DE567807C

DE567807C - Rail fastening for toy trains with rails made of metal strips placed on edge

Info

Publication number: DE567807C
Application number: DET39788D
Authority: DE
Original assignee: THURA WERKE GmbH
Current assignee: THURA WERKE GmbH
Publication date: 1933-01-10

Description

Schienenbefestigung für Spielzeugbahnen mit aus hochkant gestellten Metallbändern hergestellten Schienen Bei Spielzeugeisenbahnen werden häufig Flachschienen verwendet, die wegen ihrer elastischen Eigenschaft alle erdenkbaren Linienführungen der Bahnstrecke ermöglichen. Diese Flachschienen werden in der verschiedensten Weise meist durch Bolzen u. dgl. auf den Schwellen befestigt. Diese bekannten Schienenbefestigungen sind jedoch umständlich und verteuern die Anlage.Rail fastening for toy trains with made upright Rails made from metal strips In toy trains, flat rails are often used uses all imaginable lines because of their elastic properties enable the railway line. These flat bars are made in a variety of ways mostly attached to the sleepers by bolts and the like. These known rail fastenings however, they are cumbersome and make the system more expensive.

Bei anderen bekannten Arten der Schienenbefestigung liegen die Enden der Flachschienen an den Verlängerungsstellen nebeneinander in elastischen oder festen Klemmen. Hierdurch entsteht ein Absatz, der namentlich in den Kurven den Zug zur Entgleisung bringen kann.In other known types of rail fastening, the ends lie of the flat rails at the extension points next to each other in elastic or fixed clamps. This creates a paragraph, which is specifically in the curves Can derail a train.

Gegenstand der Erfindung ist eine Einrichtung, die eine absatzlose Verbindung der Schienen mit einfachen Mitteln ermöglicht. Die Erfindung kennzeichnet sich im wesentlichen dadurch, daß die Schienenenden mit unterschnittenen Vorsprüngen und Ausschnitten ineinandergreifen und an den Verbindungsstellen in an den Schwellen vorgesehene Schlitze eingeschoben werden, die zweckmäßig durch Kröpfungen oder Falze von auf den Schwellen zu befestigenden Blechstücken gebildet sind.The invention relates to a device that has a no-paragraph Connection of the rails made possible by simple means. The invention characterizes essentially in that the rail ends with undercut projections and cutouts interlock and at the junctions in on the sleepers provided slots are inserted, which are expedient by cranks or folds are formed by pieces of sheet metal to be fastened on the sleepers.

In der Zeichnung, die die Erfindung in einer Ausführungsform veranschaulicht, stellt Abb. i zwei miteinander zu verbindende Schienenenden vor der Verbindung dar, während Abb. 2 die erfolgte Verbindung der Schienenenden zeigt.In the drawing, which illustrates the invention in one embodiment, Fig. i shows two rail ends to be connected before the connection, while Fig. 2 shows the connection of the rail ends.

Abb. 3 ist ein in etwas kleinerem Maßstabe gehaltener Querschnitt durch ein unter Verwendung der neuen Schienenverbindung hergestelltes Gleis.Fig. 3 is a cross-section taken on a slightly smaller scale through a track made using the new rail connection.

Im Ausführungsbeispiel sind die in bekannter Weise aus Bandstahlabschnitten hergestellten Schienen b an dem einen Ende mit einem Ausschnitt b1 .und am anderen Ende mit einem Vorsprung b2 versehen. Sowohl Ausschnitt b1 wie auch Vorsprung b2 sind im wesentlichen kreisförmig gestaltet. Der kreisförmige Ausschnitt vorn geht bei b3 in einen durch parallele Linien begrenzten Ausschnitt über, der dem Stiel b4 des Vorsprunges b2 entspricht. Werden zwei Schienenenden durch Einführen des Vorsprunges b2 in den Ausschnitt b1 in der in Abb. 2 veranschaulichten Weise miteinander verbunden und an der Verbindungsstelle in einen an der Gleisschwelle c vorgesehenen Schlitz d eingeschoben, so erhält man eine Verbindung, die die Schienen sowohl gegen seitliche Verschiebung wie auch gegen Verschiebung in der Längsrichtung sichert und die keinerlei seitliche Vorsprünge aufweist.In the exemplary embodiment, they are made from steel strip sections in a known manner produced rails b at one end with a cutout b1 .and at the other Provided the end with a projection b2. Both cutout b1 and projection b2 are designed essentially circular. The circular cutout in front goes at b3 into a cutout delimited by parallel lines, which is the stalk b4 of the projection corresponds to b2. If two rail ends are inserted by inserting the Projection b2 in the cutout b1 in the manner illustrated in Fig. 2 with each other connected and provided at the connection point in one on the sleeper c Inserted slot d, so you get a connection that the rails against both Lateral displacement as well as against displacement in the longitudinal direction secures and which does not have any lateral protrusions.

Die Schlitze, in die die Schienen an ihren Verbindungsstellen eingeschoben werden, sind zweckmäßig an besonderen, aus Blech hergestellten Aufsatzstücken a vorgesehen, und zwar in Form von Kröpfungen oder Falzen il der nach innen gerichteten Enden dieser Aufsatzstücke. Die Falze d federn mit ihren freien Enden etwas nach innen, wodurch ein sicherer Halt der Schienenwege möglich ist. Die Verbindung der Aufsatzstücke a mit der zweckmäßig aus Holz hergestellten Schwelle c kann in einfacher Weise mit Hilfe von Nägeln dl o. dgl. erfolgen.The slots into which the rails are inserted at their junctures are useful on special attachments made of sheet metal a provided, namely in the form of bends or folds il the inwardly directed Ends of these attachments. The free ends of the folds d spring back somewhat inside, which means that the railways can be held securely. The connection of the Attachments a with the threshold c suitably made of wood can be in a simple Way with the help of nails dl o. The like. Done.

Die Ausschnitte b1 und die Vorsprünge b2 der Schienenenden können natürlich auch in anderer als der in der Zeichnung angegebenen Weise geformt sein. Wesentlich ist, daß die Vorsprünge und Ausschnitte Unterschneidungen aufweisen, die im Zustande des Eingriffs eine gegenseitige Längsverschiebung der miteinander verbundenen Schienen verhindern.The cutouts b1 and the projections b2 of the rail ends can Of course, it can also be shaped in a manner other than that indicated in the drawing. It is essential that the projections and cutouts have undercuts, which in the state of engagement a mutual longitudinal displacement of each other prevent connected rails.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Rail fastening for toy trains with off Rails produced on edge placed metal strips, characterized in that that one end of the rail with an undercut cutout and the other are provided with a cut-out projection that fits into this cutout, and that after making the rail connection by introducing the projection of the one rail in the cutout of the other rail the rails in this position be fixed by inserting it into a slot provided on the threshold.

2. Rail fastening according to claim i, characterized in that the connection points the rails receiving slots as folds or cranks of special on The sleepers to be fastened, appropriately drawn from sheet metal attachments formed are.