DE563217C

DE563217C - Brake device for doors on herds u. like

Info

Publication number: DE563217C
Application number: DEK121466D
Authority: DE
Original assignee: Kockums Jernverks AB
Current assignee: Kockums Jernverks AB
Publication date: 1932-11-02

Description

Bremsvorrichtung für Türen an Herden u. dgl. Es sind Einrichtungen zum Festhalten von Herdtüren u. dgl. in der offenen und geschlossenen Stellung bekannt, bei denen die Tür der Einwirkung von unter Federwirkung stehenden Klötzen o. dgl. ausgesetzt wird. Diese bekannten Einrichtungen gestatten aber nicht, die Tür nur anzulehnen oder in einer beliebigen Lage zu halten, sondern sie halten die Tür entweder nur ganz offen oder ganz geschlossen; in jeder Zwischenlage klappt die Tür schlagartig zu.Braking device for doors on stoves and the like known for holding stove doors and the like in the open and closed position, in which the door is exposed to the action of spring-loaded blocks or the like. is exposed. However, these known devices do not allow the door to be opened only lean against or hold in any position, but hold the door either only completely open or completely closed; The door opens suddenly in every intermediate layer to.

Dieser Nachteil ist gemäß der Erfindung beseitigt.This disadvantage is eliminated according to the invention.

Die Erfindung betrifft eine Bremsvorrichtung für Türen an Herden u. dgl., insbesondere- für Türen mit waagerechten Gelenkzapfen, welche die Bewegung der Tür hemmt, so daß sie beim öffnen langsam fällt und auch in ihrer niedrigsten Lage stoßfrei anlangt sowie in jeder Lage festgehalten wer= den kann.The invention relates to a braking device for doors on herds u. Like., In particular- for doors with horizontal pivot pins, which the movement the door hampers so that it falls slowly when opened and also at its lowest point Position arrives smoothly and can be held in any position.

Die Erfindung besteht im wesentlichen darin, daß zur Bremsung unter Federdruck stehende Bremsklötze verwendet werden, die auf die in der Tür befestigten Gelenkzapfen einwirken und eine so starke Reibung in den Gelenken der Tür bei ihrer Bewegung hervorrufen, daß das Eigengewicht der geöffneten Tür durch den Reibungswiderstand ausgeglichen wird.The invention consists essentially in that for braking under Spring-loaded brake pads are used, which are attached to the in the door Hinge pins act and such a strong friction in the hinges of the door at their Cause movement that the dead weight of the open door by the frictional resistance is balanced.

Erfindungsgemäß sind die Gelenkzapfen in den Ansätzen der Tür befestigt, während die Bremsvorrichtung in den Herdansätzen angeordnet ist.According to the invention, the pivot pins are fastened in the approaches of the door, while the braking device is arranged in the hearth lugs.

Die in den Herdansätzen angeordneten Bremsklötze können sich auch an eine der ebenen Flanken der-Ansätze der Tür anlegen.The brake pads arranged in the hearth attachments can also move place on one of the flat flanks of the approaches of the door.

Auf der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel an einer Tür dargestellt, deren Gelenke an ihrer unteren Kante sitzen.In the drawing, the invention is shown in one embodiment a door, the hinges of which sit on its lower edge.

Fig. i zeigt die Tür in Ansicht und Fig. 2 im Schnitt nach der Linie II-II der Fig. i, in der Pfeilrichtung gesehen.Fig. I shows the door in view and Fig. 2 in section along the line II-II of Fig. I, seen in the direction of the arrow.

Fig. 3 zeigt die am unteren Ende der Fig. 2 angedeutete Bremsvorrichtung in größerem Maßstabe im Längsschnitt.FIG. 3 shows the braking device indicated at the lower end of FIG on a larger scale in longitudinal section.

Die Tür i schwingt mit ihren Ansätzen 3 um zwei Gelenkzapfen 2, die in Ansätzen 4 des Herdes festsitzen. Die Ansätze 3 sind mit einer Ausbohrung versehen, in die ein Bremsklotz 6 eingeschoben ist. Eine Feder 7, die sich gegen einen in die Ausbohrung 5 eingeschraubten Stöpsel 8 stützt, preßt den Bremsklotz 6 gegen den Gelenkzapfen 2, so daß beim Bewegen der Tür um ihr Gelenk der Reibungswiderstand an den Berührungsflächen des Gelenkzapfens 2 mit dem Bremsklotz 6 und der Tür i überwunden werden muß.The door i swings with its approaches 3 to two pivot pins 2, the stuck in approaches 4 of the stove. The approaches 3 are provided with a bore, into which a brake pad 6 is inserted. A spring 7, which is against an in the bore 5 supports screwed-in plug 8, presses the brake pad 6 against it the pivot pin 2, so that when the door is moved around its hinge, the frictional resistance at the contact surfaces of the pivot pin 2 with the brake pad 6 and the door i must be overcome.

Man bann die Ausführung auch so wählen, daß die Gelenkzapfen 2 in den Ansätzen 3 der Türe i festsitzen und sich daher mit der Tür bewegen, wobei sie sich in den Ansätzen 4 des Herdes drehen, in denen dann auch die Bremsvorrichtung angebracht ist.You can also choose the design so that the pivot pins 2 in the approaches 3 of the door i are stuck and therefore move with the door, whereby they rotate in the lugs 4 of the stove, in which then the braking device is appropriate.

Auch kann man die Bremsvorrichtung z. B. so in den Ansätzen .4 anordnen, daß die Bremsklötze auf die ebenen Flanken der Ansätze 3 einwirken.You can also use the braking device z. B. so arrange in approaches .4, that the brake pads act on the flat flanks of the lugs 3.

Claims

PATENT CLAIM: i. Braking device for doors on stoves and the like, characterized in that brake pads (6) which are under spring pressure and which act on the pivot pins (2) fastened in the door (i) are used for braking. z. Braking device according to claim i, characterized in that the pivot pins (2) are fastened in the lugs (3) of the door (i) and the braking device is arranged in the hearth lugs (4) . 3. Braking device according to claim i, characterized in that the in the hearth lugs (4) arranged brake pads (6) rest on one of the flat flanks of the lugs (3) of the door.