DE577095C - Heizvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Heizvorrichtung für Kraftfahrzeuge zur Erwärmung von Heizflüssigkeit durch die Abgase in einem unmittelbar an das Auspuffrohr anstoßenden, durch eine die Abgase ablenkende Einstellklappe abschließbaren Flüssigkeitserhitzer. Das Neue der Erfindung besteht darin, daß die in der tangentialen Mündungsebene des Flüssigkeitserhitzers gelagerte Einstellklappe den Mündungsquerschnitt derart teilt, daß der Eintrittsquerschnitt für die Abgase größer als der Austrittsquerschnitt ist. In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand dargestellt, und zwar zeigen
Fi§f· ι einen Schnitt nach der Linie A-B der Fig. 2 und

Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie C-D der Fig. 1. "

In dem Flüssigkeitserhitzer α befindet sich ao ein Heizrohrsystem b. In der tangentialen Mündungsebene des Flüssigkeitserhitzers α ist die Einstellklappe e drehbar so gelagert, daß der Eintrittsquerschnitt c für die Auspuffgase größer ist als der Austrittsquerschnitt d. In geöffnetem Zustand bildet die Einstellklappe auf ihrer Vorderseite eine Prallfläche, wodurch die heißen Abgase in die Kammer hineingeführt, an einer Mittelwand q umgelenkt und auf der Rückseite der Klappe durch die kleinere öffnungd in die Auspuffleitung»» wieder zurückgeleitet werden. Die Einstellklappe e wird über ein Zahnrad i, welches auf der Klappenwelle sitzt, und eine Zahnstange h durch einen Thermostaten f betätigt, welcher in der im Flüssigkeitserhitzer umlaufenden Flüssigkeit liegt. Zur Einstellung der Klappe e von Hand kann die Klappenwelle mit Hebel und Gestänge in bekannter Weise verbunden sein. Am Flüssigkeitserhitzer α ist der Zulauf p und der Ablauf 0 für die zu erhitzende Flüssigkeit befestigt. Im geschlossenen Zustande bildet die Einstellklappe e einen Teil der Wandung des Auspuffrohres m, so daß sie die Strömung der Abgase nicht stört und gleichzeitig den Erhitzer vor Verrußung und Weitererhitzung schützt.

Die Heizvorrichtung findet Verwendung zur gefahrlosen Erhitzung von Flüssigkeiten, wie öl, Wasser u. dgl.

Der Vorgang des Heizens spielt sich folgendermaßen ab.

Die Einstellklappe e steht je nach ihrer eingestellten Endlage ganz oder teilweise offen, so daß die gegen die Einstellklappe stoßenden Auspuffgase von dieser in den Flüssigkeitserhitzer α hineingeleitet werden und die Rohre b umspülen, um an der Austrittsstelle d in die Auspuffleitung zurückzutreten. Ist die Temperatur der zu erhitzenden Flüssigkeit bis nahe an die verlangte Höhe herangekommen, so beginnt der Thermostat sich auszudehnen und die Einstellklappe e entsprechend zu schließen. Bei Erreichen der Höchsttemperatur ist die Klappe ganz geschlossen und der Flüssigkeitserhitzer von der Auspuffleitung so lange abgesperrt, bis durch Zulauf kühlerer, wärmeaufnehmender Flüssigkeit die Temperatur um den Thermostaten herum abnimmt, der dann seinerseits wieder für Zuführung neuer Heizgase sorgt, so daß sich allmählich im Betrieb ein gewisser Wärmegleichgewichtszustand einstellt.

Claims (1)

1. Patentanspruch :

   Heizvorrichtung für Kraftfahrzeuge zur Erwärmung von Heizflüssigkeit durch die Abgase in einem unmittelbar an das Auspuffrohr anstoßenden, durch eine die Abgase ablenkende Einstellklappe absehließbaren Flüssigkeitserhitzer, dadurch gekennzeichnet, daß die in der tangentialen Mündungsebene des Flüssigkeitserhitzers (α) gelagerte Einstellklappe (e) den Mündungsquerschnitt derart teilt, daß der Eintrittsquerschnitt (c) für die Abgase größer als der Austrittsquerschnitt (d) ist..

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen