DE60314578T2

DE60314578T2 - Ein Steckverbinder Zusammenbau und ein Zusammenbauverfahren

Info

Publication number: DE60314578T2
Application number: DE60314578T
Authority: DE
Inventors: Satoru Yokkaichi-city Nishide
Original assignee: Sumitomo Wiring Systems Ltd
Current assignee: Sumitomo Wiring Systems Ltd
Priority date: 2002-09-24
Filing date: 2003-09-24
Publication date: 2008-03-06
Anticipated expiration: 2023-09-25
Also published as: EP1403979B1; DE60314438T2; EP1557911B1; EP1403979A1; DE60314438D1; US6878001B2; EP1557911A3; JP3994838B2; DE60314578D1; EP1557911A2; US20040058574A1; JP2004119054A

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Verbinder- bzw. Steckverbinder-Zusammenbau und auf ein Zusammenbauverfahren, um die Verbindung eines modulseitigen Verbinders bzw. Steckverbinders und eines körperseitigen Verbinders bzw. Steckverbinders zu ermöglichen, wenn ein Modul, wie beispielsweise ein Instrumenten- bzw. Armaturenbrett, an einem Körper bzw. einer Karosserie in einem Kraftfahrzeug montiert bzw. angeordnet wird.
In dem Fall eines Zusammenbauens eines Moduls, wie beispielsweise eines Instrumentenbretts, mit einem Körper in einem Kraftfahrzeug wird eine Konstruktion für ein Verbinden eines bewegungsseitigen Verbinders bzw. Steckverbinders, welcher an dem Modul vorgesehen bzw. zur Verfügung gestellt ist, und eines warteseitigen Verbinders bzw. Steckverbinders, welcher an dem Körper zur Verfügung gestellt ist, wenn das Modul zusammengebaut wird, angewandt, um die Anzahl von Betätigungsschritten zu reduzieren (siehe beispielsweise japanische, nicht-geprüfte Patentveröffentlichung Nr. 2001-150979 ).
In diesem Fall wird das Modul so geführt, um im wesentlichen horizontal in Richtung zum Körper bewegbar zu sein. Bei einem Bewegen des Moduls schiebt ein Betätiger es. Der bewegungsseitige Verbinder des Moduls wird in einer im wesentlichen horizontalen Richtung mit dem warteseitigen Verbinder des Körpers verbunden.
Im Dokument US 428,340 B2 ist ein Verbinder bzw. Steckverbinder geoffenbart, welcher ein erstes Gehäuse und ein zweites Gehäuse aufweist, wobei während eines Verbindens der zwei Gehäuse das erste Gehäuse mit Führungsmitteln geführt ist bzw. wird, so daß das erste Gehäuse nach unten verschoben bzw. verlagert wird, nachdem es im wesentlichen horizontal bewegt wird. Das zweite Gehäuse ist mit einem Schwebe- bzw. Schwimmechanismus versehen, um zu ermöglichen, daß der entsprechende bzw. jeweilige Verbinder in bezug auf das erste Gehäuse in einer Richtung verschoben bzw. verlagert wird, welche eine Verbindungsrichtung der zwei Gehäuse kreuzt bzw. schneidet.
Im Dokument US 5,667,398 ist eine Verbinderanordnung geoffenbart, welche einen Vater- bzw. Steckerverbinder und einen Mutter- bzw. Buchsenverbinder aufweist. Der Buchsenverbinder weist ein erstes Ende mit einer geneigten, aufgeweiteten Öffnung auf, welche als ein führender bzw. Führungsabschnitt für eine bessere Betätigbarkeit der Verbinderanordnung dient.
Allgemein wird ein Verbindungswiderstand, welcher aus einer Reibung resultiert, welche zwischen Anschlußpaßstücken wirkt, welche in beiden Verbindungen montiert bzw. angeordnet sind, wenn die Verbinder verbunden werden, in unvermeidbarer Weise erzeugt. Der obige Verbinder des Moduls ist keine Ausnahme. Ein Verbindungswiderstand, welcher zwischen den zwei Verbindern erzeugt wird, wirkt als eine Reaktionskraft gegen die horizontale Bewegung des Moduls.
Es war daher üblicherweise schwierig, händisch das Modul zu schieben bzw. zu drücken, und es wurde eine Verbesserung hiefür erhofft. Darüber hinaus ist es ein Ziel bzw. Gegenstand der vorliegenden Erfindung, die Betätigbarkeit bzw. Handhabbarkeit zu verbessern, wenn zwei Verbinder bzw. Steckverbinder verbunden werden.
Die vorliegende Erfindung wurde unter Berücksichtigung des obigen Problems entwickelt und es ist ein Ziel bzw. Gegenstand davon, eine Betätigbarkeit beim Verbinden von Verbindern zu verbessern, wenn ein Modul mit einem Körper zusammengebaut wird, während sie in einer horizontalen Richtung bewegt werden.
Dieses Ziel wird gemäß der Erfindung durch einen Verbinder-Zusammenbau bzw. eine Steckverbinder-Zusammenbaukonstruktion gemäß Anspruch 1 gelöst. Bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.
Gemäß einem Aspekt wird eine Verbinder- bzw. Steckerbinder-Zusammenbaukonstruktion zum Verbinden eines bewegungsseitigen Verbinders, welcher auf oder in einem Modul vorzusehen ist, und eines warteseitigen Verbinders zur Verfügung gestellt, welcher an einem Körper zur Verfügung zu stellen ist, wenn das Modul, wie beispielsweise ein Instrumenten- bzw. Armaturenbrett, mit dem Körper bzw. der Karosserie in einem Kraftfahrzeug zusammengebaut ist bzw. wird, wobei:
der bewegungsseitige Verbinder an dem Modul montiert bzw. angeordnet ist, wobei eine verbindende bzw. Verbindungsoberfläche davon ihren Normalenvektor um einen Winkel in einem Bereich von etwa –20° bis etwa 20° oder um weniger als etwa 20° relativ zu einer vertikalen Richtung, vorzugsweise im wesentlichen nach unten geneigt aufweist,
der warteseitige Verbinder an dem Körper bzw. der Karosserie montiert bzw. angeordnet ist, wobei eine Verbindungsoberfläche davon ihren Normalenvektor um einen Winkel in einem Bereich von etwa –20° bis etwas 20° oder um weniger als etwa 20° relativ zu einer vertikalen Richtung, vorzugsweise im wesentlichen nach oben gerichtet aufweist, und
das Modul entlang der Verbindungsrichtung, vorzugsweise im wesentlichen nach unten verschoben bzw. verlagert ist bzw. wird, um den bewegungsseitigen Verbinder mit dem warteseitigen Verbinder zu verbinden.
Da das Gewicht des Moduls selbst als eine verbindende bzw. Verbindungskraft zur Zeit eines Verbindens der zwei Verbinder bzw. Steckverbinder wirkt, kann es leicht und sicher durchgeführt werden, das Modul mit dem Körper zusammenzubauen und die zwei Verbinder zu verbinden, selbst wenn ein großer Verbindungswiderstand zwischen den zwei Verbindern bzw. Steckverbindern erzeugt wird. Demgemäß ist eine Handhabbarkeit bzw. Betätigbarkeit gut, selbst wenn das Modul händisch bewegt wird.
Gemäß einem weiteren Aspekt wird eine Steckverbinder-Zusammenbaukonstruktion zum Verbinden eines bewegungsseitigen Verbinders, welcher an oder in einem Modul zur Verfügung zu stellen ist, und eines warteseitigen Verbinders zur Verfügung gestellt, welcher an einem Körper zur Verfügung zu stellen ist, wenn das Modul, wie beispielsweise ein Instrumentenbrett, mit dem Körper in einem Kraftfahrzeug zusammengebaut ist bzw. wird, wobei:
Führungsmittel vorgesehen sind, um das Modul in einer derartigen Weise zu führen, um mit dem Körper zusammengebaut zu werden, indem es nach unten verschoben bzw. verlagert wird, nachdem es im wesentlichen horizontal bewegt ist bzw. wird;
wenigstens einer des bewegungsseitigen Verbinders und des warteseitigen Verbinders mit einem Schwebe- bzw. Schwimmechanismus versehen ist, um zu ermöglichen, daß dieser oder der bewegungsseitige Verbinder relativ in bezug auf das Modul oder den Körper in einer Richtung zu ver schieben bzw. verlagern ist, welche eine Verbindungsrichtung der zwei Verbinder schneidet bzw. kreuzt;
einer des bewegungsseitigen Verbinders und des warteseitigen Verbinders eine Aufnahme beinhaltet, in welche der andere Verbinder wenigstens teilweise einpaßbar ist, und ein führender bzw. Führungsabschnitt, welcher abgeschrägt bzw. geneigt ist, um aufgeweitet zu sein bzw. zu werden, an oder nahe einem Öffnungsrand bzw. einer Öffnungskante der Aufnahme ausgebildet ist.
Gemäß einem weiteren Aspekt wird eine Steckverbinder-Zusammenbaukonstruktion zum Verbinden eines bewegungsseitigen Verbinders, welcher in einem Modul zur Verfügung gestellt ist, und eines warteseitigen Verbinders zur Verfügung gestellt, welcher in einem Körper zur Verfügung gestellt ist, wenn das Modul, wie beispielsweise ein Instrumenten- bzw. Armaturenbrett, mit dem Körper bzw. der Karosserie in einem Kraftfahrzeug zusammengebaut wird, wobei:
führende bzw. Führungsmittel vorgesehen bzw. zur Verfügung gestellt sind, um das Modul in einer derartigen Weise zu führen, um mit dem Körper zusammengebaut zu werden, indem es nach unten verschoben bzw. verlagert wird, nachdem es im wesentlichen horizontal bewegt ist bzw. wird,
der bewegungsseitige Verbinder an dem Modul montiert bzw. angeordnet ist, wobei eine verbindende bzw. Verbindungsoberfläche davon nach unten gerichtet ist bzw. schaut,
der warteseitige Verbinder an dem Körper montiert bzw. angeordnet ist, wobei eine verbindende Oberfläche davon nach oben gerichtet ist, und
das Modul nach unten verschoben bzw. verlagert ist bzw. wird, um den bewegungsseitigen Verbinder mit dem warteseitigen Verbinder zu verbinden.
Selbst wenn die zwei Verbinder in der Richtung verschoben bzw. verlagert werden, welche die Verbindungsrichtung schneidet bzw. kreuzt, kann eine derartige Verlagerung durch den Schwebe- bzw. Schwimmechanismus korrigiert werden. Somit können die Verbinder sicher verbunden werden.
Wenn die zwei Verbinder in der Richtung verschoben bzw. verlagert werden, welche die Verbindungsrichtung schneidet bzw. kreuzt, kann eine derartige Verlagerung automatisch durch den geneigten bzw. abgeschrägten, führenden bzw. Führungsabschnitt korrigiert werden, beispielsweise ohne ein Erfordernis eines händischen Korrigierens der Positionen der Steckverbinder, wenn die Verbindung fortschreitet. Somit können die Steckverbinder ohne jegliches Hindernis bzw. jegliche Behinderung verbunden werden.
Am meisten bevorzugt sind Nockenmittel zum Unterstützen der Verbindung des bewegungsseitigen Verbinders und des warteseitigen Verbinders durch ein Zeigen einer Nockenwirkung zur Verfügung gestellt bzw. vorgesehen.
Demgemäß kann eine Betätigbarkeit weiter verbessert werden.
Gemäß einem weiteren Aspekt wird ein Zusammenbauverfahren, insbesondere unter Verwendung einer Steckverbinder-Zusammenbaukonstruktion gemäß der Erfindung oder einer bevorzugten Ausführungsform davon, für ein Verbinden eines bewegungsseitigen Verbinders, welcher in oder an einem Modul vorzusehen ist, und eines warteseitigen Verbinders zur Verfügung gestellt, welcher an einem Körper vorzusehen ist, wenn das Modul, wie beispielsweise ein Instrumenten- bzw. Armaturenbrett, mit dem Körper bzw. der Karosserie in einem Kraftfahrzeug zusammengebaut wird, umfassend die folgenden Schritte:
Montieren bzw. Anordnen des bewegungsseitigen Verbinders an dem Modul, wobei eine verbindende bzw. Verbindungsoberfläche davon ihren Normalenvektor um einen Winkel in einem Bereich von etwa –20° bis etwa 20° oder um weniger als etwa 20° in bezug auf eine vertikale Richtung geneigt aufweist, vorzugsweise im wesentlichen nach unten,
Montieren bzw. Anordnen des warteseitigen Verbinders an dem Körper, wobei eine Verbindungsoberfläche davon ihren Normalenvektor um einen Winkel in einem Bereich von etwa –20° bis etwa 20° oder um weniger als etwa 20° relativ zu einer vertikalen Richtung geneigt aufweist, welche vorzugsweise im wesentlichen nach oben gerichtet ist, und
Verschieben bzw. Verlagern des Moduls entlang der Verbindungsrichtung, vorzugsweise im wesentlichen nach unten, um den bewegungsseitigen Verbinder mit dem warteseitigen Verbinder zu verbinden.
