DE588338C - Vorrichtung zum staubfreien Einschuetten von Muell in Muellwagen - Google Patents

Description

• Vorrichtung zum staubfreien Einschütten von Müll in Müllwagen Es sind bereits Einrichtungen bekannt, mit welchen die staubfreie Einschüttung von Mülltonnen in Müllwagen möglich ist. Diese Einrichtungen bedingen aber besondere Systemmüllgefäße und zu diesen Gefäßen passende Einschüttungen. Auch sind Einrichtungen bekannt, die unter Verwendung von Druckluftstrahlen den Staubaustritt aus einem Behälter nach außen verhindern. Schließlich ist es bekannt, Müll aus Gefäßen unter Verwendung einer pneumatischen Kammer in Müll-,vagen hineinzusaugen.
• Die beiden letzten Einrichtungen sind nach dem heutigen Stand des Müllwagenbaues in der Praxis nicht zu verwenden, weil bei Verwendung von den Einschüttraum abschließenden Druckluftstrahlen ein Einschütten der Eimer unmöglich ist, da-der Druckluftstrahl sowohl im Mülleimer als auch im' Inneren des Wagens den Staub aufwirbelt und auf diese Weise eher Nachteile als Vorteile bringt.
• Die Verwendung der bekannten pneumatischen Kammer scheidet ebenfalls aus, weil dazu besondere Systemgefäße erforderlich sind. Die Einführung des Absaugeverfahrens von Müll aus Spezialgefäßen läßt sich praktisch ebenfalls nicht durchführen, weil der anfallende Müll zum großen Teil mit Sperrstücken (Spiralfedern, Matratzen,.Drahtabschnitten, Eisenstücken, Steinen u. dgl.) durchsetzt ist, so daß eine Verstopfung der Absaugeleitung eintreten muß. Versuche, die mit sogenannten 1füllschluckern nach diesem Absaugeverfahren gemacht wurden, haben zu keinem Erfolg geführt.
• Unter diesen Umständen war bisher bei der Beschaffung von Müllwagen zu entscheiden, entweder auf die staubfreie Beladung der Müllwagen zu verzichten oder für die gesamten Haushaltungen die System- bzw. Normalgefäße zu beschaffen . und die staubverhütenden Spezialschüttungen in die Müllwagen einbauen zu lassen, eine Maßnahme, die stets mit erheblichen Unkosten verbunden war. Die weitaus größte Zahl der Städte muß infolgedessen von der Einführung der staubfreien Müllabfuhr absehen, einesteils weil die Kosten für Systemgefäße und Spezialschüttungen nicht aufgebracht werden können, andernteils weil in den meisten dieser Kommunen schon mit Deckel versehene Mülleimer vorhanden sind, die den gesundheitspolizeilichen Vorschriften vollkommen genügen. Durch die Einrichtung nach der Erfindung ist es möglich, Kommunen unter Verwendung der seitherigen Müllgefäße eben= falls die Einrichtung einer staubfreien Müllabfuhr zu ermöglichen. Die neue Einrichtung ist an zwei Ausführungsbeispielen in der Zeichnung an zwei Abbildungen: dargestellt.
• An der Einschüttöffnung e eines normalen Müllwagenaufbaues a .wird nach Abb. r am oberen Teil der Öffnung außen oder innen eine über die ganze Breite der Einschüttöffnung reichende Saugdüse d angeordnet, die je nach der. Form der Einschüttöffnung in einzelne Segmente oder kreisförmige, halbkreisförmige oder quadratische Einzelsaugmundstücke unterteilt werden kann. Mit der Saugdüse d stehen die Saugleitungen z in Verbindung, die in die Reiniger r z. B. auf der Wagenkastendecke einmünden. Hier wird die staubhaltige Mülluft von den Staubteilen gereinigt. Die Staubteile selbst werden durch die Leitung k direkt in den Müllwagenaufbau abgeführt oder in einen an die Leitung k angeschlossenen Sammelbehälter aufgenommen, während die gereinigte, staubfreie Luft über den Ventilator v ins Freie geleitet wird.
