DE60026689T2 - Beleuchtungsanlagen für kraftfahrzeuge - Google Patents
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Description
- TECHNISCHES GEBIET
- Diese Erfindung betrifft allgemein Beleuchtungsanlagen für Kraftfahrzeuge und spezieller dezentralisierte Beleuchtungsanlagen, wobei Licht von einer entfernt liegenden Quelle über einen Wellenleiter in gewünschte Bereiche im Fahrzeuginnern ausgesendet wird.
- HINTERGRUND DER ERFINDUNG
- Dezentralisierte Beleuchtungsanlagen (distributed light systems, DLSs) werden manchmal bei Anwendungen einer Fahrzeuginnenbeleuchtung verwendet, um Licht von einer zentralen Quelle über optische Fasern oder andere Wellenleiter zu leiten, um ausgewählte Bereiche des Fahrzeuginnern zu beleuchten. Viele solcher Anwendungen sind auf die Beleuchtung von Armaturenbrettern, Bedienungselementen und der gleichen gerichtet, anstatt auf die Bereitstellung von individuellen Lichtquellen für jeden Ort, wie beispielsweise Glüh- oder LED-Lampen.
- In einigen Fällen verwenden diese dezentralisierten Beleuchtungsanlagen Wellenleiter, um Licht zu einem entfernt liegenden Ort zu lenken, wo es aus dem Ende des Wellenleiters emittiert wird, um Hintergrundbeleuchtung bereitzustellen oder eine Beleuchtung im Fahrzeuginnern bereitzustellen. Eine Steuerung des Lichts, das aus den Enden der Wellenleiter emittiert wird, kann unter Verwendung von Linsen oder anderen optischen Elementen erreicht werden. Eher als einen Wellenleiter lediglich zu verwenden, um Licht an einen entfernt liegenden Ort zu befördern, ist es bekannt, Einschnitte und andere solcher Oberflächenmerkmale längs der Länge des Wellenleiters bereitzustellen, um die seitliche Emission von Licht aus dem Wellenleiter zu fördern. Siehe zum Beispiel US-Patent Nr. 5,845,038 von D. J. Lundin et al. Wie in US-Patent Nr. 5,659,643 von R. H. Appeldorn et al. gezeigt ist es auch bekannt, Wellenleiter unterschiedlicher Querschnittsgestaltung für diesen Zweck zu verwenden.
- Um eine Anwendung einer längsgerichteten Beleuchtung in einem Fahrzeug unter Verwendung von Wellenleitern in vernünftiger Weise bereitzustellen, wird eine geeignete Einbauanordnungsart benötigt, die es dem Wellenleiter erlaubt, hier sicher angebracht zu sein, während die gewünschten Beleuchtungsmerkmale für die geplante Anwendung beibehalten werden. Demgemäß ist es eine allgemeine Aufgabe der Erfindung, eine gerichtete Beleuchtungsanlage bereitzustellen, die insbesondere vorteilhaft für die Verwendung in Verbindung mit Innenverkleidungen wie beispielsweise Dachverkleidungen, Türverkleidungen, Sitzverkleidungen, Blendschutze und dergleichen ist, um die Fahrzeugkabine einschließlich den Boden des Fahrzeugs zu beleuchten, um eine ästhetisch ansprechende und dennoch effektive Beleuchtung des Fahrzeuginnern bereitzustellen.
- ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG UND VORTEILE
- Gemäß der Erfindung wird eine Wellenleiteranordnung zur Bereitstellung einer Fahrzeuginnenbeleuchtung bereitgestellt, umfassend eine Fahrzeuginnenplatte bzw. -innenverkleidung mit Vorder- und Rückseiten und einer Öffnung darin, einen Stützrahmen mit einer unteren Wand, die aus einem lichtdurchlässigem Material gebildet ist, wobei der Stützrahmen so an der Rückseite der Innenverkleidung angebracht ist, dass sich die untere Wand in die Öffnung in der Innenplatte erstreckt, wobei nur die untere Wand von der Vorderseite der Platte sichtbar ist, und wobei ein Wellenleiter an dem Stützrahmen befestigt ist und durch die untere Wand hinter der Öffnung in der Innenplatte verborgen ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Wellenleiter einen Lichtstreuungsbereich aufweist, der relativ zu der unteren Wand so ausgerichtet ist, dass Licht, das sich durch den Wellenleiter bewegt, aus dem Wellenleiter heraus und durch die untere Wand gelenkt wird, um dadurch eine Fahrzeuginnenbeleuchtung bereitzustellen.
- Der Stützrahmen kann gestaltet sein, um an eine Innenverkleidungen eines Fahrzeug, wie beispielsweise eine Dachverkleidung, Türverkleidung, Armaturenbrett, Sitzverkleidung oder dergleichen angebracht zu sein, wobei sich der lichtdurchlässige Bereich des Stützrahmens durch eine entsprechend gestaltete Öffnung in der Innenverkleidung erstreckt und der Wellenleiter getragen und unter der Verkleidung verborgen ist. Der Stützrahmen kann durch geeignete Mittel an der Verkleidung befestigt sein, wie beispielsweise durch mechanische Halterungen, selbsthaltende Verbindungsstücke oder dergleichen.
- Eine reflektierende Rückabdeckung dehnt sich vorzugsweise aus und verdeckt einen offenen bzw. ausgestellten hinteren Oberflächenbereich des Wellenleiters gegenüber des lichtdurchlässigen Gebiets des Stützrahmens, um alles Licht, das ansonsten durch die hintere Oberfläche entkommt, zurück in den Wellenleiter zurückzuführen, um es durch die Linse auszustrahlen. Die Abdeckung kann vorteilhafterweise verbindende Abschnitte aufweisen, die mit zugehörigen verbindenden Abschnitten des Stützrahmens zur Befestigung des Wellenleiters in dem Kanal zusammenwirken.
- KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
- Diese und andere Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden leichter gewürdigt, wenn sie in Verbindung mit der folgenden Detailbeschreibung und anliegenden Zeichnung betrachtet werden, wobei:
-
1 eine unvollständige perspektivische Einzelteildarstellung einer dezentralisierten Beleuchtungsanlage ist, die gemäß einer ersten zurzeit bevorzugten Ausführungsform der Erfindung gestaltet ist; -
2 eine vergrößerte Querschnittdarstellung der zusammengebauten Bestandteile von1 ist, die allgemein entlang der Linien 2-2 von1 gebildet ist; -
3 –5 drei alternative Querschnittsausgestaltungen sind, die bei dem Wellenleiter anstatt der runden Gestalt verwendet werden können, die in den vorstehenden Figuren dargestellt ist; -
6 noch eine weitere alternative Gestaltung eines Wellenleiters ist, aufweisend eine variable Breite des Lichtstreuungsbereichs; und -
7 noch eine andere Ausführungsform eines Wellenleiters ist, der integrierte Befestigungsmerkmale aufweist. - DETAILLIERT BESCHREIBUNG
- Eine dezentralisierte Beleuchtungsanlage (DLS), die gemäß einer ersten zurzeit bevorzugten Ausführungsform der Erfindung gestaltet ist, wird allgemein als
10 in den1 und2 gezeigt und umfasst einen Wellenleiter12 , der sich longitudinal zwischen einem Lichteintrittsende14 und einem entgegen gesetztem Ende16 erstreckt und aus einem festen Körper eines lichtdurchlässigen Materials wie beispielsweise Acryl oder dergleichen hergestellt ist. - Die DLS
10 beinhaltet einen Stützrahmen18 , der eine untere Wand20 und gegenüber liegende seitlich gesetzte Seitenwände22 aufweist, die einen sich longitudinal erstreckenden Kanal24 festlegen, in dem der Wellenleiter12 angeordnet ist. Mindestens die untere Wand20 und vorzugsweise der gesamte Stützrahmen18 ist aus einem lichtdurchlässigem Material wie beispielsweise Acryl hergestellt, so dass die untere Wand20 als eine schützende lichtdurchlässige Linse für den Wellenleiter12 dient, wie unten detaillierter erläutert wird. - Wie am besten in
2 gezeigt weisen die Seitenwände22 vorzugsweise ein gestuftes Profil auf, das gegenüber liegende, sich longitudinal erstreckende, zu der Linse20 benachbarte Außenschultern26 festlegt. Die gestuften Schultern26 ermöglichen dem Stützrahmen18 , an einer Innenverkleidung28 eines Kraftfahrzeug befestigt zu sein, wobei der Linseabschnitt20 des Rahmens18 in eine entsprechend gestaltete Öffnung30 in der Verkleidung28 vorspringt. Die Verkleidung28 kann eine Dachverkleidung, eine Türverkleidung, Sitzverkleidung, einen Blendschutz, ein Armaturenbrett usw. umfassen. Mit einer solchen Anordnung ist lediglich der Linsenabschnitt20 des Rahmens18 auf der fertigen Innenseite32 der Verkleidung28 sichtbar. Die restlichen Abschnitte des Rahmens18 und Bestandteile der DLS10 sind hinter der Verkleidung28 auf einer Rückseite34 davon angeordnet und verborgen. - Der Stützrahmen
18 ist mit einigen Mitteln zur Befestigung des Rahmens18 und damit der DLS10 an die Verkleidung28 versehen. Es ist einzusehen, dass jede beliebige Anzahl von Befestigungssystemen, die gewöhnlich bei Innenverkleidung und auf dem Gebiet der Beleuchtung verwendet wird, verwendet werden kann, und eine Vielzahl mechanischer Befestigungssysteme beinhalten kann, wie beispielsweise Federklemmen, selbsthaltende Schließvorsprünge, Klebstoffe oder einfache Schrauben36 , wie in den Zeichnungen dargestellt. Die Schrauben36 erstrecken sich durch Öffnungen, die in Schraubbefestigungsabschnitten38 des Rahmens18 bereitgestellt sind, die seitlich von den Seitenwänden22 nach außen auf gegenüberliegende Seiten des zu den Schultern26 benachbarten Kanals24 vorspringen und die Funktion der Befestigung des Rahmens18 an die Verkleidung28 auf der in2 gezeigten Weise haben. Man kann aus1 entnehmen, dass der Rahmen18 mit einer Vielzahl solcher Schraubbefestigungsabschnitten38 versehen sein kann, die in regelmäßigen Abständen entlang der Länge des Rahmens18 bereitgestellt sind. - Eine Befestigungsart für den Wellenleiter
12 in dem Kanal24 des Rahmens18 ist durch Bereitstellung einer Rückabdeckung40 , die über einem offenen Rückseitenabschnitt42 des Wellenleiters12 anliegt und an dem Rahmen18 befestigt ist, wodurch der Wellenleiter12 zwischen dem Rahmen18 und Abdeckung40 festgehalten wird, wie am besten in2 gezeigt ist. Zum Zwecke einer Befestigung der Abdeckung40 an den Rahmen18 kann die Abdeckung ähnliche Schraubbefestigungsabschnitte44 aufweisen, die von gegenüber liegenden seitlichen Seiten der Abdeckung in einer Flucht mit den Schraubbefestigungsabschnitten38 des Rahmens18 vorspringen, um die Aufnahme der Schrauben36 so anzupassen, dass die Abdeckung40 gleichzeitig mit den Schrauben36 an dem Rahmen18 anschließen und an der Verkleidung28 befestigt sein kann. Es ist einzusehen, dass jedoch jede beliebige Zahl an Mitteln verwendet werden kann, um die Abdeckung40 an dem Rahmen18 zu befestigen, wie beispielsweise Klebstoffe, ineinander greifende Abschnitte, Schweißen usw. Anders als der Linsenabschnitt20 des Rahmens18 , ist die Abdeckung40 nicht lichtdurchlässig (d. h. sie ist opak) und weist vorzugsweise eine reflektierende Innenoberfläche46 auf, die in Größe und Gestalt an die des Rückseitenabschnitts42 des Wellenleiters12 angepasst ist, um alle Lichtstrahlen, die ansonsten durch den Rückseitenabschnitt42 des Wellenleiters12 entkommen würden, zurück in den Wellenleiter12 zurückzuführen, um sie durch die Linse20 auszustrahlen. - Der Wellenleiter
12 ist mit seinem Lichteintrittsende14 funktionsfähig an eine Lichtquelle48 gekoppelt. Die Lichtquelle48 kann eine Glüh- oder LED-Lampe oder einen Zugang von optischen Fasern oder einem anderen Wellenleiter umfassen. Es sei erwähnt, dass die DLS10 also entweder ein selbständiges Lichtsystem umfassen kann, das seine eigene Lichtquelle48 aufweist, um Licht in den Wellenleiter12 durch das Eintrittsende14 zu leiten, oder einen Teilbereich einer insgesamt größeren dezentralisierten Beleuchtungsanlage umfassen kann, wobei die DLS10 der Erfindung in diesem Fall einen von mehreren Zweigen einer mehrfach verzweigten dezentralisierten Beleuchtungsanlage eines Fahrzeugs umfassen kann. - Das Licht, das in den Wellenleiter
12 aus der Lichtquelle48 eintritt, wird durch ihn in Richtung des gegenüberliegenden Endes16 übertragen und wird während seines Durchgangs von der äußeren Oberfläche50 des Wellenleiters12 nach innen gemäß bekannten Prinzipien reflektiert. Um eine innere Reflektion zu erreichen, ist die äußeren Oberfläche50 des Wellenleiters12 allgemein gleichmäßig und frei von Mängeln, die wirken würden, indem sie das Licht brechen. Gemäß der Erfindung ist jedoch ein ausgewählter Bereich52 der äußeren Oberfläche50 des Wellenleiters12 gegenüberliegend der Linse20 so aufgeraut, dass das in den Bereich52 gestrahlte Licht gestreut wird. Einige der gestreuten Lichtstrahlen werden in Richtung der gegenüberliegenden Seite des Wellenleiters12 geführt, wo sie aus dem Wellenleiter12 und durch die Linse20 in eine Innenkabine54 eines Fahrzeugs56 ausgestrahlt werden. Der aufgeraute Lichtstreuungsbereich52 erstreckt sich longitudinal den Wellenleiter12 entlang und ist in der erläuterten Ausführungsform regelmäßig zwischen den Enden14 ,16 des Wellenleiters12 vorhanden. Es sei erwähnt, dass es Anwendungen geben kann, bei denen es nicht notwendig oder wünschenswert sein muss, das Licht aus dem Wellenleiter12 über seine gesamte Länge zu übertragen, und in solchen Fällen können die aufgerauten Lichtstreuungsbereichs52 durch Zwischenschalten gleichmäßiger Oberflächenteilbereiche50 längs unterbrochen sein, die das Licht eher nach innen reflektieren als es aus dem Wellenleiter12 auszustrahlen. - Jede Anzahl von Techniken kann angewandt werden, um den lichtstreuenden Bereich
52 zu bilden, und kann ein Formen eines aufgerauten Bereichs52 in den Wellenleiter12 während seiner Bildung einschließen, oder durch jede Zahl von Arbeitsgängen nach der Bildung, wie beispielsweise Kugelstrahlen, Anreißen bzw. Ritzen, Anwendung von lichtbeugendem Band oder anderen Mitteln, die wirken würden, indem sie die Lichtstrahlen streuen, die auf den Bereich52 treffen, um zumindest einige der gebeugten Strahlen durch die Linse20 zu führen. -
2 kann entnommen werden, dass der Lichtstreuungsbereich52 auf einer von beiden seitlichen Seiten durch gleichmäßige Licht reflektierende Abschnitte50 der äußeren Oberfläche gespreizt wird, die das Licht reflektieren und mit minimaler Streuung ins Innere des Wellenleiters führen. Eine Beschränkung der Breite und des Orts des Lichtstreuungsbereichs52 relativ zu der Linse20 führt zu einem gerichteten Lichtstrahlenbündel, das durch die Linse20 ausgestrahlt wird. In der Ausführungsform der1 und2 weist der Wellenleiter12 eine massive kreisförmige Querschnittsgestalt, die wirkt, indem sie einen Teil der gestreuten Lichtstrahlen R, die durch die Linse20 gerichtet und übertragen werden, fokussiert und kollimiert, um einen starken, gerichteten Lichtstrahl in das Innere54 des Fahrzeugs56 zu bringen, wie in2 schematisch gezeigt. -
3 und4 zeigen alternative Wellenleiter-Querschnittsausgestaltungen, wobei die gleichen Bezugsnummern, die in Verbindung mit dem Wellenleiter12 verwendet werden, verwendet werden, sind aber um Inkremente100 bzw.200 versetzt, um ähnliche bzw. gleiche Teile anzudeuten. Jeder Wellenleiter112 ,212 der3 und4 weist gekrümmte Linsekonfigurationen auf, die wirken, indem sie einige der gestreuten Lichtstrahlen in einen gerichteten Strahl R zur Ausstrahlung durch die Stützrahmen-Linse20 fokussieren und kollimieren. Der Wellenleiter112 von3 weist eine parabolische Querschnittsgestalt auf, die dazu dienen würde, die Fokussierung und die Kollimation der gestreuten Lichtstrahlen zu verstärken, um einen Lichtstrahl R hoher Intensität zu erzeugen. Der in4 gezeigte Wellenleiter212 weist eine flache, planare Rückseitenoberfläche242 auf, auf der die aufgerauten Bereiche252 gebildet sind, die dazu führen, dass Licht in einer nicht-gerichteten Weise gestreut wird. Jedoch weist die gegenüberliegende, zur Linse20 benachbarte Seite des Wellenleiters ein äußeres konkaves Profil auf, das wirken würde, indem es einige der gestreuten Lichtstrahlen ausrichtet und kollimiert, um einen starken Lichtstrahl R bereitzustellen, der durch die Linse20 ausgestrahlt wird. -
5 zeigt noch eine andere Ausführungsform312 des Wellenleiters, der ein rechteckiges Profil aufweist, wobei die gleichen Bezugsnummern für ähnliche Merkmale verwendet werden, aber um300 versetzt. Solche können in Verbindung mit einer gekrümmten Rahmen-Linse20 verwendet werden, die zur Erzeugung eines ähnlichen gerichteten Lichtstrahls in das Innere54 des Fahrzeugs56 lichtfokussierende Eigenschaften aufweist. - Etwas Licht, das in den Wellenleiter
12 durch die Lichteintrittsende14 eintritt, wird das gegenüberliegende Ende16 erreichen, ohne durch die Linse20 ausgestrahlt worden zu sein. Das Ende16 kann mit reflektierendem Silberband oder dergleichen bedeckt bzw. verschlossen sein, um das Licht zurück durch den Wellenleiter12 in Richtung des Eintrittsende14 zurückzuführen, um den Austritt von Licht durch die Linse20 zu verstärken. Alternativ kann das gegenüberliegende Ende16 an einen Wellenleiter oder Faser(n) einer anderen DLS gekoppelt sein, um als eine Lichteintrittsquelle hierzu zu dienen. - Weil sich das Licht durch den Wellenleiter
12 bewegt, kann es eine Tendenz aufweisen, relativ zu der Intensität des zum Eintrittsende14 benachbarten Licht etwas seiner Intensität zu verlieren, während es sich dem gegenüberliegenden Ende16 nähert. Um einem solchen Problem entgegenzuwirken, ist ein Wellenleiter412 , der einen alternativen Aufbau aufweist, in6 gezeigt, wobei wieder gleiche Bezugsnummern verwendet werden, um gleiche Merkmale darzustellen, jedoch um400 versetzt. Der aufgeraute Bereich452 des Wellenleiters412 ist konisch bzw. spitz zulaufend, um breiter in der Nähe des gegenüberliegenden Endes416 zu sein und sich in Richtung des Eintrittsendes414 allmählich zu verengen. Dies stellt eine relativ größere Menge an Licht bereit, das benachbart zu dem gegenüberliegenden Ende416 gestreut wird, um dort die reduzierte Intensität auszugleichen, die darauf zurückzuführen ist, dass Licht seitlich aus dem Wellenleiter412 entlang seiner Länger verloren bzw. entkommt geht. -
7 zeigt noch eine andere alternative Ausführungsform des Wellenleiters512 (entsprechende, um500 versetzte Bezugsnummern werden verwendet), der allgemein gleich mit dem ist, der in1 und2 gezeigt und beschrieben wird, abgesehen von einer Bereitstellung von integrierten Befestigungsmerkmalen zur Befestigung des Wellenleiters512 an dem Stützrahmen18 , der die Form von kompatiblen Schraubbefestigungsabschnitten60 annehmen kann, die an die Schraubbefestigungsabschnitte38 des Rahmens18 angepasst bzw. ausgerichtet sind und mit ihnen zur Aufnahme der Schrauben36 zusammenwirken, um den Wellenleiter512 an den Rahmen18 anzubringen. Mit dieser Ausführungsform des Wellenleiters512 kann die befestigte Abdeckung40 weggelassen werden und, wenn gewünscht, kann reflektierendes Band70 auf dem offenen Rückseitenabschnitt542 des Wellenleiters512 angewendet werden, damit gestreutes Licht, das ansonsten durch die Rückseitenabschnitt542 entkommen würde, zurück in den Wellenleiter512 reflektiert wird. Unter dem Band70 oder in die Innenoberfläche des Bands70 eingearbeitet ist ein Lichtstreuungsbereich552 , wie vorstehend beschrieben. - Die Erfindung betrachtet also eine DLS, die einen Wellenleiter aufweist, der in einem Stützrahmen angebracht ist, der mit einem abschirmenden lichtdurchlässigen Linsenabschnitt gebildet ist, der gegenüber einem Lichtstreuungsbereich des Wellenleiters liegt, der funktionsfähig ist, Licht zu streuen, das in den Wellenleiter eingebracht ist, was dazu führt, das einiges Licht aus dem Wellenleiter durch die Linse ausgestrahlt wird.
- Weiterhin wird betrachtet, dass solch eine DLS in einer Innenverkleidung eines Kraftfahrzeugs angebracht werden soll, wie beispielsweise eine Dachverkleidung, Türverkleidung, ein Armaturenbrett, eine Sitzverkleidung usw., wobei die Linse des Rahmens in einer Öffnung der Verkleidung untergebracht und die übrigen Abschnitte des Rahmens und Komponenten der DLS hinter der Verkleidung verborgen sind.
- Die Erfindung betrachtet weiter Wellenleiter, die eine Anzahl unterschiedlicher Querschnittsausgestaltungen aufweisen, wobei zumindest einige davon ein konkaves äußeres Profil aufweisen, das in Verbindung mit dem Lichtstreuungsbereich wirkt, indem es einige der gestreuten Lichtstrahlen fokussiert und kollimiert, die in Richtung der Linse des Stützrahmens gerichtet sind, um einen Lichtstrahl hoher Intensität in das Innere eines Fahrzeugs zu bringen.
- Es wird also ersichtlich sein, dass gemäß der vorliegenden Erfindung eine Wellenleiteranordnung bereitgestellt worden ist, die die Ziele und Vorteile erreicht, die hierin angegeben sind. Natürlich wird es verstanden, dass die vorangehende Beschreibung aus bevorzugten beispielhaften Ausführungsformen der Erfindung besteht und dass die Erfindung nicht auf die gezeigten spezifischen Ausführungsformen beschränkt ist. Verschiedene Änderungen und Variationen werden dem Fachmann ersichtlich sein.