Gemäß einem weiteren Aspekt umfaßt das Verfahren weiterhin einen Schritt eines Führens des Moduls in einer derartigen Weise, um mit dem Körper zusammengebaut zu werden, indem es nach unten verschoben bzw. verlagert wird, nachdem es im wesentlichen horizontal bewegt wurde.
Vorzugsweise umfaßt das Verfahren weiterhin einen Schritt eines Erlaubens, daß wenigstens einer des bewegungsseitigen Steckverbinders und des warteseitigen Steckverbinders relativ in bezug auf das Modul oder den Körper in einer Richtung verschoben bzw. verlagert wird, welche eine Verbindungsrichtung der zwei Steckverbinder bzw. Verbinder schneidet bzw. kreuzt.
Weiterhin bevorzugt beinhaltet irgendeiner des bewegungsseitigen Steckverbinders und des warteseitigen Steckverbinders eine Aufnahme, in welche der andere Verbinder bzw. Steckverbinder wenigstens teilweise einpaßbar ist, und ein führender bzw. Führungsabschnitt, welcher geneigt bzw. abgeschrägt ist, um aufgeweitet zu sein bzw. zu werden, ist an oder nahe einem Öffnungsrand bzw. einer Öffnungskante der Aufnahme ausgebildet.
Am meisten bevorzugt umfaßt das Verfahren darüber hinaus einen Schritt eines Unterstützens der Verbindung des bewegungsseitigen Steckverbinders und des warteseitigen Steckverbinders durch ein Zeigen einer Nockenwirkung.
Diese und andere Ziele, Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden bei einem Lesen der nachfolgenden detaillierten Beschreibung von bevorzugten Ausführungsformen und aus den beigeschlossenen Zeichnungen deutlicher ersichtlich werden. Es sollte verstanden werden, daß, obwohl Ausführungsformen getrennt beschrieben werden, einzelne Merkmale davon zu zusätzlichen Ausführungsformen kombiniert werden können.
1 ist eine perspektivische Ansicht, welche einen Zustand zeigt, bevor zwei Verbinder bzw. Steckverbinder in einer Ausführungsform der Erfindung verbunden sind bzw. werden,
2 ist ein Schnitt, welcher einen Zustand zeigt, wo ein Modul und ein bewegungsseitiger Verbinder an einer Position hinter einem warteseitigen Verbinder angeordnet sind und in 7(a) gezeigt sind,
3 ist ein Schnitt, welcher einen Zustand zeigt, wo das Modul und der bewegungsseitige Verbinder schräg bzw. ge neigt nach oben zu der Vorderseite von der Position hinter dem warteseitigen Verbinder und welche in 7(a) gezeigt ist, zu einer Position bewegt werden, die in 7(b) gezeigt ist,
4 ist ein Schnitt, welcher einen Zustand zeigt, wo der bewegungsseitige Verbinder an einer Position unmittelbar über dem warteseitigen Verbinder angeordnet ist und welche in 7(b) gezeigt ist,
5 ist ein Schnitt, welcher einen Zustand zeigt, wo der bewegungsseitige Verbinder mit dem warteseitigen Verbinder verbunden ist bzw. wird und an einer Position angeordnet ist, welche in 7(c) gezeigt ist,
6 ist ein Schnitt, welcher einen Zustand zeigt, wo der bewegungsseitige Verbinder und der warteseitige Verbinder vorwärts, während sie verbunden gehalten sind bzw. werden, von dem Zustand gleiten gelassen werden, welcher in 5 gezeigt ist,
7(a) ist eine schematische Seitenansicht, welche einen Zustand zeigt, wo das Modul und der bewegungsseitige Verbinder hinter dem warteseitigen Verbinder angeordnet sind,
7(b) ist eine schematische Seitenansicht, welche einen Zustand zeigt, wo der bewegungsseitige Verbinder an der Position unmittelbar über dem warteseitigen Verbinder angeordnet ist, und 7(c) ist eine schematische Seitenansicht, welche einen Zustand zeigt, wo der bewegungsseitige Verbinder mit dem warteseitigen Verbinder verbunden ist bzw. wird, wenn das Modul nach unten bewegt wird,
8 ist eine Vorderansicht, teilweise im Schnitt, welche einen Zustand zeigt, wo die Verbindung des bewegungsseitigen Verbinders mit dem warteseitigen Verbinder gestartet wird,
9 ist eine Vorderansicht, teilweise im Schnitt, welche eine zwischenliegende Stufe einer Verbindung des bewegungs seitigen Verbinders und des warteseitigen Verbinders zeigt, und
10 ist eine Vorderansicht, teilweise im Schnitt, welche einen Zustand zeigt, wo die Verbindung des bewegungsseitigen Verbinders und des warteseitigen Verbinders abgeschlossen ist und das Modul relativ nach links von der Position verschoben bzw. verlagert ist bzw. wird, welche in 9 gezeigt ist.
Nachfolgend wird eine bevorzugte Ausführungsform der vorliegenden Erfindung unter Bezugnahme auf 1 bis 10 beschrieben.
In dieser Ausführungsform ist ein bewegungsseitiger Verbinder 20, welcher an einem Modul M vorzusehen bzw. zur Verfügung zu stellen ist, mit einem warteseitigen Verbinder 40 verbunden oder verbindbar, um an einem Körper B zur Verfügung gestellt zu werden, wenn das Modul M, wie beispielsweise ein Instrument, mit dem Körper bzw. der Karosserie B in einem Kraftfahrzeug zusammengebaut wird. In der folgenden Beschreibung wird eine rechte Seite in 2 bis 7 als vordere bzw. Frontseite betreffend Vorwärts- und Rückwärts- oder Längsrichtungen FBD bezeichnet. Es sollte festgehalten werden, daß 8 bis 10 Diagramme sind, wenn von vorne gesehen.
