[go: up one dir, main page]

DE60017646T2 - Kraftfahrzeugtürschloss - Google Patents

Kraftfahrzeugtürschloss Download PDF

Info

Publication number
DE60017646T2
DE60017646T2 DE2000617646 DE60017646T DE60017646T2 DE 60017646 T2 DE60017646 T2 DE 60017646T2 DE 2000617646 DE2000617646 DE 2000617646 DE 60017646 T DE60017646 T DE 60017646T DE 60017646 T2 DE60017646 T2 DE 60017646T2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
latch
door
cam plate
locking device
cam
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE2000617646
Other languages
English (en)
Other versions
DE60017646D1 (de
Inventor
Ryoichi Nagoya-shi Fukumoto
Masao Kariya-shi Ohhashi
Katsuhisa Toyota-shi Yamada
Takashi Toyota-shi Saitoh
Katsuyuki Yokosuka-shi Ohtake
Katsuhiro Toyota-shi Suzuki
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kanto Jidosha Kogyo KK
Aisin Corp
Original Assignee
Aisin Seiki Co Ltd
Kanto Jidosha Kogyo KK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Aisin Seiki Co Ltd, Kanto Jidosha Kogyo KK filed Critical Aisin Seiki Co Ltd
Application granted granted Critical
Publication of DE60017646D1 publication Critical patent/DE60017646D1/de
Publication of DE60017646T2 publication Critical patent/DE60017646T2/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/12Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators
    • E05B81/20Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators for assisting final closing or for initiating opening
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10STECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S292/00Closure fasteners
    • Y10S292/23Vehicle door latches
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T292/00Closure fasteners
    • Y10T292/08Bolts
    • Y10T292/1043Swinging
    • Y10T292/1044Multiple head
    • Y10T292/1045Operating means
    • Y10T292/1047Closure
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T292/00Closure fasteners
    • Y10T292/08Bolts
    • Y10T292/1043Swinging
    • Y10T292/1075Operating means
    • Y10T292/1082Motor

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)

Description

  • HINTERGRUND DER ERFINDUNG
  • Diese Erfindung bezieht sich auf eine Türverriegelungsvorrichtung für Kraftfahrzeuge, welche automatisch eine Tür in einer nicht vollständig geschlossenen (halb eingeklinkten) Stellung in eine vollständig geschlossene (ganz eingeklinkte) Stellung betätigt.
  • Der vollständig geschlossene (ganz eingeklinkte) Zustand einer Tür eines Fahrzeugs kann erlangt werden, indem ein Schließbolzen, welcher ein karosserieseitiges Element des Fahrzeugs bildet, mit einer Fallklinke in Eingriff kommt, welche einen Abschnitt einer Türverriegelungsvorrichtung bildet, der an einer Hintertür oder an einer Seitentür vorgesehen ist. Wie in 8 dargestellt, ist die Fallklinke 1 drehbar um einen Stift 2 angeordnet und wird zwangsweise immer in eine Richtung ausgerichtet, indem sie eine Vorspannkraft einer Feder 3 empfängt. Die Fallklinke 1 hat eine Eingriffsnut 5, welche einen Schließbolzen 4 empfängt, einen ersten Sperrklinkenempfangsabschnitt 6, der an der Peripherie der Fallklinke 1 ausgebildet ist und den vollständig geschlossenen (ganz eingeklinkten) Zustand der Tür herstellt, und einen zweiten Sperrklinkenempfangsabschnitt 7, welcher den nicht vollständig geschlossenen (halb eingeklinkten) Zustand der Tür herstellt. Ein Vorsprung 9 einer Sperrklinke 8 ist mit einem der beiden Sperrklinkenabschnitte 6, 7 in Eingriff bringbar.
  • Die Sperrklinke 8 ist um einen Stift 9' drehbar, der als Drehpunkt wirkt und die Sperrklinke 8 wird immer zwangsweise durch eine Feder 10 in einer Richtung hin zur Fallklinke 1 gedreht. Die Sperrklinke 8 ist in der Gegenuhrzeigersinnrichtung entsprechend der Bewegung eines Stiftes 11 eines Hubhebels bewegbar, der zu einem Öffnungssystem der Türverriegelungsvorrichtung gehört.
  • Im Zustand oder in der Stellung der geöffneten Tür wird die Eingriffsnut 5 in der Richtung nach rechts, wie in 8 gezeigt, gedreht und der Vorsprung 9 der Sperrklinke 8 kommt mit einer Außenperipheriefläche 12 der Fallklinke 1 in Kontakt. Nach der Türschließbetätigung tritt der Schließbolzen 4 in die Eingriffsnut 5 ein und dreht die Fallklinke 1 kraftsam in der Gegenuhrzeigersinnrichtung und folglich ist der Vorsprung 9 in Eingriff mit dem zweiten Sperrklinkenempfangsabschnitt 7, so dass ein nicht vollständig geschlossener (halb eingeklinkter) Zustand hergestellt wird, d.h. der nicht vollständig eingeklinkte Zustand der Tür. Auf die weitere Türschließbetätigung hin kommt der Vorsprung 9 mit dem ersten Sperrklinkenempfangsabschnitt 6 in Eingriff, so dass der vollständig geschlossene (ganz eingeklinkte) Zustand hergestellt wird, d.h. der vollständig eingeklinkte Zustand (der Zustand, der in 8 dargestellt ist).
  • Wenn bei der vorstehend erwähnten Türschließbetätigung die Betätigungskraft schwach ist oder dgl., kann ein Fall auftreten, bei dem die Türschließbetätigung damit endet, dass der Vorsprung 9 der Sperrklinke 8 im nicht vollständig geschlossenen Zustand gehalten wird, bei dem der Vorsprung 9 der Sperrklinke 8 mit dem zweiten Sperrklinkenempfangsabschnitt 7 in Eingriff ist. Dann wird die Tür im nicht vollständig geschlossenen (halb eingeklinkten) Zustand automatisch zum vollständig geschlossenen (ganz eingeklinkten) Zustand mittels eines Türschließmechanismus bewegt.
  • Beispiele von Türschließern dieser Bauart sind in der offengelegten japanischen Patentveröffentlichung Nr. 96079/1990, der offengelegten japanischen Patentveröffentlichung Nr. 50045/1994 oder der japanischen Patentveröffentlichung Nr. 2816804/1998 offenbart.
  • Bei der herkömmlichen Türschließvorrichtung sind zumindest drei Schalter angeordnet, welche aus einem Halb-Fallklinkenerfassungsschalter, einem Verriegelungs(ganz eingeklinkt)-Erfassungsschalter und einem Anfangspositionserfassungsschalter bestehen. Ansprechend auf Signale, die von diesen Schaltern ausgegeben werden, werden Betätigungen ausgeführt, welche aus dem Start der Zugbetätigung, dem Start der Umkehrbetätigung zum Zurückbringen eines Passivhebels in die Anfangsposition und dem Fertigstellen der Betätigung aufgrund des Erfassens des Zurückbringens des Passivhebels in die Anfangsposition und dem Anhalten eines Motors bestehen.
  • Jedoch hat die Vorbereitung und Montage von drei Schaltern den Nachteil, dass der Zusammenbau schwierig wird und die Vorrichtungen groß ausfallen.
  • DE-A-19736445 offenbart eine Türverriegelungsvorrichtung mit einer Antriebswelle zum Antreiben einer anderen Antriebswelle und einer Fallklinke, welche gedreht wird, so dass sie mit einem Schließbolzen in Eingriff kommt, um eine Tür in einer geschlossenen Position zu halten und zum Drücken der Tür in eine Richtung, in der der Schließbolzen außer Eingriff kommt. Eine erste Sperrklinke bringt die Fallklinke in eine nicht vollständig einge klinkte Position und eine vollständig eingeklinkte Position. Eine zweite Sperrklinke dreht die Fallklinke von der nicht vollständig eingeklinkten in die vollständig eingeklinkte Stellung. Ein Eingriffstift, der auf der ersten Sperrklinke vorgesehen ist, kommt in der vollständig geschlossenen Stellung über die erste Sperrklinke von der Fallklinke außer Eingriff. Ein Nocken ist so angeordnet, dass seine Achse parallel zur Fallklinke ist. Der Nocken wird durch die Antriebsquelle für die Betätigung der zweiten Sperrklinke und dem Eingriffsstift drehbar angetrieben.
  • Das Türschloss, das in EP-A-903457 offenbart ist, hat eine Fallklinke und eine Sperrklinke zum Halten der Fallklinke; eine externe Öffnungssteuerungsstange und eine interne Öffnungssteuerungsstange zum Wirken auf die Sperrklinke mittels eines Zwischenhebels und eines elektrischen Antriebs. Ein Ende des Zwischenhebels ist mit der Sperrklinke verbunden, wobei der Hebel auf eine solche Art und Weise ausgeführt ist, dass er zumindest um zwei unterschiedliche Achsen schwenkt, zwischen denen ein Winkel ausgebildet ist. Ein Schwenken des Hebels in einer ersten Richtung lässt zu, dass die Verriegelungsfunktion ausgeführt wird, wohingegen ein Schwenken des Hebels in einer zweiten Richtung erlaubt, dass eine Kindersicherungsfunktion ausgeführt wird und ein kombiniertes Schwenken des Hebels in einer ersten und zweiten Richtung erlaubt, dass eine Doppelverriegelungsfunktion ausgeführt wird, so dass der elektrische Antrieb nur zwei Bewegungen steuern muss, um die folgenden drei Funktionen auszuführen: Verriegeln, Kindersicherung und Doppelverriegelung.
