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DE6602043U - Fensterfluegelrahmen mit in mindestens einer rahmenleiste laengs verschiebbarer schiene - Google Patents

Fensterfluegelrahmen mit in mindestens einer rahmenleiste laengs verschiebbarer schiene

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Publication number
DE6602043U
DE6602043U DE6602043U DE6602043U DE6602043U DE 6602043 U DE6602043 U DE 6602043U DE 6602043 U DE6602043 U DE 6602043U DE 6602043 U DE6602043 U DE 6602043U DE 6602043 U DE6602043 U DE 6602043U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
frame
sash frame
rail
sash
parallel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE6602043U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Gretsch Unitas GmbH
Original Assignee
Gretsch Unitas GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Gretsch Unitas GmbH filed Critical Gretsch Unitas GmbH
Priority to DE6602043U priority Critical patent/DE6602043U/de
Publication of DE6602043U publication Critical patent/DE6602043U/de
Expired legal-status Critical Current

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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/32Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing
    • E06B3/34Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing with only one kind of movement
    • E06B3/42Sliding wings; Details of frames with respect to guiding
    • E06B3/46Horizontally-sliding wings
    • E06B3/4609Horizontally-sliding wings for windows
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E06B3/50Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing with more than one kind of movement
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
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    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13Type of wing
    • E05Y2900/148Windows

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)

Description

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Hlnweias Diese Unterlage (Beschreibung und Schu!zan«>r,) 1st dte zuletzt eingereichte; ste weJchr voi) air Wort fassung der ursprünglich «inc*rclcMen Uitwtaqen oft. ^e «infttono Bedeutung (ta Abwolcnung W www** Ote UBpriint)<ich einge/eicuten Unterlagen wenden slat ;n aen Arrtsakte«. Sie können «dwwHt ohm» Nocjiwc dries rechtlichen Irtteres=« gebührenfrei eingesolien werden. Auf Antrag werden hiervon ouch folötopleU oder Film nesotlve zu den ÜHIchen ftelsen geliefert. Deutsch« Patentamt, GtfrouOwnutfwW!·.
Gretsch-ttnitas GmbH. Stuttgart-Peuorbach
FensterflÜgelrehmeix mit la sdja.de st ens einer Bahmenlelste länge verscMebbar#r Schiene
In den Behaenlelsten eirt#s Fensterflügels längs verschiebbare Schienen Bind in vielfacher Ausfuhrunr; ttnd Anordnung bekannt. In der Hegel hen— d tit es sich tun liefcallschienen, mit denen andere Besehlagteile, insbesondere Terriegeliingsglieder
fifing 4 3
edsr dergleiefc·», bewegt worden können. Men spricht in <ϋ·β·Γ Hineicht auch von den Schienen eine« sogenannten Zentralverschlusses für Fenster. Zur JLbdicb'rong eines JensterflÜgelrahnens, d.h. su seine« Aa&rttek an den feststehenden Sshses, werden in der Kegel ineinandergreif ende Terriegelungaglieder am flügelrahnen tmd aa feststehenden Sahnen rerwende^.
Ee liegt die irfgäbe Tor, eine eurerllesige Abdichtung «wischen den ilügelreheen und den feststehendem Eahaen auch dann zu erreichen, wenn Yerzdngelungsglieder nicht vorgesehen werden können o^er wesa solche Glieder nicht sufriedenstellend arbeiten.
Sie erfinduagsgemäEe Lösung der Aufgabe ist bei einem iensterflügelrahiien. mit längs verschiebbarer Schiene dadurch gekennseichnet, da£ sindeateas eine Diehtuogs w& odsr is sinsr
sehen ist, die tos der an sieh bekannten, längs
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Schiene angetrieben uad lit senkrechter Hicbtung zxkv R»h«enl»iste bewegbitr 1st. D*bei drückt di« Dichtuagsleietc gegen don fest-•tehenden Hahnen« Von besonderes Torteil ist bein
die Möglichkeit, von außen
gegen das Bauminnere ansteigende False verwenden XU können, eo daß Regenwasser, selbst wenn es hinter die Dichtungsleiste gelangen konnte, zuerst ein Stück weit hochsteigen müsste, ehe es in das Baumimnere gelangen kann. Bei der normalen Drehflügelfäljtung fallen die ?äl«e gegen das Bauminnere« so daß Wasser leicht nach isnen gelangen kann, wenn die Anschläge nicht dicht sind·
Dichtungsleiste 1st für Fensterflügel aller Art verwendbar; sie kommt vorzugsweise bei einer bekannten Fensteranordnung In Betracht» bei welcher
mindestens zwei Fensterflügel vorgesehen sind, die bei geschlossenem Fenster in einer Ebene liegen. Dabei handelt es sich um einen vom feststehenden Böhmen parallel abstellbaren Flügelrahmen und einen daneben befindlichen Schiebefensterrahsten, «öbei es sich auch um einen Hebe-Schiebe-Flügelrahmen handeln kann. Bei dieser an sich bekennten Fensteranordnung ist der eine Flügelrahmen parallel zu sich selbst in das Simmerinnere bewegbar, «orauf der Schiebefensterrahmen hinter den paral^^l abgestellten Flügelrahmen geschoben werden kann. Besonders bei diesem parallel abstellbaren, d.h. parallel zu sich selbst bewegbaren Flügelrahmen
ergibt sich nunmehr eine zuverlässige Abdichtung nach außen, auch ist die Laufschiene des Schiebefensters vor Witterucgseinfliissen geschützt.
Hinsichtlich weiterer Merkmale der Erfindung wird auf die nachstehende Beschreibung und die Ansprüche verv.iesen.
In der Zeichnung ist als Ausführungsbeispiei die c"; en yrv.thnte fensteranordnung gewählt.
:·', \;: 1 zeir-t dac gesamte zweiflügelige Feiistei· in e.^chiorsenem Zustand vom Zimmerinnern jfe-
• e.'.en,
Fxf-;u: k zeigt eine der Figur 1 entsprechende Baufsicht, wobei die Leisten des festRtehenden Kahmens im Schnitt gezeichnet sind.
-Γ-κ* ' ' i *·ΤΤ!Β
Figur 5 zeigt einen senkrechten Sdhnitt durch das Par ailel»bsfcöllf«aster* in
4 und 5 1st in größerem Maßstab ein. senkrechter Selaaitt durch die untere Bah»enlelste des parallel «bstellberen FlÜgele dargestellte wobei die Dichtungeachiene in Figur 4- in wirksamer und in Figur 5 in unwirksamer Lage dargestellt ist*
Figur 6 zeigt die Antriebs- und Führungsteile für die Dichtungsleiste in Ansieht,
Figur 7 zeigt den Tragarm des abstellbaren Fenster-Zlügel«, der de» Hebe-Schiebe-Flfgel benachbart liegt,
figur θ iat eine der Figur 7 entsprechende Draufsichtt
Figur 9 zeigt einen senkrechten Schnitt durch die Tragarmlagerung am feststehenden Nahmen,
Figur 10 zeigt die in Figur 1 rechts liegende Fensterbzw- Flügelecke in einem waagrechten Schnitt, wobei der Flügeltragarm in der parallel abgeetellten Flügellage gestrichelt abgegeben ist.
Geaäß den Figuren 1 und 2 liegen in dem feststehenden Rrnhnmn 1 zwei Fensterflügel in einer Ebene nebeneinander. In Figur 1 links handelt es sich um den Rahmen 2 •ine» Schiebefensters oder auch eines Hebe-Schiebe-Fensters. Daneben liegt der Rahmen 5 des parallel zu alch selbst und.zum feststehenden Rahmen Λ bewegbaren oder einstellbaren Fensterflügels, der durch, drei am f«etst«h*ndtn Rühmen gelagert·, schwenkbare Trag-CxSw »f-t 5» ^ göhnlvöü int· Sie uSiuSu übersiüSüdsr"— liegendes (Dragstrsa· 4S 5 können durch ein« Stange 7
6802043
»I Ik
starr miteinander verbunden sein, um eine gleich- »äßige Schwenkung der iragarme 4-, 5 zu gewährleisten.
Beim Hebe-Schiebe-Rahaen 2 dient die Handkurbel 8, die in einer ßahmenecke gelagert ist, zum Heben und Verschieben des Flügelrahmens 2. Die weitere Handkurbel 9 am parallel abstellbaren Rahmen 3 diont bekannter Weise zur Bewegung des an sich bekannten Fenater&etriebes 10 und der von diesem Getriebe in bekannter V/eise ausgehenden Stangen 11, die in der gelrahinenleiste längs verschiebbar sind (siehe auch Figur 6.).
Der Laufv/agen für den Hebe-Schiebe-Flügel 1st ia Fi~ gur 1 ims1 durch die Rollen 12 angegeben, die auf der mit dem feststehenden Rahmea 1 fest verbundenen Laufcchieno 15 laufen.
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In der unteren, waagrechten Leiste dss parallel «teilbaren Ealamens 5 ist die besonders aus den Figttren M- bis 6 ersichtliche Dichtungsleiste 14 angeordnet, die vorzugsweise aus Ketal! besteht und mit welcher unten ein Profil 15 aus elastischem Werketoff fest verbunden ist. Die Dichtungsleiste 14 liegt im gezeichneten Beispiel in einem PaIz 16 des Rahmens 3, der von außen durch eine Platte 1? abgedeckt ist. Diese Platte 17 dient gleichzeitig *ür führung der Dichtungsleiste 14 in senkrechter Richtung,. An der Platte 17 vorgesehene Bolzen oder Befestigungsschrauben 18 der Platte 17 greifen in senkrecht verlaufende Puhrungsschlitze 19 der Dichtungsleiste 14 ein, wie dies aus der linken Hälfte der Figur 6 ersichtlich ist. Mit der längs verschiebbaren Stange 11 ist ein Winkel 20 fest verbunden, in dessen senkrecht stehendem Schenkel ein schräg verlaufender Schlitz 21 angeordnet ist. Ia dieses
Sehlits 21 greift eis mit der Dichtungsleiste verbundener Zapfen 22 ein* der auch aus einer Rollo best©hon könnte. BoI der Längsverschiebung dee Kinkels 20 mit dea SchragschlJLt* wird infol*» gedesaen die Biehtuagsli&at· 14 in ««nSr-rachtag Richtung zur unteren Flügelrahaenleiet· auf- und abbewegt. Aue Figur 4 ist ersichtlich, daB die Dichtuagsleiote 14 bzw, ihr elastisches Profil dichtend auf der unteren waagrechtaa Leiste des featsteheaden Hahaens 1 aufliegt,! wodurch an dieser Stelle das ISiad^ingen von Feuchtigkeit und von Hegen verhindert ist. Die Dichtungsleiste könnte natürlich euch auf einem waagrechten Lappen der Laufschiene 15 zur Auflage koBsen. Ebenso könnt· für -die Auflage der Dichtungsleiste ein besonderer, kleiner PaIz in der Sahüenleiste 1 vorgesehen aeia, der tiefer als die Laufschiene liegt. Dadurch könnt« die Abdichtung noch ^srb#ssert werden- i«s Figur 5 angehobener Dichtungsleiste 14 ist ersichtlich,
daß bei der Bewegung des Flügelrahiaens 5 die Diehtungsleiste ungehindert über die !Aufschiene 15 nach dem Zimmerinnern bewegt werden kenn«
Aus Figur 6 ist ersichtlich, daß der schräge Schiita .21 an. seinen beiden Boden in waagrecht liegende Schiitateile 21' übergeht. Dadurch ist die Dichtungsleiste in ihren Endstellungen gegen Bewegung in senkrechter Sichtung gesichert, «o daß es nicht möglich ist, die Dichtungsleiste von außen gewaltsam anzuheben.
Aue den Figuren 7 bis 10 iet die Lagerung des Flügelrahmens 3 ersichtliea, der parallel zu sich selbst und parallel zu» feststehenden Rahmen Λ bewegt oder abgestellt werden κβηη. Die abgestellte Lage des Bahmens 3 ist gestrichelt in Figur 10 angegeben» Die •twaa winklig Äbgekrwpftes ^pagarse 4 bi« 6 sind durch
senkrechte Bolzen 23 in Lagerböcken 24 schwenkbar gelagert, die in den feststehenden Rahmen 1 eingelassen bzw. eingebaut sind. Dabei können auch D.ruckkugellager ir.ur Abstützung des Flügelgewichta vorgesehen sein, wie in den Figuren 7 und 9 dargestellt. An den freien Enden sind die £r-gganne durch Gelenk— bolzen mit dem Flügelrahmen 3 "verbunden.
Eine Besonderheit liegt nur bei dem Tragarm 6 vor, der dem Sehiebeflügelrahmen 2 unmittelbar beaaachbart liegt. Ein fest mit dem freien Ende des Tragaraes 6 verbundener Zapfen 25 erstreckt sich nach oben und ist von einem Sperrglied 26 hintergriffen, welches mittels eines waagrecht liegenden Bolzens 27 im Flügelrahmen 3 gelagert ist. Soll der Fensterflügel 5 beispielsweise au Eeinlgungsswecken vollkonaen in das Zimnerinnere geschwenkt werden, so wird das Sperrglied 25 durch Drehung des Bolzens 27 verschv?enkt,
wodurch Flügelrahmen end Tragarm 6 voneinander getrennt sind» Besonders vorteilhaft ist es, den Βοίε en 2? so auszubilden, daß er nur alt Hilfe eines Speaialßchlüssols gedreht werden kann. Zu diesem Zweck ist dar Bolzenkopf beispielsweise mit zwei sich gegenüberliegenden. Einschnitten versehen.
Aus tfigur 10 ist noch ersichtlich, daß eine Getriebentange 11* auch in einer «der beiden senkrechten fiahmenleisten des Flügels 3 geführt sein kann. Eine solche Stange ist in bekannter Weise Ib. der Flügelecke gelenkig mit der waagrocht liegenden Stange 11 verbunden. Biese Gotriebostangon dienen In bekannter Seise zum Verriegeln des abstellbaren Rahmens 3 in geschlossener Stellung dt dom feststehenden Rahmen ßie kennen avch sur Bewegung weiterer Diohtungsleisten dienen.
Zu UEiftungsswecken genügt ^e1 den Plügelrehiien 3 durch Schwenkung dtr Handkurb«! 9 *u entriegeln, wobei
gleichzeitig die Dichtungsleiste 14 in ihre aas Figur 5 ersichtliche Stellung angehoben wird* Sunsehr wird der Flügel 5 beiepielsweiee durch eisen Zug an der Kurbel 9 »ivtels der Trägern« parallel KU sich verschweukt oder vom feststehenden Rahmen weg in das Ziramerinnere abgestellt« In dieser Stellung kann auch der Hebe-ßehiebe-Feneterrahmen 2 durch Betätigung der Handkurbel β angehoben und in Figur 1 nach rechts verschoben werden, so daß er hinter dem parallel abgestellten Flügelrahmen 3 liegt.

Claims (1)

  1. · «k tilt
    ft» η ir
    b- aasisrüehe
    ♦ir« Fensterflügelrahmen mit in mindesten« einer Raioaenleiate längs verschiebbarer Schiene, gekennzeichnet durch mindestens eine Dichtm>g3-leiete (14), die von der Seidene (11) angetrieben in sen3crecht*T Richtung aur Rahmenleiste bewegbar und gegen den feststehenden Rahmen druckbar ist.
    2. Fensterflügelrahmen nach Ansprach 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtungsleiste (14) in senkrecht zur Bahmenlelste liegenden Schlitzführungen (19) geführt und durch in Schrägschlitze
    (21) der Schiene (11) bsw* eines alt d»r Schient fest verbundenen 1M-Ie (20) eingreifende Bolzen
    (22) bewegbar ist«
    J. Fensterflügelrahmen nach Anspruch 1-2, dadurch gekennzeichnett daß die Schrägschlitze (21) an ihren Enden in der Rahmenleiste in parallele Scklitzteile (21') übergehen.
    4·. Fensterflügölrahmea nach einem der vorstehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch aeine Verwendung bei einer bekannten Fensteranordnung mit einem voa feststehenden Eahaen parallel abstellbaren Flügelrahmen (3), neben dem ein« Schiebeoder Hebeschiebeflügelrahmen (2) liegt» der hinter den parallal abgestellten Bahnten schiebbar ist·
    5. Fensterflügelrahmen nach Axtspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß di· Bichtwg3leiöte (14) von außen gesehen vor der Laufschiene (15) liegt«
DE6602043U 1964-10-21 1964-10-21 Fensterfluegelrahmen mit in mindestens einer rahmenleiste laengs verschiebbarer schiene Expired DE6602043U (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19933576A1 (de) * 1999-07-22 2001-01-25 Siegenia Frank Kg Beschlag für Fenster oder Türen

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19933576A1 (de) * 1999-07-22 2001-01-25 Siegenia Frank Kg Beschlag für Fenster oder Türen

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