DE60017646T2 - Kraftfahrzeugtürschloss - Google Patents
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Description
- HINTERGRUND DER ERFINDUNG
- Diese Erfindung bezieht sich auf eine Türverriegelungsvorrichtung für Kraftfahrzeuge, welche automatisch eine Tür in einer nicht vollständig geschlossenen (halb eingeklinkten) Stellung in eine vollständig geschlossene (ganz eingeklinkte) Stellung betätigt.
- Der vollständig geschlossene (ganz eingeklinkte) Zustand einer Tür eines Fahrzeugs kann erlangt werden, indem ein Schließbolzen, welcher ein karosserieseitiges Element des Fahrzeugs bildet, mit einer Fallklinke in Eingriff kommt, welche einen Abschnitt einer Türverriegelungsvorrichtung bildet, der an einer Hintertür oder an einer Seitentür vorgesehen ist. Wie in
8 dargestellt, ist die Fallklinke1 drehbar um einen Stift2 angeordnet und wird zwangsweise immer in eine Richtung ausgerichtet, indem sie eine Vorspannkraft einer Feder3 empfängt. Die Fallklinke1 hat eine Eingriffsnut5 , welche einen Schließbolzen4 empfängt, einen ersten Sperrklinkenempfangsabschnitt6 , der an der Peripherie der Fallklinke1 ausgebildet ist und den vollständig geschlossenen (ganz eingeklinkten) Zustand der Tür herstellt, und einen zweiten Sperrklinkenempfangsabschnitt7 , welcher den nicht vollständig geschlossenen (halb eingeklinkten) Zustand der Tür herstellt. Ein Vorsprung9 einer Sperrklinke8 ist mit einem der beiden Sperrklinkenabschnitte6 ,7 in Eingriff bringbar. - Die Sperrklinke
8 ist um einen Stift9' drehbar, der als Drehpunkt wirkt und die Sperrklinke8 wird immer zwangsweise durch eine Feder10 in einer Richtung hin zur Fallklinke1 gedreht. Die Sperrklinke8 ist in der Gegenuhrzeigersinnrichtung entsprechend der Bewegung eines Stiftes11 eines Hubhebels bewegbar, der zu einem Öffnungssystem der Türverriegelungsvorrichtung gehört. - Im Zustand oder in der Stellung der geöffneten Tür wird die Eingriffsnut
5 in der Richtung nach rechts, wie in8 gezeigt, gedreht und der Vorsprung9 der Sperrklinke8 kommt mit einer Außenperipheriefläche12 der Fallklinke1 in Kontakt. Nach der Türschließbetätigung tritt der Schließbolzen4 in die Eingriffsnut5 ein und dreht die Fallklinke1 kraftsam in der Gegenuhrzeigersinnrichtung und folglich ist der Vorsprung9 in Eingriff mit dem zweiten Sperrklinkenempfangsabschnitt7 , so dass ein nicht vollständig geschlossener (halb eingeklinkter) Zustand hergestellt wird, d.h. der nicht vollständig eingeklinkte Zustand der Tür. Auf die weitere Türschließbetätigung hin kommt der Vorsprung9 mit dem ersten Sperrklinkenempfangsabschnitt6 in Eingriff, so dass der vollständig geschlossene (ganz eingeklinkte) Zustand hergestellt wird, d.h. der vollständig eingeklinkte Zustand (der Zustand, der in8 dargestellt ist). - Wenn bei der vorstehend erwähnten Türschließbetätigung die Betätigungskraft schwach ist oder dgl., kann ein Fall auftreten, bei dem die Türschließbetätigung damit endet, dass der Vorsprung
9 der Sperrklinke8 im nicht vollständig geschlossenen Zustand gehalten wird, bei dem der Vorsprung9 der Sperrklinke8 mit dem zweiten Sperrklinkenempfangsabschnitt7 in Eingriff ist. Dann wird die Tür im nicht vollständig geschlossenen (halb eingeklinkten) Zustand automatisch zum vollständig geschlossenen (ganz eingeklinkten) Zustand mittels eines Türschließmechanismus bewegt. - Beispiele von Türschließern dieser Bauart sind in der offengelegten japanischen Patentveröffentlichung Nr. 96079/1990, der offengelegten japanischen Patentveröffentlichung Nr. 50045/1994 oder der japanischen Patentveröffentlichung Nr. 2816804/1998 offenbart.
