggeführt. Das Trennpapier 302 wird von einer anderen (nicht gezeigten) Rolle eingebracht und nur durch die Expansionsrollen 306 geführt. Dieses Verfahren verhindert, dass die Trennbahn 302 der Zugkraft ausgesetzt ist, die das geschlitzte Papier 304 expandiert, und die Notwendigkeit für irgendeine Art von Schlitzmuster in dem Trennpapier 302. Zusätzlich dazu kann ein Expander eine zweite Bahn an geschlitztem Papier enthalten (nicht gezeigt), das durch seinen eigenen Satz an Führungsrollen in die Expansionsrollen 306 zugeführt werden kann, wodurch eine mehrlagige Kombination hergestellt wird mit einer Trennbahn 302, die zwischen zwei expandierten Bahnen 304 angeordnet ist. Wenn zwei expandierte Bahnen verwendet werden, kann die Trennbahn 302 die gleiche Breite aufweisen wie die expandierte Bahn 304. Andere Kombinationen aus Trennbahnen und expandierten Bahnen können verwendet werden, wie vorstehend offenbart ist, bei denen jede expandierte Bahn seinen eigenen Satz an Führungsrollen aufweist.
Um einen Zylinder aus der mehrlagigen Kombination auszubilden, wie es in 10 dargestellt ist, wird das geschlitzte Papier in Kombination mit einem Trennpapier expandiert, wie es oben offenbart ist, und zu einer zylindrischen Spirale aufgerollt. Die angehobenen Zellen des expandierten Papiers verhaken sich mit Zellen in benachbarten Lagen aus geschlitztem Papier, wenn das Papier nach außen spiralförmig verläuft. Die Verwendung einer Trennbahn 1244 verhindert, dass sich die Zellen miteinan der verhaken, wodurch das Verhaken von benachbarten expandierten Bahnen begrenzt wird und ein Band bzw. Klebeband notwendig ist, um den Zylinder 1200 in geschlossener Position zu halten. Der Spiralzylinder 1200 von 10 ist eine Illustration einer Endansicht, die das expandierte Papier 1242 in Kombination mit der Trennbahn 1244 zeigt. Durch Kombinieren der Trennbahn 1244 mit der expandierten Bahn 1242 weist der Zylinder 1200 ein im Wesentlichen größeres Volumen auf als Zylinder, die nur aus einer einzelnen Bahn an expandiertem Papier gemacht sind. Je enger der Zylinder gewickelt ist, umso größer ist die Menge an Bahnmaterial, die zum Ausbilden eines Zylinders benötigt wird. Auch ist die erzielte Polsterungswirkung umso fester, je enger der Zylinder ist, und ein zu enges Wickeln des Zylinders hat die Wirkung, dass Luft aus den Zylindern entfernt wird und ihre Polsterungswirkung verringert wird. Daher sind die Wickelkräfte auf das geschlitzte Papiermaterial und die Menge an für die Herstellung eines Zylinders verwendetem geschlitztem Papiermaterial kritisch. Die Zylinder können angepasst werden, um speziellen Systemanforderungen zu genügen.
Werden hexagonale Zellen bevorzugt für die Expansionsbahnen, so werden ovale Zellen bevorzugt für die Trennbahn. Hexagonale Zellen erleichtern das Verschachteln, selbst wenn Zellen von angrenzenden Lagen von im Wesentlichen ungleicher Größe sind, oder das Neigungsmuster um 45 oder 90 Grad gedreht ist. Ovale Zellen platten leicht ab, kollabieren eher als dass sie sich verschachteln. Es ist offensichtlich, dass die neuartige Verwendung von unähnlichen Lagen einen großen Bereich an möglichen Polsterungscharakteristika für die Verbundstruktur zur Verfügung stellt. Das Maß an Verdickung oder Erhabenheit kann variiert werden, ebenso wie die Steifigkeit, und das Verhältnis zwischen Durchbiegung und Belastung. Das Verhalten bei starkem Stoß, wie es durch G-Kraft-Testequipment gemessen wird, kann durch Auswahl der Kombination an Schlitzmustern, der vollständigen Abwesenheit von Schlitzen bei den Trennbahnen und dem Gewicht der Expansionsbahnen und der Trennbahnen angepasst werden. Die Variablen sind:

1 Papiergewicht für Expansionsbahn
2 Papiergewicht für Trennbahn
3 Schlitzmuster für Expansionsbahn
A – Abwesenheit von Schlitzmuster
B – Perforiert, um diskrete Abschnitte zur Verfügung zu stellen
C – Geschlitzt, um Expansionen gleich der Expansionsbahn zur Verfügung zu stellen
a – Periodische Schlitze, um Expansion zur Verfügung zu stellen
b – Gleichmäßige Schlitze, aber mit zur Expansionsbahn verschiedenem Muster, um Verschachteln auszuschließen
4 Verhältnis von Zahl an Expansionsbahnen zu Trennbahnen
5 Zahl an Expansionsbahnen, die mit einer benachbarten Expansionsbahn verschachtelt sind.

Das System stellt somit eine Anpassbarkeit zur Verfügung, die vergleichbar ist mit jener, die mit zellulärem Kunststoffschaum erreichbar ist. Die Kompressionscharakteristika der mehrlagigen Struktur unterscheiden sich von denjenigen von mehreren Lagen aus einlagiger expandierter Umwicklung.
Die Strukturen können die folgenden Formen annehmen:

A – Eine einzelne Lage an expandiertem geschlitztem Bahnmaterial mit einer einzelnen Lage einer Trennbahn;
B – Trennbahn ist schmaler als die eingeengte Breite der expandierten geschlitzten Bahn;
C – Trennbahn hat voneinander getrennte Reißlinien;
D – Trennbahn wird manuell zugeführt, unbeschränkt;
E – Trennbahn hat Expansionsschlitze, ist in der Lage, Expansion wie jene der expandierten Bahn zuzulassen;
F – Trennbahn ist geschlitzt, aber mit einem längeren Schlitz als die Schlitze der expandierten geschlitzten Bahn und größerem Abstand zwischen den Schlitzreihen, um weniger aber größere Zellen als in der expandierten Bahn zur Verfügung zu stellen;
G – Einzellagebahn aus dünnem flexiblem Material, wie beispielsweise Gewebe, mit expandiertem Material, um alle Lagen an expandiertem Material am Verschachteln zu hindern;
H – Paare an expandierter Bahn, die durch eine Trennbahn getrennt sind;
I – Trennbahn zwischen expandierter Bahn und ungeschlitzte Außenschichten;
J – Trennbahn zwischen expandierter Bahn und ungeschlitzte Außenschichten, gefaltet und versiegelt zu Umschlagform;
K – eine Mehrzahl an Paaren von expandierter Bahn, getrennt durch Trennbahn, wobei jedes Paar durch eine Trennbahn getrennt ist;
L – einzelne Lage an expandierter Bahn und einzelne Lage an Trennbahn, aufgerollt zu Zylinderform, als eine Hohlraumfüllung, entweder endverklebt und/oder Trennbahn ist schmaler als expandierte Bahn;
M – Paar an expandierten Bahnen, getrennt durch Trennbahn und aufgerollt zu einer Zylinderform, zur Verwendung als Hohlraumfüllung; oder
N – expandierte Bahn, vorzugsweise mit hexagonalen Zellen für optimale Steifigkeit.

Claims

Verbund-Polsterungsmaterial, umfassend eine Kombination aus zumindest einer Bahn aus geschlitztem, expandiertem Papierbahnmaterial (18, 22, 68, 70, 78, 1242) und einer Lage aus im Wesentlichen unexpandiertem Bahnmaterial (20, 72, 76, 1244), die derart aneinander angrenzen, dass benachbarte Lagen aus expandiertem Bahnmaterial durch eine Trennbahn, die durch das im Wesentlichen unexpandierte Bahnmaterial definiert ist, voneinander getrennt sind.
Polsterungsmaterial nach Anspruch 1, das die Kombination aus zwei Lagen (68, 70) an expandiertem Papierbahnmaterial, welche durch die Trennbahn (72) voneinander getrennt sind, umfasst.
Polsterungsmaterial nach Anspruch 1, wobei die Breite der Trennbahn (302) im Wesentlichen geringer als die Breite des expandierten Papierbahnmaterials ist, wenn das expandierte Papiermaterial vollständig ausgedehnt ist, wodurch sich das expandierte Papierbahnmaterial über die Trennbahn hinaus erstreckt.
Polsterungsmaterial nach Anspruch 3, das um einen Gegenstand gewickelt ist, so dass sich das expandierte Papierbahnmaterial (304) in einem Bereich verhakt, in dem es nicht durch die Trennbahn (302) getrennt ist, um den Wickel um den Gegenstand zu sichern.