  • Die offengelegte japanische Patentveröffentlichung Nr. 50045/1994 weist die Merkmale des Oberbegriffs von Anspruch 1 auf.
  • ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG
  • Dementsprechend ist es eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung eine Türverriegelungsvorrichtung bereitzustellen, welche die Nachteile des vorstehend erwähnten Standes der Technik überwinden kann.
  • Um die vorstehend genannten Nachteile zu überwinden, verwendet die vorliegende Erfindung die grundlegenden Technikschritte, dass eine Nockenplatte mit einem Paar Signalerzeugungsabschnitten an eine Motorabgabewelle montiert ist und ein Nockenschalter mit einem Kontaktelement, welches in Kontakt mit jedem dieser Signalerzeugungsabschnitte kommt, mit der Nockenplatte kombiniert wird.
  • Genauer bedeutet dies, dass die vorliegende Erfindung eine Türverriegelungsvorrichtung bereitstellt mit einem Bügel, der bezüglich einer Türverkleidung eine feststehende Beziehung hat; einer Türverriegelung mit einer Fallklinke, einer Sperrklinke und einem Fallklinkenhebel, der fest an die Drehwelle der Fallklinke befestigt ist; und einem Passivhebel, der relativ zum Bügel drehbar unterstützt ist und einen freien Endabschnitt hat, der in der Lage ist mit dem Fallklinkenhebel in Kontakt zu kommen; einer Antriebsquelle, die durch den Bügel gehalten wird und an deren Abgabewelle eine Nockenplatte angebracht ist, die mit dem Passivhebel in Eingriff steht; einem Nockenschalter, der ein Kontaktelement hat, das mit der Nockenplatte in Kontakt kommt und eine feststehende Beziehung relativ zum Bügel hat; und einem Halb-Fallklinkenschalter, der einen nicht vollständig (halb) eingeklinkten Zustand einer Fallklinke, welche eine Türverriegelung bildet, erfasst, wobei die Nockenplatte einen Motorstoppsignalerzeugungsabschnitt und einen Motorumkehrdrehungssignalerzeugungsabschnitt enthält.
  • Auf die Normaldrehung des Motors hin wird der Passivhebel mittels der Nockenplatte gedreht, um den vollständig geschlossenen (ganz) eingeklinkten Zustand der Tür herzustellen und gleichzeitig gibt der Signalerzeugungsabschnitt der Nockenplatte ein Signal aus, so dass der Motor in der umgekehrten Richtung dreht, so dass der Passivhebel in die Anfangsposition zurückgedreht wird. Dementsprechend werden zwei Signale mit einer Nockenplatte ausgegeben, so dass zumindest ein Schalter weggelassen werden kann.
  • Diese und andere Aufgaben und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden aus der folgenden detaillierten Erklärung ersichtlicher.
  • KURZBESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
  • 1 ist eine Vorderansicht einer Türverriegelungsvorrichtung eines Ausführungsbeispiels der vorliegenden Erfindung;
  • 2 ist eine Schnittdarstellung entlang eines Pfeils II-II aus 1;
  • 3 ist eine Draufsicht, welche die Türverriegelung darstellt;
  • 4 ist eine Schnittdarstellung entlang eines Pfeiles IV-IV aus 1;
  • 5 ist eine Betätigungsansicht, welche die Bewegung des Motors und verschiedener Schalter im geöffneten oder geschlossenen Zustand der Tür darstellt;
  • 6 ist eine Vorderansicht, welche die Anfangsposition des Passivhebels darstellt;
  • 7 ist eine Vorderansicht, welche den Zustand darstellt, in dem der freie Endabschnitt des Passivhebels in Kontakt mit dem Fallklinkenhebel kommt; und
  • 8 ist eine Draufsicht, welche die Bewegung der Fallklinke und der Sperrklinke darstellt.
  • DETAILLIERTE BESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSBEISPIELE
  • Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung werden nachfolgend in Zusammenhang mit den beigefügten Zeichnungen erklärt.
  • Wie in den 1 und 2 dargestellt, hat eine Türschließvorrichtung 13 eine Basisplatte 16, welche feststehend an einer Türinnenverkleidung 14 unter Verwendung einer Schraube 15 und eines Motorbügels 17 befestigt ist. Eine Türverriegelung 18 ist auf der Basisplatte 16 unterstützt und ein Passivhebel 21 ist am Motorbügel 17 unter Verwendung einer Schraube 19 und einer Mutter 20 drehbar unterstützt, dessen Form einer Innenverkleidung 38 folgt. Die Drehung des Passivhebels 21 um die Schraube 19, welche als Drehpunkt wirkt, wird durch einen Stift 23 geführt, welcher von dem Motorbügel 17 hervorsteht und durch ein Langloch 22 hindurchführt, welches im Passivhebel 21 ausgebildet ist.
  • Wie in 3 dargestellt, hat die Türverriegelung 18 als Basisaufbau eine Fallklinke 1 und eine Sperrklinke 8 (siehe 8). Obwohl die Türverriegelung 18 im Wesentlichen den gleichen Aufbau, wie den, der in 8 dargestellt ist, hat, hat die Türverriegelung 18 zusätzlich zu dem Aufbau, der in 8 dargestellt ist, einen Halb-Fallklinkenschalter 24. Wenn die Tür den nicht vollständig (halb) eingeklinkten Zustand annimmt, bei dem ein Vorsprung 9 der Sperrklinke 8 mit einem zweiten Sperrklinkenempfangsabschnitt 7 der Fallklinke 1 nach der Türschließbetätigung in Eingriff kommt, gibt der Halb-Fallklinkenschalter 24 ein elektrisches Signal aus, welches anzeigt, dass sich die Tür im nicht vollständig (halb) eingeklinkten Zustand befindet.
  • Ein Fallklinkenhebel 25 ist fest am Stift 2 der Fallklinke 1 befestigt. Der fächerförmige Fallklinkenhebel 25 hat an einem Ende eine Prioximalseite, die am Stift 2 fest befestigt ist und an dessen seinem freien Endabschnitt mit einem Vorsprung 26.
  • Ein freier Endabschnitt 27, der an einem Ende des Passivhebels 21 ausgebildet ist, ist so angeordnet, dass er dem Vorsprung 26 des Fallklinkenhebels 25 in einer gegenüberliegenden Art und Weise zugewandt ist.
  • Wie in 1 dargestellt, ist der Passivhebel 21 aus einer dünnen länglichen Platte hergestellt und hat einen länglichen Schlitz 40 an dessen linkem Seitenabschnitt. Der Passivhebel 21 ist um die Schraube 19 drehbar, welche als Drehpunkt wirkt.
  • Ein Motor 29, der mit einem Drehzahlverringerungsmechanismus 28 ausgestattet ist, wird durch einen Motorbügel 17 gehalten, der wiederum an der Türinnenverkleidung 14 unterstützt ist. Eine Nockenplatte 31 ist fest an der Abgabewelle 30 des Geschwindigkeitsverringerungsmechanismus 28 befestigt.
