DE61918C - Sicherung für Wagenrad-Vorstecker - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die Vorstecker, welche durch die vor dem Rade auf der Achse sitzende und das Rad sichernde Kapsel, sowie durch die Achse selbst zu dem Zwecke gesteckt werden, um ein Abrutschen der Kapsel und infolge dessen des Rades von der Achse zu verhindern, wurden bisher gegen das Heraustreten aus dem durch Kapsel und Achse geführten Loch auf zwei verschiedene Arten gesichert. Die eine Art besteht darin,-dafs durch das aus der Kapsel hervortretende untere durchlochte Ende des Vorsteckers ein Riemen, Splint oder dergleichen gesteckt wird; die andere darin,'dafs der Vorstecker am oberen Ende mit Gewinde versehen und mit diesem in das in der Kapsel vorgesehene entsprechende Muttergewinde eingeschraubt wird.

Beide Arten der Vorsteckersicherung bieten keine hinlängliche Sicherheit, denn einerseits scheuern sich die zur Sicherung angewendeten Riemen bald durch bezw. fallen die Splinte oder dergleichen beim Fahren heraus, während sich andererseits die angewendete Verschraubung infolge der starken Erschütterungen beim Fahren lockert und löst, so dafs in beiden Fällen ein Verlieren von Kapsel und Rad, Verbiegungen und Brüche der zugehörigen Achse und gegebenenfalls Unglücksfälle die Folge sind.

Diesen Uebelständen Abhülfe zu schaffen, ist Zweck vorliegender Erfindung. Die den Gegenstand letzterer bildende Sicherung wird vermittelst eines durch das untere durchlochte Ende des Vorsteckers gezogenen Ringes hervorgebracht, welcher nicht ganz geschlossen ist, vielmehr Enden hat, welche nach Art der Stollen eines Hufeisens senkrecht zur Ebene des Ringes aufgebogen sind. Diese Enden gestatten ein Einführen des Sicherungsringes in das der Länge dieser Enden entsprechende Loch des'Vorsteckers, verhindern jedoch wirksam ein zufälliges Heraustreten des Sicherungsringes aus dem Vorstecker. Die Figuren der beiliegenden Zeichnung verdeutlichen die Verbindung vorliegender Sicherung mit dem Vorstecker.

In den Fig. 1 und 2 sind der Vorstecker a und der Sicherungsring b getrennt dargestellt.

Der Vorstecker α ist mit einem länglichen Loch c von rechteckigem Querschnitt versehen, welches die Länge der rechtwinklig zur Ringebene aufgebogenen Ringenden d besitzt. Von der unteren Stirnbegrenzung des Vorsteckers führen ungefähr halbrund ausgekehlte Nuthen e am Vorstecker aufwärts, bis sie im Loch c verlaufen (s. auch den unterhalb des Loches c durch den Vorstecker geführten Schnitt in Fig. 5). Diese Nuthen e haben den Zweck, die Einführung des Sicherungsringes in das Loch c des. Vorsteckers α zu erleichtern. Zu diesem Behufe giebt man dem Ringe die in Fig. 2 angedeutete Lage, bei welcher die rechtwinklig aufgebogenen Enden d in ihrer Längsrichtung parallel zu der Vorsteckerachse stehen und nach der in Fig. 3 verdeutlichten Art in die Nuthen eingeschoben werden können. Ist der Ring d fast geschlossen, d.h. liegen die beiden Enden d dicht neben einander, so ist zur Einführung derselben in die Nuthen e erst ein entsprechendes Auseinanderfedern des Ringes b nothwendig.

Durch Hochschieben der Enden d in den Nuthen e gelangen erstere in die Stellung gegenüber dem Loch c des Vorsteckers, Fig. 4, so dafs der Ring nunmehr durch das Loch hindurchgezogen werden kann. Dreht man den Ring dann so, dafs die stollenartigen Enden, wie Fig. 6 veranschaulicht, nach unten kommen, welche Stellung der Ring, sich selbst überlassen, infolge des durch die Enden d bedingten Uebergewichtes auch selbstthätig einnehmen wird, so ist die Sicherung des Vorsteckers bewirkt und eine vollkommene; denn das Auslösen des Ringes ist nur möglich, wenn die stollenartigen Enden d des Sicherungsringes eine zur Vorsteckerachse parallele Lage einnehmen, d. h. der Ring sich entgegen seiner Schwere horizontal stellt und in horizontaler Ebene gedreht wird, was niemals ohne Nachhülfe von Menschenhand eintreten kann.

Es sei noch bemerkt, dafs die Nuthen e des Vorsteckers auch fortfallen können, wenn der Sicherungsring sich genügend aus einander federn läfst.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Sicherung für Wagenrad- und andere Vorstecker, bei welcher der Vorsteckstift (a) an zwei gegenüberliegenden Seiten mit von dem unteren Ende bis zu dem Loch (c) führenden Nuthen (e) versehen ist, auf welche die umgebogenen und gegen einander federnden Enden (d) eine's nicht geschlossenen Ringes (b) geschoben werden, bis sich die Enden (d) dem Loch (c) gegenüber befinden, worauf das eine oder das andere der Enden durch Drehen des Ringes durch die Oeffnung (c) hindurchgeführt und alsdann der Ring fallen gelassen wird.

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen.