DE569559C

DE569559C - Chassis for excavators or spreaders running on rails

Info

Publication number: DE569559C
Application number: DEM99671D
Authority: DE
Original assignee: Maschinenfabrik Buckau R Wolf AG
Current assignee: BWS Technologie GmbH
Publication date: 1933-02-04

Description

Die Erfindung betrifft die Ausgestaltung von Fahrgestellen für auf Schienen lauf ende Bagger oder Absetzer, die auf nicht befestigtem Untergrund laufen, wie dieses beispielsweise bei Ausführungen großer Erdarbeiten der Fall ist. Um bei diesen Geräten die Belastung möglichst gleichmäßig auf alle Achsen zu verteilen, hatte man die Achsen verschiebbar im Fahrgestell angebracht und durch Schwingen miteinander verbunden. Hierbei mußten kugelbewegliche Lager zwischen der Schwinge und den die Achsen belastenden Druckstücken angebracht werden. Bei dieser Anordnung waren die Zahnräder zum AntriebThe invention relates to the design of chassis for excavators running on rails or spreaders that run on unsurfaced ground, such as this one is the case when carrying out large earthworks. To reduce the load on these devices To distribute as evenly as possible on all axes, the axes had to be moved mounted in the chassis and connected to each other by swinging. Here, ball-bearing bearings had to be between the Swing arm and the pressure pieces loading the axes are attached. At this Arrangement were the gears for the drive

«5 der Laufachsen innerhalb des Gestells angeordnet. Diese Anordnung war aber mit verschiedenen Nachteilen behaftet, denn der Ausbau der Zahnräder war mit Schwierigkeiten verbunden, weil die Achsen zunächst aus dem«5 of the running axles arranged within the frame. However, this arrangement had various disadvantages, because the removal of the gears was difficult connected because the axes initially come from the

ao Fahrgestell herausgenommen werden mußten. Auch die Schmierung und Erhaltung der kleinen Kugelzapfen und Druckstücke machte im Betrieb Schwierigkeiten.ao chassis had to be removed. Also the lubrication and maintenance of the small ball studs and thrust pieces caused difficulties in operation.

Diese Nachteile werden nun durch die vor-These disadvantages are now due to the

«5 liegende Erfindung vermieden, bei der es darauf ankommt, den Aufbau des ganzen Fahrgestells möglichst einfach zu halten. Erfindungsgemäß werden daher die auf der Antriebswelle sitzenden beiderseitigen Ritzel und die mit ihnen in Eingriff stehenden Zahnkränze der Laufräder in an der Außenseite des Rahmengestells liegenden Schwingen angeordnet, so daß sich die Lauf räder auf den in den Schwingen gelagerten Achsen drehen.«5 lying invention, which depends on the structure of the entire chassis to keep it as simple as possible. According to the invention, therefore, on the drive shaft sitting pinion on both sides and the sprockets that mesh with them the running wheels are arranged in rockers on the outside of the frame, so that the running wheels turn on the axles mounted in the rocker arms.

Letzteres ist an sich bei festen Fahrgestellen bekannt.The latter is known per se for fixed chassis.

Der neue Aufbau des Fahrgestells ist sehr einfach. Die Kräfteübertragung ist sehr günstig, weil die Räder und die Zahnkränze in unmittelbarer Nähe der Lagerstellen der Achsen sitzen. Da die Schwingen nur aus einfachen Stahlblechen bestehen, so kann bei gegebener Spurbreite der kastenförmige Rahmen sehr schmal gehalten werden. Die Schwingen geben in geeigneter Weise nach und folgen Unebenheiten des Gleises. Dabei können die Räder den geringen Abweichungen der Höhenlagen der beiden Schienen eines Gleises folgen, weil die flachen Schwingen kleine Verwindungen gestatten. Es ist schon bei Kranen bekannt, neben dem kastenförmigen Fahrgestell Doppelschwingen anzuordnen, in denen die Zwischenritzel und die Laufachsen gelagert sind. Diese Anordnung hat den Nachteil, daß die Baubreite des Fahrgestells wesentlich erhöht wird, ferner das Gewicht des Fahrgestells durch Anordnung von Doppelschwingen vergrößert wird; auch können nur zwei Achsen von einem Motor aus angetrieben werden.The new structure of the chassis is very simple. The power transmission is very cheap, because the wheels and the ring gears sit in the immediate vicinity of the bearing points of the axles. Since the swing is only made of simple Steel sheets exist, so the box-shaped frame can with a given track width can be kept very narrow. The rockers give way in a suitable way and follow unevenness of the track. Included the wheels can cope with the slight deviations in the elevation of the two rails Follow the track because the flat wings allow small twists. It's nice known for cranes to arrange double swing arms next to the box-shaped chassis, in which the intermediate pinions and the running axles are stored. This arrangement has the disadvantage that the overall width of the chassis is increased significantly, furthermore Weight of the chassis is increased by the arrangement of double swing arms; even only two axes can be driven by one motor.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing.

Abb. ι zeigt eine Seitenansicht,Fig. Ι shows a side view,

Abb. 2 eine Draufsicht,Fig. 2 is a plan view,

Abb. 3 einen Querschnitt des Fahrgestells.Fig. 3 is a cross-section of the chassis.

Im Rahmen α sind die Achsen b befestigt, welche die beweglichen Ausgleichhebel c tragen. In diesen sitzen die Achsen^ der Laufräder e. Der Antrieb des Fahrgestells erfolgt von der senkrechten Welle/ (Abb. 3) durch das Kegelräderpaar g und Ii auf die Ritzelwelle i. Die Ritzel k greifen in die Zahnräder oder Zahnkränze I der Triebräder e ein. Die Laufachsen d können in ähnlicher Weise durch Zwischenschaltung von Ritzeln k angetrieben werden.In the frame α , the axes b are attached, which carry the movable compensation lever c. In these sit the axes ^ of the wheels e. The chassis is driven by the vertical shaft / (Fig. 3) through the bevel gears g and Ii on the pinion shaft i. The pinions k mesh with the gears or ring gears I of the drive wheels e . The running axles d can be driven in a similar manner by interposing pinions k .

Das große Kegelrad A taucht in die Ölschale tn ein. Die Achsen der Laufräder werden gegen Drehung gesichert, und die Laufräder selbst sind leicht abnehmbar auf ihnen befestigt.The large bevel gear A is immersed in the oil pan tn . The axles of the running wheels are secured against rotation, and the running wheels themselves are attached to them in an easily removable manner.

Claims

Claim:

Chassis for excavators or depositors running on rails, characterized in that the pinions (Jt) on both sides and the toothed rims (I) of the running wheels (e) which are in engagement with them are on the outside from outside the frame ( a) horizontal rockers ic) are arranged, while the running wheels (e ) rotate on the axles (d) mounted in the rockers (c).

1 sheet of drawings