DE6600430U - Schleifmaschine - Google Patents

Description

P.A.555902'10.9.88

Dr-inq. O, ST URN ER - Dr. F. MAYER · PATENTANWÄLTE

7530 PFORZHEIM · juuus-naeh er-strasse 13 Telefon (07231) 8749 ■ PostsAe&konto: Stuttgart 40827 · Bank: Dresdner Bank Pforzheim, Konto Nr. 3370

Pr.-lng. O. Shinier ■ Pr. F. Mayer. 7530 Pforzheim, Julius-Naeher Slr.13 ~l

Aktenzeichen; B 66 00C/6Tb~Gbin

Den 16,September I968 Dr.M/Ti,

Unsere Reg. Nr.

1227 bitte angeben

Wilhelm Bender , 726 OaIw /Württ., Hindenburgstr. 14

Drehstrom-Winkelschleifer

Das Gebrauchsmuster bezieht sich auf einen Drehstrom-Winkelschleifer mit einem vom Motor über ein Getriebe nit erhöhter Drehzahl angetriebenem, in einem gesonderten, das Übersetzungsgetriebe aufnehmenden Getriebegehäuse angeordneten Lüfter und einer parallel zur Motorwelle verlaufenden Lüfterachse, sowie einer von einem Kegelrad der Motorwelle angetriebenen Schleifwelle.

Bei einem an sich bekannten Schleifer dieser Art kämmt das die Schleifwelle antreibende Kegelrad der Motorwelle über eine lamenvsrzahnung mit einem Ritzel der achsparallel zur Motorwelle liegenden Lüfterwelle. Eine solche Konstruktion bedingt einen sehr kleinen Ritzel an der Lüfterwelle oder aber eine starke Versetzung dieser Lüfterwelle im Verhältnis zur Motorwelle.

Es ist auch ein Drehstrom-Winkelschleixer mit einer Kühlluft für den Elektromotor ansaugenden Ventilator an sich bekannt, bei äejn die den Lüfter antreibende Welle in der hohlen Rotorwelle gelagert ist und von letzterer über ein Übersetzungsgetriebe in hochtourige Umdrehung versetzt wird. Der Lüfter ist in unmittelbarer Nähe der Lufteintritfcsschlitze des Motorgehäuses derart angeordnet, daß die Kühlluft durch den Motor gepreßt wird.

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Diese Konstruktion setzt eine relativ lange, hohle Welle und Innenwellen mit allen nachteiligen Konsequenzen voraus: Bei hohen Lüfterdrehzahlen ergeben sich Toraions- und/oder ÜJängsöchwingungen oder aber eine Verringerung des für die Motorleistung wiohtigen Eisenquerschnitts des Ankers bei Vergrößerung des Wellendurchmessers, was einen höheren Material- -and Fertigung sauf wand und evtlc auch eine Erhöhung des Masuhinengewiohtes zur Folge hat.

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Drehstrom-Winkelschleifer der eingangs genannten Gattung unter Beibehaltung einer sehr kurzen axialen Baulänge so auszubilden, daß die Möglichkeit einer kraftsparenden, beliebigen Erhöhung der Lüfterdrehzahl über die Drehzahl der Schleifwelle besteht und als Voraussetzung für eine Gewichts- und Fertigungskostenersparnis ein annähernd radial-symmetrischer Aufbau des Gesamtgewährleistet ist.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Lüfterwelle koaxial zur Motorwelle angeordnet ist und ihre Drehzahl über ein Winkelgetriebe von der bereits höher laufenden Schleifwelle ins Schnelle übernetzt ist.

Nachstehend wird der Erfindungsgegenstand anhand der Figur an einem Ausführungsbeispiel erläutert:

Die Motorwelle 1 übersetzt mit Kegelrädern 2 und 3 die Leistung auf die rechtwinklige Schleifwelle 4 als Träger des Werkzeugs. Die getrennte, im Getriebegehäuse angeordnete Lüfterwelle 5 mit Lüfterrad 6 erhält ihren beliebig weiter hoch getriebenen Antrieb von der Schleifwelle 4 mittels der Kegelräder 7 und 8. wobei die Lüfternelle mit der Motorwelle und somit auch mit des ganzen Maschinena^fbau koaxial liegt,

Claims (1)

1. Sehutzanspruch

   ein Getriebe mit erhöhter Drehzahl angetriebenem in einem gesonderten, das Übersetzungsgetriebe aufnehmenden Getriebegehäuse angeordneten lüfter und einer parallel zur Motorwelle verlauf enden lüfterachse, sowie einer von einem Kegelrad der Motorangetriebenen Schleifwelle, dadurch geichnet, daß die Lüfterwelle (5) koaxial zur Motorwelle (1) angeordnet ist und ihre Drehzahl über ein Winkelgetriebe (7*8) von der bereits höher laufenden Schleifwelle ins Schnelle übersetzt ist*