Vorrichtung zur Auslösung von zeitweise in Offenstellung gesperrten,
unter der Wirkung eines Türschließers stehenden Türen, Toren u. dgl. Die Erfindung
betrifft eine Vorrichtung zur Auslösung yon zeitweise in Offenstellung gesperrten,
unter der Wirkung ein-es Türschließers stehenden Türen, Toren u. dgl., bei der die
Tür oder das Tor in der Schließbewegung durch ein mit einem ' Zahnräderwerk
in. Verbindung stehendes Verzögerungswerk gehemmt wird.Device for triggering doors, gates and the like that are temporarily locked in the open position and under the action of a door closer. wherein the door or gate is inhibited in the closing movement by a stationary with a 'gear train in. connection delay work.
Es ist bereits vorgeschlagen worden, beim öffnen der Tür odet des
Tores durch einen .in demselben angebrachten Anschlag über eine Zahnstang ge -ein
Zahnräderiverk aufzuziehen, wobei ein ein Gewicht tragendes' Seil unter Hachheben
des Gewichts auf eine im Zahnräderwerk aiigeordnete Trommel aufgewickelt wird, während
ein Klinkenhebel über einen Haltebolzen des Tores fällt. Zwecks Auslösung des das
Tor in seiner S#hließbewegung aufhaltenden Klinkenhebels dient das über das Zahnräderwerk
mit einer Verzögerungseinrichtung in Verbindung stehende Gewicht, das beim Abiaufen
auf das freie Ende des Klinkenhebels auftrifft. Von der bereits in Vorschlag gebrachten
Anordnung unterscheidet sich der Erfindungsgegenstand dadurch, daß beim öffnen der
Tür ein an dieser angebrachter Haltebolzen über einen in stabiler Lage befindlichen
Klinkenhebel, der in einem mit einer Zalm.-stange verbundenen Schlitten drehbar
lagert, faßt, wobei bei der -unter' der Wirkung des, Türsichließers erfolgenden
Verschiebung des Schlittens mit der Zahnstange das abgebogene freie Ende des Klinkenhebels
gegen einen Anschlag stößt, über diesen kippt und dadurch die Tür auslöst.It has already been suggested when opening the door or the
Gate by a stop attached in the same via a toothed rack
To pull up Zahnräderiverk, with a weight-bearing rope under lifting
of the weight is wound onto a drum arranged in the gear train, while
a ratchet lever falls over a retaining bolt on the gate. In order to trigger the that
Gate in its closing movement holding the latch lever is used via the gear train
weight associated with a delay device, the weight when draining
impinges on the free end of the ratchet lever. From the one already proposed
Arrangement differs from the subject matter of the invention in that when you open the
Door has a retaining bolt attached to it over one that is in a stable position
Ratchet lever that rotates in a slide connected to a Zalm. Rod
stores, grabs, taking place under the effect of the door closer
Shifting the carriage with the rack the bent free end of the ratchet lever
hits a stop, tilts over it and thereby triggers the door.
Durch die neue Anordnung wird der bereits vorgeschlagenen Anordnung
gegenüber der Vorteil erzielt, daß die stark-en Stoßbean,-spruchungen der Zalmstange
und des Räderwerkes, fortfallen, und daß die Tür nur einen einzigen Teil der neuen
Vorrichtung trägt.The new arrangement becomes the arrangement already proposed
compared to the advantage achieved that the strong shock loads of the Zalmstab
and the wheelwork, fall away, and that the door is only a single part of the new one
Device carries.
Die Zeichnung zeigt den Erfindungsgegenstand in Fig. i und
3 in Seitenansicht und in Fig. 2 in Vorderansicht.
Beim öffnen
des unter der Wirkung eines Türschließers stehenden Tores klinkt der an dem Tor
angebrachte Haltebolzen-o über den an dem Schlittenin drehbar gelagert-en Klu>.-kenhebeld
ein (Fig. i). Da das Tor Ulft'Ot'i Schließwirkung steht, wird der Klinkenheb mit
dem Schlittenm und der an diesem befestigten Zahnstangeb aus dem (nicht dargestellten)
Gehäuse vorgezogen. Durch das Verschieben der Zahnstange b nach links wird
ein Zahnräderwerk angetrieben, und die darin eingeordnete Trommel f wickelt
das Seil e
unter Hochheben des Gewichts c auf. Das an der Zahnstangeb angreifende
Zahnräderwerk, ist über das mit der Seiltrommelf verbundene Sperradg und die SperrIdinkeh
mit dem Verzögerungswerk k, Windflügelregler o..dgl., gekuppelt, das nur
ein allmähliche& Vorgleiten des Klinkenhebelsd zuläßt.The drawing shows the subject matter of the invention in FIGS. 1 and 3 in a side view and in FIG. 2 in a front view. When the gate, which is under the action of a door closer, is opened, the retaining bolt attached to the gate latches into place via the hitch lever that is rotatably mounted on the slide (FIG. I). Since the door Ulft'Ot'i is closing, the ratchet lever with the slide and the rack attached to it is pulled out of the housing (not shown). By shifting the rack b to the left, a gear train is driven, and the drum f arranged in it winds the rope e while lifting the weight c. The gear train acting on the rack is coupled via the locking wheel connected to the cable drum and the locking device with the delay mechanism k, wind vane regulator or the like, which only allows the ratchet lever to slide gradually forward.
Nach einer gewissen Zeit stößt das rechtwinklig abgebogene freie Ende
des Klinkenhebelsd gegen einen #ortsfesten Anschlagp, kippt über diesen und gibt
dadurch den Haltebolzen o des Tores frei (Fig. 3). Das Tor schließt sich
nunmehr unter der Wirkung des Türschließers.After a certain time, the free end of the ratchet lever, which is bent at right angles, hits a stationary stop, tilts over it and thereby releases the retaining bolt o of the gate (Fig. 3). The gate now closes under the action of the door closer.
Das hochgehobene Gewicht c senkt sich hiernach durch die eigene Sch-were
unter Ab-
laufen des Seiles e von der Trommel f, wodurch die Trommel und das
Zahnräderwerk in einer zur ersten Bewegung umgekehrten Richtung angetrieben werden.
Hierbei wird die Zahnstange b wieder in das Gehäuse zurückgeholt und gleichzeitig
der Schlittenm mit dem Klinkenhebeld in seine Ausgangs-bzw. Bereitschaitsstüllung
zurück 'gebracht.The lifted weight c descends hereinafter by its own Sch-were run under exhaust of the rope from the drum e f, are driven whereby the drum and the gear train in reverse to the first direction of movement. In this case, the rack b is brought back into the housing and at the same time the carriage m with the ratchet lever is in its starting or position. Ready-to-use stuff brought back '.
Die Geschwindigkeit des Vorlaufens des Klinkenhebels d bzw.
die Dauer des Offenhaltens des Tores kann durch Zusatzgewichte und durch Verstellen
des Anschlages p# in waagerechter Richtung geregelt werden.The speed of advance of the ratchet lever d or the duration of the hold open of the door can be regulated by additional weights and by adjusting the stop p # in the horizontal direction.