- Bei der herkömmlichen Türschließvorrichtung sind zumindest drei Schalter angeordnet, welche aus einem Halb-Fallklinkenerfassungsschalter, einem Verriegelungs(ganz eingeklinkt)-Erfassungsschalter und einem Anfangspositionserfassungsschalter bestehen. Ansprechend auf Signale, die von diesen Schaltern ausgegeben werden, werden Betätigungen ausgeführt, welche aus dem Start der Zugbetätigung, dem Start der Umkehrbetätigung zum Zurückbringen eines Passivhebels in die Anfangsposition und dem Fertigstellen der Betätigung aufgrund des Erfassens des Zurückbringens des Passivhebels in die Anfangsposition und dem Anhalten eines Motors bestehen.
- Jedoch hat die Vorbereitung und Montage von drei Schaltern den Nachteil, dass der Zusammenbau schwierig wird und die Vorrichtungen groß ausfallen.
- DE-A-19736445 offenbart eine Türverriegelungsvorrichtung mit einer Antriebswelle zum Antreiben einer anderen Antriebswelle und einer Fallklinke, welche gedreht wird, so dass sie mit einem Schließbolzen in Eingriff kommt, um eine Tür in einer geschlossenen Position zu halten und zum Drücken der Tür in eine Richtung, in der der Schließbolzen außer Eingriff kommt. Eine erste Sperrklinke bringt die Fallklinke in eine nicht vollständig einge klinkte Position und eine vollständig eingeklinkte Position. Eine zweite Sperrklinke dreht die Fallklinke von der nicht vollständig eingeklinkten in die vollständig eingeklinkte Stellung. Ein Eingriffstift, der auf der ersten Sperrklinke vorgesehen ist, kommt in der vollständig geschlossenen Stellung über die erste Sperrklinke von der Fallklinke außer Eingriff. Ein Nocken ist so angeordnet, dass seine Achse parallel zur Fallklinke ist. Der Nocken wird durch die Antriebsquelle für die Betätigung der zweiten Sperrklinke und dem Eingriffsstift drehbar angetrieben.
- Das Türschloss, das in EP-A-903457 offenbart ist, hat eine Fallklinke und eine Sperrklinke zum Halten der Fallklinke; eine externe Öffnungssteuerungsstange und eine interne Öffnungssteuerungsstange zum Wirken auf die Sperrklinke mittels eines Zwischenhebels und eines elektrischen Antriebs. Ein Ende des Zwischenhebels ist mit der Sperrklinke verbunden, wobei der Hebel auf eine solche Art und Weise ausgeführt ist, dass er zumindest um zwei unterschiedliche Achsen schwenkt, zwischen denen ein Winkel ausgebildet ist. Ein Schwenken des Hebels in einer ersten Richtung lässt zu, dass die Verriegelungsfunktion ausgeführt wird, wohingegen ein Schwenken des Hebels in einer zweiten Richtung erlaubt, dass eine Kindersicherungsfunktion ausgeführt wird und ein kombiniertes Schwenken des Hebels in einer ersten und zweiten Richtung erlaubt, dass eine Doppelverriegelungsfunktion ausgeführt wird, so dass der elektrische Antrieb nur zwei Bewegungen steuern muss, um die folgenden drei Funktionen auszuführen: Verriegeln, Kindersicherung und Doppelverriegelung.
- Die offengelegte japanische Patentveröffentlichung Nr. 50045/1994 weist die Merkmale des Oberbegriffs von Anspruch 1 auf.
- ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG
- Dementsprechend ist es eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung eine Türverriegelungsvorrichtung bereitzustellen, welche die Nachteile des vorstehend erwähnten Standes der Technik überwinden kann.
- Um die vorstehend genannten Nachteile zu überwinden, verwendet die vorliegende Erfindung die grundlegenden Technikschritte, dass eine Nockenplatte mit einem Paar Signalerzeugungsabschnitten an eine Motorabgabewelle montiert ist und ein Nockenschalter mit einem Kontaktelement, welches in Kontakt mit jedem dieser Signalerzeugungsabschnitte kommt, mit der Nockenplatte kombiniert wird.
- Genauer bedeutet dies, dass die vorliegende Erfindung eine Türverriegelungsvorrichtung bereitstellt mit einem Bügel, der bezüglich einer Türverkleidung eine feststehende Beziehung hat; einer Türverriegelung mit einer Fallklinke, einer Sperrklinke und einem Fallklinkenhebel, der fest an die Drehwelle der Fallklinke befestigt ist; und einem Passivhebel, der relativ zum Bügel drehbar unterstützt ist und einen freien Endabschnitt hat, der in der Lage ist mit dem Fallklinkenhebel in Kontakt zu kommen; einer Antriebsquelle, die durch den Bügel gehalten wird und an deren Abgabewelle eine Nockenplatte angebracht ist, die mit dem Passivhebel in Eingriff steht; einem Nockenschalter, der ein Kontaktelement hat, das mit der Nockenplatte in Kontakt kommt und eine feststehende Beziehung relativ zum Bügel hat; und einem Halb-Fallklinkenschalter, der einen nicht vollständig (halb) eingeklinkten Zustand einer Fallklinke, welche eine Türverriegelung bildet, erfasst, wobei die Nockenplatte einen Motorstoppsignalerzeugungsabschnitt und einen Motorumkehrdrehungssignalerzeugungsabschnitt enthält.
- Auf die Normaldrehung des Motors hin wird der Passivhebel mittels der Nockenplatte gedreht, um den vollständig geschlossenen (ganz) eingeklinkten Zustand der Tür herzustellen und gleichzeitig gibt der Signalerzeugungsabschnitt der Nockenplatte ein Signal aus, so dass der Motor in der umgekehrten Richtung dreht, so dass der Passivhebel in die Anfangsposition zurückgedreht wird. Dementsprechend werden zwei Signale mit einer Nockenplatte ausgegeben, so dass zumindest ein Schalter weggelassen werden kann.
- Diese und andere Aufgaben und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden aus der folgenden detaillierten Erklärung ersichtlicher.
- KURZBESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
-
1 ist eine Vorderansicht einer Türverriegelungsvorrichtung eines Ausführungsbeispiels der vorliegenden Erfindung; -
2 ist eine Schnittdarstellung entlang eines Pfeils II-II aus1 ; -
3 ist eine Draufsicht, welche die Türverriegelung darstellt; -
4 ist eine Schnittdarstellung entlang eines Pfeiles IV-IV aus1 ; -
5 ist eine Betätigungsansicht, welche die Bewegung des Motors und verschiedener Schalter im geöffneten oder geschlossenen Zustand der Tür darstellt; -
6 ist eine Vorderansicht, welche die Anfangsposition des Passivhebels darstellt; -
7 ist eine Vorderansicht, welche den Zustand darstellt, in dem der freie Endabschnitt des Passivhebels in Kontakt mit dem Fallklinkenhebel kommt; und -
8 ist eine Draufsicht, welche die Bewegung der Fallklinke und der Sperrklinke darstellt. - DETAILLIERTE BESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSBEISPIELE
- Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung werden nachfolgend in Zusammenhang mit den beigefügten Zeichnungen erklärt.