Claims (15)
- Wellenleiteranordnung zur Bereitstellung einer Fahrzeuginnenbeleuchtung, umfassend eine Fahrzeuginnenplatte (
28 ) mit Vorder- und Rückseiten (32 ,34 ) und einer Öffnung (30 ) darin, einen Stützrahmen (18 ) mit einer unteren Wand (20 ), die aus einem lichtdurchlässigem Material gebildet ist, wobei der Stützrahmen an der Rückseite der Innenplatte angebracht ist, so dass sich die untere Wand in die Öffnung in der Innenplatte erstreckt, wobei nur die untere Wand von der Vorderseite der Platte sichtbar ist, und wobei ein Wellenleiter (12 ,112 ,212 ,312 ,412 ,512 ) an dem Stützrahmen befestigt ist und durch die untere Wand hinter der Öffnung in der Innenplatte verborgen ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Wellenleiter einen Lichtstreuungsbereich (52 ,152 ,252 ,352 ,452 ,552 ) aufweist, der relativ zu der unteren Wand ausgerichtet ist, so dass Licht, das sich durch den Wellenleiter bewegt, aus dem Wellenleiter heraus und durch die untere Wand gelenkt wird, um dadurch eine Fahrzeuginnenbeleuchtung bereitzustellen. - Wellenleiteranordnung gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die untere Wand (
20 ) des Stützrahmens eine vordere Fläche einschließt, die mit der Vorderseite (32 ) der Innenplatte bündig abschließt. - Wellenleiteranordnung gemäß Anspruch 1 oder Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Stützrahmen eine Vielzahl von seitlichen Vorsprüngen (
38 ) einschließt, die sich von der unteren Wand weg erstrecken, in Kontakt mit der Rückseite (34 ) der Innenplatte. - Wellenleiteranordnung gemäß irgendeinem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Plattenöffnung (
30 ) eine sich longitudinal erstreckende Öffnung umfasst und sich der Wellenleiter und der Stützrahmen longitudinal entlang der Länge der Öffnung erstrecken. - Wellenleiteranordnung gemäß Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Stützrahmen weiter ein Paar gegenüberliegende Seitenwände (
22 ) umfasst, die sich longitudinal entlang der Länge der Öffnung (30 ) erstrecken, wobei sich die untere Wand (20 ) seitlich zwischen den Wänden erstreckt, wodurch die untere Wand und die Seitenwände zusammen einen verlängerten Kanal (24 ) festlegen, und wobei der Wellenleiter in dem Kanal angeordnet ist. - Wellenleiteranordnung gemäß irgendeinem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sich die untere Wand des Stützrahmens seitlich zwischen einem Paar von gegenüberliegenden Seitenwände (
22 ) erstreckt, wobei sich die untere Wand und die Seitenwände longitudinal erstrecken, um dadurch einen verlängerten Kanal (24 ) zu bilden, in dem der Wellenleiter angeordnet ist. - Wellenleiteranordnung gemäß Anspruch 5 oder Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Wellenleiter (
512 ) mindestens ein Paar seitlicher Vorsprünge (60 ) einschließt, die sich von dem Kanal (24 ) weg erstrecken. - Wellenleiteranordnung gemäß irgendeinem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass jede der Seitenwände (
22 ) mindestens ein Paar seitlicher Vorsprünge (38 ) einschließt, die sich von dem Kanal (24 ) weg erstrecken. - Wellenleiteranordnung gemäß irgendeinem der Ansprüche 5 bis 8, gekennzeichnet durch eine Abdeckung (
40 ,70 ), die den Wellenleiter (12 ,512 ) zwischen der Abdeckung und dem Stützrahmen (28 ) einschließt. - Wellenleiteranordnung gemäß Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckung (
40 ,70 ) eine reflektierende Oberfläche (46 ) einschließt, die sich entlang der Länge davon erstreckt, wobei die reflektierende Oberfläche ausgerichtet ist, um Licht, das seitlich aus dem Wellenleiter austritt, so zu reflektieren, dass das austretende Licht zurück in den Wellenleiter reflektiert wird, in eine Richtung allgemein auf die untere Wand (20 ) des Stützrahmens zu. - Wellenleiteranordnung gemäß irgendeinem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Wellenleiter so ausgerichtet ist, dass der Lichtstreuungsbereich (
52 ,152 ,252 ,352 ,452 ,552 ) gegenüber der unteren Wand des Stützrahmens angeordnet ist. - Wellenleiteranordnung gemäß irgendeinem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Lichtstreuungsbereich entlang der Länge des Wellenleiters kontinuierlich ist.
- Wellenleiteranordnung gemäß irgendeinem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Lichtstreuungsbereich (
452 ) an dem ersten Ende (414 ) enger ist als an dem zweiten Ende (416 ). - Wellenleiteranordnung gemäß einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Wellenleiter (
12 ,412 ,512 ) eine kreisförmige Querschnittsgestalt aufweist. - Wellenleiteranordnung gemäß irgendeinem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Stützrahmen (
18 ) sich longitudinal nach außen erstreckende Schultern (26 ) einschließt, die zu der unteren Wand (20 ) benachbart sind.
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