• Zum Antrieb der Müllstaubsaugeeinrichtung dient nach Abb. i und 2 ein kleiner Elektromotor m, der auch durch einen Verbrennungsmotor ersetzbar. ist.
• Durch Ejektoreinrichtung können auch die Auspuffgase des Fahrzeugmotors zur Erzeugung des Absaügeluftstromes benutzt werden.
• Auch ein vom Ventilator des Fahrzeugmotors erzeugter Luftstrom kann in besonderen Fällen dienstbar gemacht werden.
• Schließlich kann man bei Fahrzeugen mit Saug- oder Druckluftbr_emsen einen Teil der durch den Kompressor gelieferten. Luft zur Betätigung der Absaugeanlage verwenden.
• Die volle Leistung der Absaugeanlage ist nur während des Einschüttens eines Mülleimers in die Einschüttöffnung erforderlich. Da die Beladeleute beim Einschütten des Müllgefäßes beide Hände benötigen, so ist ein Leistungsregler p so angebracht., daßdie Beladeleute durch Drück mit dem Knie-oder mit dem Fuß während des Einschüttens eines Müllgefäßes die Steigerung der Absaugewirkung von Null bis zur vollen Leistung vornehmen können.
• Die Absaugevorrichtung ist so eingerichtet, daß auch der Fahrzeugmotor oder ein vom Fahrzeugmotor angetriebenes Nebengetriebe zum Antrieb der Absaugevorrichtung verwendbar ist. Der Luftstromerzeuger kann dabei direkt mit dem Fahrzeugmotor gekuppelt sein oder vom Fahrzeugmotor aus über biegsame Wellen oder sonstige Kraftübertragungsmittel bekannter Art angetrieben sein. Bei den Müllwagen bekannter Konstruktionen werden die Einschüttöffnungen mit Gummi- oder Segeltuchvorhängen versehen (g Abb. 2). Bei Benutzung dieser Vorhänge kann, die Anordnung der Saugdüsen nach der Erfindung so vorgenommen werden, daß nur der durch diese Vorhänge hindurch entweichende Staub abgesaugt wird. Bei Müllwagen ohne diese Vorhänge kann durch entsprechende Anordnung der Saugemundstücke die Beladung des Müllwagenaufbaues ebenfalls ohne jede die Beladeleute belästigende Staubentwicklung vorgenommen werden. Durch' Einsatz entsprechender Filter in die Absaugeanlage kann die Geruchsbelästigung, die selbst bei Müllwagen mit Spezialschüttungen unter Verwendung von Spezialgefäßen auftritt, ausgeschaltet werden.

Claims (3)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Vorrichtung zum staubfreien Einschütten von Müll in Müllwagen mit einer Behälteraböchlußklappwand ohne Verschlußv orrichtung für die Müllgefäße beim Entleeren in den Wagenkasten, gekennzeichnet durch einel4lüllstaubabsaugevorrichtung mittels Saugluft, bestehend aus innen oder außen rings um die Einschüttöffnung angeordneten Absaugedüsen verschiedener Gestalt mit anschließender Absaugerohrleitung und einem Sauglüfter mit Antriebsmotor.
2. 2. Vorrichtung zum staubfreien Einschütten von Müll in Müllwagen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß zum Erzeugen des Saugluftstromes die Auspuffgase des Kraftwagenmotors nach dem Ejektorprinzip oder der vom Ventilator des- Fahrzeugmotors erzeugte Luftstrom oder Saugluft aus besonderen Luftfördereinrichtungen benutzbar sind.
3. 3. Vorrichtung zum staubfreien Einschütten von Müll in Müllwagen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß zur Drehzahländerung des Antriebsmotors des Sauglüfters an der Einschüttseite des Wagenkastens von Hand oder Fuß zu betätigende Knieschalter oder Hebel angebracht sind.