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DE69621157T2 - Filmgekühlte Brennkammerwand für Gasturbine und Verfahren zu ihrer Herstellung - Google Patents

Filmgekühlte Brennkammerwand für Gasturbine und Verfahren zu ihrer Herstellung

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Publication number
DE69621157T2
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DE
Germany
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shell
laser
combustor
corrugated
cooling
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DE69621157T
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Yoshihiro Aburatani
Yamato Kaminaka
Hiroshi Kubo
Yoshinobu Makino
Hiroshi Matsui
Hiroaki Okamoto
Kiyoshi Yamada
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
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Description

    HINTERGRUND DER ERFINDUNG 1. Bereich der Erfindung
  • Die vorliegende Erfindung betrifft einen multilochfilmgekühlten Combustormantel zur Verwendung in einer Gasturbine eines gewöhnlichen Energieerzeugungssystems und ein Herstellungsverfahren.
  • 2. Stand der Technik
  • Eine Gasturbine für ein gewöhnliches Energieerzeugungssystem, beispielsweise eine Gasturbine vom Schwerlasttyp, umfaßt allgemein einen Combustor, der zwischen einem Kompressor und einer Turbine angeordnet ist. Beim Combustor dieses Typs wird komprimierte Luft vom Kompressor in den Combustor geliefert, und von einem Brennstoffeinspritzventil injizierter Brennstoff wird mit der komprimierten Luft gemischt und verbrannt. Ein entstehendes Verbrennungsgas strömt in die Turbine und hat gewöhnlich eine sehr hohe Temperatur von beispielsweise 2.000ºC. Um zu verhindern, daß diese große Hitze des heißen Gases die Turbine beschädigt, muß die Temperatur des Gases am Ausgang des Combustors auf ein akzeptables Niveau, beispielsweise 1300ºC, verringert werden. Somit wird eine große Luftmenge benötigt, um das heiße Gas während des Gasturbinenbetriebs zu kühlen.
  • Wie in den Fig. 11 oder 12 gezeigt, ist im Stand der Technik ein filmgekühlter Combustormantel im Combustor bereitgestellt. Eine Mantelhülle 1 hat die Form eines gewellten dünnwandigen Zylinders, und innere Ringe 2 sind an der Innenseite der Hülle 1 befestigt. Eine große Anzahl von Filmkühllöchern 3 ist durch die Wand der Mantelhülle 1 gebohrt. Durch die Kühllöcher 3 eingelassene Luft wird durch die inneren Ringe 2 abgelenkt, so daß sie entlang der Innenseite des Mantels in Flußrichtung des Verbrennungsgases strömt. Somit wird entlang der Innenseite des Mantels ein kühlender Film aufrechterhalten, wodurch das Gas, das durch den Mantel zur Turbine hindurchtritt, wirksam gekühlt wird. Als eine Folge wird die Temperatur des Verbrennungsgases, das in die Turbine eingelassen wird, auf ein akzeptables Niveau abgesenkt. Weiter sind Finnen 4 zur Verbesserung der Beulfestigkeit des Combustormantels durch TIG-Schweißen oder ähnliches an der äußeren peripheren Oberfläche der Mantelhülle 1 an der flußabwärts gerichteten Seite befestigt.
  • Da für die Mantelhülle 1 Festigkeit bei hohen Temperaturen erforderlich ist, wird eine auf Ni- oder Co-basierende Legierung, ein schwer bearbeitbares Material, als Grundmaterial für die Mantelhülle 1 verwendet. Die Mantelhülle 1 aus diesem Material wird durch ein Verfahren hergestellt, wie es in Fig. 13A oder 13B gezeigt ist.
  • Gemäß dem in Fig. 13A gezeigten Herstellungsverfahren werden Kühllöcher 3 durch ein flaches Bauteil oder eine Platte durch Stanzen oder Bohren im Schritt S1 gebohrt, das flache Bauteil wird in Schritt 2 in eine zylindrische Form gebogen, und das zylindrische Bauteil wird dann im Schritt S3 in Längsrichtung durch TIG-Schweißen oder ähnliches geschweißt. Im Schritt S4 wird darüber hinaus das geschweißte zylindrische Bauteil durch Drehen in eine gewellte Form geformt. Weiter, wie auch in Fig. 14 gezeigt, wird das geschweißte zylindrische Bauteil 6 rotiert, wobei eine Walze 5 von außen gegen einen Stempel 7, der innerhalb des geschweißten zylindrischen Bauteils 6 angeordnet ist, gepreßt wird. Dadurch wird das geschweißte zylindrische Bauteil 6 in eine gewellte Form gebracht. Dann werden in Schritten 55 oder 56 durch Widerstandspunktschweißen oder Vakuumlöten die inneren Ringe 2 an der Mantelhülle 1 befestigt. Im Schritt S7 werden Finnen 4 durch TIG-Schweißen oder ähnlichem an der Mantelhülle 1 befestigt.
  • Auf der anderen Seite wird in Übereinstimmung mit dem in Fig. 13B gezeigten Herstellungsverfahren ein flaches Bauteil oder eine Platte in Schritt S1 in eine zylindrische Form gebogen, das zylindrische Bauteil wird im Schritt S2 in Längsrichtung durch TIG-Schcaeißen oder ähnliches geschweißt, und das geschweißte zylindrische Bauteil wird im Schritt S3 durch Drehen auf eine in Fig. 14 gezeigte Weise in eine gewellte Form gebracht. Im Schritt S4 werden darüber hinaus mittels Stanzen oder Bohren durch das gewellte zylindrische Bauteil die Kühllöcher 3 hergestellt. In Schritten S5 oder S6 werden mittels Widerstandspunktschweißen oder Vakuumlöten die inneren Ringe 2 an der Mantelhülle 1 befestigt. In Schritt S7 werden mittels TIG-Schweißen oder ähnlichem Finnen 4 mit einer Länge von ungefähr 1 mm an der Mantelhülle 1 befestigt.
  • In Übereinstimmung mit dem in Fig. 13A gezeigten Herstellungsverfahren wird jedoch die Mantelhülle 1 in die gewellte Form gebracht, nachdem die Kühllöcher 3 hindurchgebohrt wurden, wodurch die Anordnung der Kühllöcher 3 möglicherweise verschlechtert werden kann. In manchen Fällen können darüber hinaus die Kühllöcher 3 überhaupt nicht in einer geeigneten Position in der gewellten Wand der Mantelhülle 1 angeordnet sein.
  • Gemäß dem in Fig. 13B gezeigten Herstellungsverfahren erfordert der Stanzprozeß ein Austauschen eines benutzten Stanzers oder anderem Werkzeug, und ein Reparieren der Mantelhülle 1 benötigt große Zeit, wenn der Stanzer gebrochen ist, obwohl die Mantelhülle 1 akkurat in die gewellte Form gebracht ist. Beim Einbringen der Kühlungslöcher 3 durch Bohren nimmt ein Vorbohrvorgang, der eine Voraussetzung für den Bohrbetrieb ist, mehr Zeit als der Stanzprozeß.
  • Im Falle, in dem die inneren Ringe 2 an der Mantelhülle 1 befestigt sind, müssen diese in beiden Herstellungsverfahren, in Fig. 13A und 13B gezeigt, ausgedehnt werden, punktgeschweißt und gelötet werden, wodurch es sehr schwer ist, die Qualität der gelöteten Abschnitte und Befestigung der Ringe 2 in einer kurzen Zeitperiode zu erhalten.
  • Darüber hinaus, da die Verstärkungsfinnen 4, die an der Mantelhülle 1 mittels TIG-Schweißen befestigt sind, einer starken thermischen Verformung unterzogen sind, hat der Mantel als Folge eine nicht zufriedenstellende Beulfestigkeit.
