DE679126C - Luftzufuehrungsgeschraenk fuer OElfeuerungen - Google Patents

Description

• Luftzuführungsgeschränk für Ölfeuerungen Die Erfindung bezieht sich auf Luftzuführungsgeschränke für Ölfeuerungen, die leine in der Geschränkachse angeordnete Brennstoffdüse besitzen und über den ganzen Geschränkumfang verteilte regelbare Lufteinlaßöftnungen aufweisen, an die einander überlappende Leiischaufeln anschließen, die die einströmende Luft in -um das Düsenrohr kreisende Bewegung versetzen.
• Bei den bekannten Einrichtungen dieser Art besitzen die sich überlappenden Leitschaufeln auf ihrer ganzen Breite die gleiche Länge, in der Luftström@ungsrichtung betrachtet. Dabei bestehen sie zum Teil nur aus einfachen ebenen Platten. Demgegenüber weist das den Gegenstand der Erfindung bildende neue Luftzuführungsgeschränk den Unterschied auf, daß bei ihm die verwendeten Leitschaufeln sowohl im Querschnitt ,als auch im Längsschnitt ,nach der Geschränkmitte zu konkav gekrümmt ausgebildet und auf ihren dem Brennraum abgekehrten Seiten schräg abgeschnitten sind, so daß ihre in Richtung der durch die Schaufelkanäle strömenden Luft gemessene Länge nach dem Brennraum hin allmählich zunimmt. Durch diese besondere Formgebung der Schaufeln soll die Luft dem Brennstoffkern 'zugeleitet und dabei bereits eine teilweise Vereinigung der Luftstrahlen innerhalb des Bereiches der größten Schaufellänge herreicht werden, leine Wirkung, die sich daraus ergibt, daß sich die einzelnen Schaufeln nicht auf ihrer ganzen Breite, sondeni nur teilweise überlappen. Es findet somit nicht wie bei den bekannten Einrichtungen eine plßtzliche Vereinigung der zwischen den Schaufeln geführten Luftströme in ihrer gesamten Breite statt, wie dies bei der Verwendung von Schaufeln eintreten muß, die über ihre ganze Breite etwa die gleiche Länge in Luftströmiungsrichtung gegessen besitzen; vielmehr wird eine allmähliche, praktisch wirbelfreie Vereinigung der Luftströme, und zwar von der dem Brennraum abgekehrten Schaufelseite nach der ihm zugekehrten Seite hin fortschreitend, erzielt, so daß ein in überall gleichmäßiger Dichte umlaufender Luftschleierring entsteht. Dabei wird durch die neue Schaufelausbildung gleichzeitig der Widerstand in den zwischen den Schaufeln verbleibenden Kanälen. sowie die Reibung der Luft an den Scliaufel-#vandungen besonders ,gering gehalten und trotzdem eine gute Führung der einströmenden Luft erzielt.
• Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigen: Abb. i einen senkrechten Schnitt durch eine ölfeuerung mit der neuen Luftzuführung, Abb. 2 einen Schnitt .durch die gleiche Feuerurig nach der Linie ¢-q. der Abb. t und Abb. 3 eine Schaufel in schaubildlicher Darstellung.
• Die dargestellte Ölfeuerung besitzt ein die zentral angeordnete Brennstoffdüse umgebendes zylindrisches Luftzuführungsgeschränk 2, welches auf seinem ganzen Umfang mit Luftzutrittsöffnungen 3 ausgestattet ist und .einen mit entsprechenden Gegenöffnungen versebenen Ringschieber 8 enthält. Die zuströmende Luft wird von ,an die öffn@ungen 3 anschließenden Leitschaufeln io @erfaßt und durch diese in eine um das Düsenrohr 18 bzw. um den Einsatzkörper i9 kreisende Bewegung versetzt und somit in .einem Wirbels tr.om zur Mitte der Feuuerraumöffnung geführt. Jede der Leitschaufeln 1 o besitzt ein Fußstück i 1, mit welchem sie an der inneren Fläche q. des Geschränknantels anliegt. Von den Fußstücken 11 aus verlaufen die Schaufeln in einem stumpfen Winkel 12 (s. Abb. 2). Dabei besitzen sie etwa die Form eines rechtwinkligen Dreiecks 13 und sind sowohl im Querschnitt als ,auch irn Längsschnitt nach der GeschTänkmitte zu konkav gekrümmt (vgl. Abb.3). Außerdem trägt jede Schaufel auf ihrer dem Brennraum zugekehrten Seite einen rippenförmigen Ansatz 14, der zur Schaufelbefestigung mittels eines Schlitzes i 5 und eines Bolzens 16 dienen kann. Die einzelnen Schaufeln überlappen @einander derart, daß das vordere -Ende _bzw. die Spitze 17 einer jeden Schaufel etwa auf demselben Halbmesser wie das Wurzelende der nächstfolgenden Schaufel liegt.
• Die zwischen den Schaufeln durchtretenden Luftströme werden über die konvexe Außenfläche .einer jeden Schaufel i o hinw ieg gegen die konkave Innenfläche der jeweils nächstfolgenden Schaufel geführt, wobei der Luft eine in Richtung auf die Brennerachse verlaufende Kreisbewegung ,aufgezwungen wird. Dieses Bestreben der bewegten Luft, nach der Richtung .der Brennerlängs.achse zu strömen, setzt sich noch in den durch den Führungsteil s in den Feuerraum gelangenden Luftströmen fort.

Claims (1)

1. PATEN TANSPRUGIt Zylindrisches Luftzuführungsgeschränk für Ölfeuerungen mit in der G:es.chränkachse angeordneter Brennstoffdüse und über dem ganzen Geschräukumfang verteilten regelbaren Lufteinlaßöflnungen, an die einander überlappende Leitschaufeln anschließen, die die einströmende Luft in um das Düsenrohr kreisende Bewegung versetzen, dadurch gekennzeichnet, daß die Leitschaufeln (I o) sowohl im Querschnitt als auch im Längsschnitt nach der Geschränlmnitte zu konkav gekrümmt ausgebildet und auf ihren dem Brennraum abgekehrten Seiten. schräg abgeschnitten sind, so daß ihre in Richtung der durch die Schaufelkanäle strömenden Luft (PfeilrIchtungx) gemessene Länge nach dem Brennraum hin allmählich zunimmt.