DE6602245U

DE6602245U - U-foermige vorhanghohlschiene mit gegenein-andergerichteten gleitbahnen

Info

Publication number: DE6602245U
Application number: DE19616602245
Authority: DE
Inventors: Wilhelm Hachtel
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1961-09-01
Filing date: 1961-09-01
Publication date: 1969-04-30

Description

PATENTANWALT DIPL.-! NG. ULRICH KMKEUN 7032 Sindelf-ngen - Auf dem Goldberg - Weimarer Straße 32/34 - Telefon 07031/36501

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Wiiheim Hachi-ei, 6VV4 N^;ederstetten ^

, U-FORMIGE VORHANGHOHLSCHIENE MIT GEGENEINANDERGERICHTETEN

GLEITBAHNEN

Die Erfindung betrifft eine U-förmige Vorhanghohlschiene mit gegeneinandergerichteten Gleitbahnen für die aus Gleitkopf und aus dem den Führungsschlitz der Hohlschiene durchßi«äifenden Aufhängerhaken bestehenden Gleitkörper.

Pei Glo'tkörpern, d^;e in solche Vorhangschienen einsetzbar sind, besteht die Getahr, daß $ie verkanten und sich ineinander verklemmen, wenn sie gegeneinandergeschoben werden. Sobald jedoch die Aufhängekörper schräg zu ihrer SoIlege liegen, wird die Reibungskraft zwischr . Schiene und Aufhängekörper größer.

Aufgabe der Erfindung ist es, Gleitkörper anzugeber., die sich beim Gegeneinanderschieben ir. einer geraden Linie einordnen und damit nicht von ihrer Sol lage abweichen.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst,, daß die eine Stirnseite eines jeden Gleitkörper von oben gesehen dachförmig, zickzackförmig, sägezahnförmig oder wellen-

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fiJrmig ausgebildet ist, während die andere Stirnseite der jeweils gewählten Form so entspricht, daß beim Zusammenschieben des Vorhanges zwei feensshhsEte ichlüssig ineinandergreifen können.

Oof Gegenstand der Erfindung ist in mehreren Ausführungsbeispielen und in den Zeichnungen festgehalten. Es zeigt:

Fig. 1 einen Querschnitt durch eine Laufschiene mit Aufhänger,.

Fig. 2 u. 3 einen Längsschnitt durch die Schiene gemäß Fig. 1 in vertikaler Ebene und

einen weiteren Längsschnitt in horizontaler Ebene, Fig. 4 u. 6 weitere Ausführungsbeiispiele für die Profilierung der Aufhängergleitkörper.

Der in den Fig. 1 bis 3 dargestellte Aufhänger 1 besitzt einen Gleitkörper 2, dessen Gleitfläche 3 konvex gewölbt ist, derart, daß die Achse der Wölbung in Längsrichtung des> GIeTt-Itörpers verläuft. Die vordere und die hintere Stirnseife"4 des Gleitkörpers sind je mit ^ϊ"(?~, beispielsweise kerbenartigen bzw. dreikantigen Profil versehen, so daß die Flächen .. ceicen Profile parallel zueinender verlaufen, und somit, wenn zwei Gleitkörper der

'c~cn Art gegeneinander gelegt werden, die Stirnseiten formschlüssig ineinandergreifen. Z^z-. diese Formgebung wird erreicht, daß sich die in einer Vorhangschiene 6 befindlichen '- -' '5er "i stets ζ υ einer geradlinigen Reihe ordnen, wenn sie beim Ziehen der Gardine _>-e^r.cr.cJergeschoben werden.

;:. -ic '2'ι '³* a^ch die Lauffläche 5 der Vorhangschiene 6 gewölbt. Durch diese ■ ;c 3.e'*Kcrper 2 srers aas Bestreben, sich In Wchtung der Schienenlängsachse

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zu stellen, und ein Verkanten der Aufhänger 1, insbesondere der Aufhängerhaken 8 im Jpuhmnatsehlliz 9 der Sshlsns wird ysrfnisdsri. Zur Verminderung dsr Gleitreibung könnsri !n dor Lauffläche 5 der Vorhangschiene 6 zwei oder mehrere Streifen 7 eines festen Schmiermittels vorgesehen werden, wozu dann entsprechende Nuten in der Lauffläche anzubringen veäron.

Dor Hakon 8 dos Aufhängers ist in an sich bekannter Weise mit seinem freien Schenkel 10 fo weit nach oben gebogen, daß dessen Ende in den Führungsschlitz 9 hineinragt. Wird dieses Ende 10 scheibenartig verdickt, so entsteht eine gute Sicherung gegen ungewolltes Aushängen der Aufhängeschlaufen der Gardine.

Wie die Fig. A, 5 und 6 zeigen, kann das Stirnseitenprofil 4 der Gleitkörper 2 beliebig enders geformt werden, so z. B. zickzackförmig oder in Form einer Wellenlinie oder Stufenförmig oder sägezahnartig. · ·

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Claims

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SCHUTZANSPRUCH

ü=föririige V crhsfrgh-oh Schiene tili gegsnelnondsroencbteten Gleifbahnen für die aus Gleitkopf und aus dem den FUhrungsschlitz der Hohlschiene durchgreifenden Aufhängerhaken bestehenden G'eitkörper, daJurch gekennzeichnet, daß die eine Stirnseite (4) eines jeden Gleitkörpers von oben gesehen dachförmig, zickzackförmig, sägezahnförmig oder wellenförmig ausgebildet st₇ während die andere Stirnseite (4) der jeweils gewählten Form so entspricht, daß beim Zusammenschieben des Vorhanges zv/ei benachbarte Gleitkörper formschlüssig ineinandergreifen können.