  • EP 0 486 133 A1 beschreibt einen filmgekühlten Combustormantel für eine Gasturbine. Ein einziger Wandplattenmetallmantel ist mit einer Vielzahl eng benachbarter, stark nach unten orientierter Filmkühlöffnungen vor dem Riffeln versehen. Die Öffnungen sind im wesentlichen entlang der Gesamtoberfläche des Mantels bzw. Liners angeordnet. Wie in Fig. 4 gezeigt, ist eine Vielzahl von sehr eng und nahe beabstandeten Filmkühlungsöffnungen durch den Liner mit einem scharfen Abwärtswinkel in einem Bereich von 15 bis 20º angeordnet, die axial rückwärts gegenüber einer kalten Oberfläche 57 zu einer heißen Oberfläche 61 des Mantels geneigt sind.
  • ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG
  • Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen filmgekühlten Combustormantel bereitzustellen, der mit einer verbesserten Genauigkeit hinsichtlich der Form und Position von Filmkühllöchern in kurzer Zeit hergestellt ist, und der eine erwünschte Beulfestigkeit und zufriedenstellende Kühlungseigenschaften sicherstellt.
  • Diese Aufgabe der Erfindung wird gelöst durch ein Verfahren zum Herstellen eines multiöffnungs-filmgekühlten Combustormantels mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1. Das Verfahren zum Herstellen eines multiöffnungs-filmgekühlten Combustormantels für eine Gasturbine - wobei der Combustormantel an einem Combustor montiert ist, der zwischen einem Kompressor und der Turbine angeordnet ist - enthält das Krümmen eines planaren, flachen Elements zum Bilden einer linearen Hülle mit zylindrischer Form, das Schweißen des zylindrischen Elements entlang der Längsrichtung hiervon zum Bilden einer Zylinderhülle, das Bilden einer Wellenkonfiguration und einer korrugierten (geriffelten) Konfiguration als zylindrische Hülle durch ein Hydro- Aufweitungsverfahren, und das Bilden von Löchern durch Laserbohren durch diese Gebiete, angeordnet stromaufwärts zu den Spitzenabschnitten der linearen Hülle in einer Weise, dass die Mittenachse jedes Kühllochs zu der stromaufwärtigen Richtung für das Verbrennungsgas geneigt ist.
  • Da die Innenringe nicht bei dieser Anordnung verwendet werden, lassen sich die Herstellungsprozesse erheblich in der Zahl reduzieren. Da die wellenförmige Konfiguration und dergleichen durch das Hydro-Aufweitungsverfahren gebildet werden, können sie mit hoher Genauigkeit in kurzer Zeit abgeschlossen werden. Da Luft unmittelbar zu und entlang der Innenoberfläche der Mantelhülle gerichtet ist, nachdem sie durch die Kühlöffnungen zugelassen wird, die durch das Laserbohren gebildet werden, lässt sich die Genauigkeit der Position und Form der Kühllöcher in großem Umfang verbessern, wonach der Kühlwirkungsgrad für die Mantelhülle verbessert werden kann.
  • Ein Mehrfachöffnungs-filmgekühlter Combustermantel für eine Gasturbine - derart, dass der Combustormantel an einem Combustor montiert ist, der zwischen einem Kompressor und der Turbine angeordnet ist - kann eine wellenförmige Mantelhülle enthalten, montiert an dem Combustor, für ein Freigeben von Wärme von einem Verbrennungsgas, das über den Combustor geführt wird, und die Mantelhülle (Engl.: liner shell) kann eine Vielzahl von Filmkühllöchern aufweisen, zum Zulassen von Luft von einer Außenseite zu einer Innenseite der Mantelhülle, für ein Richten der Luft zu einer stromabwärtigen Richtung für das Verbrennungsgas entlang der Innenoberfläche der Mantelhülle, wodurch das Filmkühlen erzielt wird, und die Kühllöchern werden durch Laserbohren durch diese Gebiete gebildet, die entlang der Stromaufwärtsrichtung für das Verbrennungsgas ausgehend von wellenförmigen Spitzenabschnitten der Mantelhülle situiert sind, in einer Weise, dass die Mittenachse jedes Kühllochs zu der stromabwärtigen Richtung für das Verbrennungsgas geneigt ist.
  • Da bei dieser Anordnung die Innenringe nicht verwendet werden, sind die Herstellungsprozessschritte im Hinblick auf die Zahl erheblich reduziert. Weiterhin wird Luft unmittelbar zu und entlang der Innenoberfläche der Mantelhülle gerichtet, nachdem sie durch die Kühlöffnungen zugelassen ist, wonach der Kühlleistungsumfang verbessert werden kann.
  • Somit wird die gewellte Anordnung und die korrugierte (geriffelte) Anordnung durch das Hydro-Aufweitverfahren gebildet, wodurch diese mit hoher Genauigkeit in kurzer Zeit fertiggestellt werden können. Da die Kühllöcher mittels Laserbohrens hergestellt werden, kann darüber hinaus die Genauigkeit der Position und Form der Kühllöcher stark vergrößert werden, wodurch die Kühleffizienz für die Mantelhülle erhöht werden kann.
  • KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
  • Fig. 1 zeigt eine Seitenansicht eines Combustormantels, der durch ein Verfahren gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung hergestellt ist;
  • Fig. 2 zeigt ein Flußdiagramm eines Mantelherstellungsprozesses des Verfahrens gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel;
  • Fig. 3 zeigt eine Schnittansicht einer Hydro- Aufweitvorrichtung;
  • Fig. 4A und 4B zeigen jeweilige Ansichten einer Abwandlung der Hydro-Aufweitvorrichtung;
  • Fig. 5 zeigt eine Schnittansicht eines Bereichs mit gewellter Anordnung des mit dem Verfahren nach dem ersten Ausführungsbeispiel hergestellten Mantels;
  • Fig. 6 zeigt eine Schnittansicht eines Bereichs mit korrugierter (geriffelter) Anordnung des mit dem Verfahren nach dem ersten Ausführungsbeispiel hergestellten Mantels;
  • Fig. 7A zeigt eine Schnittansicht zur Veranschaulichung des Verfahrens nach dem ersten Ausführungsbeispiel, mit dem Kühllöcher durch Laserbohren gebildet werden;
  • Fig. 7B zeigt eine vergrößerte Ansicht des Hauptteils der in Fig. 7A gezeigten Struktur;
  • Fig. 8 zeigt einen Graph des Verhältnisses zwischen dem Auftreffwinkel eines Laserstrahls und der Mantelhüllentemperatur während eines Betriebs;
  • Fig. 9 zeigt eine Schnittansicht zur Veranschaulichung des Verfahrens gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel der Erfindung, mit dem Kühllöcher mit durch Laserbohren gebildet werden;
  • Fig. 10 zeigt eine Schnittansicht zur Veranschaulichung des Verfahrens gemäß einem dritten Ausführungsbeispiel der Erfindung, mit dem innere Ringe durch ein Laserstrahlschweißen befestigt werden;
  • Fig. 11 zeigt eine perspektivische Ansicht eines bekannten Combustormantels;
  • Fig. 12 zeigt eine Schnittansicht des bekannten Combustormantels;
  • Fig. 13A und 13B zeigen Flußdiagramme verschiedener bekannter Combustormantel-Herstellungsprozesse; und
  • Fig. 14 zeigt eine Schnittansicht einer bekannten Ziehvorrichtung.
  • DETAILLIERTE BESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSBEISPIELE
  • Bevorzugte Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung sind mit der folgenden detaillierten Beschreibung mit Bezug auf die begleitenden Zeichnungen zu verstehen.