- Wie in den
1 und2 dargestellt, hat eine Türschließvorrichtung13 eine Basisplatte16 , welche feststehend an einer Türinnenverkleidung14 unter Verwendung einer Schraube15 und eines Motorbügels17 befestigt ist. Eine Türverriegelung18 ist auf der Basisplatte16 unterstützt und ein Passivhebel21 ist am Motorbügel17 unter Verwendung einer Schraube19 und einer Mutter20 drehbar unterstützt, dessen Form einer Innenverkleidung38 folgt. Die Drehung des Passivhebels21 um die Schraube19 , welche als Drehpunkt wirkt, wird durch einen Stift23 geführt, welcher von dem Motorbügel17 hervorsteht und durch ein Langloch22 hindurchführt, welches im Passivhebel21 ausgebildet ist. - Wie in
3 dargestellt, hat die Türverriegelung18 als Basisaufbau eine Fallklinke1 und eine Sperrklinke8 (siehe8 ). Obwohl die Türverriegelung18 im Wesentlichen den gleichen Aufbau, wie den, der in8 dargestellt ist, hat, hat die Türverriegelung18 zusätzlich zu dem Aufbau, der in8 dargestellt ist, einen Halb-Fallklinkenschalter24 . Wenn die Tür den nicht vollständig (halb) eingeklinkten Zustand annimmt, bei dem ein Vorsprung9 der Sperrklinke8 mit einem zweiten Sperrklinkenempfangsabschnitt7 der Fallklinke1 nach der Türschließbetätigung in Eingriff kommt, gibt der Halb-Fallklinkenschalter24 ein elektrisches Signal aus, welches anzeigt, dass sich die Tür im nicht vollständig (halb) eingeklinkten Zustand befindet. - Ein Fallklinkenhebel
25 ist fest am Stift2 der Fallklinke1 befestigt. Der fächerförmige Fallklinkenhebel25 hat an einem Ende eine Prioximalseite, die am Stift2 fest befestigt ist und an dessen seinem freien Endabschnitt mit einem Vorsprung26 . - Ein freier Endabschnitt
27 , der an einem Ende des Passivhebels21 ausgebildet ist, ist so angeordnet, dass er dem Vorsprung26 des Fallklinkenhebels25 in einer gegenüberliegenden Art und Weise zugewandt ist. - Wie in
1 dargestellt, ist der Passivhebel21 aus einer dünnen länglichen Platte hergestellt und hat einen länglichen Schlitz40 an dessen linkem Seitenabschnitt. Der Passivhebel21 ist um die Schraube19 drehbar, welche als Drehpunkt wirkt. - Ein Motor
29 , der mit einem Drehzahlverringerungsmechanismus28 ausgestattet ist, wird durch einen Motorbügel17 gehalten, der wiederum an der Türinnenverkleidung14 unterstützt ist. Eine Nockenplatte31 ist fest an der Abgabewelle30 des Geschwindigkeitsverringerungsmechanismus28 befestigt. - Eine Nockenplatte
31 besteht aus einem Halbkreisabschnitt32 , bei welchem das Drehzentrum dem Krümmungsmittelpunkt entspricht, ein Kleinbogenabschnitt33 , dessen Krümmung kleiner als die Krümmung des Halbkreisabschnittes32 ist und der an der gegenüberliegenden Seite relativ zum Halbkreisabschnitt32 angeordnet ist, und einem Paar gerader Abschnitte34 , welche äußere Enden des Halbkreisabschnittes32 und des Kleinbogenabschnittes33 verbinden. - Wie in
4 dargestellt, ist ein Antriebsbolzen35 in einen äußeren Endabschnitt des Halbkreisabschnittes32 der Nockenplatte31 durch den Schlitz40 geschraubt, der im Passivhebel21 ausgebildet ist. - Ein Nockenschalter
36 , der einen Kontaktpunkt hat, der in Kontakt mit einer äußeren Peripheriefläche der Nockenplatte31 kommt, ist auf einem Nockenschaltbügel37 unterstützt. Der Nockenschaltbügel37 ist fest mittels Schrauben am Motorbügel befestigt. Nach dem Empfangen eines Signals von diesem Nockenschalter36 wird der Motor29 in der Normalrichtung oder in der Umkehrrichtung gedreht. -
5 zeigt den EIN-Zustand, den AUS-Zustand, den Normaldrehungszustand und den Umkehrdrehungszustand des Halb-Fallklinkenschalters24 , des Nockenschalters36 und des Motors29 , wenn die Tür geöffnet ist, wenn die Tür im Halbschließzustand (im nicht vollständig (halb) eingeklinkten Zustand) ist und wenn die Tür vollständig geschlossen (im vollständig (ganz) eingeklinkten Zustand) ist. - Wenn während der Türschließbetätigung der Halb-Fallklinkenschalter
24 (siehe3 ) den nicht vollständig (halb) eingeklinkten Zustand erfasst, indem der Sperrklinkenabschnitt9 der Sperrklinke8 mit dem zweiten Sperrklinkenempfangsabschnitt7 der Fallklinke (siehe8 ) in Eingriff ist, wird ein Erfassungssignal zum Motor29 übertragen, so dass der Motor29 in der Normalrichtung gedreht wird. Hierbei, wie in6 dargestellt, obwohl das Kontaktelement des Nockenschalters36 in Kontakt mit einem A-Abschnitt der Nockenplatte31 kommt, aufgrund der Drehung des Motors29 in der Normalrichtung (Uhrzeigersinnrichtung in6 ), kommt das Kontaktelement des Nockenschalters36 in Kontakt mit der Außenperipheriefläche des Halbkreisabschnittes32 der Nockenplatte31 und hält die Drehung des Motors29 in der Normalrichtung aufrecht. - Die Weiterdrehung des Motors
29 in der Normalrichtung bringt das Kontaktelement des Nockenschalters36 in Kontakt mit einem B-Abschnitt der Nockenplatte31 , wie in7 dargestellt. Wenn das Kontaktelement mit dem B-Abschnitt in Kontakt kommt (siehe7 ), überträgt der Nockenschalter36 ein Signal zum Motor29 , so dass der Motor29 angehalten wird und dass der Motor29 in der umgekehrten Richtung gedreht wird. Die Drehung des Motors29 in der umgekehrten Richtung bringt bald das vorstehend erwähnte Kontaktelement in Kontakt mit dem A-Abschnitt der Nockenplatte31 . Aufgrund dieses Kontaktes gibt der Nockenschalter36 ein Motorstoppsignal aus, so dass der Motor29 angehalten wird. Das heißt, der Motor29 kehrt zur Anfangsposition zurück und hält die Anfangsposition, die in6 dargestellt ist, aufrecht, bis der Motor29 ein Signal vom Halb-Fallklinkenschalter24 empfängt. - Wie in
6 und7 dargestellt, dreht die Drehung des Motors29 in der Normalrichtung den Passivhebel21 in der Uhrzeigersinnrichtung um die Schraube19 , welche als Drehpunkt wirkt. Diese Bewegung wird erzeugt während sich der Bolzen35 in und entlang des Schlitzes40 entsprechend der Drehung der Nockenplatte31 bewegt. - Zum Zeitpunkt, bei dem das Kontaktelement des Nockenschalters
36 in Kontakt mit dem B-Abschnitt der Nockenplatte31 kommt, drückt der freie Endabschnitt27 des Passivhebels21 den Fallklinkenhebel25 , so dass der vollständig (ganz) geschlossene Zustand hergestellt wird, d.h. der vollständig (ganz) eingeklinkte Zustand der Tür. Nach dem Herstellen dieses vollständig (ganz) eingeklinkten Zustandes entsprechend zur Drehung des Motors29 in der umgekehrten Richtung, kehrt der Passivhebel21 zur Anfangsposition zurück (siehe6 ), wo der freie Endabschnitt27 des Passivhebels21 vom Fallklinkenhebel25 wegbewegt wird. - Das Berühren des Kontaktelements des Nockenschalters
36 am A-Abschnitt der Nockenplatte31 führt dazu, dass der Nockenschalter36 das Signal zum Anhalten des Motors29 ausgibt und das Berühren des Kontaktelements des Nockenschalters36 am B-Abschnitt der Nockenplatte31 führt dazu, dass der Nockenschalter36 das Signal zum Drehen des Motors29 in der umgekehrten Richtung ausgibt. - Dies ermöglicht es, die folgende Steuerung auszuführen. Das heißt, beispielsweise, wenn die Fehlfunktion in der Mitte der Bewegung von A nach B des Nockenschalters aus
5 auftritt, wird die Steuerung so ausgeführt, dass der Motor29 in der umgekehrten Richtung dreht nachdem das Signal empfangen wird, welches dem B-Abschnitt entspricht, um den Nockenschalter zum A-Abschnitt zurückzubringen und dann wird der Motor29 angehalten, wohingegen wenn die Fehlfunktion in der Mitte der Bewegung von B nach A des Nockenschalters aus5 auftritt, die Steuerung so ausgeführt wird, dass der Motor29 seinen Betrieb fortsetzt, um ein Motorstoppsignal zu erhalten, dass ausgegeben wird, wenn der A-Abschnitt in Kontakt mit dem Kontaktelement des Nockenschalters36 kommt. - Da ersichtlicherweise viele verschiedene Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung erlangt werden können ohne vom Rahmen der Erfindung abzuweichen, ist verständlich, dass die Erfindung nicht auf deren spezifische Ausführungsbeispiele begrenzt ist, außer wie in den beigefügten Ansprüchen definiert.