Polsterungsmaterial nach Anspruch 1, ferner umfassend die Kombination aus zwei Lagen (68, 70) an expandiertem Papierbahnmaterial, die durch die Trennbahn (72) getrennt sind, wobei die Breite der Trennbahn im Wesentlichen geringer als die Breite der zwei Lagen an expandiertem Papierbahnmaterial ist, wenn diese vollständig ausgedehnt sind, wodurch die Bereiche des expandierten Papierbahnmaterials, die sich über die Trennbahn hinaus erstrecken, die angrenzenden Lagen an expandiertem Bahnmaterial in einem Verschachtelungseingriff berühren und die Trennbahn das Verschachteln zweier Lagen an expandiertem Papierbahnmaterial in dem durch die Trennbahn getrennten Bereich verhindert.
Polsterungsmaterial nach Anspruch 5, das um einen Gegenstand gewickelt ist, so dass die Bereiche des expandierten Papierbahnmaterials (304), die sich über die Trennbahn (302) hinaus erstrecken, ineinander verhakt sind, um den Wickel um den Gegenstand zu sichern.
Polsterungsmaterial nach einem der Ansprüche 1 bis 6, wobei das Polsterungsmaterial ein Polsterungskissen mit Außenschichten (104, 108) aus unexpandiertem Bahnmaterial und zumindest einer Versiegelung an jeder Kante der Kombination ist, um eine einstückige Struktur auszubilden, die nicht geschlitzte Außenschichten und zwischen den Außenschichten zumindest zwei Lagen an expandiertem Bahnmaterial (118, 120) aufweist, die durch eine nicht geschlitzte Bahn aus einem Papier mit geringerem Gewicht als das expandierte Bahnmaterial getrennt sind.
Verfahren zur Herstellung einer Rolle (1200) aus einem Verbund-Polsterungsmaterial nach Anspruch 1, folgende Schritte umfassend: das Ausüben von Expansionsdruck auf zumindest eine Bahn aus geschlitztem, expandierbarem Papierbahnmaterial (304), um eine Bahn aus expandiertem Material auszubilden, die in ihrer Länge und Erhabenheit aufgeweitet ist und in ihrer Breite verringert ist, das Ziehen einer Trennbahn aus flexiblem Material (302) zusammen mit der expandierbaren Bahn, das Wickeln des Verbunds aus der zumindest einen Bahn aus expandiertem Material und Trennbahn um sich selbst, um eine Rolle (1200) auszubilden, bei der sämtliche aneinander angrenzenden Lagen aus expandiertem Material (12429) eine Trennbahn (1244) zwischen diesen aufweisen.
Verfahren zur Herstellung einer Rolle (1200) aus einem Verbund-Polsterungsmaterial nach Anspruch 8, in dem die Trennbahn (302) eine geringere Breite aufweist, als die expandierte Bahn, und die Trennbahn zwischen aneinander angrenzenden Lagen aus expandiertem Material liegt und nur die Kanten der aneinander angrenzenden Lagen aus expandiertem Material einen Verschachtelungs- und Verhakungseingriff ausbilden.
Vorrichtung zur Herstellung eines Verbund-Polsterungsmaterials nach Anspruch 1, Folgendes umfassend: Mittel zum Halten von zumindest einer Rolle aus flexiblem Trennbahnmaterial; Mittel zum Halten einer ersten (114) und einer zweiten (116) Rolle aus expandierbarem geschlitztem Papiermaterial in unexpandierter Form; ein erstes Paar an Führungsrollen (122); Greifmittel auf dem ersten Paar an Führungsrollen (122), um das expandierbare Material der ersten Rolle (114) zu erfassen; ein erstes Paar an Expansionsrollen (126); wobei das expandierbare Material so angeordnet ist, dass es sich von der ersten Rolle an expandierbarem geschlitztem Papiermaterial (114) zum ersten Paar an Führungsrollen, und von dem ersten Paar an Führungsrollen zu dem ersten Paar an Expansionsrollen (126) erstreckt; wobei zumindest eine der Expansionsrollen im ersten Paar an Expansionsrollen (126) Greifmittel für geschlitztes Material auf ihrer Oberfläche aufweist, wobei die Greifmittel für geschlitztes Material eine effektive Umfangsdrehgeschwindigkeit haben, die größer ist als die effektive Umfangsdrehgeschwindigkeit des ersten Paars an Führungsrollen (122), wodurch durch die Drehung des ersten Paars an Führungsrollen geschlitztes Material von der ersten Rolle an geschlitztem Material eingezogen wird und durch die Drehung des ersten Paars an Expansionsrollen mit einer Drehgeschwindigkeit, die höher ist als die Drehgeschwindigkeit des ersten Paars an Führungsrollen, das geschlitzte Material in Länge und Erhabenheit ausgedehnt wird; ein zweites Paar an Führungsrollen (124); Greifmittel auf dem zweiten Paar an Führungsrollen (124), um das expandierbare Material von der zweiten Rolle (116) zu erfassen; ein zweites Paar an Expansionsrollen (128); wobei sich das expandierbare Material von der zweiten Rolle an expandierbarem geschlitztem Papiermaterial (116) zum zweiten Paar an Führungsrollen und vom zweiten Paar an Führungsrollen zum zweiten Paar an Expansionsrollen (128) erstreckt; wobei zumindest eine der Expansionsrollen im zweiten Expansionsrollenpaar (128) Greifmittel für geschlitztes Material auf ihrer Oberfläche aufweist, wobei die Greifmittel für geschlitztes Material eine effektive Umfangsdrehgeschwindigkeit haben, die größer ist als die effektive Umfangsdrehgeschwindigkeit des zweiten Paars an Führungsrollen (124), wodurch durch die Drehung des zweiten Paars an Führungsrollen geschlitztes Material von der zweiten Rolle des geschlitzten Materials eingezogen wird und die Drehung des zweiten Paars an Expansionsrollen mit einer Drehgeschwindigkeit, die größer ist als die Drehgeschwindigkeit des zweiten Paars an Führungsrollen, das geschlitzte Material in Länge und Erhabenheit ausdehnt; und Verpackungsmaterial-Zufuhrmittel zum Zuführen des ersten expandierbarem Materials (118), das an zumindest die erste Oberfläche des unexpandierten Trennmaterials (132) angrenzt, und des zweiten expandierten Materials (120), das an die zweite Oberfläche des unexpandierten Trennmaterials angrenzt.
Vorrichtung nach Anspruch 10, die ferner Mittel zum Zuführen von zumindest einem zweiten unexpandierten Bahnmaterial (104, 108) zur Oberfläche von zumindest einem vom ersten (118) und zweiten (120) expandierten Bahnmaterial umfasst, die von der Trennbahn (132) entfernt liegt, um einen Verbund mit zumindest zwei Lagen an expandiertem Bahnmaterial (118, 120), die durch eine Trennbahn voneinander getrennt sind, und zumindest einer Außenschicht aus unexpandiertem Bahnmaterial (104, 108) auszubilden.
Vorrichtung nach Anspruch 10, die ferner Mittel zum Zuführen zweier Außenschichten aus ungeschlitztem Bahnmaterial (104, 108) und Klebemittel umfasst, um die Außenschichten an ungeschlitztem Material in Längsrichtung entlang ihrer Seiten zu verbinden, wodurch ein gebundenes Verbundverpackungsmaterial ausgebildet wird, das zumindest zwei Lagen an expandiertem Bahnmaterial (118, 120) aufweist, die durch eine Trennbahn (132) voneinander getrennt sind.
Verfahren zum Einwickeln eines Gegenstands, das Folgendes umfasst: (a) das Bereitstellen eines Verbund-Polsterungsmaterials nach Anspruch 3; (b) das Wickeln des Verbund-Polsterungsmaterials um den Gegenstand, so dass sich Bereiche des geschlitzten expandierten Papierbahnmaterials, die sich über die Breite der Lage aus im Wesentlichen unexpandiertem Trennbahnmaterial hinaus erstrecken, ineinander verhaken, um den Wickel um den Gegenstand zu sichern.
Verfahren nach Anspruch 13, wobei das Verbund-Polsterungsmaterial eine Einzellage aus expandiertem Papierbahnmaterial und eine Einzellage aus Trennbahnmaterial umfasst.
Verfahren nach Anspruch 14, wobei das Trennbahnmaterial an den Gegenstand angrenzt.
Verfahren nach Anspruch 14 oder 15, wobei die Außenschicht des Umwicklungsmaterials aus expandiertem Papierbahnmaterial besteht.
Verfahren nach einem der Ansprüche 13 bis 16, wobei das Einwickeln des Gegenstands in Spiralenform durchgeführt wird.
Verfahren nach Anspruch 17, wobei der Gegenstand eine Abmessung aufweist, die größer ist als die Breite des geschlitzten expandierten Papiermaterials und das spiralförmige Umwickeln solange fortgesetzt wird, bis das Polsterungsmaterial über jedes Ende der Abmessung des Gegenstands hinausragt.
Polsterungsmaterial nach einem der Ansprüche 1 bis 7, wobei die Trennbahn (20, 72, 76, 1244) aus Seidenpapier besteht.