  • Ein Combustormantel gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung wird mit Bezug auf Fig. 1 bis 8 detailliert beschrieben. Fig. 1 zeigt schematisch den Combustormantel, dessen Hülle 1 eine gewellte Anordnung 11 aufweist, eine korrugierte (geriffelte) Anordnung 12 auf der flußabwärtigen Seite der gewellten Anordnung 11 bezüglich der Strömungsrichtung eines Brennstoffgases, und eine gewellte Anordnung 11a auf der flußabwärtigen Seite der korrugierten Anordnung 12. Die Mantelhülle 1 ist durch das Hydro- Aufweitverfahren hergestellt.
  • Unter Bezug auf das Flußdiagramm von Fig. 2 werden Prozesse zum Herstellen des Combustormantels gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel beschrieben.
  • Im Prozeß des Schrittes S1 wird ein flaches Bauteil oder eine Platte zur Bildung der Mantelhülle 1 mittels beispielsweise drei Walzen in eine zylindrische Form gebogen oder gerollt. Mit diesem Prozeß wird ein Zylinder mit einem Durchmesser von 300 bis 400 mm erhalten.
  • Im Prozeß des Schrittes S2 wird das zylindrische gerollte Bauteil entlang der gegenüberliegenden Längskante geschweißt, wodurch die zylindrische Hülle vervollständigt wird. Das Schweißen kann beispielsweise TIG-Schweißen, Laserschweißen oder Plasmaschweißen sein.
  • Im Prozeß des Schrittes S3 werden die gewellten Anordnungen 11 und 11a und die korrugierte Anordnung 12 auf der zylindrischen Hülle mittels des Hydro-Aufweitverfahrens gebildet. Fig. 3 zeigt eine Hydro-Aufweitvorrichtung. Eine zylindrische Hülle 15 wird in eine Trennform 13 eingeführt, und ein Paar von Kolben 14 mit jeweils einem Flüssigkeitseingang 14a wird einzeln auf den gegenüberliegenden Seiten der zylindrischen Hülle 15 eingepaßt.
  • Beim Herstellungsverfahren wird die zylindrische Hülle 15 in die Trennform 13 eingeführt, und die Form 13 wird in Position gebracht. Dann wird eine Flüssigkeit 16 durch die Flüssigkeitseinlässe 14a der Kolben 14 in die zylindrische Hülle 15 eingeführt, und die Kolben 14 werden für 1 bis 10 Minuten unter einem Druck von 1000 bis 2000 atm. gepreßt. Auf diese Weise werden die gewellten Anordnungen 11 und 11a und die korrugierte Anordnung 12 hergestellt, wie in Fig. 1 gezeigt. Fig. 5 und 6 zeigen diese Teilanordnungen. Die gewellten Anordnungen 11 und 11a haben Steigungen (P) von 10 bis 20 mm und einen Krümmungsradius (R) mit 1 bis 4 mm. Die korrugierte Anordnung 12 weist eine Höhe (H) von 2 bis 10 mm und eine Weite (W) von 3 bis 20 mm auf.
  • Wie in Fig. 4A und 4B gezeigt, weist eine Form für ein Hydro- Aufweiten eine doppelte Struktur auf, einschließlich einer inneren Form 13A und einer äußeren Form 13B. Das zylindrische Bauteil zum Bilden der Mantelhülle 1 wird in die innere Form 13a gefügt. Die äußere Form 13b kann so angeordnet werden, daß sie die innere Form 13a bedeckt.
  • Dann werden im Prozeß von Schritt S4 Kühllöcher 3 (Fig. 7A und 7B) durch die Mantelhülle 1, die die gewellte Anordnung 11 und die korrugierte Anordnung 12 aufweist, wie in Fig. 5 und 6 gezeigt, unter Verwendung von Laserverarbeitung oder Laserbohren gebohrt. Ein Industrielaser, beispielsweise ein CO&sub2;-Laser, YAG-Laser oder Excimerlaser, wird verwendet, um einen Laserstrahl 17 zum Laserbohren zu erzeugen, wie in Fig. 7A und 7B gezeigt. Ein optisches System zum Fokussieren des Laserstrahls 17 kann eine Fokussierungslinse 18 sein, wie in Fig. 7A gezeigt, oder ein Fokussierungsspiegel. Das Laserbohren kann außer für das Kühllochbohren für andere Bohr- oder Schneidebetriebsvorgänge verwendet werden.