- In einer Türschließvorrichtung, welche zumindest drei Schalter erfordert, welche aus einem Halb-Türerfassungsschalter, einem Vollverriegelungs(vollständig geschlossen)-Erfassungsschalter und einem Schalter zum Erfassen der Rückkehr in die Anfangsposition besteht, kann die Anzahl der Schalter verringert werden.
- Zwei Nockenschaltbetätigungsabschnitte sind auf einer Nockenplatte ausgebildet, welche fest an einer Abgabewelle eines Motors befestigt ist. Der Motor wird unter Verwendung eines Betätigungsabschnitts angehalten und der Motor wird unter Verwendung des anderen Betätigungsabschnittes in der umgekehrten Richtung gedreht.
Claims (5)
- Türverriegelungsvorrichtung (
13 ) für ein Kraftfahrzeug, mit: einem Bügel (17 ), der so konstruiert ist, dass er bezüglich einer Türverkleidung (14 ) feststehend ist, einer Türverriegelungseinrichtung (18 ) mit einer Fallklinke (1 ), einer Sperrklinke (8 ) und einem Fallklinkenhebel (25 ), der fest an der Drehwelle der Fallklinke (1 ) befestigt ist, einem Passivhebel (21 ), der relativ zum Bügel (17 ) drehbar unterstützt ist und einen freien Endabschnitt (27 ) hat, der in der Lage ist mit dem Fallklinkenhebel (25 ) in Kontakt zu kommen, einer Antriebsquelle (29 ), die durch den Bügel (17 ) gehalten wird, einer Nockenplatte (31 ), die auf einer Abgabewelle der Antriebsquelle (29 ) montiert ist und mit dem Passivhebel (21 ) in Eingriff steht, gekennzeichnet, durch einen Nockenschalter (36 ), der ein Kontaktelement hat, das mit der Nockenplatte (31 ) in Kontakt kommt und bezüglich des Bügels (17 ) feststehend ist, und einem Halb-Fallklinkenschalter (24 ), der einen nicht vollständig (halb) eingeklinkten Zustand einer Tür in die Fallklinke (1 ) erfasst, der eine Türverriegelungsvorrichtung (13 ) bildet, wobei die Nockenplatte (31 ) einen Motorstoppsignalerzeugungsabschnitt (A) und einen Motorumkehrdrehungssignalerzeugungsabschnitt (B) hat. - Türverriegelungsvorrichtung (
13 ) gemäß Anspruch 1, wobei wenn der Passivhebel (21 ) die Anfangsposition einnimmt, das Kontaktelement des Nockenschalters (36 ) in Kontakt mit dem Motorstoppsignalerzeugungsabschnitt (A) kommt, und wenn der freie Endabschnitt des Passivhebels (21 ) sich dem Fallklinkenhebel (25 ) nähert, um den vollständig (ganz) eingeklinkten Zustand der Tür herzustellen, das Kontaktelement des Nockenschalters (36 ) in Kontakt mit dem Motorumkehrdrehungssignalerzeugungsabschnitt (B) kommt. - Türverriegelungsvorrichtung (
13 ) gemäß Anspruch 2, wobei die Nockenplatte (31 ) einen halbrunden Abschnitt und einen Abschnitt kleinen Durchmessers hat, der sich der Krümmungsmitte des halbrunden Abschnittes von den Außenenden des halbrunden Abschnitts her annähert, und wobei die Signalerzeugungsabschnitte auf einem Außenende und dem anderen Außenende ausgebildet sind. - Türverriegelungsvorrichtung (
13 ) gemäß Anspruch 3, wobei der Passivhebel (21 ) ein längliches Führungsloch hat, das einen Stift aufnimmt, der von dem Bügel (17 ) hervorsteht. - Türverriegelungsvorrichtung (
13 ) gemäß Anspruch 1, wobei die Nockenplatte (31 ) eine Betätigungswelle hat, die von der Nockenplatte (31 ) hervorsteht und durch den Schlitz des Passivhebels (21 ) hervorsteht.
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