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DE564227C - Cable deflection system for moving vehicles, in particular rail vehicles - Google Patents

Cable deflection system for moving vehicles, in particular rail vehicles

Info

Publication number
DE564227C
DE564227C DES103865D DES0103865D DE564227C DE 564227 C DE564227 C DE 564227C DE S103865 D DES103865 D DE S103865D DE S0103865 D DES0103865 D DE S0103865D DE 564227 C DE564227 C DE 564227C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
rope
vehicles
pulley
base plate
deflection system
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DES103865D
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SIEGENER MASCHB AKT GES
RICHARD LAGEMANN
Original Assignee
SIEGENER MASCHB AKT GES
RICHARD LAGEMANN
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SIEGENER MASCHB AKT GES, RICHARD LAGEMANN filed Critical SIEGENER MASCHB AKT GES
Priority to DES103865D priority Critical patent/DE564227C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE564227C publication Critical patent/DE564227C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61JSHIFTING OR SHUNTING OF RAIL VEHICLES
    • B61J3/00Shunting or short-distance haulage devices; Similar devices for hauling trains on steep gradients or as starting aids; Car propelling devices therefor
    • B61J3/04Car shunting or haulage devices with cable traction or endless-chain driving means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ropes Or Cables (AREA)

Description

Die bekannten ortsfesten Seilumlenkanlagen zum Verschieben von Fahrzeugen u. dgl. haben den Nachteil, daß sie über Flur angeordnet sind und dadurch den Verkehr an begangenen oder befahrenen Stellen in Werkstätten, auf Fabrikhöfen, bei Bahnanlagen usw. stören. Sie werden daher auch schon umklappbar oder versenkbar ausgeführt. Bekannt sind auch Anlagen, bei denen versetzbare Seilrollen in ortsfeste ösen eingehängt oder mit ihren Wellen oder ähnlichen Teilen in Locher gesteckt werden, die im Fußboden fest angeordnet sind. Die in ösen gehängten Seilrollen haben im allgemeinen für das Zugseil keine offene Rollenseite, d. h. es muß bei ihnen das Ende des Zugseiles zwischen Seilrolle und Rollenträger durchgesteckt werden, was wegen der Zughaken oder Schlaufen am Seilende schwierig oder unmöglich ist. Weiter so sind endlich schon Seilumlenkanlagen bekannt geworden, bei denen die Seilrollen mit Lagerbock in ortsfesten Grundplatten leicht lösbar angebracht sind. Die Lagerböcke erhalten zu diesem Zweck an ihrer Grundfläche agraffenartige Haken, die in entsprechende Aussparungen der ortsfesten Grundplatten eingehakt und dann durch Keile oder vorreiberartige Hebel festgestellt werden. Auch bei dieser Bauart muß die Seilrolle für das Umlegen des Seiles aus dem Lagerbock herausgenommen werden. Es sind auch Einrichtungen zum leichteren Einlegen des Seiles bekannt, doch verursacht das Einlegen immer j besondere Handgriffe. Die bekannten, in Löcher gesteckten Seilrollen sind ungünstig und ungenügend im Loch befestigt, aus dem sie ein stark nach oben gerichteter Seilzug herausziehen kann.The well-known fixed rope deflection systems for moving vehicles and the like have the disadvantage that they are arranged above the corridor and thereby reduce the traffic Committed or traveled places in workshops, on factory yards, at railway systems etc. disturb. They are therefore already designed to be foldable or retractable. Known are also systems in which relocatable pulleys are hooked into fixed eyelets or with their shafts or similar parts in holes made in the floor are firmly arranged. The rope pulleys hung in loops are generally used for the pull rope no open roll side, d. H. it must be the end of the pull rope between the pulley and pulley carriers are pushed through, which is difficult or impossible because of the draw hooks or loops at the end of the rope. Further so rope deflection systems have finally become known in which the rope pulleys with Bearing block are easily detachably attached in stationary base plates. Received the bearing blocks for this purpose agraffen-like hooks on their base, which are in corresponding Recesses of the stationary base plates hooked and then hooked by wedges or cam-like Lever to be established. With this type of construction, too, the pulley must be removed from the bearing block to move the rope will. There are also known devices for easier insertion of the rope, but the insertion always causes j special handles. The known pulleys inserted into holes are unfavorable and inadequately fastened in the hole, from which a cable pulled strongly upwards can pull out.

Das Neue der Erfindung besteht darin, daß die Grundplatte der versetzbaren Seilrolle an ihrer unteren Fläche hohl gewölbt ist und die Taschen des ortsfesten Gehäuses entsprechend schräg nach unten verlaufen und durch eine im Grunde erhaben gewölbte Aussparung verbunden sind. Hierdurch wird erreicht, daß besondere Handgriffe bei dem Festlegen der Seilrolle nicht nötig sind.The novelty of the invention is that the base plate of the movable pulley its lower surface is curved and the pockets of the fixed housing accordingly run diagonally downwards and connected by a basically raised arched recess are. This means that special manipulations are not necessary when setting the pulley.