  • Während des Laserbohrens trifft der durch einen Laseroszillator (nicht gezeigt) erzeugte Laserstrahl 17 auf einen Bearbeitungspunkt mittels beispielsweise der Fokussierungslinse 18, wodurch die Mantelhülle 1 gebohrt wird. Das Laserbohren kann entweder durch ein Trommelverfahren ausgeführt werden, indem der Laserstrahl 17 an einer festen Position ist, oder einem Hohlbohrverfahren, bei dem der Laserstrahl bewegt wird. Der Laser kann mittels Pulsoszillation oder kontinuierlicher Oszillation erzeugt werden. Sauerstoff, Stickstoff oder Luft kann als Verarbeitungsgas verwendet werden. Das folgende ist eine Beschreibung von speziellen Verarbeitungsbedingungen.
  • CO&sub2;-Laserausgangsleistung: 500 bis 5000 W.
  • Verarbeitungsgeschwindigkeit: 10 bis 2000 mm/min.
  • Verarbeitungsgas: Sauerstoff, Stickstoff, Luft.
  • Zufuhrgasdruck: 0,5 bis 15 kgf/cm².
  • Brennweite der Linse: 63,5; 95; 127; 190; 254 mm.
  • Fokusposition: -8 bis +2 mm
  • Basismaterial: Legierung auf Ni-Basis, Legierung auf Co-Basis.
  • Nach dem vorliegenden Ausführungsbeispiel wird jedes Kühlloch 3 durch Laserbohren auf solche Weise gebildet, daß die Mittelachse in Richtung der flußabwärtigen Seite geneigt ist, mit einem Winkel θ zu einer radialen Richtung für die Mantelhülle 1, wie in Fig. 7A gezeigt. In dieser Anordnung wird Luft in Richtung und entlang der inneren Oberfläche der Mantelhülle 1 geführt, so daß ein zufriedenstellender Kühlfilm erhalten wird, und daher kann die Kühleffizienz für die Mantelhülle 1 und inneren Ringe 2, die an der inneren Oberfläche der Mantelhülle 1 befestigt sind, verbessert werden.
  • Fig. 8 zeigt das Verhältnis zwischen dem Winkel θ der Neigung und der Temperatur der Mantelhülle 1. Der niedrigere Grenzwert des Winkels θ ist 20º. Falls der Winkel θ 60º überschreitet, wird Laserbohren schwierig. Vorzugsweise ist daher der Neigungswinkel θ im Bereich von 20º bis 60º.
  • Vorzugsweise sollte darüber hinaus die Mittelachse von jedem Kühlloch 3 geneigt oder angular in Richtung der flußabwärtigen Seite bezüglich der radialen Richtung für die Mantelhülle 1 geneigt sein, wodurch die durch jedes Kühlloch 3 eingelassene Luft in Richtung eines Verbindungsspunkts 19 zwischen der Mantelhülle I und jedem inneren Ring 2 gelenkt wird. In diesem Fall sind die Kühllöcher 3 so angeordnet, daß der Neigungswinkel θ sich mit dem Abstand von jedem Wellenscheitelpunkt der gewellten Anordnung erhöht. Somit wird der Kühlfilm zufriedenstellender aufrechterhalten, wodurch die Kühleffizienz weiter verbessert werden kann.
  • In den nachfolgenden Schritten S5 und S6 werden innere Ringe 2 an der Mantelhülle 1 mittels eines Widerstandspunktschweißens und Vakuumlötens befestigt. In diesen Schritten wird eine Widerstandspunktschweißvorrichtung und eine Vakuumlötvorrichtung verwendet.
  • Das Widerstandspunktschweißen des Schrittes S5 wird unter den folgenden Bedingungen ausgeführt.
  • Stromwert: 10000 bis 15000 A.
  • Angelegter Druck: 3 bis 10 kgf/mm².
  • Elektrodenform: rund (5 bis 10 mm Durchmesser).
  • Stromführungszeit: 0,05 bis 1 Sekunde.
  • Das Folgende ist eine Beschreibung von Bedingungen für das Vakuumlöten des Schrittes S6.
  • Lötmaterial: BNi-5.
  • Hitzezyklus: Aufwärmen bei 5ºC/min → 30 Minuten bei 850 bis 900ºC → 5 Minuten bei 1050 bis 1200ºC → Ofenkühlung (Kühlgas wird bei mehr als 800ºC zugeführt).
  • Somit kann gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel die Mantelhülle 1 mit hoher Formungsgenauigkeit und mit einer hohen Genauigkeit der Form und Position der Kühllöcher 3 in einer kurzen Zeitperiode hergestellt werden. Infolge kann die Anzahl von Herstellungsprozessen um 30 bis 50% oder mehr reduziert werden. Da das Ansteigen der Temperatur der Mantelhülle 1 und der inneren Ringe 2 während des Betriebs vermindert werden kann, kann die Lebensdauer des Mantels erhöht werden. Da die Verarbeitungsgenauigkeit des Mantels verbessert wird, kann darüber hinaus die Kühleigenschaft des Mantels und auch die Genauigkeit der thermischen Analyse für ein Design verbessert werden. Wenn die Kühleigenschaft der Mantelhülle 1 verbessert wird, wird die durch die Filmkühllöcher 3 eingeführte Luftmenge reduziert, wodurch die Betriebseffizienz verbessert werden kann. Weiter kann vom ökologischen Standpunkt aus gesehen die NOx-Konzentration vermindert werden.
  • Unter Bezug auf Fig. 9 wird ein Combustormantel gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung beschrieben.
  • Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist eine Mantelhülle 1 nicht mit irgendwelchen inneren Ringen ausgerüstet und Kühllöcher 3 sind durch solche Bereiche der Mantelhülle 1 gebohrt, die auf der flußaufwärtigen Seite von Wellenscheitelpunkten der gewellten Anordnungen 11 und 11a mit Bezug auf die Strömungsrichtung des Brennstoffgases liegen gebohrt, auf solche Weise, daß die jeweiligen Mittelachsen der Löcher 3 mit einem Winkel θ zur radialen Richtung der Mantelhülle 1 in Richtung der flußaufwärtigen Seite geneigt sind. Somit wird durch die Kühllöcher 3 eingelassene Luft in Richtung und entlang der inneren Oberfläche der Mantelhülle 1 geführt, wodurch ein Kühlfilm aufrechterhalten wird. In diesem Fall ist vorzugsweise der Neigungswinkel θ für ein effektives Filmkühlen innerhalb des Bereichs von 45º bis 80º eingestellt. Wie im Fall des ersten Ausführungsbeispiels werden die Kühllöcher 3 durch Laserbohren ausgebildet. Unter den in Fig. 2 gezeigten Herstellungsprozessen werden die Prozesse der Schritte S1 bis S4 gewöhnlich unter Verwendung des unveränderten Hydro- Aufweitverfahrens durchgeführt, wohingegen die Vorgänge der Schritte S5 und S6 ausgelassen werden.
  • Da nach dem vorliegenden Ausführungsbeispiel die inneren Ringe nicht verwendet werden, kann die Anzahl von Herstellungsprozessen beträchtlich reduziert werden. Darüber hinaus wird Luft direkt in Richtung der Mantelhülle 1 geführt, nachdem sie durch die mittels Laserbohren hergestellten Kühllöcher 3 eingelassen wurde. Somit kann die Genauigkeit der Position und Form der Kühllöcher 3 stark verbessert werden, wodurch die Kühleffizienz der Mantelhülle 1 verbessert werden kann.
  • Wenn die inneren Ringe nicht verwendet werden, wird die Anzahl von Herstellungsprozessen beträchtlich reduziert. Weiterhin wird Luft in Richtung und entlang der inneren Oberfläche der Mantelhülle geführt, nachdem sie durch die mittels Laserbohrens hergestellten Kühllöcher eingelassen wurde, wodurch die Kühleffizienz der Mantelhülle erhöht werden kann.
  • Da die wellige Konfiguration und die korrugierte Konfiguration durch das Hydro-Aufweitungsverfahren gebildet werden, lassen sie sich mit hoher Genauigkeit innerhalb einer kurzen Zeit abschließen. Ferner lässt sich aufgrund der Tatsache, dass die Kühllöcher durch Laserbohren gebildet sind, weiterhin die Genauigkeit der Position und der Form der Kühllöcher in großem Umfang verbessern, wodurch der Kühlwirkungsgrad für die Mantelhülle erhöht werden kann.
  • Werden die Innenringe nicht verwendet, lässt sich die Zahl der Prozess-Schritte im Hinblick auf die Zahl erheblich reduzieren. Da die wellige Konfiguration und dergleichen durch das Hydro-Aufweitverfahren gebildet werden, können sie mit hoher Genauigkeit und innerhalb kurzer Zeit abgeschlossen werden. Da Luft zu und entlang der Innenoberfläche der Mantelhülle gerichtet ist, nachdem sie durch die Kühllöcher zugelassen ist, die durch Laserbohren gebildet werden, lässt sich die Genauigkeit der Position und der Form der Kühllöcher in großem Umfang verbessern, wodurch der Kühlwirkungsgrad für die Mantelhülle erhöht werden kann.
  • Während die gegenwärtig bevorzugten Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung gezeigt und beschrieben wurden, versteht es sich, dass diese Offenbarung veranschaulichenden Zwecken dient und dass verschiedentliche Änderungen und Abwandlungen durchgeführt werden können, ohne vom Umfang der Erfindung abzuweichen, der in den angeführten Patentansprüchen herausgestellt ist.

Claims (5)

1. Verfahren zum Herstellen eines Multiöffnungsfilmgekühlten Combustormantels für eine Gasturbine, wobei der Combustormantel von einem Combustor, angeordnet zwischen einem Kompressor und der Turbine, montiert ist, derart, dass das Verfahren folgende Schritte enthält:
- Krümmen eines planaren, flachen Elements zum Bilden einer Mantelhülle (1) mit zylindrischer Form,
- Schweißen des zylindrischen Elements entlang der Längsrichtung hiervon zum Bilden einer Zylinderhülle,
- Bilden einer zylindrischen Hülle mit welliger Konfiguration (11) und einer korrugierten Konfiguration (12) durch eine Hydro- Aufweitverfahren, sowie von Löchern (3) durch Laserbohren durch diejenigen Gebiete, die stromaufwärts der Wellenspitzenabschnitte der Mantelhülle (1) situiert sind, in einer Weise derart, dass die Mittenachse jedes Kühlloches (3) zu der stromaufwärtigen Richtung für das Verbrennungsgas geneigt ist.
2. Verfahren zum Herstellen des Combustormantels nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Schritt zum Bohren der Kühllöcher (3) durch Laserbohren die Anwendung eines CO&sub2;-Lasers, eines YAG-Lasers oder eines Excimer-Lasers als Laserwärmequelle umfasst.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die jeweilige Mittenachse der Kühllöcher (3) in einem Winkelbereich von 45º bis 80º geneigt ist, zu der stromabwärtigen Richtung für das Gas im Hinblick auf eine Radialrichtung für die Mantelhülle (1) .
4. Verfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die welligen und korrugierten Konfigurationsgebiete (11 und 12) stetig zueinander sind.
5. Verfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Höhe der korrugierten Konfiguration (12) in dem Bereich von 2 bis 8 mm liegt.
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