Das Modul M wird mit dem Körper B zusammengebaut, während es in einer im wesentlichen horizontalen Richtung durch führende bzw. Führungsmittel 10 geführt und vorwärtsbewegt wird. Die führenden Mittel 10 sind mit einem oder mehreren führbaren Abschnitt(en) 11, welche(r) an der (den) lateralen (linken und rechten) Oberfläche(n) des Moduls M vorgesehen bzw. zur Verfügung gestellt ist bzw. sind, und einer oder mehreren Führungsschiene(n) 12 versehen, um an einer nicht illustrierten Zusammenbaustraße für das Modul M zur Verfügung gestellt zu sein. Wie in 7 gezeigt, beinhaltet jede Führungsschiene 12 einen rückwärtigen horizontalen führenden bzw. Führungsabschnitt 13, welcher sich im wesentlichen gerade im wesentlichen in einer horizontalen Richtung (im wesentlichen in Vorwärts- und Rückwärtsrichtungen FBD) erstreckt, einen nach oben geneigten abgeschrägten führenden bzw. Führungsabschnitt 14, welcher sich schräg bzw. geneigt nach oben oder weg von dem warteseitigen Verbinder 40 zu der Front- bzw. Vorderseite (oder entlang einer Richtung, welche die Vorwärts- und Rückwärtsrichtungen FBD schneidet bzw. kreuzt) von dem vorderen Ende des rückwärtigen horizontalen führenden Abschnitts 13 erstreckt, einen vorderen horizontalen führenden Abschnitt 15, welcher sich im wesentlichen gerade im wesentlichen in einer horizontalen Richtung (im wesentlichen in Vorwärts- und Rückwärtsrichtungen FBD) von dem vorderen Ende des geneigten bzw. abgeschrägten führenden Abschnitts 14 erstreckt, und einen nach unten gerichteten führenden Abschnitt 16, welcher sich nach unten oder in Richtung zu dem warteseitigen Verbinder 40 von dem vorderen Ende des vorderen horizontalen führenden Abschnitts 15 erstreckt. Durch ein wenigstens teilweises Einpassen der führbaren Abschnitte 11 in die entsprechenden Führungsschienen 12 sind das Modul M und der bewegungsseitige Verbinder 20 im wesentlichen vorwärts (im wesentlichen entlang von Vorwärts- und Rückwärtsrichtungen FBD) entlang der Führungsschienen 12 bewegbar. Bei einem Bewegen des Moduls M drückt ein Betätiger beispielsweise händisch bzw. manuell das Modul M. Es sollte festgehalten bzw. erkannt werden, daß das Modul M durch einen nicht illustrierten Kran oder Aufhängemittel aufgehängt ist und von dem Kran gelöst wird, nachdem das Modul M mit dem Körper B zusammengebaut ist und der bewegungsseitige Verbinder 20 mit dem warteseitigen Verbinder 40 verbunden ist bzw. wird.
Als nächstes wird der bewegungsseitige Verbinder 20 beschrieben. Der bewegungsseitige Verbinder ist der eine, welcher allgemein ein Vater- bzw. Steckerverbinder genannt wird, und beinhaltet ein Verbindergehäuse 21, welches eine (vorzugsweise im wesentlichen rechteckige bzw. rechtwinkelige) Aufnahme 22 aufweist, welche nach vorne oder in Richtung zu dem bewegungsseitigen Verbinder 20 offen ist, ein oder mehrere Vater- bzw. Stecker-Anschlußpaßstück(e) 23, welche(s) wenigstens teilweise in das Verbindergehäuse 21 von einer Einsetzrichtung, vorzugsweise von hinten, einsetzbar ist bzw. sind, eine Drahtabdeckung 24, welche an der rückwärtigen Oberfläche des Verbindergehäuses 21 montiert oder montierbar ist, und vorzugsweise eine sich bewegende Platte 25, welche in der Aufnahme 22 zur Verfügung gestellt ist, um vorwärts und rückwärts oder entlang einer Verbindungsrichtung CD mit dem warteseitigen Verbinder 40 bewegbar zu sein (wobei die Verbindungsrichtung CD vorzugsweise unter einem von 0° oder 180° verschiedenen Winkel, vorzugsweise im wesentlichen normal auf die Vorwärts- und Rückwärtsrichtung FBD und/oder im wesentlichen parallel zu einer vertikalen Richtung VD angeordnet ist).
Ein führender bzw. Führungsabschnitt 26, welcher geneigt bzw. abgeschrägt (oder geneigt in bezug auf die Verbindungsrichtung CD) ist, um zu dem vorderen oder distalen Ende aufgeweitet zu sein bzw. zu werden, ist an dem vorderen Öffnungsrand bzw. der vorderen Öffnungskante der Aufnahme 22 ausgebildet. Wenn es eine relative Verschiebung zwischen dem warteseitigen Verbinder 40, welcher später zu beschreiben ist, und dem bewegungsseitigen Verbinder 20 entlang von Vorwärts- und Rückwärtsrichtungen FBD und/oder einer transversalen bzw. Querrichtung TD gibt, wenn der warteseitige Verbinder 40 wenigstens teilweise in die Aufnahme 22 eingepaßt ist bzw. wird, gelangt die Umfangskante der oberen Oberfläche des warteseitigen Verbinders 40 im wesentlichen in Kontakt mit der abgeschrägten inneren Oberfläche des führenden Abschnitts 26, wodurch die Verlagerung durch die Neigung des führenden Abschnitts 26 korrigiert ist bzw. wird. Die Querrichtung TD ist unter einem von 0° oder 180° verschiedenen Winkel, vorzugsweise im wesentlichen normal auf die Vorwärts- und Rückwärtsrichtung FBD und/oder die Verbindungsrichtung CD angeordnet.
Ein Draht oder mehrere Drähte 27 ist bzw. sind mit den entsprechenden Stecker-Anschlußpaßstücken 23 verbunden oder verbindbar, welche wenigstens teilweise in das Verbindergehäuse 21 eingesetzt sind, vorzugsweise nach oben durch die rückwärtige Oberfläche (obere Oberfläche) des Verbindergehäuses 21 herausgezogen sind, vorzugsweise im wesentlichen gebogen sind, um sich horizontal wenigstens teilweise in der Drahtabdeckung 24 zu erstrecken, und aus der Drahtabdeckung 24 herausgezogen bzw. -geführt sind.
Die sich bewegende Platte 25 hat eine bekannte Konstruktion, welche mit positionierenden bzw. Positionierlöchern für ein Positionieren von Flachsteckern bzw. Dornen an den vorderen Enden der Stecker-Anschlußpaßstücke 23 ausgebildet ist, und ein oder mehrere Nockenstößel 28 ist bzw. sind so an der (den) lateralen (linken und rechten) Kante(n) der sich bewegenden Platte 25 ausgebildet, um an der äußeren Oberfläche der Aufnahme 22 freigelegt zu sein.
Ein derartiger bewegungsseitiger Verbinder 20 ist in einem Rahmen 33 über einen oder mehrere, vorzugsweise ein Paar von vorderen und rückwärtigen Hebeln 29 montiert bzw. angeordnet. Die Hebel 29 sind im wesentlichen flach und drehbar oder schwenkbar an abstützenden bzw. Supportwellen 30 an der vorderen und rückwärtigen Oberfläche des Verbindergehäuses 21 abgestützt. Jeder Hebel 29 ist mit wenigstens einer Nockenrille bzw. -nut 31 und wenigstens einem Nockenstößel 32 ausgebildet, und der entsprechende Nockenstößel 28 der sich bewegenden Platte 25 ist wenigstens teilweise in Eingriff mit dieser Nockenrille 31. Der Rahmen 33 ist vorzugsweise im wesentlichen in der Form eines rechteckigen bzw. rechtwinkeligen Rahmens, welcher wenigstens teilweise das Verbindergehäuse 21 vorzugsweise an der vorderen, rückwärtigen, linken und rechten Seite umgibt. Ein Paar von vorderen und rückwärtigen gekrümmten bzw. gebogenen Nockenrillen 34 ist in dem Rahmen 33 ausgebildet. Die Nockenstößel bzw. -mitnehmer 32 der Hebel 29 sind wenigstens teilweise in Eingriff mit den Nockenrillen 34 oder damit in Eingriff bringbar. Ein Abstand von einem Rotationszentrum (Abstütz- bzw. Supportwelle 30) des Hebels 29 zu dem Nockenstößel 32 ist länger als ein maximaler Abstand von dem Rotationszentrum des Hebels 29 zu der Nockenrille 31 eingestellt bzw. festgelegt. Somit werden, wenn sich das Verbindergehäuse 21 relativ in bezug auf den Rahmen 33 entlang einer vertikalen Richtung VD oder im wesentlichen entlang der Verbindungsrichtung CD bewegt, große Momente um die Rotationszentren der Hebel 29 durch den Eingriff der Nockenstößel 32 der Hebel 29 und der Nockenrillen 34 des Rahmens 33 erzeugt, und große schiebende/ziehende Kräfte, welche in einer vertikalen Richtung VD oder im wesentlichen entlang der Verbindungsrichtung CD wirken, werden auf die Nockenstößel 28 der sich bewegenden Platte 25 und einen oder mehrere Nockenstößel 44 des warteseitigen Verbinders 40 durch die Momentkräfte ausgeübt, wie dies nachfolgend beschrieben werden wird.
Bei einer relativen Abwärtsbewegung oder im wesentlichen entlang der Verbindungsrichtung CD des bewegungsseitigen Verbinders 20 in bezug auf den Rahmen 33 werden die Nockenstößel 32 des Hebels 29 wenigstens teilweise in den Nockenrillen 34 des Rahmens 33 gefangen, wenn die Nockenstößel 28, 44 der sich bewegenden Platte 25 und der warteseitige Verbinder 40 dazu gelangen, an den Eintritten der Nockenrillen 31 der Hebel 29 angeordnet zu sein, wodurch jegliche weitere Abwärtsbewegung des bewegungsseitigen Verbinders 20 verhindert werden kann.
Der Rahmen 33 und der bewegungsseitige Verbinder 20 sind so in einer Halterung 35 montiert bzw. angeordnet, welche an dem Modul M fixiert oder fixierbar bzw. festlegbar ist, um relativ im wesentlichen entlang einer Querrichtung TD durch einen schwimmenden bzw. schwebenden Mechanismus 36 bewegbar zu sein. Der schwimmende bzw. Schwimmechanismus 36 wird hier beschrieben. Eine im wesentlichen rechteckige bzw. rechtwinkelige Öffnung ist in der Bodenoberfläche des Halters bzw. der Halterung 35 ausgebildet, und der vordere und rückwärtige Rand- bzw. Kantenabschnitt dieser Öffnung dienen als eine oder mehrere, vorzugsweise ein Paar von Führungsrippen 37, welche sich quer im wesentlichen gerade erstrecken. Darüber hinaus ist ein Paar von Führungsrillen bzw. -nuten 38, welche sich quer gerade erstrecken, in der äußeren vorderen und rückwärtigen Oberfläche des Rahmens 33 ausgebildet. Die Führungsrillen 38 und die Führungsrippen 37 sind bzw. gelangen in Eingriff oder sind in Eingriff bringbar, so daß der Rahmen 33 und der bewegungsseitige Verbinder 20 relative querverlaufende horizontale Bewegungen relativ zu der Halterung 35 und dem Modul M (oder Bewegungen im wesentlichen in der Vorwärts- und Rückwärtsrichtung FBD und/oder der Querrichtung TD) machen können. Auf diese Weise wird der bewegungsseitige Verbinder 20 an dem Modul M montiert oder kann dort montiert werden, wobei die Verbindungsoberfläche 20CS (vordere Oberfläche, welche im wesentlichen zu dem warteseitigen Verbinder 40 gerichtet ist) davon nach unten gerichtet ist.
Der warteseitige Verbinder 40 ist derjenige, welcher allgemein ein Mutter- bzw. Buchsenverbinder genannt wird, und ist mit einem (vorzugsweise im wesentlichen rechteckigen bzw. rechtwinkeligen) Verbindergehäuse 41, welches eine derartige Form bzw. Gestalt aufweist, um wenigstens teilweise in die Aufnahme 22 des bewegungsseitigen Verbinders 20 von unten oder im wesentlichen entlang der Verbindungsrichtung CD einpaßbar zu sein, einem oder mehreren Mutter- bzw. Buchsen-Anschlußpaßstück(en) 42, welche(s) wenigstens teilweise in das Verbindergehäuse 41 in einer Einsetzrichtung, vorzugsweise von unten einsetzbar ist bzw. sind, und einer Drahtabdeckung 43 versehen, welche an der Bodenoberfläche des Verbindergehäuses 41 montiert bzw. angeordnet ist.
Ein oder mehrere, vorzugsweise ein Paar von Nockenstößeln 44 ragt bzw. ragen nach außen oder seitlich von der (den) lateralen (linken und rechten) Oberfläche(n) des Verbindergehäuses 41 vor. Die Nockenstößel 44 sind bzw. werden wenigstens teilweise in Vertiefungen bzw. Aussparungen der entsprechenden Nockenstößel 28 der sich bewegenden Platte 25 eingepaßt oder sind darin einpaßbar, wodurch die Nockenstößel 28, 44 als integrale Einheiten mit den Nockenrillen 31 der Hebel 29 in Eingriff sind bzw. gelangen. Wenn die Nockenstößel 28, 44 in Eingriff sind, sind der warteseitige Verbinder 40 und die sich bewegende Platte 25 vertikal gemeinsam bewegbar oder gemeinsam im wesentlichen entlang der vertikalen Richtung VD oder der Verbindungsrichtung CD bewegbar. Ein Draht oder mehrere Drähte 45 ist bzw. sind mit den Stecker-Anschlußpaßstücken 42 verbunden oder verbindbar, welche wenigstens teilweise in das Verbindergehäuse 41 eingesetzt sind, vorzugsweise nach unten durch die Bodenoberfläche des Verbindergehäuses 41 herausgeführt bzw. -gezogen, vorzugsweise im wesentlichen gebogen, um sich horizontal in der Drahtabdeckung 43 zu erstrecken, und aus der Drahtabdeckung 43 herausgezogen bzw. -geführt sind.
Ein Montageabschnitt 46 ist an der rückwärtigen Oberfläche (Bodenoberfläche) der Drahtabdeckung 43 ausgebildet, und eine L-förmige Klammer 47, welche an dem Körper bzw. der Karosserie B zu fixieren ist, ist an diesem Montageabschnitt 46 montiert bzw. angeordnet oder kann daran montiert werden. Der Montageabschnitt 46 ist relativ im wesentlichen in Vorwärts- und Rückwärtsrichtungen FBD in bezug auf die Klammer bzw. den Träger 47 bewegbar. Durch den Montageabschnitt 46 und die Klammer 47 ist bzw. wird der warteseitige Verbinder 40 an dem Körper B montiert bzw. festgelegt, wobei eine Verbindungsoberfläche 40CS (vordere Oberfläche, welche zu dem bewegungsseitigen Verbinder 20 gerichtet ist) davon nach oben oder in Richtung zu der entsprechenden Verbindungsoberfläche 20CS des bewegungsseitigen Verbinders 20 schaut bzw. gerichtet ist. Mit anderen Worten sind die Verbindungsoberfläche 20CS des bewegungsseitigen Verbinders 20 und die verbindende bzw. Verbindungsoberfläche 40CS des warteseitigen Verbinders 40 im wesentlichen einander gegenüberliegend und/oder wenigstens teilweise im wesentlichen entlang der Verbindungsrichtung CD zueinander gerichtet.
Als nächstes werden die Funktionen dieser Ausführungsform beschrieben.
Bevor die zwei Verbinder 20, 40 verbunden werden, sind bzw. gelangen die führbaren Abschnitte 11 des Moduls M in Eingriff mit den rückwärtigen horizontalen führenden bzw. Führungsabschnitten 13 der Führungsschienen 12. Das eine oder die mehreren Stecker-Anschlußpaßstück(e) 23 und die Drahtabdeckung 24 sind wenigstens teilweise mit dem Verbindergehäuse 21 in dem bewegungsseitigen Verbinder 20 zusammengebaut, welches dann relativ nach unten in bezug auf den Rahmen 33 bewegt wird, um die Nockenstößel 28 der sich bewegenden Platte 25 zu den Eintritten der Nockenrillen 31 der Hebel 29 zu bringen. Andererseits sind in dem warteseitigen Verbinder 40 das eine oder die mehreren Buchsen-Anschlußpaßstück(e) 42 und die Drahtabdeckung 43 wenigstens teilweise mit dem Verbindergehäuse 41 zusammengebaut und der Montageabschnitt 46 des warteseitigen Verbinders 40 ist bzw. wird teilweise mit der Klammer bzw. dem Träger 47 an dem Körper B zusammengebaut (siehe 2 bis 5). In diesem Zustand ist der warteseitige Verbinder 40 nach vorwärts (im wesentlichen entlang der Vorwärts- und Rückwärtsrichtung FBD) relativ zu der Klammer 47 bewegbar.
In diesem Zustand wird das Modul M nach vorne (im wesentlichen entlang der Vorwärts- und Rückwärtsrichtung FBD) in Richtung zu dem Körper B geschoben bzw. gedrückt. Das Modul M wird horizontal nach vorne entlang der rückwärtigen horizontalen führenden Abschnitte 13 von einer Position hinter dem warteseitigen Verbinder 40 (oder relativ dazu ver lagert) bewegt, wie dies in 7(a) gezeigt ist, schräg nach oben nach vorne (radial in Richtung zu, jedoch axial weg von dem warteseitigen Verbinder 40) entlang der geneigten bzw. abgeschrägten führenden Abschnitte 14 bewegt, und dann horizontal entlang der vorderen horizontalen führenden Abschnitte 15 bewegt. Der bewegungsseitige Verbinder 20 erreicht eine Position im wesentlichen unmittelbar über (oder im wesentlichen ausgerichtet entlang der Verbindungsrichtung CD) dem warteseitigen Verbinder 40, wenn die führbaren Abschnitte 11 die vorderen Enden der vorderen horizontalen führenden Abschnitte 15 erreichen (siehe 7(b)), und das Modul M bewegt sich nach unten (oder im wesentlichen entlang der Verbindungsrichtung CD in Richtung zum warteseitigen Verbinder 40) entlang der nach unten gerichteten führenden Abschnitte 16 vorzugsweise durch die Wirkung der Schwerkraft (siehe 7(c)). Wenn bzw. da sich das Modul M abwärts bewegt, wird der bewegungsseitige Verbinder 20 wenigstens teilweise mit dem warteseitigen Verbinder 40 verbunden.
Die zwei Verbinder 20, 40 werden wie folgt verbunden. Die Aufnahme 22 ist bzw. wird wenigstens teilweise an dem warteseitigen Verbinder 40 von oben oder im wesentlichen entlang der Verbindungsrichtung CD eingepaßt, wenn bzw. da sich der bewegungsseitige Verbinder 20 vorzugsweise nach unten bewegt. Zu dieser Zeit gelangt, selbst wenn der bewegungsseitige Verbinder 20 von dem warteseitigen Verbinder 40 in einer Richtung (Richtung nach vorne, nach rückwärts, nach links und/oder nach rechts) verschoben bzw. verlagert wird, welche die Verbindungsrichtung CD mit dem warteseitigen Verbinder 40 schneidet bzw. kreuzt, die abgeschrägte bzw. geneigte innere Oberfläche des führenden Abschnitts 26 im wesentlichen in Kontakt mit dem äußeren Umfangsrand der oberen Endoberfläche des Verbindergehäuses 41 des warteseitigen Verbinders 40. Wenn die Verbindung fortschreitet, werden der bewegungsseitige Verbinder 20 und das Modul M horizontal durch die Neigung des führenden Abschnitts 26 verschoben (oder in einer Richtung verschoben, welche die Verbindungsrichtung CD schneidet bzw. kreuzt), wodurch sie zu einer im wesentlichen ordnungsgemäßen bzw. entsprechenden Position relativ zu dem warteseitigen Verbinder 40 und dem Körper B korrigiert werden.
Wenn die Verbindung der Aufnahme 22 mit dem warteseitigen Verbinder 40 gestartet wird, sind bzw. werden die Nockenstößel 28 der sich bewegenden Platte 25 vorzugsweise im wesentlichen mit den Nockenstößeln 44 des warteseitigen Verbinders 40 vereinigt. Danach werden, wenn ein Verbindungswiderstand zwischen den zwei Verbindern 20, 40 erzeugt wird, um den bewegungsseitigen Verbinder 20 nach oben oder entlang der Verbindungsrichtung CD relativ zu dem Rahmen 33 zu verschieben bzw. zu verlagern, die Hebel 29 durch den Eingriff der Nockenrillen 34 des Rahmens 33 und der Nockenstößel 32 der Hebel 29 gedreht oder verschwenkt, und der bewegungsseitige Verbinder 20 und der Rahmen 33 werden nach unten oder im wesentlichen entlang der Verbindungsrichtung CD in Richtung zu dem warteseitigen Verbinder 40 durch den Eingriff der Nockenrillen 31 und der Nockenstößel 28, 44 und der Nockenwirkung gezogen, welche aus der Rotation der Hebel 29 resultiert.
Nachdem die zwei Verbinder bzw. Steckverbinder 20, 40 ihren im wesentlichen ordnungsgemäß verbundenen Zustand erreichen (siehe 4), werden die zwei Verbinder 20, 40 und das Modul M horizontal nach vorne oder im wesentlichen in der Richtung FBD (nach links in 5 und 6) als eine inte grale Einheit in bezug auf den Körper B bewegt. Diese Bewegung bringt das Modul M zu einer im wesentlichen ordnungsgemäßen Zusammenbauposition mit dem Körper B. Bei einem Bewegen der zwei Verbinder 20, 40 und des Moduls M nach vorne, wird der Montageabschnitt 46 der Drahtabdeckung 43 des warteseitigen Verbinders 40 entlang der Klammer 47 gleiten gelassen.
Wie oben beschrieben, ist in dieser Ausführungsform der bewegungsseitige Verbinder 20 mit dem warteseitigen Verbinder 40 verbunden oder verbindbar, wenn das Modul M entlang der Verbindungsrichtung CD, vorzugsweise im wesentlichen nach unten verschoben wird. Somit wirkt das Gewicht des Moduls M selbst vorzugsweise als eine Kraft, um den Verbindungsvorgang zu der Zeit eines Verbindens der zwei Verbinder 20, 40 weiterzuführen. Selbst wenn ein großer Verbindungswiderstand zwischen den Verbindern 20, 40 erzeugt wird, kann dies leicht und sicher durchgeführt werden, um das Modul M mit dem Körper B zusammenzubauen und die zwei Verbinder 20, 40 zu verbinden. Daher ist eine Betätigbarkeit gut, selbst wenn das Modul M händisch bewegt wird.
Darüber hinaus kann, da der schwebende bzw. Schwebemechanismus 36 zur Verfügung gestellt ist, um dem bewegungsseitigen Verbinder 20 zu ermöglichen, relativ in bezug auf das Modul M in einer horizontalen Richtung verschoben zu werden, welche die Verbindungsrichtung CD der zwei Verbinder 20, 40 schneidet bzw. kreuzt, selbst wenn der bewegungsseitige Verbinder 20 relativ zu dem warteseitigen Verbinder 40 in einer horizontalen Richtung verschoben wird, welche die Verbindungsrichtung CD schneidet, eine derartige Verschiebung bzw. Verlagerung zwischen den Verbindern 20, 40 durch den Schwimmechanismus 36 korrigiert werden. Mit anderen Worten können die Verbinder 20, 40 sicher verbunden werden.
Darüber hinaus wird, da der führende Abschnitt 26, welcher geneigt bzw. abgeschrägt ist, um aufgeweitet zu werden, an dem Öffnungsrand bzw. der Öffnungskante der Aufnahme 22 des bewegungsseitigen Verbinders 20 ausgebildet ist, wenn der bewegungsseitige Verbinder 20 horizontal in bezug auf den warteseitigen Verbinder 40 verschoben bzw. verlagert wird (oder in einer horizontalen Richtung verschoben wird, welche die Verbindungsrichtung CD schneidet), eine derartige Verlagerung automatisch durch den geneigten führenden Abschnitt 26 korrigiert, wenn die Verbindung fortschreitet, wodurch die zwei Verbinder 20, 40 ohne jegliches Hindernis bzw. jegliche Behinderung verbunden werden können. Es ist somit nicht notwendig, händisch bzw. manuell die Position des Verbinders zu korrigieren.
Demgemäß wird, um eine Betätigbarkeit zu verbessern, wenn zwei Verbinder verbunden werden, wenn ein Modul mit einem Körper zusammengebaut wird, während sie händisch in einer horizontalen Richtung bewegt werden, ein Modul M mit einem Körper B zusammengebaut, indem es im wesentlichen nach unten oder entlang einer Verbindungsrichtung CD verschoben wird, welche unter einem Winkel angeordnet ist, welcher um weniger als etwa 20° relativ zu der vertikalen Richtung VD geneigt ist (wobei die Verbindungsrichtung CD am bevorzugtesten im wesentlichen parallel zu der vertikalen Richtung VD ist), nachdem es im wesentlichen horizontal durch die Führung von Führungsmitteln 10 bewegt wurde, und es wird das Modul M nach unten verlagert, um den bewegungsseitigen Verbinder 20 mit einem warteseitigen Verbinder 40 zu verbinden. Da das Gewicht des Moduls M selbst wenigstens teilweise oder überwiegend als eine Verbindungskraft zur Zeit eines Verbindens der zwei Verbinder 20, 40 wirkt, kann es leicht und sicher durchgeführt werden, um das Modul M mit dem Körper B zusammenzubauen und die zwei Verbinder 20, 40 zu verbinden, selbst wenn ein großer Verbindungswiderstand zwischen den zwei Verbindern 20, 40 erzeugt wird. Demgemäß ist eine Betätigbarkeit gut, selbst wenn das Modul M händisch bewegt wird.
<Andere Ausführungsformen>
Die vorliegende Erfindung ist nicht auf die oben beschriebene und illustrierte Ausführungsform beschränkt. Beispielsweise sind auch die folgenden Ausführungsformen durch den technischen Rahmen der vorliegenden Erfindung umfaßt, wie sie durch die Ansprüche definiert ist. Neben den folgenden Ausführungsformen können verschiedene Änderungen durchgeführt werden, ohne von dem Rahmen und Geist der vorliegenden Erfindung abzuweichen, wie sie durch die Ansprüche definiert ist.

(1) Obwohl der bewegungsseitige Verbinder des Moduls ein Vater- bzw. Steckerverbinder ist und der warteseitige Verbinder des Körpers ein Mutter- bzw. Buchsenverbinder in der vorangehenden Ausführungsform ist, kann der modulseitige Verbinder ein Buchsenverbinder sein und der körperseitige Verbinder kann ein Steckerverbinder gemäß der vorliegenden Erfindung sein.
(2) Obwohl die Verbinder durch ein Verwenden der Hebel in der vorangehenden Ausführungsform verbunden werden, können bzw. müssen die Hebel nicht gemäß der vorliegenden Erfindung verwendet werden.
(3) Obwohl der bewegungsseitige Verbinder mit eine Verschiebung bzw. Verlagerung korrigierenden Mitteln versehen ist, welche aus dem schwebenden bzw. Schwimmechanismus und dem geneigten bzw. abgeschrägten führenden Abschnitt in der vorangehenden Ausführungsform bestehen, können die eine Verschiebung bzw. Verlagerung korrigierenden Mittel nur in dem warteseitigen Verbinder oder sowohl in dem bewegungsseitigen Verbinder als auch in dem warteseitigen Verbinder gemäß der vorliegenden Erfindung vorgesehen bzw. zur Verfügung gestellt sein.
(4) Obwohl der Schwimmechanismus und der abgeschrägte führende Abschnitt als die eine Verschiebung korrigierenden Mittel beide in dem bewegungsseitigen Verbinder in der vorangehenden Ausführungsform zur Verfügung gestellt sind, kann einer des Schwimmechanismus und des führenden Abschnitts in dem bewegungsseitigen Verbinder zur Verfügung gestellt sein und der andere kann in dem warteseitigen Verbinder gemäß der vorliegenden Erfindung zur Verfügung gestellt sein.
(5) Obwohl der Hebel, welcher die Nockenwirkung zeigt, als schwenkbar oder drehbar beschrieben ist, kann ein im wesentlichen linear oder andersartig verschiebbares bzw. verlagerbares bewegbares Glied, welches die Nockenmittel zeigt, auch gemäß der Erfindung verwendet werden.
(6) Obwohl der bewegungsseitige Verbinder mit einer bewegbaren Platte versehen ist, kann eine derartige bewegbare Platte gemäß der vorliegenden Erfindung weggelassen werden.
(7) Es ist zu verstehen, daß die Verbindungsrichtung CD vorzugsweise im wesentlichen vertikal ist, so daß eine Schwerkraft auf den bewegungsseitigen Verbinder 20 wirken kann, um ihn leichter mit dem warteseitigen Verbinder 40 zu verbinden. Gemäß der Erfindung kann jedoch die Verbindungsrichtung geringfügig relativ zu der vertikalen Richtung (beispielsweise um einen Winkel von etwa +/– 20°, bevorzugter um einen Winkel von etwa +/– 10°, am bevorzugtesten um einen Winkel von etwa +/– 5°) geneigt sein, so daß eine Kraftkomponente der Schwerkraft entlang der Verbindungsrichtung unverändert im wesentlichen die Verbindung der zwei Verbinder 20, 40 unterstützen kann. Dementsprechend können die Verbindungsoberflächen 20CS und 40CS entsprechend um einen ähnlichen oder gleichen Winkel geneigt sein.

B: Körper bzw. Karosserie
M: Modul
10: führende bzw. Führungsmittel
20: bewegungsseitiger Verbinder
22: Aufnahme
26: führender bzw. Führungsabschnitt
36: schwebender bzw. Schwimmechanismus
40: warteseitiger Verbinder

Claims

Verbinder- bzw. Steckverbinder-Zusammenbaukonstruktion zum Verbinden eines bewegungsseitigen Verbinders (20), welcher auf bzw. an einem Modul (M) vorzusehen ist, und eines warteseitigen Verbinders (40), welcher an einem Körper bzw. an einer Karosserie (B) vorzusehen ist, wenn das Modul (M), wie beispielsweise ein Armaturenbrett, mit dem Körper (B) in einem Kraftfahrzeug zusammengebaut ist bzw. wird, wobei: Führungsmittel (10) vorgesehen sind, um das Modul (M) in einer derartigen Weise zu führen, um mit dem Körper (B) zusammengebaut zu werden, indem es nach unten verschoben bzw. verlagert wird, nachdem es im wesentlichen horizontal bewegt ist bzw. wird; dadurch gekennzeichnet, daß der bewegungsseitige Verbinder (20) mit einem Schwebe- bzw. Schwimmechanismus (36) versehen ist, um zu ermöglichen, daß der bewegungsseitige Verbinder (20) relativ in bezug auf das Modul (M) oder den Körper (B) in einer Richtung zu verschieben bzw. verlagern ist, welche eine Verbindungsrichtung (CD) der zwei Verbinder (20, 40) schneidet bzw. kreuzt; wobei der bewegungsseitige Verbinder (20) eine Aufnahme (22) beinhaltet, in welche der andere Verbinder (40) wenigstens teilweise einpaßbar ist, und ein führender bzw. Führungsabschnitt (26), welcher abgeschrägt bzw. geneigt ist, um aufgeweitet zu sein bzw. zu werden, an oder nahe einem Öffnungsrand bzw. einer Öffnungskante der Aufnahme (22) ausgebildet ist.
Steckverbinder-Zusammenbaukonstruktion nach Anspruch 1, wobei Nockenmittel (28; 44) zum Unterstützen der Verbindung des bewegungsseitigen Verbinders (20) und des warteseitigen Verbinders (40) vorgesehen bzw. zur Verfügung gestellt sind durch Ausüben bzw. Zeigen bzw. Entfaltung einer Nockenwirkung.