Der Bolzen für die Seilrolle ist dabei zweckmäßig in der Grundplatte und in einem mit der Grundplatte fest verbundenen Arm gelagert, so daß die Seilrolle für das Umlegen des Seiles am Umfang genügend offen bleibt.The bolt for the pulley is useful in the base plate and in one mounted with the base plate firmly connected arm, so that the pulley for folding of the rope remains sufficiently open on the circumference.

Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes zeigt die Zeichnung, und zwar The drawing shows an embodiment of the subject matter of the invention, namely

Abb. ι einen Schnitt durch das ortsfeste Gehäuse mit eingesetzter Seilrolle,Fig. Ι a section through the stationary housing with inserted pulley,

Abb. 2 einen Schnitt durch das ortsfeste Gehäuse mit dem Deckel,Fig. 2 a section through the stationary housing with the cover,

Abb. 3 den Grundriß des Gehäuses mit eingespannter Seilrolle.Fig. 3 shows the floor plan of the housing with a clamped rope pulley.

Die versetzbare Seilrolle α ist um den Bolzen b drehbar, der in der Grundplatte I, die an ihrer unteren Fläche hohl gewölbt ist, zweckmäßig schräg und mit Hilfe des Armes c auch sicher gelagert ist. Das imThe displaceable pulley α can be rotated about the bolt b , which is expediently inclined in the base plate I, which is curved hollow on its lower surface, and is also securely mounted with the aid of the arm c. The im

Fundament f mit Ankerschrauben e fest angeordnete Gehäuse d hat die Aussparung m, die die schräg nach unten verlaufenden Taschen g und i an den Schmalseiten des Gehäuses d verbindet und zwischen den Taschen g und i erhaben gewölbt ist. Die Seilrolle wird in der Weise in das Gehäuse d gebracht, daß das unten abgeschrägte Ende der Grundplatte I in die tiefere Tasche g gesteckt wird, bis das andere Ende der Grundplatte I in die gegenüberliegende Tasche i gelangen kann, das durch den Seilzug dann in die Taschei gedrückt wird. In der Tasche i werden vornehmlich die vom Seilzug herrührenden Druckkräfte auf das Gehäuse d übertragen, während die Tasche g die nach oben gerichteten Nebenkräfte aufnimmt, d. h. die Grundplatte I der Seilrolle α gegen Herauskippen aus dem Gehäuse d sichert. Die Seilrolle α ist in umgekehrter Weise leicht aus dem Gehäuse d zu nehmen und kann dann an anderer Stelle verwandt werden. Für eine ganze Reihe von Umlenkstellen brauchen nur Gehäuse d eingebaut zu werden, während eine einzige versetzbare Seilrolle ac erforderlich ist. Nicht benutzte Gehäuse d werden durch einen Deckel oder eine Klappe k so verschlossen, daß der Verkehr nicht behindert wird.Foundation f with anchor bolts e fixed housing d has the recess m, which connects the downward sloping pockets g and i on the narrow sides of the housing d and is arched between the pockets g and i. The pulley is brought into the housing d in such a way that the beveled end of the base plate I is inserted into the deeper pocket g until the other end of the base plate I can get into the opposite pocket i , which is then moved by the cable into the Taschei is pressed. In the pocket i , the compressive forces resulting from the cable pull are primarily transmitted to the housing d , while the pocket g absorbs the upwardly directed secondary forces, ie secures the base plate I of the pulley α against tipping out of the housing d. The pulley α can easily be removed from the housing d in the opposite way and can then be used elsewhere. For a whole series of deflection points, only housing d need to be installed, while a single displaceable pulley ac is required. Unused housings d are closed by a cover or a flap k so that traffic is not obstructed.

Claims (2)

Patentansprüche:Patent claims: i. Seilumlenkanlage zum Verschieben von Fahrzeugen, insbesondere Schienenfahrzeugen, mit versetzbarer Seilrolle, die mit ihrer Grundplatte in Taschen eines ortsfesten Gehäuses greift und in diesen ihr Widerlager für den Seilzug findet, dadurch gekennzeichnet, daß die Grundplatte (7) an ihrer unteren Fläche hohl gewölbt ist und die Taschen (j, g) des ortsfesten Gehäuses entsprechend schräg nach unten verlaufen und durch eine im Grunde erhaben gewölbte Aussparung (m) verbunden sind.i. Rope deflection system for moving vehicles, in particular rail vehicles, with relocatable rope pulley, which engages with its base plate in pockets of a stationary housing and in these finds its abutment for the cable, characterized in that the base plate (7) is arched and hollow on its lower surface the pockets (j, g) of the stationary housing run correspondingly downwards and are connected by a basically raised arched recess (m). 2. Seilumlenkanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Bolzen (&) für die Seilrolle (a) in der Grundplatte (/) und in einem mit dieser fest verbundenen Arm (c) gelagert ist, so daß die Seilrolle (α) für das Umlegen des Seiles am Umfang genügend offen bleibt.2. Rope deflection system according to claim 1, characterized in that the bolt (&) for the rope pulley (a) in the base plate (/) and in an arm (c) firmly connected to this is mounted so that the rope pulley (α) for the turning of the rope on the circumference remains sufficiently open. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
DES103865D 1932-03-25 1932-03-25 Cable deflection system for moving vehicles, in particular rail vehicles Expired DE564227C (en)

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