DE613813C - Zweimotoren-Zweitrommel-Greiferwindwerk - Google Patents
Zweimotoren-Zweitrommel-GreiferwindwerkInfo
- Publication number
- DE613813C DE613813C DEP67554D DEP0067554D DE613813C DE 613813 C DE613813 C DE 613813C DE P67554 D DEP67554 D DE P67554D DE P0067554 D DEP0067554 D DE P0067554D DE 613813 C DE613813 C DE 613813C
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- Germany
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- gripper
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C3/00—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith and intended primarily for transmitting lifting forces to loose materials; Grabs
- B66C3/12—Grabs actuated by two or more ropes
- B66C3/125—Devices for control
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Driving Mechanisms And Operating Circuits Of Arc-Extinguishing High-Tension Switches (AREA)
Description
DEUTSCHES REICH
AUSGEGEBEN AM
25. MAI 1935
25. MAI 1935
REICHSPATENTAMT
PATENTSCHRIFT
KLASSE 35b GRUPPE
J. Pohlig Akt.-Ges. in Köln-Zollstock*) Zweimotoren-Zweitrommel-Greiferwindwerk
Patentiert im Deutschen Reiche vom 18. Mai 1933 ab
Bei den bekannten Zweimotoren-Zweitrommel-Greiferwindwerken
ohne Kupplung mit Drehstrommotoren und Schleifringläufern oder mit Gleichstrommotoren sind für den
erforderlichen Gleichlauf der Halte- und Schließseiltrommeln besondere, verwickelte
und teure Schalteinrichtungen erforderlich.
Für die Lösung der Aufgabe, den Zweimotoren - Zweitrommel - Greiferwindwerksbetrieb
in der einfachsten Weise, selbst bei größtmöglicher Anzahl von Greiferspielen, ohne Denkarbeit des Bedienungsmannes und
ohne Einbuße an Betriebssicherheit durchzuführen, ist erfindungsgemäß die Verwendung
von Doppelkäfig- bzw. Wirbelstromläufermotoren für zwei Drehzahlen in Verbindung
mit Steuerschaltern vorgesehen, welche nur zwei Schaltstellungen für jeden Drehsinn
besitzen; die gewählte Motorenart, die eine den Greiferwindwerks-Betriebsverhältnissen
angepaßte Drehmomentenkurve erhalten kann, ermöglicht die Verwendung des einfachen
zweistufigen Steuerschalters, ohne daß zusätzliche Schaltmittel nötig sind, wie Strom-
und Spannungswächter, Schütze o. dgl., welche zur Erreichung des Gleichlaufs, bzw. zur Konstanterhaltung
der Differenz der Drehzahlen der beiden Motoren bei veränderlicher Last sonst notwendig sein würden.
Das Wesen des polumschaltbaren Motors mit Doppelkäfig- bzw. Wirbelstromläufer besteht
darin, daß entweder zwei getrennte Ständerwicklungen oder eine polumschaltbar
Wicklung und nur ein einziger Läufer vorhanden sind. Die Verwendung eines Motors
nach dem Zweiläufersystem, in dessen Ständer stets zwei getrennte Wicklungen und zwei
Läufer vorgesehen sind, nämlich ein Schleifringläufer und ein Kurzschlußläufer, als
Hilfsmotor bei einem Zweimotorengreiferantrieb ist an sich bekannt.
Erfindungsgemäß wird j ede Trommel durch einen polumschaltbaren Motor für zwei oder
mehr Drehzahlen mit Doppelkäfig- bzw. Wirbelstromläufer angetrieben, wobei die
beiden den beiden Motoren zugeordneten Schaltwalzen oder Kurvenscheibengruppen in
einem gemeinsamen Gehäuse gleichachsig zueinander angeordnet und mit Bedienungshebeln,
ausgerüstet sind, derart, daß die Griffe der Bedienungshebel in an sich bereits bekannter
Weise wahlweise getrennt oder gemeinsam mit nur einer Hand betätigt werden
können. Hierbei können die beiden Bedienungshebel mit einander zugekehrten Handgriffen
entweder je an einer Stirnwand des Schaltergehäuses oder beide gemeinsam an nur einer Stirnwand des Gehäuses angeordnet
sein. Sollten andere Schaltwege am Bedienungshebel als an der Schaltwalze erforder-Hch
sein, so können zwischen beiden beliebige Übersetzungsmittel eingeschaltet werden.
*) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:
Fritz Bielefeld in Bonn a. Rh.
Die neue Einrichtung bietet gegenüber dem Bekannten den Vorteil, daß die Schaltgeräte
einfach und bedienungsfehlerfrei gehandhabt werden können unter Entlastung des Führers
von Denkarbeit und körperlicher Anstrengung, und daß durch die Verwendung von polumschaltbaren Motoren mit Doppelkäfig-
bzw. Wirbelstromläufer unabhängig von den Lastverhältnissen der erforderliche Gleichlauf
der Trommelnbei Einhaltung vorteilhafter Drehmomentkurven praktisch genau erzielt
wird. Gegenüber den bekannten Greiferwindwerken mit Umlaufrädergetriebe und
mit einem besonderen Greiferschließmotor ergibt sich durch den Fortfall des teuren Umlaufrädergetriebes
der Vorteil der Verbilligung bei gleicher Manövrierfähigkeit.
Die Erfindung ist in der Zeichnung an einem Ausführungsbeispiel zur Darstellung
gebracht, und zwar zeigen
Abb. ι die Gesamtanordnung, Abb. 2 das Schaltergehäuse von der Seite,
Abb. 3 eine andere Ausführungsform des Schaltergehäuses.
Der Greifer 1 wird in bekannter Weise durch die Halteseiltrommel 2 und Schließseiltrommel
3 betätigt. Der Antrieb der Halteseiltrommel 2 erfolgt durch den polumschaltbaren
Motor 4 mit zwei Drehzahlen und mit Doppelkäfig- bzw. Wirbelstromläufer, der Antrieb
der Schließseiltrommel 3 durch den gleichartigen Motor 5. Die zur Steuerung des Motors 4 gehörige Schaltwalze 6 und die dem
Motor 5 zugehörige Schaltwalze 7 sind gleichachsig zueinander gemeinsam in dem Gehäuse
8 angeordnet und durch die Hebel 9 und 10 bedienbar; letztere sind je an der
Stirnseite des Gehäuses 8 mit einander zugekehrten Handgriffen, angeordnet, so daß sie
in an sich bekannter Weise wahlweise jeder für sich oder beide gemeinsam mit nur einer
Hand betätigt werden können. Die Nullstellung der Hebel in Abb. 2 entspricht dem Stillstand.
Die Schaltstellung α entspricht dem einen Drehsinn beider Motoren mit niedriger
Drehzahl, die Schaltstellung b dem gleichen Drehsinn beider Motoren mit hoher Drehzahl,
während die Schaltstellungen a' bzw. h' dem
umgekehrten Drehsinn der Motoren mit niedriger bzw. hoher Drehzahl entsprechen. Je nachdem die Hebel 9 und 10 in die Schaltstellungen
α, b bzw. a', V gebracht werden, können die beiden Trommeln nach Drehsinn
und Drehzahl so beeinflußt werden, daß alle erforderlichen Greiferbewegungen herbeigeführt
werden können.
Die besondere Ausführungsform nach Abb. 3 zeigt die unter Umständen aus räumlichen
Gründen erforderliche Anordnung der beiden Hebel an einer Stirnseite des Schaltergehäuses.
Claims (4)
- Patentansprüche:i. Zweimotoren-Zweitrommel-Greiferwindwerk ohne Kupplung, dadurch gekennzeichnet, daß zum Antrieb jeder Trommel je ein polumschaltbarer Motor (4, 5) mit Doppelkäfig- bzw. Wirbelstromläufer vorgesehen ist und daß die beiden den beiden .Motoren (4, 5) zugeordneten Schaltwalzen oder Kurvenschei- _ bengruppen (6, 7) in einem gemeinsamen Gehäuse (8) gleichachsig zueinander angeordnet und mit Bedienungshebeln (9, 10) ausgerüstet sind, derart, daß die Griffe der Bedienungshebel in an sich bekannter Weise wahlweise getrennt oder gemeinsam mit nur einer Hand betätigt werden können.
- 2. Greiferwindwerk nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Bedienungshebel (9, 10) an den beiden Stirnwänden des Schaltergehäuses (8) mit einander zugekehrten Handgriffen angeordnet sind.
- 3. Greiferwindwerk nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Bedienungshebel (9, 10) mit einander zugekehrten Handgriffen an der einen Stirnwand des Schaltergehäuses (8) angeordnet sind
- 4. Greiferwindwerk nach Anspruch 1 .bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Bedienungshebeln und den ihnen zugeordneten Schaltwalzen oder Kurvenscheibengruppen Ubersetzungsmittel eingeschaltet sind.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEP67554D DE613813C (de) | 1933-05-18 | 1933-05-18 | Zweimotoren-Zweitrommel-Greiferwindwerk |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEP67554D DE613813C (de) | 1933-05-18 | 1933-05-18 | Zweimotoren-Zweitrommel-Greiferwindwerk |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE613813C true DE613813C (de) | 1935-05-25 |
Family
ID=7391037
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEP67554D Expired DE613813C (de) | 1933-05-18 | 1933-05-18 | Zweimotoren-Zweitrommel-Greiferwindwerk |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE613813C (de) |
-
1933
- 1933-05-18 DE DEP67554D patent/DE613813C/de not_active Expired
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