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DE563194C - Eisenbahn-Huelsenpuffer - Google Patents

Eisenbahn-Huelsenpuffer

Info

Publication number
DE563194C
DE563194C DEW87437D DEW0087437D DE563194C DE 563194 C DE563194 C DE 563194C DE W87437 D DEW87437 D DE W87437D DE W0087437 D DEW0087437 D DE W0087437D DE 563194 C DE563194 C DE 563194C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
railway
shell buffer
buffer
shell
pot
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEW87437D
Other languages
English (en)
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Individual
Original Assignee
Individual
Publication date
Priority to DEW87437D priority Critical patent/DE563194C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE563194C publication Critical patent/DE563194C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61GCOUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
    • B61G11/00Buffers
    • B61G11/02Buffers with metal springs
    • B61G11/04Buffers with metal springs with helical springs
    • B61G11/06Buffers with metal springs with helical springs arranged to damp each other by mutual friction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Silver Salt Photography Or Processing Solution Therefor (AREA)
  • Removal Of Floating Material (AREA)

Description

Wilhelm Wurl in Berlin-Weißensee Eisenbahn-Hülsenpuffer
Zusatz zum Patent 561 161
Patentiert im Deutschen Reiche vom 7. November 1931 ab Das Hauptpatent hat angefangen am 2. September 1931.
In dem Hauptpatent 561161 der Klasse 20e, Gruppe 25, wird die Ausbildung eines Führungsrohres als Spannbolzen behandelt. Außer dieser Eigenschaft gewährt aber dieses Rohr 9 einen erhöhten Schutz gegen Verschmutzung der Federn 4 und unterstützt eine lange Brauchbarkeit des Schmiermaterials dadurch, daß das Abfließen des Schmiermaterials in den inneren Hohlraum der Pufferfeder verhindert wird. Um dies nun noch besser zu verhindern, wird gemäß der Erfindung eine Abdichtung des Topfes 13 gegen das Rohr 9 und die innere Wand des Pufferstößels 5 mittels in Aussparungen eingebetteter Dichtungsstoffe vorgenommen.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Eisenbahn-Hülsenpuffer nach Patent 561 161, dadurch, gekennzeichnet, daß der Topf (13) zur Aufnahme von Abdichtungsstoffen, z.B. Filzringen (18), mit Aussparungen (17) versehen ist.
DEW87437D Eisenbahn-Huelsenpuffer Expired DE563194C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEW87437D DE563194C (de) Eisenbahn-Huelsenpuffer

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEW87437D DE563194C (de) Eisenbahn-Huelsenpuffer

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE563194C true DE563194C (de) 1933-09-15

Family

ID=7612588

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEW87437D Expired DE563194C (de) Eisenbahn-Huelsenpuffer

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE563194C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0040810A3 (en) * 1980-05-24 1982-05-26 Ringfeder G.M.B.H. Friction spring

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0040810A3 (en) * 1980-05-24 1982-05-26 Ringfeder G.M.B.H. Friction spring

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