  • Eine Nockenplatte 31 besteht aus einem Halbkreisabschnitt 32, bei welchem das Drehzentrum dem Krümmungsmittelpunkt entspricht, ein Kleinbogenabschnitt 33, dessen Krümmung kleiner als die Krümmung des Halbkreisabschnittes 32 ist und der an der gegenüberliegenden Seite relativ zum Halbkreisabschnitt 32 angeordnet ist, und einem Paar gerader Abschnitte 34, welche äußere Enden des Halbkreisabschnittes 32 und des Kleinbogenabschnittes 33 verbinden.
  • Wie in 4 dargestellt, ist ein Antriebsbolzen 35 in einen äußeren Endabschnitt des Halbkreisabschnittes 32 der Nockenplatte 31 durch den Schlitz 40 geschraubt, der im Passivhebel 21 ausgebildet ist.
  • Ein Nockenschalter 36, der einen Kontaktpunkt hat, der in Kontakt mit einer äußeren Peripheriefläche der Nockenplatte 31 kommt, ist auf einem Nockenschaltbügel 37 unterstützt. Der Nockenschaltbügel 37 ist fest mittels Schrauben am Motorbügel befestigt. Nach dem Empfangen eines Signals von diesem Nockenschalter 36 wird der Motor 29 in der Normalrichtung oder in der Umkehrrichtung gedreht.
  • 5 zeigt den EIN-Zustand, den AUS-Zustand, den Normaldrehungszustand und den Umkehrdrehungszustand des Halb-Fallklinkenschalters 24, des Nockenschalters 36 und des Motors 29, wenn die Tür geöffnet ist, wenn die Tür im Halbschließzustand (im nicht vollständig (halb) eingeklinkten Zustand) ist und wenn die Tür vollständig geschlossen (im vollständig (ganz) eingeklinkten Zustand) ist.
  • Wenn während der Türschließbetätigung der Halb-Fallklinkenschalter 24 (siehe 3) den nicht vollständig (halb) eingeklinkten Zustand erfasst, indem der Sperrklinkenabschnitt 9 der Sperrklinke 8 mit dem zweiten Sperrklinkenempfangsabschnitt 7 der Fallklinke (siehe 8) in Eingriff ist, wird ein Erfassungssignal zum Motor 29 übertragen, so dass der Motor 29 in der Normalrichtung gedreht wird. Hierbei, wie in 6 dargestellt, obwohl das Kontaktelement des Nockenschalters 36 in Kontakt mit einem A-Abschnitt der Nockenplatte 31 kommt, aufgrund der Drehung des Motors 29 in der Normalrichtung (Uhrzeigersinnrichtung in 6), kommt das Kontaktelement des Nockenschalters 36 in Kontakt mit der Außenperipheriefläche des Halbkreisabschnittes 32 der Nockenplatte 31 und hält die Drehung des Motors 29 in der Normalrichtung aufrecht.
  • Die Weiterdrehung des Motors 29 in der Normalrichtung bringt das Kontaktelement des Nockenschalters 36 in Kontakt mit einem B-Abschnitt der Nockenplatte 31, wie in 7 dargestellt. Wenn das Kontaktelement mit dem B-Abschnitt in Kontakt kommt (siehe 7), überträgt der Nockenschalter 36 ein Signal zum Motor 29, so dass der Motor 29 angehalten wird und dass der Motor 29 in der umgekehrten Richtung gedreht wird. Die Drehung des Motors 29 in der umgekehrten Richtung bringt bald das vorstehend erwähnte Kontaktelement in Kontakt mit dem A-Abschnitt der Nockenplatte 31. Aufgrund dieses Kontaktes gibt der Nockenschalter 36 ein Motorstoppsignal aus, so dass der Motor 29 angehalten wird. Das heißt, der Motor 29 kehrt zur Anfangsposition zurück und hält die Anfangsposition, die in 6 dargestellt ist, aufrecht, bis der Motor 29 ein Signal vom Halb-Fallklinkenschalter 24 empfängt.
  • Wie in 6 und 7 dargestellt, dreht die Drehung des Motors 29 in der Normalrichtung den Passivhebel 21 in der Uhrzeigersinnrichtung um die Schraube 19, welche als Drehpunkt wirkt. Diese Bewegung wird erzeugt während sich der Bolzen 35 in und entlang des Schlitzes 40 entsprechend der Drehung der Nockenplatte 31 bewegt.
  • Zum Zeitpunkt, bei dem das Kontaktelement des Nockenschalters 36 in Kontakt mit dem B-Abschnitt der Nockenplatte 31 kommt, drückt der freie Endabschnitt 27 des Passivhebels 21 den Fallklinkenhebel 25, so dass der vollständig (ganz) geschlossene Zustand hergestellt wird, d.h. der vollständig (ganz) eingeklinkte Zustand der Tür. Nach dem Herstellen dieses vollständig (ganz) eingeklinkten Zustandes entsprechend zur Drehung des Motors 29 in der umgekehrten Richtung, kehrt der Passivhebel 21 zur Anfangsposition zurück (siehe 6), wo der freie Endabschnitt 27 des Passivhebels 21 vom Fallklinkenhebel 25 wegbewegt wird.
  • Das Berühren des Kontaktelements des Nockenschalters 36 am A-Abschnitt der Nockenplatte 31 führt dazu, dass der Nockenschalter 36 das Signal zum Anhalten des Motors 29 ausgibt und das Berühren des Kontaktelements des Nockenschalters 36 am B-Abschnitt der Nockenplatte 31 führt dazu, dass der Nockenschalter 36 das Signal zum Drehen des Motors 29 in der umgekehrten Richtung ausgibt.
  • Dies ermöglicht es, die folgende Steuerung auszuführen. Das heißt, beispielsweise, wenn die Fehlfunktion in der Mitte der Bewegung von A nach B des Nockenschalters aus 5 auftritt, wird die Steuerung so ausgeführt, dass der Motor 29 in der umgekehrten Richtung dreht nachdem das Signal empfangen wird, welches dem B-Abschnitt entspricht, um den Nockenschalter zum A-Abschnitt zurückzubringen und dann wird der Motor 29 angehalten, wohingegen wenn die Fehlfunktion in der Mitte der Bewegung von B nach A des Nockenschalters aus 5 auftritt, die Steuerung so ausgeführt wird, dass der Motor 29 seinen Betrieb fortsetzt, um ein Motorstoppsignal zu erhalten, dass ausgegeben wird, wenn der A-Abschnitt in Kontakt mit dem Kontaktelement des Nockenschalters 36 kommt.
  • Da ersichtlicherweise viele verschiedene Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung erlangt werden können ohne vom Rahmen der Erfindung abzuweichen, ist verständlich, dass die Erfindung nicht auf deren spezifische Ausführungsbeispiele begrenzt ist, außer wie in den beigefügten Ansprüchen definiert.
  • In einer Türschließvorrichtung, welche zumindest drei Schalter erfordert, welche aus einem Halb-Türerfassungsschalter, einem Vollverriegelungs(vollständig geschlossen)-Erfassungsschalter und einem Schalter zum Erfassen der Rückkehr in die Anfangsposition besteht, kann die Anzahl der Schalter verringert werden.
  • Zwei Nockenschaltbetätigungsabschnitte sind auf einer Nockenplatte ausgebildet, welche fest an einer Abgabewelle eines Motors befestigt ist. Der Motor wird unter Verwendung eines Betätigungsabschnitts angehalten und der Motor wird unter Verwendung des anderen Betätigungsabschnittes in der umgekehrten Richtung gedreht.

Claims (5)

  1. Türverriegelungsvorrichtung (13) für ein Kraftfahrzeug, mit: einem Bügel (17), der so konstruiert ist, dass er bezüglich einer Türverkleidung (14) feststehend ist, einer Türverriegelungseinrichtung (18) mit einer Fallklinke (1), einer Sperrklinke (8) und einem Fallklinkenhebel (25), der fest an der Drehwelle der Fallklinke (1) befestigt ist, einem Passivhebel (21), der relativ zum Bügel (17) drehbar unterstützt ist und einen freien Endabschnitt (27) hat, der in der Lage ist mit dem Fallklinkenhebel (25) in Kontakt zu kommen, einer Antriebsquelle (29), die durch den Bügel (17) gehalten wird, einer Nockenplatte (31), die auf einer Abgabewelle der Antriebsquelle (29) montiert ist und mit dem Passivhebel (21) in Eingriff steht, gekennzeichnet, durch einen Nockenschalter (36), der ein Kontaktelement hat, das mit der Nockenplatte (31) in Kontakt kommt und bezüglich des Bügels (17) feststehend ist, und einem Halb-Fallklinkenschalter (24), der einen nicht vollständig (halb) eingeklinkten Zustand einer Tür in die Fallklinke (1) erfasst, der eine Türverriegelungsvorrichtung (13) bildet, wobei die Nockenplatte (31) einen Motorstoppsignalerzeugungsabschnitt (A) und einen Motorumkehrdrehungssignalerzeugungsabschnitt (B) hat.
  2. Türverriegelungsvorrichtung (13) gemäß Anspruch 1, wobei wenn der Passivhebel (21) die Anfangsposition einnimmt, das Kontaktelement des Nockenschalters (36) in Kontakt mit dem Motorstoppsignalerzeugungsabschnitt (A) kommt, und wenn der freie Endabschnitt des Passivhebels (21) sich dem Fallklinkenhebel (25) nähert, um den vollständig (ganz) eingeklinkten Zustand der Tür herzustellen, das Kontaktelement des Nockenschalters (36) in Kontakt mit dem Motorumkehrdrehungssignalerzeugungsabschnitt (B) kommt.
  3. Türverriegelungsvorrichtung (13) gemäß Anspruch 2, wobei die Nockenplatte (31) einen halbrunden Abschnitt und einen Abschnitt kleinen Durchmessers hat, der sich der Krümmungsmitte des halbrunden Abschnittes von den Außenenden des halbrunden Abschnitts her annähert, und wobei die Signalerzeugungsabschnitte auf einem Außenende und dem anderen Außenende ausgebildet sind.
  4. Türverriegelungsvorrichtung (13) gemäß Anspruch 3, wobei der Passivhebel (21) ein längliches Führungsloch hat, das einen Stift aufnimmt, der von dem Bügel (17) hervorsteht.
  5. Türverriegelungsvorrichtung (13) gemäß Anspruch 1, wobei die Nockenplatte (31) eine Betätigungswelle hat, die von der Nockenplatte (31) hervorsteht und durch den Schlitz des Passivhebels (21) hervorsteht.
DE2000617646 1999-08-09 2000-08-08 Kraftfahrzeugtürschloss Expired - Fee Related DE60017646T2 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP22498899 1999-08-09
JP22498899A JP2001049923A (ja) 1999-08-09 1999-08-09 ドアクローザ装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE60017646D1 DE60017646D1 (de) 2005-03-03
DE60017646T2 true DE60017646T2 (de) 2005-12-22

Family

ID=16822345

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2000617646 Expired - Fee Related DE60017646T2 (de) 1999-08-09 2000-08-08 Kraftfahrzeugtürschloss

Country Status (4)

Country Link
US (1) US6422617B1 (de)
EP (1) EP1076141B1 (de)
JP (1) JP2001049923A (de)
DE (1) DE60017646T2 (de)

Families Citing this family (102)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8225458B1 (en) 2001-07-13 2012-07-24 Hoffberg Steven M Intelligent door restraint
WO2004018809A1 (de) * 2002-08-23 2004-03-04 Daimlerchrysler Ag Vorrichtung zum schliessen einer tür eines kraftfahrzeuges
DE102006024203B4 (de) * 2005-05-24 2013-08-29 Mitsui Kinzoku Act Corp. Sperreneinrichtung und Einrichtung zum Steuern eines Öffnens/Schließens einer Tür
US9286623B2 (en) 2005-10-26 2016-03-15 Cortica, Ltd. Method for determining an area within a multimedia content element over which an advertisement can be displayed
US8818916B2 (en) 2005-10-26 2014-08-26 Cortica, Ltd. System and method for linking multimedia data elements to web pages
US8312031B2 (en) 2005-10-26 2012-11-13 Cortica Ltd. System and method for generation of complex signatures for multimedia data content
US11361014B2 (en) 2005-10-26 2022-06-14 Cortica Ltd. System and method for completing a user profile
US10691642B2 (en) 2005-10-26 2020-06-23 Cortica Ltd System and method for enriching a concept database with homogenous concepts
US11620327B2 (en) 2005-10-26 2023-04-04 Cortica Ltd System and method for determining a contextual insight and generating an interface with recommendations based thereon
US9953032B2 (en) 2005-10-26 2018-04-24 Cortica, Ltd. System and method for characterization of multimedia content signals using cores of a natural liquid architecture system
US10360253B2 (en) 2005-10-26 2019-07-23 Cortica, Ltd. Systems and methods for generation of searchable structures respective of multimedia data content
US11216498B2 (en) 2005-10-26 2022-01-04 Cortica, Ltd. System and method for generating signatures to three-dimensional multimedia data elements
US11019161B2 (en) 2005-10-26 2021-05-25 Cortica, Ltd. System and method for profiling users interest based on multimedia content analysis
US9558449B2 (en) 2005-10-26 2017-01-31 Cortica, Ltd. System and method for identifying a target area in a multimedia content element
US11032017B2 (en) 2005-10-26 2021-06-08 Cortica, Ltd. System and method for identifying the context of multimedia content elements
US8266185B2 (en) 2005-10-26 2012-09-11 Cortica Ltd. System and methods thereof for generation of searchable structures respective of multimedia data content
US11003706B2 (en) 2005-10-26 2021-05-11 Cortica Ltd System and methods for determining access permissions on personalized clusters of multimedia content elements
US9087049B2 (en) * 2005-10-26 2015-07-21 Cortica, Ltd. System and method for context translation of natural language
US9218606B2 (en) 2005-10-26 2015-12-22 Cortica, Ltd. System and method for brand monitoring and trend analysis based on deep-content-classification
US11604847B2 (en) 2005-10-26 2023-03-14 Cortica Ltd. System and method for overlaying content on a multimedia content element based on user interest
US10848590B2 (en) 2005-10-26 2020-11-24 Cortica Ltd System and method for determining a contextual insight and providing recommendations based thereon
US10180942B2 (en) 2005-10-26 2019-01-15 Cortica Ltd. System and method for generation of concept structures based on sub-concepts
US9767143B2 (en) 2005-10-26 2017-09-19 Cortica, Ltd. System and method for caching of concept structures
US10614626B2 (en) 2005-10-26 2020-04-07 Cortica Ltd. System and method for providing augmented reality challenges
US9646005B2 (en) 2005-10-26 2017-05-09 Cortica, Ltd. System and method for creating a database of multimedia content elements assigned to users
US10535192B2 (en) 2005-10-26 2020-01-14 Cortica Ltd. System and method for generating a customized augmented reality environment to a user
US10191976B2 (en) 2005-10-26 2019-01-29 Cortica, Ltd. System and method of detecting common patterns within unstructured data elements retrieved from big data sources
US11403336B2 (en) 2005-10-26 2022-08-02 Cortica Ltd. System and method for removing contextually identical multimedia content elements
US10380267B2 (en) 2005-10-26 2019-08-13 Cortica, Ltd. System and method for tagging multimedia content elements
US11386139B2 (en) 2005-10-26 2022-07-12 Cortica Ltd. System and method for generating analytics for entities depicted in multimedia content
US10372746B2 (en) 2005-10-26 2019-08-06 Cortica, Ltd. System and method for searching applications using multimedia content elements
US10387914B2 (en) 2005-10-26 2019-08-20 Cortica, Ltd. Method for identification of multimedia content elements and adding advertising content respective thereof
US9256668B2 (en) 2005-10-26 2016-02-09 Cortica, Ltd. System and method of detecting common patterns within unstructured data elements retrieved from big data sources
US10698939B2 (en) 2005-10-26 2020-06-30 Cortica Ltd System and method for customizing images
US10193990B2 (en) 2005-10-26 2019-01-29 Cortica Ltd. System and method for creating user profiles based on multimedia content
US10621988B2 (en) 2005-10-26 2020-04-14 Cortica Ltd System and method for speech to text translation using cores of a natural liquid architecture system
US10380623B2 (en) 2005-10-26 2019-08-13 Cortica, Ltd. System and method for generating an advertisement effectiveness performance score
US9384196B2 (en) 2005-10-26 2016-07-05 Cortica, Ltd. Signature generation for multimedia deep-content-classification by a large-scale matching system and method thereof
US9477658B2 (en) 2005-10-26 2016-10-25 Cortica, Ltd. Systems and method for speech to speech translation using cores of a natural liquid architecture system
US10380164B2 (en) 2005-10-26 2019-08-13 Cortica, Ltd. System and method for using on-image gestures and multimedia content elements as search queries
US10585934B2 (en) 2005-10-26 2020-03-10 Cortica Ltd. Method and system for populating a concept database with respect to user identifiers
US8326775B2 (en) 2005-10-26 2012-12-04 Cortica Ltd. Signature generation for multimedia deep-content-classification by a large-scale matching system and method thereof
US10742340B2 (en) 2005-10-26 2020-08-11 Cortica Ltd. System and method for identifying the context of multimedia content elements displayed in a web-page and providing contextual filters respective thereto
US9031999B2 (en) 2005-10-26 2015-05-12 Cortica, Ltd. System and methods for generation of a concept based database
US9191626B2 (en) 2005-10-26 2015-11-17 Cortica, Ltd. System and methods thereof for visual analysis of an image on a web-page and matching an advertisement thereto
US9489431B2 (en) 2005-10-26 2016-11-08 Cortica, Ltd. System and method for distributed search-by-content
US9396435B2 (en) 2005-10-26 2016-07-19 Cortica, Ltd. System and method for identification of deviations from periodic behavior patterns in multimedia content
US9235557B2 (en) 2005-10-26 2016-01-12 Cortica, Ltd. System and method thereof for dynamically associating a link to an information resource with a multimedia content displayed in a web-page
US10607355B2 (en) 2005-10-26 2020-03-31 Cortica, Ltd. Method and system for determining the dimensions of an object shown in a multimedia content item
US10949773B2 (en) 2005-10-26 2021-03-16 Cortica, Ltd. System and methods thereof for recommending tags for multimedia content elements based on context
US9330189B2 (en) 2005-10-26 2016-05-03 Cortica, Ltd. System and method for capturing a multimedia content item by a mobile device and matching sequentially relevant content to the multimedia content item
US9639532B2 (en) 2005-10-26 2017-05-02 Cortica, Ltd. Context-based analysis of multimedia content items using signatures of multimedia elements and matching concepts
US9529984B2 (en) 2005-10-26 2016-12-27 Cortica, Ltd. System and method for verification of user identification based on multimedia content elements
US10776585B2 (en) 2005-10-26 2020-09-15 Cortica, Ltd. System and method for recognizing characters in multimedia content
US10635640B2 (en) 2005-10-26 2020-04-28 Cortica, Ltd. System and method for enriching a concept database
US9466068B2 (en) 2005-10-26 2016-10-11 Cortica, Ltd. System and method for determining a pupillary response to a multimedia data element
US9372940B2 (en) 2005-10-26 2016-06-21 Cortica, Ltd. Apparatus and method for determining user attention using a deep-content-classification (DCC) system
JP4866668B2 (ja) * 2006-07-03 2012-02-01 三井金属アクト株式会社 車両用ドアラッチ装置
US10733326B2 (en) 2006-10-26 2020-08-04 Cortica Ltd. System and method for identification of inappropriate multimedia content
US20100194120A1 (en) * 2007-05-30 2010-08-05 Kaiser Hans-Guenter Closure for vehicles
EP2050903B1 (de) * 2007-10-17 2012-06-27 Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG Verschluss für Fahrzeuge
DE102007052889A1 (de) * 2007-11-02 2009-05-07 Kiekert Ag Kraftfahrzeugtürverschluss
JP5177536B2 (ja) * 2008-09-25 2013-04-03 アイシン精機株式会社 オープンルーフ開閉装置
JP5682004B2 (ja) * 2010-05-11 2015-03-11 三井金属アクト株式会社 車両用ラッチ装置
JP2013007202A (ja) * 2011-06-24 2013-01-10 Shiroki Corp 車両ドア用クロージャ機構
WO2013066283A1 (en) 2011-11-03 2013-05-10 Samson Worldwide Limited Vehicle door closer
KR101525517B1 (ko) 2011-11-03 2015-06-03 슬램스탑 글로벌 피티이. 엘티디. 차량 도어 클로저 및 차량 도어 클로저용 동작 유닛
US11195043B2 (en) 2015-12-15 2021-12-07 Cortica, Ltd. System and method for determining common patterns in multimedia content elements based on key points
WO2017105641A1 (en) 2015-12-15 2017-06-22 Cortica, Ltd. Identification of key points in multimedia data elements
US11760387B2 (en) 2017-07-05 2023-09-19 AutoBrains Technologies Ltd. Driving policies determination
US11899707B2 (en) 2017-07-09 2024-02-13 Cortica Ltd. Driving policies determination
US10846544B2 (en) 2018-07-16 2020-11-24 Cartica Ai Ltd. Transportation prediction system and method
US11126870B2 (en) 2018-10-18 2021-09-21 Cartica Ai Ltd. Method and system for obstacle detection
US20200133308A1 (en) 2018-10-18 2020-04-30 Cartica Ai Ltd Vehicle to vehicle (v2v) communication less truck platooning
US10839694B2 (en) 2018-10-18 2020-11-17 Cartica Ai Ltd Blind spot alert
US11181911B2 (en) 2018-10-18 2021-11-23 Cartica Ai Ltd Control transfer of a vehicle
US12330646B2 (en) 2018-10-18 2025-06-17 Autobrains Technologies Ltd Off road assistance
US11244176B2 (en) 2018-10-26 2022-02-08 Cartica Ai Ltd Obstacle detection and mapping
US10789535B2 (en) 2018-11-26 2020-09-29 Cartica Ai Ltd Detection of road elements
US11643005B2 (en) 2019-02-27 2023-05-09 Autobrains Technologies Ltd Adjusting adjustable headlights of a vehicle
US11285963B2 (en) 2019-03-10 2022-03-29 Cartica Ai Ltd. Driver-based prediction of dangerous events
US11694088B2 (en) 2019-03-13 2023-07-04 Cortica Ltd. Method for object detection using knowledge distillation
US11132548B2 (en) 2019-03-20 2021-09-28 Cortica Ltd. Determining object information that does not explicitly appear in a media unit signature
US12055408B2 (en) 2019-03-28 2024-08-06 Autobrains Technologies Ltd Estimating a movement of a hybrid-behavior vehicle
US11488290B2 (en) 2019-03-31 2022-11-01 Cortica Ltd. Hybrid representation of a media unit
US10776669B1 (en) 2019-03-31 2020-09-15 Cortica Ltd. Signature generation and object detection that refer to rare scenes
US11222069B2 (en) 2019-03-31 2022-01-11 Cortica Ltd. Low-power calculation of a signature of a media unit
US10796444B1 (en) 2019-03-31 2020-10-06 Cortica Ltd Configuring spanning elements of a signature generator
US10789527B1 (en) 2019-03-31 2020-09-29 Cortica Ltd. Method for object detection using shallow neural networks
US11593662B2 (en) 2019-12-12 2023-02-28 Autobrains Technologies Ltd Unsupervised cluster generation
US10748022B1 (en) 2019-12-12 2020-08-18 Cartica Ai Ltd Crowd separation
US11590988B2 (en) 2020-03-19 2023-02-28 Autobrains Technologies Ltd Predictive turning assistant
US11827215B2 (en) 2020-03-31 2023-11-28 AutoBrains Technologies Ltd. Method for training a driving related object detector
US11756424B2 (en) 2020-07-24 2023-09-12 AutoBrains Technologies Ltd. Parking assist
US12049116B2 (en) 2020-09-30 2024-07-30 Autobrains Technologies Ltd Configuring an active suspension
CN114415163A (zh) 2020-10-13 2022-04-29 奥特贝睿技术有限公司 基于摄像头的距离测量
US12257949B2 (en) 2021-01-25 2025-03-25 Autobrains Technologies Ltd Alerting on driving affecting signal
US12139166B2 (en) 2021-06-07 2024-11-12 Autobrains Technologies Ltd Cabin preferences setting that is based on identification of one or more persons in the cabin
US12511873B2 (en) 2021-06-07 2025-12-30 Cortica, Ltd. Isolating unique and representative patterns of a concept structure
KR20230005779A (ko) 2021-07-01 2023-01-10 오토브레인즈 테크놀로지스 리미티드 차선 경계 감지
US12110075B2 (en) 2021-08-05 2024-10-08 AutoBrains Technologies Ltd. Providing a prediction of a radius of a motorcycle turn
US12293560B2 (en) 2021-10-26 2025-05-06 Autobrains Technologies Ltd Context based separation of on-/off-vehicle points of interest in videos

