DE613032C - Kurbelvorrichtung fuer Schiebefenster - Google Patents
Kurbelvorrichtung fuer SchiebefensterInfo
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- DE613032C DE613032C DES107142D DES0107142D DE613032C DE 613032 C DE613032 C DE 613032C DE S107142 D DES107142 D DE S107142D DE S0107142 D DES0107142 D DE S0107142D DE 613032 C DE613032 C DE 613032C
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- DE
- Germany
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- gear
- crank
- shaft
- crank device
- sliding window
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
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- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
- E05F11/38—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
Landscapes
- Window Of Vehicle (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Description
- Kurbelvorrichtung für Schiebefenster Es sind Kurbelvorrichtungen für Schiebefenster bekannt, bei denen durch Drehen der Kurbel ein Zahnrad durch Gleitflächen axial gegen die Wirkung einer Feder aus der Verriegelungsstellung verschoben wird.
- Diese bekannten Vorrichtungen haben jedoch den Mangel, daß sie in der Bauart nicht einfach genug sind, so daß Betriebsstörungen eintreten können.
- Dieser Mangel soll gemäß der Erfindung dadurch behoben werden, daß die axiale Bewegung des Zahnrades durch ein Widerlager der Treibachse nach Entriegelung derart begrenzt ist, daß die Gleitflächen des Mitnehmers und des Zahnrades miteinander in Eingriff bleiben.
- In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar zeigen: Abb. i eine -Ansicht der Kurbelvorrichtung, zum Teil geschnitten, Abb. z einen Schnitt nach Linie II-II der Abb. i, Abb.3 in Seiten- und Vorderansicht eine Kurbel und Ab-h- ¢ in schaubildlicher Darstellung eine Sperreinrichtung.
- Auf jeder Welle i ist ein axial verschiebbares Zahnrad 2 vorgesehen und eine Hülse 3 starr befestigt, die V-förmige Ausnehmungen :1 aufweist, in die entsprechend gestaltete Fortsätze 5 des Zahnrades z infolge der Wirkung einer Feder 6 hineingreifen.
- Ferner sind an einem die beiden Lagerplatten 9 der Vorrichtung verbindenden Querstück 8 Sperrfortsätze 7 vorgesehen, die in der in der Zeichnung dargestellten Lage in eine - Zahnlücke der Zahnräder z eingreifen und diese verriegeln. An der einen. Kante sind die Sperrfortsätze-7 mit einer Abphasung io versehen, um den. Eintritt in die Zahnlücke zu erleichtern.
- Die Zahnräder z stehen mit den Zahnrädern i i in Eingriff, die auf einer Welle 18 aufgekeilt sind, auf der auch die Kettenräder i z für die Bewegung der endlosen Ketten 13 starr befestigt sind, welch letztere die Schiebefenster bewegen.
- Am äußeren Ende sind die Wellen i mit einer Hülse 17 und einem Schlitz i q. versehen, in den ein entsprechend gestalteter Fortsatz 15 einer Kurbel 16 eingeführt werden kann (Abb.3).
- Durch Drehen der mit ihrem Fortsatz 15 in den Schlitz i q. der Welle i eingeführten Kurbel 16 in dem einen oder anderen Sinne verschiebt die eine der Flanken der V-förmigen Ausnehmung 4 das Zahnrad 2 in der Pfeilrichtung ,auf der Welle i derart, daß das Zahnrad 2 entriegelt wird, da seine Zähne aus dem Bereich des Sperrfortsatzes. 7. gelangen, in den sie durch die Wirkung der Feder 6 bei beendigter Drehung der Kurbel wieder eintreten, so daß eine ungewollte Abwärtsbewegung des Fensterrahmens verhindert wird.
- Die - durch die V-förmige Ausnehmung q. der Hülsen 3 beim Drehen der Welle i bedingte axiale Bewegung der Zahnräder 2 zwecks Entriegelung derselben ist aber derart durch ein Widerlager, z. B. eine Anlagefläche 21 der Welle i, begrenzt, daß beim Drehen der Welle i der Fortsatz S von der A,usnehmung q. nicht völlig frei kommt, sondern das entriegelte Zahnrad 2 mitnimmt. Das Zahnrad 2 muß also der Drehbewegung der Welle i folgen und überträgt diese Bewiegung über das Zahnrad i i auf das Kettenrad 12 der Welle 18.
- Die Entriegelung der Zahnräder wird dadurch erleichtert, daß das Gewicht des von der endlosen Kette 13 getragenen Fensters der Drehbewegung der Welle i einen genügenden Widerstand entgegensetzt. Selbstverständlich kann an Stelle der in Abb. i dargestellten Einrichtungen für zwei Fenster auch nur eine einzige für ein Fenster verwendet werden, wie man auch eine einzige axial steuerbare Kurbelwelle für zwei oder, mehrere Bewegungsmechanismen vorsehen könnte.
- Die abnehmbare Kurbel 16 bildet zweckmäßig eine Art Schlüssel, um ein Verstellen., Öffnen oder Schließen der Fenster von Unberufenen zu verhindern.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Kurbelvorrichtung für Schiebefenster, bei der durch Drehen der Kurbel ein Zahnrad durch Gleitflächen axial gegen die Wirkung einer Feder aus der Verriegelungsstellung verschoben wird, dadurch gekennzeichnet, daß die axiale Bewegung des Zahnrades (2) durch ein-Widerlager (21) der Achse (i) nach Entriegelung derart begrenzt ist, daß die Gleitflächen (4,5) des Mitnehmers (3) und des Zahnrades (2) miteinander in Eingriff bleiben.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR613032X | 1931-11-25 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE613032C true DE613032C (de) | 1935-05-13 |
Family
ID=8979233
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DES107142D Expired DE613032C (de) | 1931-11-25 | 1932-11-24 | Kurbelvorrichtung fuer Schiebefenster |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE613032C (de) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE934510C (de) * | 1952-04-16 | 1955-10-27 | Mannesmann Ag | Rohrschweissverbindung fuer Rohrabzweigungen u. dgl. |
| DE3110368A1 (de) * | 1981-03-17 | 1982-10-07 | Metallwerk Max Brose Gmbh & Co, 8630 Coburg | Antriebs- und bremsvorrichtung fuer kraftfahrzeugfensterheber o.dgl. |
| DE3203716A1 (de) * | 1982-02-04 | 1983-08-11 | Rockwell Golde Gmbh, 6000 Frankfurt | Antriebsvorrichtung fuer kraftfahrzeugfensterheber |
-
1932
- 1932-11-24 DE DES107142D patent/DE613032C/de not_active Expired
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE934510C (de) * | 1952-04-16 | 1955-10-27 | Mannesmann Ag | Rohrschweissverbindung fuer Rohrabzweigungen u. dgl. |
| DE3110368A1 (de) * | 1981-03-17 | 1982-10-07 | Metallwerk Max Brose Gmbh & Co, 8630 Coburg | Antriebs- und bremsvorrichtung fuer kraftfahrzeugfensterheber o.dgl. |
| DE3203716A1 (de) * | 1982-02-04 | 1983-08-11 | Rockwell Golde Gmbh, 6000 Frankfurt | Antriebsvorrichtung fuer kraftfahrzeugfensterheber |
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