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2658272B2 (ja) 1988-09-30 1997-09-30 アイシン精機株式会社 ドア閉鎖装置
US4976478A (en) * 1989-12-04 1990-12-11 General Motors Corporation Release for closure panel pull down mechanism
JP3141549B2 (ja) 1992-07-30 2001-03-05 アイシン精機株式会社 ドア閉鎖装置
US5564761A (en) * 1993-01-13 1996-10-15 Mitsui Kinzoku Kogyo Kabushiki Kaisha Door lock device with automatic closing mechanism
US5618068A (en) * 1993-04-07 1997-04-08 Mitsui Kinzoku Kogyo Kabushiki Kaisha Door lock apparatus with automatic door closing mechanism
JP2816804B2 (ja) 1993-12-24 1998-10-27 三井金属鉱業株式会社 車両ドア用の自動閉扉式ロック装置
US5639130A (en) * 1995-05-31 1997-06-17 General Motors Corporation Rotary door cinching mechanism with manual override
DE19530726C5 (de) * 1995-08-18 2009-07-02 Kiekert Ag Zentralverriegelungsanlage mit baugleichen Kraftfahrzeugtürverschlüssen
JP3622337B2 (ja) * 1996-04-26 2005-02-23 アイシン精機株式会社 ドアクローザ装置
DE19736445B4 (de) * 1996-08-22 2006-06-08 Asmo Co., Ltd., Kosai-shi Türgliedverriegelungs-/entriegelungsvorrichtung
DE19700887B4 (de) * 1997-01-14 2006-07-06 Ewald Witte Gmbh & Co Kg Verschluß für eine Heckklappe oder eine Tür an einem Kraftfahrzeug
FR2768764B1 (fr) * 1997-09-19 1999-11-26 Valeo Systemes De Fermetures Serrure electrique pour portiere de vehicule

Also Published As

Publication number Publication date
EP1076141A1 (de) 2001-02-14
EP1076141B1 (de) 2005-01-26
DE60017646D1 (de) 2005-03-03
JP2001049923A (ja) 2001-02-20
US6422617B1 (en) 2002-07-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE60017646T2 (de) Kraftfahrzeugtürschloss
DE10207945B4 (de) Fahrzeugtürschloss
DE19813768B4 (de) Türschloss für Kraftfahrzeug-Schiebetür
DE19736445B4 (de) Türgliedverriegelungs-/entriegelungsvorrichtung
DE10065569B4 (de) Vorrichtung zum Öffnen und Schließen von Kraftfahrzeugschlössern
DE10157473A1 (de) Antriebseinheit für ein Türschloss
DE4421808C2 (de) Türverriegelungsvorrichtung mit einem Anti-Diebstahls-Mechanismus
EP1320652B1 (de) Kraftfahrzeugtürverschluss
EP3087237B1 (de) Schliessvorrichtung für eine kraftfahrzeughaube und verfahren
DE102020109147A1 (de) Kraft-stellantrieb mit nockengetriebenem doppelkabel-betätigungsmechanismus zur verwendung mit einer fahrzeug-verschlussverriegelungsanordnung
DE102021113313A1 (de) Verschlussverriegelungsanordnung, die mit einem einzelratschen-/klinken-verriegelungsmechanismus und einem kraftverriegelungs-freigabemechanismus mit einem zweistufigen getriebezug ausgestattet ist
DE102005024899A1 (de) Kraftfahrzeugschloss
DE19517525A1 (de) Türschließantriebssystem
EP1854945B1 (de) Schliesssystem für eine Kraftfahrzeugtür mit mehreren Schliesselementen und gemeinsamer Steuereinheit
DE102021118349A1 (de) Kraftfahrzeugschloss
DE102008028255A1 (de) Schließvorrichtung mit einem Gesperre umfassend zwei Sperrklinken
EP2173955B1 (de) Kraftfahrzeugtürverschluss
DE102018214355A1 (de) Schloss für eine Motorhaube eines Fahrzeugs
WO2007059897A1 (de) Verschluss für klappen oder türen von fahrzeugen
US6168217B1 (en) Mating closure part for a tailgate lock or door lock
EP3995652B1 (de) Verschluss
DE69006890T2 (de) Elektrische Schliessvorrichtung, insbesondere für Haube oder Deckel von Kraftfahrzeugen.
EP1710107B1 (de) Seitentüranordnung eines Kraftfahrzeugs
DE102023130213A1 (de) Latch with secondary position determined by cinch lever and supported by primary pawl
DE112019006335T5 (de) Türverriegelungsvorrichtung

Legal Events

Date Code Title Description
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee